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Hugo Moyano reapareció y sostuvo que el paro "fue contundente"

El líder de Camioneros destacó que su gremio "siempre defendió a los trabajadores".

El titular del gremio de Camioneros, Hugo Moyano, consideró este sábado que el paro convocado por la CGT para expresarse en contra de la Reforma Laboral fue "contundente", y ratificó su postura crítica ante la iniciativa promovida desde el Gobierno.

A través de un video difundido en un medio gremial, Moyano felicitó a los afiliados por la participación en la protesta y consideró que el paro fue "contundente", mientras se trataba en el recinto el proyecto de reforma, finalmente aprobado.

Según planteó el veterano dirigente, el nivel de acatamiento en el transporte de cargas volvió a mostrar la capacidad de movilización del gremio de Camioneros, uno de los sectores que le dio mayor impacto a la medida de fuerza, dado el peso que tiene la actividad en la logística y el abastecimiento.

Asimismo, la paralización parcial del transporte reforzó la visibilidad de la huelga.

El dirigente sostuvo que su gremio "siempre defendió los derechos de los trabajadores" y que continuará atento a la aplicación de la nueva normativa.

En los días previos a la votación de la reforma, había advertido que no compartía el espíritu de los cambios impulsados en el Congreso y que, a su entender, algunas modificaciones podían afectar conquistas históricas.

La reforma laboral, que introdujo ajustes en distintos aspectos de las relaciones de trabajo, generó posiciones divididas dentro del arco sindical. Mientras algunos sectores optaron por una postura de diálogo, otros, entre ellos Camioneros, se ubicaron entre los más críticos.

Moyano ya había expresado antes del tratamiento legislativo que consideraba que el proyecto debía revisarse en determinados puntos.

"No se puede hablar de modernización si eso implica resignar derechos", señaló en declaraciones públicas días atrás, en línea con el planteo que ahora retomó tras la huelga.

La Corte ordenó avanzar contra Camioneros por el bloqueo a una empresa

Si bien los sindicalistas habían sido sobreseídos cuando el caso había sido elevado a juicio oral, ahora los jueces hicieron lugar al pedido del empresario y dieron luz verde al avance de la causa.

La Corte Suprema de Justicia ordenó avanzar en el juicio por un bloqueo que había llevado adelante el gremio Camioneros en la sede de una empresa, en mayo de 2021, reclamando el encuadramiento laboral de sus empleados.

Si bien los sindicalistas habían sido sobreseídos cuando el caso había sido elevado a juicio oral, ahora los Jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti hicieron lugar al pedido del empresario y dieron luz verde al avance de la causa.

Carlos Dos Reis, en representación de Química Oeste, denunció un incidente ocurrido el 10 de mayo de 2021.

Aproximadamente 10 individuos llegaron al depósito de la empresa en 3 vehículos particulares, desplegaron una bandera con la inscripción Sindicato de Camioneros Delegación Monte Grande.

También impidieron el acceso a los empleados y la salida de los camiones, declarando: "De acá no sale nadie, acá no se mueve nadie, hoy no van a trabajar".

Luego, más activistas se sumaron y permanecieron en la sede de Química Oeste. Al día siguiente, tres camiones con contenedores tampoco pudieron ingresar, al igual que una gran cantidad de clientes que llegaban para retirar mercadería.

Para la abogada denunciante, María Florencia Arrieto, se trató de "un reclamo laboral inventado".

Según se afirmó, el bloqueo sindical le ocasionó a Química Oeste una pérdida de "varios millones de pesos por día" y al sector petrolero, un promedio de U$S2.000.000 por la falta de insumos.

Gobierno homologó la paritaria de Camioneros

Las negociaciones se venían dando desde diciembre con reuniones entre autoridades del Gobierno, las empresas y el gremio.

La Secretaría de Trabajo homologó este viernes la paritaria que acordó la Federación de Camioneros, que comanda Hugo Moyano, con las empresas del sector, del 5,5% de aumento por tres meses, más un bono de $600.000 en cuatro cuotas.

El entendimiento estipuló una suba salarial del 2,2% con los sueldos de diciembre, 1,8% con los de enero y de 1,5% con los de febrero.

El reclamo originario de Moyano era un 5% en cada uno de esos meses, pero el Gobierno entendía que sobrepasaba la pauta salarial prevista en el marco de la caída inflacionaria registrada, por lo cual se resistía a homologarlo.

Posteriormente, Moyano cedió en parte sus pretensiones, pero a cambio obtuvo el bono.

En ese marco, la cartera a cargo de Julio Cordero avaló este viernes el acuerdo, confirmaron fuentes de Trabajo a Noticias Argentinas.

La paritaria de Camioneros se venía negociando desde diciembre con reuniones entre autoridades del Gobierno, las empresas y el gremio.

A pesar de la amenaza concreta de medidas de fuerza, la Casa Rosada ratificó que no iba a avalar acuerdos salariales por encima del 1% mensual, en línea con los estándares de inflación que prevé para este año.

Dictaron conciliación obligatoria en el conflicto con Camioneros

La medida oficial se dio luego de que el gremio amenazara con iniciar medidas de fuerza. El Gobierno no avaló la paritaria del sector.

El Gobierno nacional dictó la conciliación obligatoria ante el inminente inicio de un paro por parte de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, que reclama la convalidación de su paritaria.

La medida fue comunicada por el Ministerio de Capital Humano, que indicó que se tomó en respuesta a una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.

El conflicto surge a raíz de que el gremio que comanda Hugo Moyano reclama que el Gobierno homologue el acuerdo paritario.

La Federación de Camioneros había anunciado medidas de fuerza que amenazaban con paralizar el transporte de mercancías en todo el país, generando preocupación en el sector empresarial y la sociedad en general.

El Gobierno no habilitó un aumento salarial del 8% trimestral, 3% en diciembre, 2,5% en enero y 2,5% en febrero, ya que considera que esa cifra atenta contra las proyecciones inflacionarias diseñadas por el Ministro de Economía, Luis Caputo.

La conciliación obligatoria tendrá una duración de 15 días, período en el cual tanto las cámaras empresariales como el gremio de camioneros tienen prohibido tomar represalias o llevar a cabo medidas de fuerza.

Durante este tiempo, las partes deberán sentarse a negociar para intentar llegar a un acuerdo que ponga fin al conflicto.

Según trascendidos, Caputo le habría ordenado al Secretario de Trabajo, Julio Cordero, evitar homologar acuerdos salariales que superen el 1% mensual.

En la primera reunión con las tres cámaras empresarias del transporte de cargas, Moyano solicitó un bono de fin de año de $ 650.000 y una suba salarial de 5% mensual, muy por encima de las proyecciones inflacionarias del Ministerio de Economía.

Luego de otras reuniones, los empresarios lograron bajar el monto del bono a $ 600.000 y que se abone en cuatro cuotas y se llegó a un acuerdo entre las partes.

Pero la Secretaría de Trabajo se resiste a homologarlo, con lo cual las empresas no pueden abonar el incremento negociado hasta tener el visto bueno del Gobierno.

Robo millonario en una sede de Camioneros: se llevaron una caja fuerte y plata en efectivo

Ocurrió el sábado en el Sindicato de Choferes de Camiones regional Luján en General Rodríguez. Fuentes policiales indicaron que se sustrajeron $20.000.000, pero el Secretario General de esa delegación le detalló que fueron "aproximadamente $9.000.000".

Ladrones robaron millones de pesos, documentación y diferentes equipos en la sede de General Rodríguez del Sindicato de Choferes de Camiones regional Luján, el gremio que conduce Pablo Moyano.

"Se llevaron un monto importante de dinero, documentación del sindicato, chequeras, cámaras de fotos y una caja fuerte que es muy pesada", aseguró este lunes Pablo Osuna, secretario general de la regional Luján.

El robo fue denunciado a las 8 y media de la mañana, cuando el titular de la sede de Hipólito Yrigoyen al 928 llegó al lugar y vio que la puerta estaba forzada. La causa era investigada por la Fiscalía N°9 de General Rodríguez.

En el parte policial figura que en una de las cajas fuertes había 20.000.000 de pesos y en la otra alrededor de 15.000 dólares. Sin embargo, Osuna aclaró: "Los montos no son reales, teníamos una suma importante, pero no esa cantidad. Era dinero de la obra social y le teníamos que dar el reintegro a nuestros afiliados".

"La gente va a pensar que somos todos millonarios y no es así. Trabajamos de forma muy tranquila. Había 9 millones aproximadamente", indicó Osuna.

Y agregó: "Posiblemente, esa cifra que menciona la policía es del total de los equipos que se llevaron, porque los compañeros hacen tareas de prensa y tienen equipos fotográficos costosos".

"Estamos intrigados con este robo porque vimos que la semana pasada pasaron dos chicos y cortaron la luz, y las cámaras dejaron de funcionar. El robo fue entre las 21 y las 22 del sábado. Lo planificaron con dos días mínimo de anticipación", aseguró.

Jorge Macri apuntó contra Larreta por las licitaciones de grúas: "Era insostenible"

Mientras crece la tensión con Camioneros, el jefe de Gobierno porteño justificó la baja de la preadjudicación del contrato. Dijo que a partir de este martes se normalizará la recolección de residuos.

En medio del conflicto con el gremio Camioneros, que provocó que la Ciudad de Buenos Aires amaneciera llena de basura en las calles, el Gobierno porteño anuló el proceso de licitación del sistema de grúas de acarreo y anunció que seguirá operando el servicio.

Dos firmas seleccionadas estaban ligadas al gremio y en protesta, los recolectores trabajan a reglamento con poca recolección.

En declaraciones televisivas, el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, no dudó en apuntar públicamente contra Horacio Rodríguez Larreta, al afirmar que el contrato era "insostenible" en las condiciones en las que lo había dejado su antecesor.

"Es una licitación del Gobierno anterior, del PRO, pero está bien revisar las cosas que hemos hecho. Dimos de baja la preadjudicación que estaba medio forzada, que se hizo el mismo día que yo asumí. Analizamos el contacto, el pliego y la verdad que para mi el contrato es insostenible", explicó el alcalde porteño.

"El precio está establecido y se va actualizando. Pero además, todas las licitaciones son a 4 años. Me parecía que el contrato estaba mal. Pero además se le anticipaba plata a las empresas antes de que empiecen a trabajar. Les garantizaba que aunque no hagan acarreo les pago 24 mil acarreos por mes", insistió.

Respecto a la recolección de residuos, Macri confirmó que a partir de este martes debería empezar a regularizarse la situación.

Pablo Moyano desafió al Gobierno por el paro de la CGT: "Va a ser contundente"

El líder camionero e integrante de la central obrera lanzó un aviso a la Casa Rosada en vísperas de la medida de fuerza. Se tensa la relación del Ejecutivo con el sindicalismo.

El Secretario general de Camioneros, Pablo Moyano, comenzó a calentar motores de cara al paro general de la CGT anunciado para el próximo 9 de mayo. En declaraciones a la prensa, el sindicalista desafió al Gobierno y aseguró que "será contundente" la medida de fuerza.

En declaraciones a la prensa, Moyano opinó sobre las actitudes del Gobierno y las empresas. Adelantó que espera que el próximo jueves se paralice todo el país, en reclamo a la política económica del Presidente Javier Milei.

"Si no para la UTA, pararán los choferes. Será un paro contundente", aseguró Moyano. Y agregó: "Preguntale a un chofer si está conforme con este Gobierno".

Los comentarios del triunviro de la CGT sumaron tensión a la relación del Gobierno con los gremialistas. Días atrás, el Ministro de Interior, Guillermo Francos, cuestionó la medida de la central obrera, a la que calificó como "un paro político".

Además, Francos recordó que el primer paro general que realizó la CGT contra el Gobierno de Javier Milei no fue contundente.

"Tampoco fue que ese paro tuvo una adhesión o una significación muy importante", aseguró.

Pablo Moyano retomó los cruces y reiteró las críticas al Gobierno: "Esperemos al jueves. Miles de colectiveros van a parar. Lo que digan las empresas nos tiene sin cuidado, va a ser un paro contundente", remarcó.

"Que no haya ningún trabajador en ninguna actividad", sentenció.

Tras el conflicto con Gobierno, Camioneros cerró una nueva paritaria y volverá a negociar aumentos en junio

Acordaron un incremento de 15% para marzo, un 9% para abril y una suma fija a modo de recomposición por la inflación del año pasado.

El Gobierno llegó a un acuerdo con el sindicato de Camioneros y logró destrabar la homologación de la paritaria del gremio, luego de que el Ministro de Economía, Luis Caputo, había anunciado que no aprobaría el acuerdo al que llegó el sindicato por encontrarse por encima de la inflación.

El arreglo al que había arribado Camioneros contemplaba un incremento del 25% en marzo y 20% en abril, en tanto, el gremio que conduce Hugo Moyano firmó un aumento del 15% en marzo y 9% en abril.

A su vez, establece una suma en carácter de recomposición en marzo y otra para abril, todo eso retroactivo al 1 de marzo y con vigencia hasta el 31 de mayo.

En ese sentido, el gremialista aceptó reformular el convenio original del sector, que fijaba un aumento de 45% para el bimestre marzo-abril, y selló con las cámaras empresariales del transporte de cargas un nuevo entendimiento que, mediante un esquema diferente, ratifica el incremento salarial original pero por el plazo de tres meses en lugar de dos.

En forma adicional se reformuló lo acordado sobre la modificación al Convenio Colectivo de Trabajo relativo a la jornada. La duración del acuerdo se extendió hasta el 31 de mayo, cuando las partes volverán a reunirse en junio.

Moyano había establecido como fecha límite el 8 de abril para la homologación de las paritarias. No obstante, luego de no haber pospuesto una semana el anuncio de una medida de fuerza, el sindicato aceptó una cifra menor a la del arreglo al que habían arribado.

Tras ese acuerdo, en el Ejecutivo nacional creen que se reducen las chances de que el sindicalismo avance con el paro lanzado para el 9 de mayo próximo.

El nuevo entendimiento fue firmado por las cámaras Faetyl y Catac, en tanto, Fadeeac, la entidad que había presentado impugnaciones sobre el acuerdo original, se prevé que lo hará en los próximos días.

La reformulación acordada en la paritaria de Camioneros, que será homologada en las próximas horas por el Gobierno y asegurará el pago de los aumentos a los trabajadores del sector, apunta a oficializar un esquema más alineado con la decisión del Ministro de Economía, Luis Caputo, que había advertido que no se validarían las paritarias que incluyeran incrementos por encima de la inflación.

Al "estirar" el aumento original de dos a tres meses, Moyano se acerca de cierta forma al planteo de Caputo, aunque sin desistir del incremento que ya había convenido con las empresas.

Es que el renovado acuerdo se ubica en lo formal dentro de los parámetros impuestos por el ministro, aunque suma el aumento adicional de recomposición por el deterioro de los sueldos de los camioneros el año pasado.

Moyano logró además mantener en el acuerdo reformulado el pago de una contribución millonaria de las empresas a la obra social del sindicato, OSCHOCA.

El aporte establecido alcanza a los 10.000 pesos mensuales por trabajador, unos 200.000 registrados en la actividad, lo que totaliza un ingreso adicional de 2.000 millones de pesos por mes para las arcas de la prestadora médica del gremio.

Pablo Moyano advirtió que el lunes paran si no pagan aumento

El Secretario adjunto de Camioneros indicó que, de no recibirse el 25% acordado para las 18 ramas de la actividad, junto con un aumento del 2%, se tomarán medidas de fuerza.

El Secretario general de la CGT y adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, ha reafirmado la determinación del sindicato de llevar a cabo un paro de actividades si los salarios no se actualizan con los aumentos acordados por las cámaras empresariales y no homologados por el Gobierno, que considera que superan la tasa de inflación.

Moyano advirtió que tienen plazo hasta el día lunes para realizar los depósitos correspondientes.

Señaló además que, de no recibirse el 25% acordado para las 18 ramas de la actividad, junto con un aumento del 2% para trabajadores de sectores como correo, logística y expresos y mudanzas, se tomarán medidas de fuerza que afectarán a alrededor de 250,000 empleados del transporte en todo el país.

En sus declaraciones, el secretario general de la CGT enfatizó que no se trata de una amenaza, sino de una advertencia ante la necesidad de cumplir con los acuerdos laborales.

Además, destacó que todas las empresas dentro de la actividad deben cumplir con el pago del aumento, ya que aquellas que no lo hagan se enfrentarán a la paralización de actividades el próximo lunes.

El reclamo principal de Moyano es la implementación del acuerdo salarial pactado el 23 de febrero, que establece un incremento del 45% dividido en dos tramos, 25% en marzo y 20% en abril.

Asimismo, criticó la postura del Gobierno actual, acusándolo de despreciar a los trabajadores al no validar este aumento, a pesar de la presión inflacionaria y la aplicación del impuesto a las ganancias.

Advirtió que las empresas están obligadas a cumplir con el aumento salarial, ya que de lo contrario, se paralizarán las actividades en todo el país. 

Moyano reconoció la actitud del Gobierno bonaerense y su titular, Axel Kicillof, por validar el aumento salarial para los recolectores de basura, aunque subrayó que esta es solo una de las 18 ramas que abarca el gremio.

"Con su paro, el sindicalista Pablo Moyano perjudicará a todos los argentinos para presionar en obtener un dictamen favorable para él. Esto es violentar el estado de derecho", dijeron en off altas fuentes del Gobierno.

Agregaron también que creen "en un Argentina sin violencia, donde las instituciones funcionan, como están funcionando, y no hay aprietes ni dirigentes que por la fuerza busquen doblegar al otro y mucho menos al Estado".

El gobierno ha respondido a la amenaza de paro de Pablo Moyano, señalando que consideran esta medida como "ilegítima". Han instado a Moyano a respetar el marco legal, recordando que la sociedad votó por un cambio profundo y que ahora se deben cumplir las reglas establecidas por la ley. 

Desde el Gobierno enfatizan que nadie, por más poderoso que sea, está por encima de la ley, incluyendo a los sindicalistas.

Este viernes, en el Boletín Oficial se dio a conocer un total de 22 homologaciones de paritarias: entre ellas no se encuentra la del Sindicato de Camioneros.

Seis de esos acuerdos, que recibieron el visto bueno de la Secretaría de Trabajo, fueron rubricados por Héctor Daer, en su rol de secretario general de la Federación de Asociaciones de Trabajadores de la Sanidad Argentinas.

Se trata de los incrementos acordados con la Federación de Cámaras de Emergencias Médicas y Medicina Domiciliaria; la Cámara de Instituciones de Diagnóstico Médico y la Cámara de Entidades de Diagnóstico y Tratamiento Ambulatorio; la Cámara Argentina de Empresas de Internación Domiciliaria; la Asociación de Hospitales de Colectividades y Particulares Sin Fines de Lucro; la Confederación Argentina de Mutualidades.

También la Confederación Argentina de Clínicas, Sanatorios y Hospitales; la Asociación de Clínicas Sanatorios y Hospitales Privados de la República Argentina; la Cámara Argentina de Clínicas y Establecimientos Psiquiátricos; la Asociación Argentina de Establecimientos Geriátricos; y la Cámara Argentina de Entidades Prestadoras de Salud.

El Gobierno no convalidará la paritaria de Camioneros: "Provocaría una escalada de precios"

El ministro de Economía dijo que si se autoriza cualquier aumento presionará sobre la inflación.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, ratificó que la paritaria del gremio de camioneros "no será homologada por el Gobierno".

"No podemos convalidar aumentos del 25% cuando la inflación está bajando", aseguró Caputo.

La paritaria de camioneros había acordado un aumento del 25% para el sueldo de marzo y 20% en abril, pero todavía no ha tenido homologación.

El ministro de Economía sostuvo que si los incrementos salariales "se otorgan muy por encima de la inflación, eso provocaría una escalada de precios", en una entrevista con TN.