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Comenzaron las pericias en el lugar del accidente donde murió Jorge Brito

El operativo está a cargo del personal de la Junta de Seguridad en el Transporte, que se trasladó desde Córdoba a Salta.

Las pericias sobre los restos del helicóptero que se accidentó y provocó la muerte del banquero Jorge Brito, incluida la caja negra de la aeronave, comenzaron este sábado.

Se espera que este domingo se brinde más información oficial sobre las tareas que llevarán a cabo los especialistas sobre el Eurocopter AS 350 Ecureuil matrícula LV-FQN color gris que se precipitó tras haber chocado con cables de acero de la tirolesa que hay en la zona del dique.

Cuatro personas, incluido un investigador a cargo de la sede de Córdoba, arribaron en la mañana de este sábado a la zona salteña de Cabra Corral para coordinar las tareas del Equipo de Trabajo de Investigación de Campo en lo que serán las pericias técnicas de los restos del helicóptero en el que viajaban el banquero Jorge Brito y el piloto Santiago Beaudean. Ambos murieron como consecuencia del accidente.

"Se dispusieron todos los mecanismos necesarios para garantizar el acceso a la documentación e información requerida para la investigación", remarcó la JST, que precisó que "el próximo comunicado oficial se confeccionará en base al trabajo realizado en el campo por el ETIC y estará disponible aproximadamente en las 12 horas posteriores al arribo de los investigadores al lugar del suceso".

El organismo público señaló que "el informe básico se publicará luego de las 48 horas de iniciada la investigación".

El banquero Jorge Brito se había reunido este viernes en Salta con el gobernador local, Gustavo Sáenz, y se dirigía en el helicóptero hacia el departamento de Anta, en la localidad de Joaquín V. González, para supervisar sus inversiones agroindustriales en la provincia norteña.

De Romina Malaspina protagonizó un accidente contra un colectivo

Este viernes, cerca de las 7 de la mañana, hubo un accidente automovilístico en el que quedó involucrada Romina Malaspina, según confirmaron fuentes policiales que acudieron al lugar. Si bien la escultural periodista iba en auto, se podría especular que el colectivo chocó contra un camión.

La conductora de Canal 26 iba en su auto y chocó contra un colectivo de la Línea 166 en avenida del Libertador y Dorrego, en las inmediaciones del Campo Argentino de Polo, en Palermo.

"Hola. A todos los que se preocupan por mí, les cuento que estoy bien, gracias a Dios. En reposo en casa. Más por el susto que por lo que sienta físicamente. Les agradezco de corazón su preocupación", escribió en su cuenta de Twitter casi dos horas después del impacto.

Tragedia de Once: el maquinista admitió que anuló el freno

El abogado presentó un pedido de libertad condicional para Marcos Córdoba, que reconoce haber anulado el dispositivo "pero que no lo hizo a propósito". En tanto, el abogado de Cristina Fernández pidió Justicia.

La defensa de Marcos Córdoba, maquinista que conducía la formación del tren Sarmiento que desencadenó en la denominada "Tragedia de Once", presentó un escrito en el que reconoce haber anulado el dispositivo de freno.

En el escrito presentado el viernes pasado, Córdoba afirma: "Yo tengo responsabilidad, anulé el dispositivo, pero no lo hice a propósito, nunca imaginé que algo así iba a ocurrir".

El texto fue publicado en su cuenta de Twitter por el abogado de Cristina Fernández de Kirchner, Gregorio Dalbón, quien al mismo tiempo exigió "verdad" para los familiares de las víctimas.

En diálogo con Radio 10, el letrado consideró que "las muertes del día 22 de febrero del 2012 le corresponden a quien desconectó el dispositivo, Marcos Córdoba".

"No se le pueden cargar las muertes a ningún funcionario publico ni a ningún empresario", remarcó el abogado al tiempo que aseguró que "si Córdoba no hubiera anulado ese freno el hecho, no se hubiera producido el accidente".

En febrero se cumplieron ocho años del hecho que terminó con 52 fallecidos y más de 600 heridos, en la terminal porteña de la Línea Sarmiento. Familiares de las víctimas volvieron entonces a reclamar justicia y que las 21 condenas sean ratificadas por la Corte Suprema.