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Lo que tenés que saber para la Copa Revolución Deportiva en el San Juan Villicum

El circuito internacional recibe este fin de semana a 5 categorías nacionales. Aquí toda la información sobre venta de entradas y cronograma de actividades.

Este fin de semana se realizará la 16º fecha del TC Mouras, TC Pista Mouras, Fórmula 3 Metropolitana y Copa Bora, al igual que la décima fecha de la TC Pick Up en el Circuito San Juan Villicum. 

Todas las categorías definirán campeonato en la provincia, además de ser la primera vez que visitarán el trazado albardonero. El público solo tendrá acceso sábado y domingo al sector de boxes y tribunas, y como en el Top Race, también habrá zona de acampe y asado.

Venta de entradas

  • Se podrán adquirir en el Circuito San Juan Villicum este sábado y domingo desde las 7 horas.
  • El ticket al sector de boxes costará $2.000, y la entrada general tendrá un valor de $500, válidas para los dos días de actividad.
  • Con la entrada general se podrá ingresar a la Tribuna Premium, Tribuna Panorámica, Campo Vip, Tribuna Fin de Recta Larga y Recta Larga.
  • El estacionamiento será sin cargo, excepto en la zona de acampe donde se cobrará $500 por colocar la carpa o el motorhome.
  • A partir de los 2 años de edad se abonará la entrada.
  • Solo en la zona de recta larga se podrá realizar acampe y asado.

Cronograma de actividades

Sábado 27 de noviembre de 2021.

8 a 08.25 horas: 1er. Entrenamiento Copa Bora Grupo B.

9 a 09.32 horas: clasificación carrera domingo Formula Metropolitana.

9.40 a 10.25 horas: 1er. Entrenamiento TC Pick Up.

10.30 a 10.55 horas: 2do. Entrenamiento Copa Bora.

11 a 11.43 horas: entrenamiento TC Mouras.

11.47 a 12.30 horas: 2do. Entrenamiento TC Pick Up.

12.34 a 13.17 horas: entrenamiento TC Pista Mouras.

13.30 a 13.55 horas: clasificación Copa Bora.

15.05 horas: 1* final formula metropolitana 12 vueltas o 20 minutos.

15.30 a 16 horas: clasificación TC Mouras.

16.05 a 16.35 horas: clasificacion TC Pick up.

16.40 a 17.12 horas: clasificación TC Pista.

Domingo 28 de noviembre de 2021

09.05 horas: 1* serie TC Pista Mouras, 4 vueltas.
09.30 horas: 2* serie TC pista Mouras, 4 vueltas.
09.55 horas: 1ra serie TC Mouras, 4 vueltas.
10.20 horas: 2da serie TC Mouras, 4 vueltas. 11.05 horas: final Copa Bora 12 vueltas o 20 minutos. 11.40 horas: 2* final Fórmula Metropolitana 12 vueltas o 20 minutos. 12.20 horas: final TC Pista Mouras 14 vueltas o 30 minutos.
13.10 horas: Final TC Mouras 16 vueltas o 30 minuto.
13.55 horas: Final TC Pick Up 15 vueltas o 30 minutos.

Ingresos

Boxes: Parking 1.
Tribuna Premium: Puerta 9.
Tribuna Panorámica y Campo VIP: Puerta 9.
Tribuna Fin de recta: Puerta 7.
Zona de Acampe: Puerta 5.

Estas son las 4 categorías del automovilismo grande que llegan a San Juan

Luego del paso de la Top Race por el San Juan Villicum, ahora el TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y Fórmula Metropolitana, visitarán este fin de semana por primera vez el trazado internacional.

San Juan continúa como anfitrión de grandes eventos deportivos, entre los que se destaca el deporte motor.

A la llegada tres veces del World SBK (2018, 2019 y 2021), una del Superbike Argentino, cuatro del Turismo Carretera (2018, 2019, 2020, 2021), dos del Súper TC 2000 (2019 y 2021), dos del Turismo Nacional (2019 y 2020) y en una ocasión el Top Race (2021), ahora el TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y Fórmula Metropolitana visitarán el Circuito San Juan Villicum el próximo fin de semana.

Será la llegada por primera vez de estas cuatro categorías, consideradas de importancia dentro del automovilismo nacional y con la posibilidad de definir campeonatos en la provincia. En el TC Mouras se destaca la participación del sanjuanino Tobías Martínez.

El TC Mouras y TC Pista Mouras son categorías formativas dentro de la estructura de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Estas divisionales inferiores de la ACTC permiten a los pilotos hacer los escalones previos y conseguir la autorización para llegar al Turismo Carretera. Participan autos de marcas históricas como Ford, Chevrolet, Dodge y Torino.

La TC Pick Up es la primera categoría de camionetas en Argentina, y corren pilotos reconocidos a nivel nacional como Mariano Werner, Juan Pablo Gianini, Gastón Mazzacane, Facundo Chapur, Andrés Jakos y Omar Guri Martínez, entre otros.

Camionetas marca Toyota, Ford, Nissan, Chevrolet y Fiat, entre otras, forman parte de esta divisional que transcurre su cuarto año de historia, 23 de septiembre de 2018 el debut.

La Fórmula 3 Metropolitana es una de las categorías de monopostos más importante del país. Se utilizan chasis Crespi y motores 1.6. Fue creada en el año 2007 bajo el nombre de Fórmula 4 Argentina, como una escisión de la Fórmula Renault Argentina.

Todas estas categorías ofrecen un espectáculo único tanto dentro como fuera de la pista, además de representar a las grandes marcas y modelos más importantes dentro del mercado automotor argentino. La provincia recibe a otras categorías del automovilismo nacional, como parte de la política de Estado en materia de deporte impuesta por el Gobierno de San Juan, a través de la Secretaría de Deportes.

Murió Cascote Juárez, figura legendaria del automovilismo sanjuanino

El piloto de autos se encontraba internado y en coma inducido para mitigar los dolores que le provocaba un cáncer de pulmones.

Fue un sanjuanino que puso bien arriba el orgullo de todos. Levantó trofeos en cada una de sus carreras y ganó como pocos en el pago chico.

El famoso corredor de automovilismo nacional, Carlos Cascote Juárez, falleció durante la madrugada de este sábado.

Estaba internado en coma inducido para contrarrestar un cáncer de pulmones. Le diagnosticaron la enfermedad en septiembre de 2019. El Cascote la peleó hasta último momento.

Fue una leyenda dentro del automovilismo nacional. Se consagró campeón Argentino de Turismo. Además corrió en las categorías Fiat 1500 Cupé (TG2), 128, Fiat 128 IAVA, Fiat 1600 Cupé, Fiat 125 Berlina y Cupé (TN), Fiat Duna SCX (Des.Vts). Juárez también fue director deportivo del exitoso Henry Martin.

Cascote dejó hace 20 años la actividad, pero siempre siguió ligado a la pasión por los autos porque era fierrero de alma.