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Avión venezolano: Paraguay asegura que uno de los tripulantes viajó a Cuba para cambiarse la cara

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El Presidente de Paraguay, Mario Abdo, reconoció que la situación "parece una película" y remarcó que "gran parte" de las personas que viajaban en la aeronave "tiene vínculos con el terrorismo internacional".

El Presidente de Paraguay, Mario Abdo, afirmó que uno de los tripulantes del avión venezolano-iraní retenido en el Aeropuerto de Ezeiza había viajado a Cuba para someterse a una cirugía estética "para cambiarse la cara", por lo que señaló que la situación "parece una película".

El mandatario guaraní destacó que "la Inteligencia paraguaya hizo un gran trabajo para poder determinar la peligrosidad de este vuelo y, desde que Paraguay informó y alertó, se pudieron hacer las averiguaciones".

En ese sentido, el titular del Palacio de López subrayó que se pudo determinar que "gran parte de esa tripulación tiene vínculos con el terrorismo internacional".

En declaraciones a la prensa, Abdo dio un llamativo detalle "uno inclusive se operó la cara, para cambiarse la cara, en Cuba. Imagínense. Parece una película". Y anticipó que "más cosas se van a saber en el tiempo".

Al ser consultado sobre si temía represalias por parte del Gobierno de la República Islámica de Irán, el presidente paraguayo respondió que "no preocupa. Ya contestó la Cancillería paraguaya".

"Paraguay tiene un compromiso decidido en la lucha contra el crimen trasnacional y el terrorismo. Vamos a seguir, no importa de qué países sean. Acá no es una cuestión contra ningún país. La lucha es contra el crimen internacional y el terrorismo", afirmó.

Días atrás, desde Teherán habían tildado de "sionistas" a los Ministros del Interior, Federico González, y de Inteligencia, Esteban Aquino, a quienes también había acusado de estar "influenciados" por Estados Unidos.

El avión Boeing 747-3B3(M) de la firma Emtrasur Cargo se encuentra retenido desde hace tres semanas y la tripulación venezolano-iraní no puede abandonar el país, ya que la Justicia ordenó que les quitaran los pasaportes mientras avanza la investigación para determinar si están relacionados con actividades terroristas.

Avión venezolano: directivos de Emtrasur dijeron que los iraníes son instructores

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En una conversación por zoom con una periodista venezolana, realizaron declaraciones el presidente de Emtrasur y un gerente, que está retenido en Canning.

Directivos de la empresa venezolana Emtrasur, propietaria del avión que permanecía retenido en Ezeiza, aseguraron que los tripulantes de ese origen recibían instrucciones de los cinco iraníes con los que compartieron vuelo.

Así lo indicaron en una conversación por zoom con la periodista venezolana Orlenys Ortiz, en la participó desde Canning el Gerente de finanzas de la empresa Emtrasur, Mario Arraga, quien se encontraba en la tripulación del avión, y, desde Caracas, el presidente de la compañía, César Pérez.

Pérez sostuvo que le parecía "ridículo que en Argentina se escandalicen" por la llegada de los 19 tripulantes en el Boeing 747, catorce venezolanos y cinco iraníes.

"Me llamó la atención, denota desconocimiento, el tema de la cantidad de tripulantes, 19 en total. Nosotros tenemos aquí cinco instructores, el resto son venezolanos. Quienes están directamente involucrados con el entrenamiento son pilotos de mando, capitán, primer oficial, ingenieros de vuelo. Una vez que culminaron simulador, deben cumplir la fase operacional", explicó.

La presencia de Arraga, un directivo jerárquico, en el vuelo, fue justificada a partir de crear "enlaces" con los aeropuertos, ya que se trataba del primer vuelo de la empresa a Argentina, señaló Pérez.

Sin dar detalles en cuanto a los iraníes, entre los cuales se encuentra el piloto que está relacionado con la fuerza Quds de Irán, Arraga, quien junto al resto de la tripulación se encuentra en un hotel de la localidad de Canning, señaló que su tarea "siempre ha sido limitada a la fase de instrucción" de vuelo.

"Tenemos allí 5 instructores, el resto son venezolanos. Venezuela no tiene aeronaves de estas características ni ha tenido en los últimos 20 años así que, obviamente no tenemos pilotos venezolanos", explicó Pérez al justificar la presencia de los iraníes.

"No tenemos nada que ocultar y todos lo que encuentren será reflejo de lo que somos, trabajadores que formamos parte de una empresa de bandera y punta de lanza de la carga en la región", continuó.

El Juez federal de Lomas de Zamora Federico Villena ordenó días atrás nuevas medidas de prueba que había solicitado la fiscal Cecilia Incardona, a fin de determinar si el Boeing 747 de Emtrasur es en la actualidad de la firma iraní Mahan Air, la cual está sospechada de vínculos con el terrorismo.

Días atrás, la Fiscalía reclamó más medidas de prueba, 11 en total, que se sumaron a unas 46 que se habían hecho ya la semana pasada.

El Juez Villena hizo lugar al pedido y ordenó varias medidas de prueba, que apuntan a determinar si el avión aún retenido en Ezeiza en la actualidad sigue siendo de la iraní Mahan Air o del Gobierno Venezolano. Por otro lado, determinó que la tripulación permanezca en el país sin ninguna clase de restricción.

Imputaron al piloto del avión venezolano como sospechoso de terrorismo

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En la investigación alrededor del avión, el Juez Federico Villena ya encargó 60 medidas de prueba en el caso.

La Fiscal Cecilia Incardona imputó al piloto del avión venezolano demorado en Ezeiza como sospechoso del delito de terrorismo y seguirá investigando al resto de la tripulación, en medio de la investigación que busca determinar las circunstancias en las que arribaron al país.

Se trata del piloto de la nave de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, quien llegó al país a principios de junio.

"Con el avance de las tareas investigativas llevadas aquí adelante, surgieron varios rastros que imponen la necesidad de proseguir la investigación respecto de Ghasemi Gholamreza, de toda la tripulación que de él dependía, de la aeronave y de su carga, conforme las obligaciones del Estado Argentino para prevenir y sancionar hechos de terrorismo", afirmó la fiscal.

En su dictamen, sostuvo que "tales circunstancias irregulares llevan a indagar si el verdadero objetivo del arribo de la aeronave a nuestro país fue exclusivamente para transportar mercadería de autopartes, o bien si estuvo fundado en razones diferentes a las alegadas y constituya, eventualmente, un acto de preparación para proveer bienes o dinero que pudieran utilizarse para una actividad de terrorismo, su financiamiento u organización".

Tras recibir el informe del FBI que confirma la vinculación directa del piloto del avión de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, con las Fuerzas Quds, la división de la Guardia Revolucionaria iraní especializada en operaciones de inteligencia, y con Hezbollah, el Juez Federico Villena le corrió vista a la fiscal el fin de semana "para delimitar el objeto procesal".

La fiscal ya había impulsado la investigación el lunes pasado, pero en ese momento no había pruebas concretas contra la tripulación.

Pese a que la fiscal minimizó la importancia al informe del FBI, porque "la información allí consignada sólo puede ser utilizada para inteligencia", mencionó en su requerimiento que esa agencia confirmó que Ghasemi es CEO y miembro del consejo de administración de Qeshm Fars Air.

Incardona pidió que se acredite de modo fehaciente la titularidad de la aeronave de Emtrasur y confirmar si la firma Mahan Air tiene aún algún tipo de vinculación con la misma.

"Mahan Air es considerada una compañía que colabora con organizaciones terroristas de su país de bandera, y Gholamreza Ghasemi es CEO y piloto de Oeshm Fars Air vinculada a Mahan Air, que hoy continúa al mando del nombrado avión", destacó en su requerimiento.

"Aún con la salvedad de los alcances del informe del FBI ya señalados, de allí surge que Mahan Air fue sancionada en octubre de 2011 por la OFAC (E.O. 13224) por proporcionar apoyo financiero, material o tecnológico para la IRGC-QF y por transportar armas y personal para Hezbollah. Esta sanción no es técnicamente información de inteligencia, sino que es un dato perfectamente corroborable", agregó.

Sobre el resto de la tripulación, 4 iraníes y 14 venezolanos, Incardona señaló que "existen inconsistencias en la información respecto de quienes componen la tripulación, lo cual será también profundizado en la investigación".

De esta manera, queda descartado que el juez mantendrá retenidos los pasaportes de todos los tripulantes y la prohibición de salida del país.

Venezuela criticó a Uruguay por haber rechazado el avión de Emtrasur

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Asimismo, las autoridades encabezadas por Nicolás Maduro evitaron referirse a la situación en Argentina.

El Gobierno de Venezuela criticó a Uruguay por haber rechazado la entrada a su espacio aéreo del avión de Emtrasur, que actualmente está retenido en Ezeiza. En esta línea advirtió que se trató de una "lamentable acción que pudo haber ocasionado una tragedia".

Por medio Twitter, el gobierno del país caribeño emitió un comunicado que expresaba "la República Bolivariana de Venezuela rechaza categóricamente el irresponsable manejo que ofreció la autoridad aeronáutica del Uruguay, al revocar el permiso de sobrevuelo otorgado a la empresa venezolana, Emtrasur, mientras que la aeronave se encontraba en el aire, cumpliendo el itinerario entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza Argentina - Montevideo - Caracas, para hacer su escala técnica de abastecimiento".

Y agregó que "la tripulación de la aeronave se vio obligada a retornar inmediatamente hacia el aeropuerto de Ezeiza en Argentina, no contando con el combustible reglamentario, poniendo en grave riesgo la vida de la tripulación".

En cuanto a Argentina, el Gobierno venezolano evitó referirse a la situación de la aeronave y su tripulación en el país.

Jorge Faurie sobre el avión venezolano: "El Gobierno nacional debe aclarar esta situación"

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El exministro de Relaciones Exteriores se refirió al avión venezolano que se encuentra retenido en el Aeropuerto de Ezeiza y consideró que "no se termina de entender qué es lo que está haciendo la tripulación iraní".

El exministro de Relaciones Exteriores Jorge Faurie afirmó que "el Gobierno nacional debe aclarar esta situación" respecto del ingreso a Argentina del avión venezolano que se encuentra retenido en el Aeropuerto de Ezeiza, al considerar que "no se termina de entender qué es lo que está haciendo la tripulación iraní".

"El Gobierno nacional debe aclarar esta situación. Son desafortunadas las declaraciones del Poder Ejecutivo al decir que aquí hay un intento de complicar la situación por parte de la oposición", apunto Faurie luego de que el Presidente Alberto Fernández acusó a los dirigentes opositores de "aprovechar" lo ocurrido para hablar de "algún movimiento oscuro del Gobierno".

En declaraciones al programa Contacto Digital, que conduce el periodista Alejandro Alfie por radio Rivadavia, el ex funcionario nacional precisó que "ha habido una sobrecarga informativa, y se ha generado una confusión de lo que ha hecho cada autoridad".

"Acá hay un tipo de operación que involucra iraníes, que es una nación que tiene temas pendientes con nuestro país, y sumando ciudadanos venezolanos. Hubo una alerta de Estados Unidos que todos los países de nuestra región recibieron y tomaron las medidas pertinentes", señaló el excanciller.

En esa línea, Faurie completó "para nosotros no es anecdótico saber que hay una tripulación de ese origen haciendo una operación en nuestro país".

"Si tuviera la respuesta de por qué el Gobierno mantiene vínculos con Irán sería un ciudadano feliz. En Argentina han pasado cosas extrañas, la voladura de la AMIA es una de ellas. Argentina esta en el club de los malos, apoya Venezuela, Cuba y tiene que explicar la extraña compañía de Irán", sentenció.

Fernández criticó a la oposición por el avión con iraníes: "Quisieron montar un movimiento oscuro"

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El presidente aseguró que "no hubo ninguna irregularidad" con la aeronave de Emtrasur y que "no pesa ningún tipo de restricción" sobre la tripulación.

El Presidente Alberto Fernández aseguró que "no hubo ninguna irregularidad" por parte del Gobierno nacional con el tema del avión con matricula venezolana retenido en el aeropuerto de Ezeiza, y consideró que la oposición quiso "mostrar algo que no es".

"Quisieron mostrar algo que no es, alguna cosa o movimiento oscuro del Gobierno, pero actuamos rápidamente. La oposición trató de aprovecharlo. Hay un problema con respecto a las cargas de nafta del avión, porque por las sanciones impuestas por Estados Unidos pueden afectar a quien le de la nafta a ese avión. Ese es un tema que hay que resolver", dijo el presidente esta sábado en declaraciones para Radio 10.

Según precisó, "no pesa ningún tipo de restricción" sobre los pasajeros iraníes a bordo del avión, así como tampoco sobre sus pasajeros venezolanos.

"La oposición trató de aprovechar el tema, relacionándolo con hechos tan dolorosos como el atentado a la AMIA, y alguno hasta se animó a hacer una denuncia de terrorismo. Estas son cosas que lamentablemente tenemos que vivir en la Argentina", concluyó.

La Justicia federal realizó esta semana una inspección en el avión retenido en Ezeiza, dispuso una revisión técnica completa y retiró las dos caja negras de la aeronave, confirmaron fuentes con acceso al expediente; a la vez que explicaron que los investigadores aguardan información de agencias extranjeras para determinar si existen elementos que vinculen a los tripulantes con el terrorismo o la inteligencia internacional.

La medida ordenada por el Juez Federico Villena fue realizada por el Departamento Unidad de Investigación Antiterrorista de la Policía Federal que, a requerimiento de la Fiscal Cecilia Incardona, se secuestró las dos cajas negras del avión, una graba voces de cabina y la otra información de aeronavegación.

Aunque el expediente judicial permanece bajo secreto de sumario, el Juez Villena y la Fiscal Incardona solicitaron información a agencias extranjeras para conocer con certeza qué tipo de sanción pesa sobre el avión Boeing 747 de la empresa de transporte de carga Emtrasur, con matrícula venezolana YV3531, y si existen investigaciones sobre sus tripulantes; interesa en particular la información que pueda haber del piloto iraní Gholamreza Ghasemi.

El avión llegó a la Argentina con el motivo formal, la justicia investiga si hay algún otro motivo inconfesable, de traer autopartes, información que fue constatada por las agencias encargadas de ejercer los controles respectivos.

La tripulación del vuelo de Emtrasur tenía previsto continuar su viaje el martes de la semana pasada, pero eso no fue posible porque las empresas con capacidad para venderle combustible se negaron a hacerlo producto de las sanciones del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos sobre la aeronave.

Al día siguiente, el miércoles 8, se produjo el intento cargar combustible en Uruguay, país que primero autorizó la ruta aérea para el avión de Emtrasur pero luego le negó el acceso a su espacio aéreo, lo que obligó a la aeronave a retornar a Ezeiza.

En ese contexto fue que anoche, los tripulantes venezolanos del avión que se encuentra secuestrado por la justicia en el aeropuerto internacional de Ezeiza dejaron trascender su malestar por no poder irse del país e incluso deslizaron que denunciarán que el avión fue allanado la semana pasada sin orden judicial.

A través de voceros oficiosos, difundieron un comunicado en el que explicaron que además de realizar entregas de autopartes aprovecharon el vuelo para continuar con la capacitación vinculada al uso de la aeronave, lo que explicaría la presencia de una tripulación numerosa y compuesta también por ciudadanos iraníes.

Desde el entorno de la tripulación, señalaron que los ciudadanos iraníes que participaron del vuelo lo hicieron en calidad de instructores porque son quienes trabajaron en ese avión desde 1986 hasta que fue vendido, este año, por la firma iraní Mahan Air a la venezolana Emtrasur.

Avión venezolano: Aníbal Fernández negó una relación específica con terroristas

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Las declaraciones del ministro de Seguridad contradicen a las del funcionario de Inteligencia de Paraguay, Esteban Aquino, quien afirmó que el piloto de la aeronave está vinculado con las Fuerzas Quds.

El Ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, informó que la investigación que realizó la Policía Federal sobre los tripulantes del avión venezolano no arrojó "ninguna relación específica con organizaciones terroristas", luego de que el Gobierno de Paraguay indicó que el piloto de la aeronave, Gholamreza Ghasemi, tiene vinculaciones con la Fuerza Quds.

La versión oficial es que el piloto de la aeronave venezolana sería un homónimo del militar iraní Gholamreza Ghasemi.

"El análisis de la Policía Federal es que no hay ninguna relación específica con organizaciones terroristas. Yo no me manejo por conjeturas, esperemos que la investigación siga avanzando", subrayó Fernández en declaraciones radiales.

De esta manera, las declaraciones del funcionario nacional se oponen a las del Ministro de Inteligencia de Paraguay, Esteban Aquino, quien afirmó que el piloto del avión está vinculado con las Fuerzas Quds.

"De acuerdo a lo que nos confirmaron agencias aliadas se trata de una persona vinculada al Quds, sin ninguna duda. No es parecido, homónimo ni nada. Es preocupante", enfatizó Aquino, sobre las relaciones del piloto Ghasemi.

En diálogo con radio ABC Cardinal 730 AM, el funcionario paraguayo apuntó "debemos decir de qué lado estar, sabemos que hay países que reciben, financian y patrocinan el terrorismo, entonces nosotros no podemos ser tan ingenuos, mezclar las cosas y no hacer las alertas correspondientes".

Respecto de los dichos del ministro del país vecino, Aníbal Fernández subrayó que "el ministro de Paraguay puede decir lo que se le antoje. Es la visión de él, nosotros tenemos que seguir analizando los elementos que tenemos como lo venimos haciendo desde el primer momento. Tenemos que ser prudentes y cuidadosos cuando expresamos cualquier cosa".

Consultado por la primera comunicación de Paraguay respecto del avión, el funcionario nacional detalló que "la información que llegó de Paraguay consistía en advertir que ese avión ya había estado en ese país en mayo, pero no lo vinculaba con el terrorismo".

"Después de los atentados que ha tenido Argentina, nuestra responsabilidad es analizar caso por caso. Así se consiguió la información del avión", concluyó.

Avión venezolano: afirman que uno de los tripulantes tiene vínculos con la Fuerza Quds

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Así lo confirmó el ministro de Inteligencia de Paraguay, cuya versión contradice los dichos de Aníbal Fernández sobre Gholamreza Ghasemi.

El Gobierno de Paraguay aseguró que el piloto del avión venezolano que transportaba entre su tripulación a iranies, el Capitán Gholamreza Ghasemi tiene vinculaciones con la Fuerza Quds, versión que contradice lo sostenido por el Ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, quien aclaró que se trata de un homónimo.

"Yo le puedo decir que de acuerdo a lo que nos confirmaron agencias aliadas se trata de una persona vinculada al Quds, sin ninguna duda. No es parecido, homónimo ni nada. Es preocupante", enfatízó el Ministro de Inteligencia de Paraguay, Estaban Aquino, sobre las relaciones del piloto Ghasemi.

En diálogo con radio ABC Cardinal 730 AM, confirmó su presencia en territorio paraguayo y aseguró que continúa abierta la investigación.

"Lo importante es que debemos decir de qué lado estar, sabemos que hay países que reciben, financian y patrocinan el terrorismo, entonces nosotros no podemos ser tan ingenuos y mezclar las cosas, y no hacer las alertas correspondientes cuando ingresan personas que han estado vinculadas a ese régimen del terror en el transporte de tecnología, armas, etcétera", disparó el funcionario del país vecino.

Estas declaraciones contradicen lo expuesto por Aníbal Fernández, quien se encargó de aclarar, en reiteradas ocasiones, que el piloto del Boeing 747-3B3(M) Dreamliner no es miembro de la Guardia Revolucionaria de Irán sino un "homónimo".

"Con posterioridad al ingreso se reciben, por distintos canales, información de organismos extranjeros que advertían acerca de la pertenencia de parte de la tripulación a empresas relacionadas con la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria de Irán", supo declarar Fernández a principio de semana al tiempo que aclaró que no estaba la confirmación de la vinculación del capitán.

A pesar de la cautela del Ministro de Alberto Fernández, en Paraguay no dudan de darlo por confirmado. Además, Aquino hizo referencia a la contratación de la empresa Emtrasur por parte de Alcux Air Spain.

"Nosotros no tenemos la tecnología ni los medios para saber si esta empresa cambió de matrícula, de nombre, quién compró o vendió, pero sí tenemos agencias aliadas e hicimos las consultas", explicó el ministro, y sumó que "estamos restringidos por la ley. Hay cosas que lastimosamente no podemos decir".

En la misma línea, el titular de Inteligencia destacó la labor llevada a cabo por la cartera que dirije y aseguró que Argentina y Uruguay obraron "con sabiduría" ante la presencia del avión.

"Cumplimos nuestro trabajo y obligaciones con patriotismo. A veces tenemos que soportar, tragar sapos y culebras. Hay gente que piensa que esto se puede politizar y trata de desprestigiar. Nosotros no nos involucramos en política partidaria porque esta Secretaría está al servicio de la Nación. Este caso aún está abierto y va a continuar", declaró.

"Uruguay tomó las acciones con mucha sabiduría. Y Argentina ha hecho un excelente trabajo, lo importante es que reaccionó y tomó todas las acciones", concluyó.

Allanaron el hotel donde están alojados los pasajeros iraníes del avión retenido en Ezeiza

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Lo dispuso el Juez Federico Villena. El operativo comenzó el lunes por la noche y se extendió hasta las primeras horas de este martes.

El Juez Federico Villena dispuso el allanamiento del Hotel Plaza Canning Design, donde se encuentran alojados los 19 pasajeros: 14 venezolanos y 5 iraníes, que viajaban a bordo del avión retenido en el aeropuerto internacional de Ezeiza.

Personal de la Policía Federal comenzó con el allanamiento entrada la noche del lunes y continuaba trabajando durante las primeras horas de este martes.

Según trascendió, los agentes habrían secuestrado teléfonos celulares, notebooks, iPads y documentación.

El Boeing 747, matrícula YV351, de la empresa Emtrasur, se encuentra retenido desde el domingo pasado en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini.

El lunes, el Juez Villena ordenó retenerles los pasaportes a los cinco pasajeros iraníes Mohammad Khosraviaragh, Gholamreza Ghasemi, Mahdi Mouseli, Saeid Vali Zadeh y Abdolbaset Mohammadi por 72 horas más, "en virtud de la gravedad de las circunstancias", indica la decisión judicial.

Horas más tarde, la Fiscal de la causa, Cecilia Incardona, pidió que se investigue el caso para determinar si alguno de los pasajeros tiene vínculos con el terrorismo.

La aeronave llegó a Ezeiza el lunes de la semana pasada a las 15.30 horas, tras realizar antes una parada en Córdoba, por cuestiones climáticas.

El vuelo provenía de Caracas, Venezuela, y la tripulación estaba conformada por 5 iraníes, a quienes les retuvieron el pasaporte, y 14 ciudadanos venezolanos.

La Justicia ordenó retener los pasaportes de los pilotos iraníes para impedir que dejen el país

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El Juez Villena resolvió que no les devuelvan la documentación a los integrantes del vuelo retenido en Ezeiza.

El Juez federal Federico Villena ordenó a Migraciones retener por 72 horas los pasaportes de los iraníes que viajaban en el avión de la aerolínea venezolana retenido en Ezeiza y de esta forma, los ciudadanos iraníes del Boeing 747-300M matrícula YV3531 no podrán dejar el país.

El magistrado también les pidió a los organismos encargados de la seguridad aeroportuaria que remitan al juzgado todos los movimientos del avión de la empresa venezolana Emtrasur en el que viajaban 14 tripulantes venezolanos y otros 5 iraníes.

La medida judicial fue tomada luego de que el Ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, dijera que el nombre de uno de los tripulantes coincide con el de un miembro de la Guardia Revolucionaria de Irán, estructura militar considerada por Estados Unidos como una organización terrorista.

Hay 2 causas penales abiertas en torno al avión: una, iniciada por Gerardo Milman y otros diputados de Juntos por el Cambio; y otra a cargo del propio juez Villena en la justicia federal de Lomas de Zamora.

Justamente, allí se presentó este lunes la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas como querellante para reclamar que los tripulantes iraníes del avión no abandonen Argentina.

La Fiscal federal Cecilia Incardona, por su parte, aún no pidió formalmente ninguna medida para investigar al avión fantasma en ninguno de los dos procesos y al parecer, creería que no existió delito alguno y por ello no requirió al juez que instruya las causas, un requisito esencial para poder iniciar las investigaciones.

Más allá de la postura de Incardona, muchas dudas sobrevuelan el caso. La principal es por qué el avión vino a Argentina: según una hipótesis inquietante que fuentes involucradas, el avión habría estado testeando una nueva ruta aérea y comprobando la debilidad de la seguridad del espacio aéreo argentino.

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