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Orrego inauguró una repavimentación en Angaco y San Martín y anunció más obras de asfalto

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Con la mirada puesta en el futuro hospital Rizo Esparza, el Gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, dejó habilitada la repavimentación de un tramo clave para la conectividad y prometió la pavimentación de calles San Juan y Aguilera.

El jueves, Orrego encabezó en Angaco el acto de inauguración de la repavimentación de la calle Divisoria.

Esta obra es fundamental para la zona, ya que no solo mejora la conexión directa entre los departamentos de Angaco y San Martín, sino que también garantiza la seguridad vial de cientos de personas que transitan por allí cada día.

Se trata de un asfalto muy esperado por los vecinos y con un rol estratégico, ya que esta arteria será el principal acceso al nuevo Hospital Dr. Alfredo Rizo Esparza, que ya cuenta con un avance de obra superior al 92% y pronto recibirá a pacientes y ambulancias de toda la región.

Durante el encuentro, el gobernador no sólo destacó la conclusión de estos trabajos, sino que también realizó importantes anuncios para el crecimiento de la red vial del departamento. Orrego confirmó el inicio de nuevos asfaltos en calle San Juan y en calle Aguilera, lo que facilitará el acceso a una escuela de educación especial y a diversos barrios del sector.

En la ceremonia, el mandatario estuvo acompañado por el Vicegobernador Fabián Martín; el Secretario de obras provincial, Ariel Lucero; el Director de Vialidad Provincial, Omar Lucero; el Subdirector de Vialidad Provincial, Juan Páez; el Intendente de Angaco, José Castro, y el Diputado departamental, Marcelo Mallea, entre otros funcionarios provinciales y municipales y vecinos de la zona.

En su discurso, el gobernador expresó: "Hoy es un día sumamente importante porque estamos haciendo realidad una obra que era muy esperada por los vecinos. Una obra que permite una enorme conectividad con el departamento de San Martín, y eso realmente beneficia a ambos departamentos".

"Tener la oportunidad de disfrutar de una obra que ya es tangible, que además va a ser parte del contexto del Hospital Doctor Alfredo Rizo Esparza, y estoy convencido de que esto se va a transformar en un polo donde va a transitar mucha gente, y hay que estar a la altura de las circunstancias", añadió.

También destacó: "Muchas veces la obra pública es difícil en estos tiempos, pero San Juan no para. San Juan fue la primera provincia que reabrió la obra pública en toda la Argentina, en un contexto de una crisis profunda. Pero no solo avanzamos en generar caminos, en terminar escuelas, en terminar casas, en cada vez ser más ambiciosos en la generación de este tipo de políticas públicas. Sino también tenemos la necesidad de avanzar, porque el futuro nos lo reclama".

"Tenemos que prepararnos para generar ese espacio donde se puedan llevar adelante inversiones, para también trasladar lo que producimos. Y en ese sentido, hoy ha sido un día muy especial, que nos permite a los sanjuaninos poder tomar crédito, tener la posibilidad de generar un bono, de que ese bono cotice en el ámbito internacional, este caso, en la bolsa de valores de Nueva York. Y teníamos que esperar los tiempos para que esto sucediera, de manera tal de que sea el momento preciso para colocar bien los bonos, a una tasa importante. Esto tiene que ver mucho con las posibilidades de desarrollar más obra pública, que genera bienestar y empleo para la gente", continuó.

A la par, anunció: "Los angaqueros me habían pedido que sea una realidad lo que es la calle San Juan, entre Divisoria y Aguilera, y la calle Aguilera, entre Nacional y San Juan. Así que también va a ser una realidad, van a empezar los movimientos de suelo, y vamos a pavimentar estas dos arterias que son fundamentales para el departamento".

Finalmente destacó el trabajo de Vialidad Provincial y la inversión de recursos netamente provinciales para estas obras tan importantes.

A su turno, el Subdirector de Vialidad Provincial, Juan Páez, expresó: "Esta obra implica el salto cualitativo en tres pilares fundamentales, como son la seguridad, la comodidad y el confort de todos los usuarios. La conectividad, fundamentalmente un acceso rápido directo hacia centros asistenciales, como tenemos acá cerca, y el desarrollo productivo".

Nuevo asfalto de calle Divisoria

Los trabajos que quedaron habilitados este jueves se realizaron bajo la órbita de la Etapa 20 del Plan Provincial de Pavimentación, ejecutado a través de la Dirección Provincial de Vialidad.

La intervención consistió en la repavimentación de aproximadamente 700 metros de longitud en la calle Divisoria, específicamente en el tramo comprendido entre calle De la Estación y calle San Juan.

Las tareas técnicas incluyeron un proceso completo de recuperación de la calzada que comenzó con el reacondicionamiento de la base existente y continuó con la imprimación y el riego de liga.

Posteriormente, se procedió a la ejecución de la carpeta asfáltica definitiva y se completó la obra con la señalización correspondiente y la pintura vial para garantizar la máxima seguridad de los conductores y peatones.

Orrego inauguró la renovada Calle 5 y anunció asfaltos en Rawson

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Anunció más estratégicos y esperados asfaltos para el departamento sanjuanino Rawson, sobre calles Lemos y Meglioli, respectivamente.

El Gobernador Marcelo Orrego encabezó este jueves la esperada inauguración de las obras de repavimentación, ensanche e iluminación de la Calle 5.

Se trata de un proyecto de gran envergadura que promete revitalizar la conexión entre los Rawson y Pocito y generar beneficios para toda la zona Sur de San Juan.

La intervención, que abarca un tramo fundamental de 2,16 kilómetros entre las calles Frías e Hipólito Yrigoyen, exSan Miguel, busca no solo optimizar el flujo vehicular sino también incrementar la seguridad vial y fomentar un desarrollo urbano sostenible en la zona.

Durante el acto el mandatario estuvo acompañado por el Vicegobernador Fabián Martín y el Ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea.

También estuvieron los Intendentes Fabián Aballay, Pocito; Carlos Munisaga, Rawson; Sergio Miodowsky, Rivadavia; Juan José Orrego, Santa Lucía; entre otros funcionarios, además de representantes de la empresa constructora Dumandzic y vecinos.

Orrego destacó: "Nos animamos a terminar esta obra, bastante valientes, porque habíamos dejado de contar con el Fondo de Conectividad e Incentivo Docente, con los subsidios al transporte, no tenemos transferencias adicionales, con la obra pública también que se había caído".

No obstante, aclaró: "Pero tomamos la decisión firme, con convicción, de que este tipo de obras son inexorablemente importantes para avanzar en el San Juan del futuro, el San Juan que viene".

"Y hablo del San Juan del futuro, porque la verdad que cuando uno mira el ensanche, la repavimentación, las luminarias, podemos ver que ni siquiera hay una contaminación visual, y las cosas se ven distintas, y la verdad que las hacen distintas", agregó.

El mandatario hizo un importante anuncio a la comunidad: "Valió la pena el esfuerzo, porque le vamos a cambiar la vida a muchísimas familias, tanto de Pocito, como de Rivadavia y de Rawson".

"Yo, humildemente, también quiero felicitar, porque estos 83 años no se cumplen todos los días, así que felicitaciones a todos los rawsinos, que hoy están celebrando un nuevo aniversario", expresó.

Y anunció: "También, poder decirles, que en este nuevo aniversario, también aportando la obra pública, vamos a poder pavimentar la calle Lemos, que va de Doctor Ortega a Calle 5".

"Vamos a hacer un esfuerzo de la provincia para que se pavimente la calle Meglioli, desde República del Líbano a Calle Cinco. Así que, vamos a festejar doble en un nuevo aniversario de esta querida ciudad", añadió.

Por su parte, Perea expresó: "La verdad que son las obras que todos los sanjuaninos necesitamos. El año pasado cuando nos tocó asumir, junto con el Gobernador, se tomó la decisión de que fuese una de las primeras obras que íbamos a retomar".

"Cuando empezamos estaba en un 15% de avance y hoy por hoy, gracias a Dios, estamos en el 100%. Es una obra que planificamos con fondos netamente provinciales y podemos hoy darnos el gusto de estar inaugurándola", señaló.

A su turno, Martín destacó que "San Juan es una de las pocas provincias que ha recuperado la obra pública como corresponde, con una buena administración de fondos".

"Y esto nos permite estar inaugurando obras prácticamente todos los días. Y, como lo ha dicho recién el ministro, se va a seguir trabajando en este sentido, porque la obra pública trae infraestructura para la provincia de San Juan y genera empleo para nuestros trabajadores", aseguró.

Importante transformación

Estos trabajos, además de ser financiados con recursos provinciales, desde su inicio en 2022 contribuyeron a la economía local, generando más de 110 puestos de trabajo directos.

La renovada calzada de la Calle 5 presenta ahora doble carril por sentido, flanqueada por banquinas a ambos lados de un bulevar central.

Como parte integral de la mejora, se implementó una bicisenda de doble circulación que se extiende desde la calle Vidart hasta Hipólito Yrigoyen, promoviendo una movilidad más ecológica y segura.

Las mejoras no se limitan al asfalto.

También se renovaron las veredas peatonales y se incorporó una nueva línea de arbolado, garantizando accesos más seguros a las casas de la zona y creando espacios más amigables para quienes transitan a pie o en bicicleta.

Un aspecto clave de la modernización incluyó la instalación de servicios subterráneos esenciales como agua potable, cloacas y gas natural, mejorando la calidad de vida de los residentes.

Además, se construyó un canal de hormigón bajo el bulevar central para reemplazar y unificar los antiguos ramos regadores 11 y 12, optimizando así el sistema de riego de la zona.

Nueva iluminación, más seguridad

En un esfuerzo paralelo por la seguridad y la funcionalidad nocturna, se inauguró un avanzado sistema de alumbrado público en el mismo tramo de 2,1 kilómetros, entre Frías e Yrigoyen.

Esta obra consta de 76 columnas metálicas de doble brazo y 11 metros de altura para la calzada principal, ubicadas en el costado Norte, y 126 columnas rectas de 3 metros de altura destinadas a la bicisenda, en el costado Sur.

El conjunto suma un total de 278 luminarias Led, elegidas con potencias variadas para asegurar una iluminación eficiente y uniforme, consolidando la modernización de esta importante arteria que une Rawson y Pocito.

Capital: el Intendente Emilio Baistrocchi recorrió obras en Concepción

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El jefe comunal recorrió la zona de calle Juan Jufré y avenida Rawson, donde se hizo la obra de repavimentación del tramo que llega hasta calle Tucumán.

Esta etapa se prolongará luego hasta calle Mendoza. Se trata de un sistema innovador que implica la corrección de losas de hormigón para colocar luego dos capas de concreto asfáltico.

El Intendente Baistrocchi llegó hasta la esquina de Cereceto y Jujuy, donde los vecinos habían reclamado desde hace tiempo por una construcción que obstruía el tránsito.

El obstáculo fue demolido por maquinaria municipal.

Asfalto nuevo para calle Juan Jufré de Capital

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La Municipalidad de Capital estrenó pavimento en el tramo que va desde avenida Rawson hasta calle Mendoza, en el marco del programa de recuperación de accesos para descongestionar el tránsito céntrico.

Después de 40 años, se jubilaron los paños de hormigón en la histórica calle Juan Jufré.

Con una inversión de 40 millones de pesos, Capital continúa poniendo en valor los accesos claves a la ciudad.

En este caso, se trata de calle Juan Jufré, en un tramo muy solicitado por los vecinos de la zona y que sirve a los conductores para descongestionar el tránsito.

El Subdirector de Obras Civiles y Viales, Caupolicán Nievas, explicó que "en calle Juan Jufré se hace una repavimentación que tiene muchas particularidades".

Se realizaron diversas tareas hasta llegar a la carpeta asfáltica que le da el aspecto liso a la calzada de 1000 metros de longitud por 13 metros de ancho que va de Rawson a Mendoza.

"Las losas se encontraban deformadas y desplazadas por esto se restituyen algunos sectores puntuales, y luego se hace un sellado de juntas con material asfáltico. Posteriormente se coloca una carpeta de muy pequeño espesor de 2,5 cm, que con el tiempo evitará una fisura. Finalmente, sobre todo esto se hace una carpeta asfáltica de 4 cm de espesor, de esta forma se impide problemas a futuro", dijo Nievas.

El plan de la gestión del Intendente Emilio Baistrocchi es intervenir viejas calles de hormigón en puntos clave para descomprimir el tránsito vehicular.

"Hay un plan importante de ir reemplazando todo el pavimento de hormigón, comúnmente llamado rígido, por uno flexible que es en asfalto. En su momento hicimos un estudio piloto que dio resultados positivos y fue avalado técnicamente por las distintas reparticiones", explicó el intendente.

Este procedimiento permite que la interrupción de la circulación sea solo en el momento en que se interviene con máquinas.

Luego, de manera automática se libera el tránsito en el día y ya permite ser transitada.

Además, tiene el beneficio de favorecer notablemente a un tránsito más seguro y es menos engorroso de reparar en caso de que surjan inconvenientes.

Hasta el momento se ha procedido con la recuperación de accesos en calles Pueyrredón, Salta, 9 de Julio, avenida Rawson y Urquiza, entre otras.

Capital encaró la histórica reparación de calle Urquiza

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Se trata de la primera etapa que va desde avenida Libertador hasta avenida Ignacio de la Roza. El concreto asfáltico reemplazará al hormigón deformado por el uso de una de las calles más importantes de la ciudad.

"Es una obra muy esperada por todos los vecinos y todos los que transitamos esta calle tan importante que se va a hacer a nuevo con pavimento, ensanche, cordón cuneta y analizando a futuro la mejora de veredas", dijo el intendente Emilio Baistrocchi al recorrer la repavimentación de calle Urquiza.

"Es una calle de más de 50 años y está a la vista el estado de la calzada. Estamos haciendo una inversión inédita en esto", aseguró el jefe comunal.

En total, se refaccionarán 450 metros en esta primera intervención, con financiamiento del FODERE.

Más adelante está contemplado seguir con la etapa que va entre Ignacio de la Roza y Avenida Córdoba, a financiar con el programa Argentina Hace.

Las losas de hormigón de vieja data tienen deformaciones, fisuras y agrietamiento. Se hará una demolición y extracción, se reconstruirán acequias revestidas en hormigón, cordón cuneta y concreto asfáltico en caliente para darle la terminación adecuada para el tránsito vehicular.

Con esta intervención la Urquiza se ampliará 7 metros en su calzada, duplicando la capacidad de circulación.