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Un avión venezolano sancionado por Estados Unidos fue retenido en Ezeiza

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El País Diario
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Personal de seguridad le secuestró el pasaporte a una docena de venezolanos y a iraníes que viajaban en la aeronave de la empresa Emtrasur. Sospechas de la oposición.

En las últimas horas las autoridades del Aeropuerto de Ezeiza inmovilizaron un avión venezolano que fue sancionado por los Estados Unidos y le secuestró el pasaporte a 12 venezolanos y 5 iraníes que iban a bordo.

Se trata de un Boeing 747 Dreamliner propio de la empresa Emtrasur, que había aterrizado el lunes pasado en el aeropuerto de Córdoba, debido a la neblina que azotaba a la Ciudad de Buenos Aires y alrededores.

Sin embargo, una vez arribado en Ezeiza, fue recibido por la PSA, además de por la Aduana, la Policía Federal y la Dirección de Migraciones. Las fuerzas llevaron a cabo el procedimiento, a raíz de información suministrada por inteligencia de varias agencias mundiales.

Desde la oposición ya lanzaron sus sospechas y preguntaron por las maniobras de la aeronave, que voló entre Buenos Aires y Córdoba con el transponder apagado, como si no quisiera ser localizado.

Se detalló además que el avión "transportaba autopartes para una empresa automotriz, se revisó la carga varias veces, pero no se encontró nada extraño y fue liberada".

A pesar de ello, algunas de las cinco personas con nacionalidad iraní fueron conectadas con presuntos nexos con las Fuerzas Quds.

Dicha Fuerza responde a los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica, que se especializa en guerra asimétrica, además de operaciones de inteligencia militar. Al mismo tiempo, son los responsables de realizar actividades fuera de las fronteras de Irán.

El antecedente de algo similar data del año 2011, cuando un avión militar de los Estados Unidos fue demorado también en el citado Aeropuerto de Ezeiza.

En aquella ocasión, tras una denuncia del Gobierno de la entonces Presidenta Cristina Kirchner, el avión en cuestión, un C-17 de la Fuerza Aérea norteamericana, había intentado traficar armas y equipos de espionaje simulando su accionar como si estuvieran destinados a un curso de entrenamiento policial.

Un avión aterrizó de emergencia en el aeropuerto de Córdoba por una presunta despresurización

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El País Diario
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Se trata del vuelo 1516 de Aerolíneas Argentinas que iba a la ciudad de Salta y que tras despegar a las 14.15 horas, tuvo que volver y aterrizar de emergencia 24 minutos después.

Un avión de Aerolíneas Argentinas aterrizó de emergencia este viernes por la tarde en el aeropuerto de la ciudad de Córdoba por una presunta "despresurización". Así lo confirmaron fuentes que además indicaron que por el momento fueron atendidas seis personas por ataques de pánico o presión alta.

Se trata del vuelo 1516 con destino a la ciudad de Salta, que tras despegar a las 14.15 horas, tuvo que volver y aterrizar de emergencia por razones que aún no se determinaron completamente, 24 minutos después.

"Se espera el informe de la tripulación y el informe de mantenimiento para saber bien lo que ocurrió. Pero por el momento se sabe que el vuelo que iba de Córdoba a Salta tuvo que volver a las 14.39 con 140 pasajeros y seis tripulantes", indicó un vocero de Aerolíneas.

Y agregó que "se activó el procedimiento de emergencia como ocurre en cualquier aparente despresurización y el vuelo aterrizó normal. No hubo descenso en picada como empezó a circular por ahí. Si algunos pasajeros manifestaron síntomas de ataques de pánico o presión alta y fueron atendidos seis en el aeropuerto. Nadie tuvo que ser trasladado".

El avión logró descender sin inconvenientes en la terminal aérea. Hasta el momento, no se brindó una explicación oficial de lo que ocurrió.

Trabaja en el lugar personal de Defensa Civil, servicios de emergencia y personal médico, pero ningún pasajero tuvo que ser trasladado a hospitales.

Los vuelos de Cristina a El Calafate en aviones oficiales cuestan 18 veces más que un pasaje en Primera de Aerolíneas

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El País Diario
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El uso de las aeronaves presidenciales siempre fue un aspecto muy cuestionado durante la gestión de la abogada al frente de la Casa Rosada. Ahora, desde la vicepresidencia, también suele utilizarlas.

Los vuelos en aeronaves oficiales que suelen llevar a la Vicepresidenta Cristina Kirchner desde la Ciudad de Buenos Aires hasta El Calafate, representan un exorbitante gasto para el Gobierno nacional si se lo compara con el valor de un pasaje para el mismo trayecto en Primera Clase de Aerolíneas Argentinas, ya que hay una diferencia de 1.800%.

El dato surge en base a la información a la que accedió diario Noticias Argentinas a través de un pedido de acceso a la información pública para conocer la cantidad de viajes que realizaron las aeronaves de la Flota Presidencial desde el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery hasta el Aeropuerto Internacional de El Calafate Comandante Armando Tola.

Desde el comienzo de la gestión del Frente de Todos en la Casa Rosada, la titular del Senado utilizó distintas aeronaves oficiales para hacer el vuelo directo entre Ciudad Autónoma y El Calafate, Santa Cruz: el Tango 04, un Boeing 737-500; el Tango 10 y el Tango 11, ambos Learjet 60.

En algunas ocasiones, los aviones realizaron vuelos ferry, es decir que iban vacíos, con el sólo objetivo de ir a buscarla a El Calafate.

Además, la Vicepresidenta Cristina también hizo varias veces el viaje hacia Río Gallegos en aeronaves oficiales, como una suerte de escala, así como también supo volar a bordo de aviones de la empresa YPF, que se amparó en su condición de Sociedad Anónima para no revelar esa información ante una consulta de Noticias Argentinas.

Actualmente, un pasaje para cubrir ese trayecto en Primera Clase de Aerolíneas Argentinas ronda los 30.000 pesos. Si se compara esa cifra con los 554.413 pesos que costó el último vuelo, llevar a Cristina Kirchner a El Calafate costó un 1.800% más que lo que hubiera salido pagarle un asiento en la línea aérea de bandera.

En momentos en que la palabra "ajuste" vuelve a rondar la realidad de argentinos y argentinas, algunos sectores apuntan a este tipo de privilegios para recortar en primera instancia.

San Juan: el director de Aeronáutica aclaró por qué el avión de la provincia viajó a Estados Unidos

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En diálogo con Estación Claridad, Mario Aubone, Director de Aeronáutica, aclaró los motivos por los cuales el avión de la provincia de San Juan se encuentra en Estados Unidos.

Ante rumores malintencionados, el funcionario dialogó con Claridad en la Noticias, el programa que conduce Leo Domínguez, y afirmó que el avión sanitario de San Juan llegó a Estados Unidos para que se le realice un servicio de mantenimiento de rutina.

Un avión que despegó desde San Juan despistó en el aeropuerto de Mendoza

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El episodio ocurrió este jueves, cerca de las 10 de la mañana. El avión es privado y llevaba 10 pasajeros a bordo. Al momento de aterrizar tuvo un desperfecto y despistó.

Un avión privado que partió desde San Juan despistó en el Aeropuerto Internacional El Plumerillo, en Mendoza. Se supo que no hubo heridos. 

La información da cuenta de que se trata de un avión no comercial que viajaba con 10 pasajeros, y que despistó al momento de aterrizar pasadas las 10 de la mañana en Mendoza.

El avión Fairchild Swearingen - Metroliner III que sufrió un siniestro en el aeropuerto de Mendoza venía desde San Juan y tuvo un desperfecto, aparentemente, en el tren de aterrizaje. Se trata de una aeronave que se utiliza como taxi aéreo y también como avión sanitario y es parte de la flota de la empresa Aerosistema 2000. 

La empresa de taxi aéreo explica que tiene más de 20 años en el mercado y en su página oficial muestra dentro de su flota de aviones a la nave siniestrada. Incluso menciona la ruta Buenos Aires - Mendoza con un Metro Liner con 19 plazas disponibles.

Luego de que el avión perdió pista, bomberos intervinieron para asegurar la integridad de los pasajeros. Personal de emergencias asistió a las víctimas.

La Junta de Seguridad en el Transporte abrió una investigación para determinar las causas del hecho.

Se concretó la apertura del expediente 75511048/2020, a través del cual los especialistas evaluarán si el accidente fue provocado por algún problema técnico o si bien hubo un error humano.

Tras el suceso, el aeropuerto de Mendoza permaneció cerrado durante 5 horas, hasta que se despejó la pista y se terminaron de hacer los peritajes sobre la nave.

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