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Fuerte caída en producción y ventas automotrices

Los datos difundidos por Asociación de Fabricantes de Automotores reflejaron un escenario desafiante para el sector.

Con un promedio diario de 1.750 unidades, las terminales automotrices produjeron en enero un total de 20.998 vehículos, automóviles y comerciales livianos.

Esta cifra representa una caída del 20,7 % respecto de diciembre y del 30,1 % en comparación con enero de 2025, cuando se produjeron 30.058 unidades.

Los volúmenes absolutos de producción del mes reflejan una baja relacionada con menos días de producción, tres menos respecto de enero 2025, dado que la mayoría de las fábricas implementó vacaciones cuando, en ejercicios anteriores, estas paradas se adelantaban a diciembre y se distribuían hasta febrero.

"Como estimamos a fin del año pasado, por la menor cantidad de días trabajados, 3, y la menor cadencia diaria por las adecuaciones en las plantas para la producción de nuevos modelos, los datos reflejaron una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado. Para tener mayor precisión sobre el desempeño anual de las principales variables, habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre", señaló Rodrigo Pérez Graziano, Presidente de Fabricantes de Automotores al analizar las primeras estadísticas de 2026 del sector automotor.

Las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, lo que equivale al 46,5 % de la producción mensual y se tradujo en una baja de 51,0% respecto de diciembre y de 12,3% en comparación con el desempeño de enero del año pasado.

Por su parte, las entregas a la red de concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades. Esto implicó una baja de 33,1 % frente a diciembre de 2025, aunque mostró una leve mejora del 0,7 % respecto de enero de 2025, cuando se habían comercializado 34.089 unidades.

"Frente a un escenario internacional cada vez más desafiante, atravesado por la transformación tecnológica y la implementación de medidas para desarrollo industrial en los principales mercados internacionales, resulta indispensable continuar con el trabajo conjunto que se viene realizando con la cadena de valor y las autoridades nacionales para mejorar de manera sostenida la competitividad", afirmó el presidente de Fabricantes de Automotores.

En esta línea, destacó que "en los últimos dos años se avanzó en mejoras relevantes a nivel nacional, con reducción/eliminación de impuestos que tuvieron un impacto muy positivo en el sector, siendo fundamental continuar en esa senda y que a nivel provincial y municipal las acompañen, reduciendo los impuestos que gravan las exportaciones, al tiempo que también se debe avanzar en mejorar el acceso a nuevos mercados".

En este escenario, los autos importados desde China ya representan un 11% del mercado automotriz.

La producción automotriz cayó casi 10% interanual en octubre

También hubo una fuerte baja en ventas. En cambio, las exportaciones crecieron, según la Asociación de Fabricantes de Automotores.

La producción automotriz cayó en octubre medida en forma interanual, informó la Asociación de Fabricantes de Automotores, que engloba a las terminales.

La producción de vehículos alcanzó en octubre las 47.204 unidades, 0,2% por encima de septiembre.

Las terminales exportaron 29.622 unidades, es decir, 12,1% más en su comparación con el mes anterior, pero 17,6% menos respecto del volumen que se contabilizó en octubre del 2024.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 44.801 vehículos en octubre, 17,4% menos comparado con el desempeño de septiembre, y 2,7% por sobre los volúmenes de octubre del 2024.

En el acumulado entre enero y octubre, el sector continúa transitando por terreno positivo, con un total de 426.447 unidades producidas, lo que representa un alza de 2,8% por sobre el volumen del mismo período del 2024.

En exportaciones, las terminales enviaron al exterior 29.662 vehículos en octubre, lo que representó una mejora de 12,1% respecto de septiembre y una baja de 17,6% en la comparación interanual.

El volumen acumulado de exportación en estos primeros 10 meses fue de 229.433 unidades, un 10,3% menos que en 2024.

"Analizando los datos de octubre con relación al mes anterior, tanto producción como exportaciones mostraron crecimiento, no así las ventas mayoristas. En el acumulado, exportación es la única variable que muestra una caída ya que aún enfrenta dificultades para incrementar los volúmenes y acceder a nuevos mercados", explicó Martín Zuppi, Presidente de Asociación de Fabricantes de Automotores.

En este contexto, el directivo reiteró que el frente externo "sigue siendo un desafío estratégico para nosotros, debido al modelo exportador de la industria".

Al respecto, destacó que, en términos generales, "hubo una reducción en la carga fiscal a nivel nacional, entendiendo que este es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan.

"Sin embargo, este esfuerzo debe ser compartido con provincias y municipios por eso la importancia de avanzar en una reforma fiscal que contribuya a mejorar la competitividad y fortalecer las exportaciones", añadió.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 44.801 unidades en octubre, 17,4% menos si se compara con las entregas de septiembre y 2,7 % más si la comparación es con el mismo mes del año pasado.

De enero a octubre, las automotrices colocaron en sus redes un total de 500.021 unidades, lo que arrojó un crecimiento de 55,4% respecto de las 321.826 unidades que se comercializaron en el mismo período de 2024.

La industria automotriz creció 15,6 % en el primer semestre

Las exportaciones aumentaron 2,2 % y las ventas mayoristas superaron el 84 % interanual.

Durante junio, las terminales automotrices produjeron 42.848 vehículos, según datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores.

La cifra se alcanzó con solo 17 días hábiles de actividad, dos menos que en mayo, lo que implicó una baja mensual del 10,9 %, aunque un incremento del 33,8 % en comparación con el mismo mes del año pasado.

En los primeros seis meses del año, el acumulado totalizó 250.478 unidades fabricadas. Esto representó una mejora del 15,6 % respecto al mismo período de 2024, cuando se produjeron 216.736 vehículos.

Las exportaciones del mes pasado alcanzaron las 22.760 unidades, con una caída del 13,6 % frente a mayo. No obstante, se registró una suba del 9,0 % respecto de junio del año anterior.

Entre enero y junio, el sector exportó 129.654 unidades, lo que significó una variación positiva del 2,2 % en términos interanuales.

El presidente de ADEFA, Martín Zuppi, destacó que "los datos del informe correspondiente al primer semestre evidencian una evolución interanual positiva en las tres principales variables del sector: producción, exportaciones y ventas".

Al analizar el desempeño mensual, explicó que "los resultados reflejan un proceso de adecuación de las estructuras a las nuevas condiciones productivas, en un contexto marcado por nuevas inversiones, renovación de la oferta y el cierre de ciclo industrial de algunos modelos".

En cuanto al desempeño exportador, señaló que si bien el crecimiento interanual de junio fue alentador, "el incremento acumulado en el semestre es más leve, +2,2 %", y atribuyó esa moderación a "una mayor competencia en los mercados de destino, junto con desafíos persistentes en términos de competitividad y acceso a nuevos mercados".

Respecto de las ventas mayoristas, el informe reveló que en junio se comercializaron 59.807 unidades a concesionarios, lo que representó un aumento del 1,5 % respecto de mayo y del 85,0 % frente al mismo mes del año pasado.

En el acumulado del primer semestre, se entregaron 299.001 unidades, un 84,6 % más que las 161.986 registradas entre enero y junio de 2024.

De esta manera, Zuppi atribuyó ese incremento a una serie de medidas recientes: "El dinamismo del mercado interno respondió, en buena medida, a la eliminación y reducción de los distintos tramos del impuesto interno, la eliminación del impuesto PAIS y de las restricciones a las importaciones".

"Todo esto permitió ampliar la oferta disponible y acompañó una mejora en la demanda, impulsada también por el acceso al crédito", señaló.

Por último, puso énfasis en que "es fundamental seguir profundizando una agenda de mejora continua en materia de competitividad productiva y exportadora, en línea con el perfil estratégico del sector automotor dentro del entramado industrial y exportador argentino".

La producción automotriz siguió firme en agosto y se expandió 17,4%

La producción de vehículos alcanzó las 63.455 unidades en agosto, 28,8% por sobre el volumen de julio y 17,4% más respecto de agosto de 2022, informó ADEFA.

La producción nacional de vehículos alcanzó las 63.455 unidades en agosto, 28,8% por sobre el volumen de julio y 17,4% más respecto de agosto de 2022, informó este martes ADEFA.

Las automotrices exportaron 28.862 vehículos, es decir, un 0,7% más que julio anterior y fue 11,1% inferior al volumen que se registró en agosto del 2022.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 30.294 unidades en agosto, 2% menos sobre los volúmenes de julio y 3,8% más respecto del mismo mes del 2022.

En el acumulado de los primeros ochos meses del año, la producción fue de 408.486 vehículos, con una suba del 19,5% respecto a las 341.788 unidades del mismo período de 2022.

Al comparar los ocho primeros meses de 2023 con respecto a igual lapso de 2022, las ventas de vehículos nacionales al exterior crecieron 7,2%.

Adefa precisó que las exportaciones registradas en agosto explicaron el 45,5% de la producción del mes.

Comparando 8 meses del 2023 con respecto a igual lapso de 2022, las ventas a concecionarios marcaron un crecimiento del 11,8%.