Etiqueta: Controladores aéreos

Se levantó el paro de controladores aéreos y habrá actividad normal en todo el país

Por
El País Diario
-

La medida de fuerza de había sido tomada como consecuencia del fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

Los controladores aéreos levantaron la medida de fuerza dispuesta desde este jueves hasta el lunes 5 de marzo, por lo que la actividad aerocomercial en el país será normal.

El Ministerio de Capital Humano informó que se han levantado las medidas de fuerza dispuestas en el marco del conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación y la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

De este modo, según el comunicado difundido esta tarde, se garantiza la normal prestación del servicio de navegación aérea en todo el territorio nacional.

Agregó que "la decisión fue comunicada formalmente por representación letrada de la entidad sindical, quien informó la suspensión de las medidas de acción sindical programadas para los días 26 y 27 de febrero de 2026".

La determinación, según indicó, tiene por objeto facilitar el diálogo y avanzar en conversaciones tendientes a alcanzar un acuerdo.

Y sostuvo que "en este sentido, la Secretaría de Trabajo continúa promoviendo instancias de diálogo entre las partes, con el objetivo de propiciar una solución consensuada que garantice la continuidad y seguridad del servicio aeronáutico".

Asimismo, el Ministerio reafirmó su compromiso con el sostenimiento del funcionamiento de los servicios esenciales y con la promoción del diálogo social como herramienta para la resolución de los conflictos laborales.

La actividad aerocomercial se iba a ver afectada en todo el país, debido a que la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación, había dispuesto un cronograma de paros escalonados que afectaría los despegues en las terminales aéreas.

La medida de fuerza de había sido tomada como consecuencia del fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea y el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada oportunamente por la Secretaría de Trabajo.

Fue diseñada bajo una modalidad de franjas horarias específicas, con el objetivo de maximizar el impacto en la programación de las aerolíneas mientras se mantiene el estatus de "acción sindical legítima".

Comenzó el paro de controladores aéreos: prevén demoras y cancelaciones en vuelos

Por
El País Diario
-

Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación inició medidas escalonadas hasta este lunes, con impacto en despegues nacionales e internacionales en pleno regreso de las vacaciones.

En el tramo final de las vacaciones de verano, los controladores aéreos iniciarán este jueves una nueva serie de paros escalonados que se extenderán hasta el lunes y que afectarán vuelos nacionales e internacionales en todo el país.

La medida fue anunciada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación, que notificó ceses de actividades por turnos en reclamo de una recomposición salarial. El conflicto involucra a la Empresa Argentina de Navegación Aérea, responsable del servicio.

Desde el sindicato señalaron que la disputa se prolonga porque la empresa "no brinda respuesta satisfactoria" a los reclamos.

"Habiéndose agotado todas las instancias de diálogo y transcurridos veinte días desde la finalización de la Conciliación Obligatoria sin que Empresa Argentina de Navegación Aérea haya brindado una respuesta integral al conflicto en curso, Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación informó que ha sido presentado el cronograma de medidas legítimas de acción sindical que comenzarán el día 26 de febrero a las 00horas", explicó el gremio.

Además, remarcó: "Hoy más que nunca tenemos que estar unidos y luchar por nuestros derechos".

El cese de tareas impactará principalmente en los despegues, ya que se limitarán las autorizaciones de aeronaves y vehículos en tierra y no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo.

Quedarán exceptuadas las operaciones que se declaren en emergencia, como las sanitarias, humanitarias, de Estado o de búsqueda y salvamento.

El cronograma prevé este jueves una interrupción entre las 15 y las 18 para todos los aeropuertos y toda la aviación.

El viernes 27 será de 19 a 22; el sábado 28, de 13 a 16, afectará a la aviación general y no regular; el domingo 1° de marzo, de 9 a 12, impactará en la aviación comercial regular de cabotaje; y el lunes 2, entre las 5 y las 8, no habrá despegues de ningún tipo, salvo los casos de emergencia.

Gobierno nacional denunció penalmente al gremio de Controladores Aéreos

Por
El País Diario
-

La presentación se hizo ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Nº 3, bajo la titularidad del Doctor Daniel Eduardo Rafecas.

El Gobierno nacional decidió judicializar el conflicto gremial que mantienen los controladores de tránsito aéreo nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación.

La Empresa Argentina de Navegación Aérea, presentó ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Nº 3, bajo la titularidad del Doctor, Daniel Eduardo Rafecas, una denuncia penal por la interrupción del servicio aéreo y por haber comprometido la seguridad operacional, según confirmaron fuentes oficiales.

Empresa Argentina de Navegación Aérea sostuvo que la colocación de cartelería y banderas en las estructuras externas de las torres de control del Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, atentaron contra la seguridad de las operaciones aéreas dado que el desprendimiento de estos elementos podría derivar en su ingesta por las turbinas de las aeronaves, lo que representaría un riesgo inminente para la vida de los pasajeros y la integridad de los equipos.

La empresa estatal argumentó que estos elementos distractores y obstructivos dificultan la visión y la concentración necesaria para las tareas de guía y seguridad que realizan los operadores en las terminales aéreas más transitadas del país.

Empresa Argentina de Navegación Aérea sostuvo que el derecho a la protesta no puede vulnerar la seguridad de la navegación aérea y que la denuncia busca proteger la operatividad y la vida de los ciudadanos.

Las medidas de fuerza que lleva adelante la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación provocaron el miércoles modificaciones significativas en el cronograma de vuelos de las compañías, ocasionando demoras y cancelaciones, con la afectación de miles de pasajeros, tanto en el Aeroparque Jorge Newbery, como en Ezeiza y en distintos aeropuertos del interior del país.

Se estimó que la cifra de usuarios damnificados por cancelaciones y reprogramaciones superará los 40.000 luego de la primera jornada de paro y de la que está prevista para este jueves a partir de las 16 horas.

Aerolíneas Argentinas proyecta que tan solo en la jornada de este jueves se verán afectados más de 60 servicios.

Por su parte, la empresa Flybondi ha tenido que realizar ajustes preventivos en su programación para mitigar el impacto en sus clientes.

El sindicato ha ratificado la continuidad del plan de lucha para los días 23, 27 y 29 de diciembre, afectando tanto vuelos domésticos como rutas internacionales en horarios pico de la temporada estival.

Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación defendió la legitimidad de sus acciones, fundamentando el conflicto en la ruptura de los canales de diálogo, el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo, los despidos recientes y la erosión del poder adquisitivo del sector.

El conflicto se encuentra en una fase de escalada jurídica. La intervención del Juez, Daniel Eduardo Rafecas, será determinante para establecer si las acciones de propaganda gremial en las torres de control constituyen efectivamente un delito contra la seguridad pública o si se enmarcan en el libre ejercicio de la actividad sindical.

Mientras tanto, la previsibilidad del transporte aéreo para el cierre del año 2025 permanece condicionada a la resolución de este litigio.

Paro de controladores aéreos: las medidas de fuerza podrían extenderse durante Navidad y Año Nuevo

Por
El País Diario
-

"A partir del 17 de diciembre, comenzará la afectación progresiva de vuelos nacionales, llegando posteriormente a los vuelos internacionales, en el marco del plan de lucha iniciado el 3 de noviembre", expresaron a través de un comunicado.

Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación, el gremio de los controladores aéreos, podría realizar nuevas medidas de fuerza en el marco de una escalada del conflicto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

Las protestas se reanudarán a partir del 17 de diciembre y afectarán los vuelos nacionales. Esta medida podría extenderse durante Navidad y Año Nuevo.

Durante el mes de noviembre, las medidas de fuerza fueron solo para la aviación de carga de turno noche.

"A partir del 17 de diciembre, comenzará la afectación progresiva de vuelos nacionales, llegando posteriormente a los vuelos internacionales, en el marco del plan de lucha iniciado el 3 de noviembre", expresaron a través de un comunicado.

El reclamo de los controladores aéreos

El problema entre Empresa Argentina de Navegación Aérea y Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación empezó luego del acuerdo paritario que se firmó hace más de 3 meses.

Según el gremio, la empresa no cumplió con lo que se acordó y generó una serie de protestas que ya afectan la logística de productos agrícolas, industriales y farmacéuticos en los principales aeropuertos del país.

Por otro lado, en agosto, el Ministerio de Trabajo había dictado la conciliación obligatoria, pero como no hubo avances, el reclamo se reabrió en noviembre.

Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación afirmó que la falta de respuestas pone en riesgo la estabilidad laboral y los ingresos de los controladores aéreos.

"Pedimos a Empresa Argentina de Navegación Aérea que dé respuestas y advertimos que, si no hay diálogo, vamos a profundizar las medidas de fuerza", informaron desde el gremio.

Por su parte, Empresa Argentina de Navegación Aérea sostuvo que el acuerdo paritario está vigente hasta diciembre y que no hay demoras salariales.

Sin embargo, el sindicato denunció un problema más profundo: la falta de aplicación de cláusulas sobre carrera profesional, condiciones de trabajo y actualización de tareas.

Caos aéreo en Estados Unidos: miles de vuelos afectados y alerta de seguridad

Por
El País Diario
-

Según opinaron especialistas, la situación podría agravarse en los próximos días.

Estados Unidos atraviesa una profunda crisis en su sistema de tráfico aéreo, marcada por miles de cancelaciones y demoras que afectan a los principales aeropuertos del país.

La raíz del problema es el prolongado cierre del Gobierno federal, Shutdown, que ha dejado a unos 13.000 controladores aéreos, personal considerado esencial, trabajando sin percibir su salario desde hace más de un mes.

La Administración Federal de Aviación se ha visto obligada a implementar una reducción del 10% del tráfico aéreo en 40 de los aeropuertos más concurridos, como Newark, LaGuardia, Boston, Chicago O'Hare y los de las áreas de Los Ángeles y Dallas, en un esfuerzo por mantener los estándares de seguridad ante la escasez de personal y el creciente ausentismo.

La situación ha generado una ola de críticas y advertencias sobre la seguridad y el impacto económico.

Sean Duffy, Secretario de Transporte de Estados Unidos señaló que "si nos llevan a una semana a partir de hoy, verán un caos masivo. Verán retrasos masivos en los vuelos".

Duffy advirtió que los problemas "solo van a empeorar" a medida que el shutdown se prolongue y los controladores pierdan un segundo cheque de pago completo, lo que podría llevar al cierre de ciertas zonas del espacio aéreo por falta de personal.

Henry Harteveldt, analista de la industria de la aviación explicó que “ahora tenemos que empezar a hacer los cortes difíciles". Harteveldt subraya que la orden de restricción de vuelos llega como una medida extrema que aumenta la presión sobre los legisladores.

Bedford, Administrador de la Administración Federal de Aviación, con 35 años de experiencia en el mercado,, calificó la situación como "sin precedentes", señalando que la prioridad es que los controladores sigan en sus puestos, aunque admitió que la falta de acuerdo político puede derivar en interrupciones masivas.

La escasez crónica de personal en las torres de control, que requerirían unos 3.000 controladores adicionales, se ha visto agravada por el ausentismo, la fatiga y el estrés de quienes trabajan jornadas de seis días y turnos de hasta diez horas.

Miles de pasajeros se encuentran varados o con sus planes truncados, expresando su frustración e incertidumbre.

Leonor Trinidad, viajera afectada en el Aeropuerto de Newark puntualizó que "si se retrasa mi vuelo voy a estar decepcionada en muchos niveles. He hecho grandes sacrificios profesionales para estar ahí para mi hijo hoy".

La incertidumbre sobre cuándo terminarán las restricciones aéreas es total, ya que la Administración Federal de Aviación ha indicado que los recortes seguirán vigentes hasta que los indicadores de seguridad mejoren, incluso si se aprueba un acuerdo político en el Congreso.

La crisis del tesoro y el impacto en los próximos días

El caos aéreo es un síntoma directo del pulso político en Washington que mantiene paralizado al Gobierno federal.

La falta de acuerdo para aprobar el presupuesto y poner fin al shutdown es el factor determinante.

La advertencia más grave del Secretario Duffy es que el "caos masivo" podría llegar la próxima semana, coincidiendo con la pérdida de un segundo cheque de pago para los controladores.

La presión financiera sobre este personal clave podría aumentar drásticamente el ausentismo, forzando cierres aún más amplios y demoras que superen las tres horas de forma generalizada en los principales aeropuertos.

Cada día de paralización representa millones de dólares en pérdidas para las aerolíneas y para el sector turístico en plena temporada alta de viajes, con el Día de los Veteranos y Acción de Gracias a la vuelta de la esquina.

Si no se alcanza un acuerdo en el Congreso para financiar las operaciones gubernamentales, el cierre se mantendrá, perpetuando la crisis en el aire.

La solución depende directamente de que las partes políticas, el Congreso y el presidente, cedan en sus negociaciones presupuestarias, un escenario que, hasta el momento, no muestra una pronta resolución.

Paro de controladores aéreos: casi 180 vuelos y más de 15.000 pasajeros afectados

Por
El País Diario
-

Segunda jornada de la medida de fuerza de trabajadores de Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación .

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación mantiene este martes su cronograma de paros escalonados en todo el país, en el marco del conflicto salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

La protesta ya paralizó la actividad en dos jornadas previas y afectó a más de 44.000 pasajeros.

Con tres fechas aún pendientes en agosto, la tensión en la industria aérea se profundiza, y las aerolíneas advierten que el impacto se sentirá durante toda la semana.

Aerolíneas Argentinas: 178 vuelos comprometidos

La línea de bandera informó que su operación de este martes 26 de agosto se verá seriamente alterada.

  • 295 vuelos programados
  • 178 vuelos afectados: 82 cancelados, todos de cabotaje. 96 reprogramados con cambios de horario.
  • Más de 15.000 pasajeros perjudicados

Desde la compañía explicaron que la combinación de cancelaciones y reprogramaciones provoca un "efecto arrastre" que desorganiza la red de vuelos durante toda la jornada. Proyectan que entre 310 y 330 servicios nacionales e internacionales podrían sufrir alteraciones.

En las dos primeras jornadas del plan de lucha, Aerolíneas Argentinas había reportado 10.500 pasajeros afectados el viernes 22 y 4.400 el domingo 24, sumando 14.900 usuarios impactados.

Reclamos y contexto gremial

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación exige una recomposición salarial frente a lo que consideran un "deterioro progresivo" de sus ingresos.

El sindicato denuncia que la labor de los controladores aéreos es "altamente estresante y de máxima responsabilidad", con salarios que actualmente van de $800.000 a $1.500.000.

La última propuesta oficial contemplaba un incremento cercano al 1% mensual, lo que fue rechazado por el gremio por considerarlo insuficiente.

Horarios del paro y próximos días

Las restricciones se aplican en franjas horarias determinadas, que limitan los despegues y autorizaciones de movimiento en superficie.

  • Martes 26 de agosto: de 7 a 10 y de 14 a 17 horas.
  • Jueves 28 de agosto: de 13 a 16 y de 19 a 22 horas.
  • Sábado 30 de agosto: en los mismos horarios que el jueves.

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación aclaró que quedan exceptuadas todas las operaciones de aeronaves en emergencia, así como los vuelos sanitarios, humanitarios, de Estado y de búsqueda y salvamento.

Un conflicto que escala

Las medidas de fuerza llegan después de que el Ministerio de Trabajo dictara la conciliación obligatoria durante las vacaciones de invierno, en un intento de desactivar la protesta. Sin embargo, la prórroga de las negociaciones no dio resultados y la disputa gremial se endureció.

Mientras el Gobierno insiste en sostener la pauta oficial de incrementos moderados, desde Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación advierten que no levantarán las medidas hasta recibir una propuesta salarial seria y sostenible".

Los controladores aéreos levantaron el paro y se normalizan los vuelos

Por
El País Diario
-

Ante sus reclamos por mejores condiciones laborales, los gremialistas llegaron a un acuerdo. El principal reclamo se centraba en los "problemas de dotación" por faltantes de personal.

El Sindicato de Controladores Aéreos anunció que desde este miércoles se levantan las medidas de fuerza que venían llevando desde hace 5 días en todo el país, por lo cual se normalizarán los vuelos que habían sido afectados.

Ante sus reclamos por mejores condiciones laborales, los gremialistas llegaron a un acuerdo a partir de las negociaciones que mantuvieron con la Empresa Argentina de Navegación Aérea y el Ministerio de Trabajo.

El paro había comenzado el viernes pasado y durante el último día de protesta, el martes, se reprogramaron más de 200 vuelos, lo cual afectó a unos 30.000 pasajeros.

Desde el sindicato anunciaron que "levantarán a partir de este miércoles 23 de febrero el cronograma de medidas de acción gremial" tras la intervención del Ministerio de Trabajo y como resultado de las reuniones entre el Sindicato de Controladores Aéreos y Empresa Argentina de Navegación Aérea.

"A partir de este conflicto la Empresa Argentina de Navegación Aérea por primera vez en cuatro años se vio obligada a reconocer lo que venimos reclamando respecto a las cuestiones operativas así como también en lo relacionado a la dotación. Si bien el acuerdo al que llegamos todavía no tiene una respuesta concreta a nuestras demandas, los compromisos asumidos por la empresa son fundamentales para avanzar en este camino”, sostuvo el Secretario general del sindicato, Jonatan Doino.

El Sindicato de Controladores Aéreos agrupa a los controladores de tránsito aéreo, trabajadores de los servicios de información aeronáutica y comunicaciones aeronáuticas, técnicos de comunicaciones navegación y vigilancia, meteorología aeronáutica, servicio de búsqueda y salvamento que, entre otras cosas, son los encargados de organizar la navegación aérea; autorizar los despegues, rutas y aterrizajes de todas las aeronaves que transportan carga y pasajeros a través del espacio aéreo argentino.

Se encuentran distribuidos en los 54 aeropuertos y aeródromos del país. Además, tienen bajo su control instalar y mantener todos los sistemas de navegación electrónicos como radares y sistemas de comunicaciones aeronáuticas. La actividad se rige bajo normativas internacionales.

Vuelos: controladores aéreos arrancan un nuevo paro y habrá demoras

Por
El País Diario
-

Será hasta el jueves. Reclaman mejoras de las condiciones operativas.

Técnicos y controladores aéreos retoman este martes medidas de fuerza en todo el país, en reclamo de mejoras de las condiciones operativas, y podrían registrarse demoras en los vuelos.

Voceros de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) aseguraron que la medida de fuerza no afectará los vuelos relacionados con la emergencia por los incendios en Corrientes ni los de carácter sanitario.

La medida gremial, anunciada la semana pasada por la ATEPSA, comenzó el viernes pasado, con un cese de actividades de 11 a 13 y de 17 a 19. La misma se repetirá, en el mismo horario, este martes y miércoles, y el jueves de 17 a 19, por lo que podrían registrarse demoras en los vuelos.

"Esto no es un paro, es una medida de acción sindical. Estamos cuidando a los pasajeros y vamos a seguir reclamando por esta situación", dijo el Secretario general de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación, Jonatan Doino.

"Esto no es contra las empresas, contra Aerolíneas o contra el ministerio, es un reclamo por mejores condiciones y la responsable es la Empresa Argentina de Navegación Aérea. Falta gestión, falta voluntad de dialogo, falta equipamiento”, añadió.

La semana pasada, Aerolíneas tuvo que reprogramar más de 100 vuelos, una medida que afectó a unos 12.000 pasajeros.