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Sturzenegger: "La renovación de la licencia de conducir no va a requerir ir presencialmente"

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El ministro Desregulación de la Economía dijo que el Gobierno prepara una reforma integral del código de tránsito. Aclaró lo que pasaría con mayores de 60.

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anunció este martes que el Gobierno prepara una serie de cambios para el código de tránsito, entre los que se destaca que no será necesario renovar de manera presencial la licencia de conducir.

En declaraciones radiales, Sturzenegger señaló: "Va a salir una reforma muy integral del código de tránsito, por ejemplo, que la renovación de la licencia no va a requerir ir presencialmente".

El expresidente del Banco Central advirtió que "de todos modos, las provincias tendrán que adherirse porque son trámites vecinales".

"Muchas veces los municipios usan esto como mecanismo de recaudación. En la ley vamos a cambiar el sistema para que sea más fácil, si las provincias lo aceptan", consideró.

A su vez, explicó que "en el caso de los 60 o 65 años se pedirá que continúen con la presencialidad porque el examen debe hacerse cada vez más frecuente".

En este sentido, remarcó que para llevar a cabo el trámite, no se requiere cumplir con exámenes teóricos ni prácticos, siempre y cuando el documento lleve menos de un año vencido.

En el caso de la Ciudad de Buenos Aires antes de seleccionar una sede, se solicita que el conductor tenga el Documento Nacional de Identidad vigente en la Capital Federal, debe realizar la charla de renovación de tránsito de manera virtual, no tener infracciones, pagar la Boleta Única Inteligente y el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito.

Además, se deberá presentar certificado o estudios médicos en caso de padecer alguna enfermedad o estar bajo tratamiento médico. El turno se saca a través de la página del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Sturzenegger explicó cómo funcionará ARCA, la nueva AFIP

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El Gobierno confirmó los cambios en la administración con la publicación del Boletín Oficial. El ministro de Desregulación y Transformación dio detalles de cómo impactarán los cambios en el organismo.

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, confirmó los cambios en la AFIP y aseguró que se está hablando de una reducción de "unos 3000 agentes".

El Gobierno anunció este lunes la disolución de la AFIP y la creación en su lugar de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero, con "una estructura simplificada", compuesta por las Direcciones Generales de Impuestos y de Aduanas.

El nuevo ente estatal quedará a cargo de Florencia Misrahi, quien hasta este lunes ocupaba el puesto de titular de la AFIP.

Hecha oficial esta decisión, se espera que se reduzcan en un 45% los cargos superiores y en un 31% los inferiores. En total, se eliminará el 34% de los cargos públicos de la estructura.

"Estamos en un proceso de racionalización del Estado, lo hemos dicho millones de veces que cada gasto que el gobierno hace es un impuesto al contribuyente que tiene que pagarse ya sea en impuesto inflacionario o en impuestos. Cada reducción de gastos es un alivio", explicó Sturzenegger en declaraciones radiales.

En esta línea, el ministro aseguró que el recorte llevado a cabo en AFIP abarca, aproximadamente, unos 3.000 agentes.

"Es un 15% de la planta, de una de las organizaciones del sector público que mas tiene", ahondó el funcionario.

Sobre los empleados que serán desvinculados de la administración y sus vinculaciones partidarias, el ministro analizó: "Es una cosa muy loca porque la Constitución le da estabilidad al empleado público, justamente para evitar el uso político del empleo público. Pero en Argentina todo se da vuelta. O el kirchnerismo pervierte todas las reglas. Ellos los que hicieron es, cuando se esta por ir, ponen a la gente en planta. Y dicen ‘ ah bueno pero la gente tiene estabilidad'"

En detalle, Sturzenegger aseguró que los nuevos cambios no son "una medida tributaria".

Además, el funcionario también agregó: "La eficientización y la menor evasión es producto de la gestión que hacemos todos los días".

Por último, el encargado de la cartera de desregulación afirmó que el trabajo del Gobierno continúa en la línea de eliminar peajes y trabas burocráticas.

"Hay una resolución que dice, cuando vos importas algo, para liberar el contenedor tiene que haber un veedor de la industria local de ese bien", ejemplificó Sturzenegger quién luego agregó: "Todo terminaba siendo costos, sobre costos, oportunidades de corrupción, o un proteccionismo solapado a ciertas industrias".

"La agenda mas fuerte anticorrupción es la agenda de simplificación y desregulación", concluyó el ministro.

Sturzenegger le reclamó a empresarios en IDEA: "Nunca más nos pidan bajar impuestos"

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El ministro de Desregulación y Transformación del Estado aclaró que la única forma de bajar impuestos es bajando el gasto y volvió con la idea del "deep motosierra".

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado Federico Sturzenegger aclaró que la única forma de bajar impuestos es bajando el gasto y volvió con la idea del "deep motosierra".

"¡Tachen lo de pedir baja de impuestos!", retó a los empresarios reunidos en el Coloquio con puntualidad inglesa para no quedar afuera del plato fuerte del día: la charla del Presidente Javier Milei.

Y siguió "porque es sacarle a uno para ponerle a otro", y pidió: "apóyennos en este ejercicio de bajar gastos".

Lo hizo en el 60° Coloquio de IDEA que se desarrolla en la ciudad de Mar del Plata, reunido bajo el lema Si no es ahora, cuándo. Transformar. Invertir. Sostener.

Sturzenegger se mostró con la comodidad de haber formado parte de la IDEA durante muchos años, arengó a los presentes a que aplaudieran el recorte del gasto "que bajó de 40 a 33 puntos".

"Esto merece un aplauso", dijo, y los presentes reaccionaron.

"Ese ajuste fiscal se logró 100 con baja de gasto", agregó y siguió diciendo que "la única forma para bajar impuestos es bajando el gasto".

En tanto, explicó que "Argentina es el único país que no estando en guerra logró bajar el gasto".

"Bajó el impuesto inflacionario, bienes personales, se ha extendido el monotributo", apuntó y no se olvidó de pegarle a la oposición: "No hemos compensado todo lo que destruyó el kirchnerismo".

"No nos pidan bajar impuestos, bajame a mí y subile a otro, ustedes tienen que pedir que bajemos el gasto", señaló.

Otro tema que indicó que no debe formar más parte de la agenda empresaria es el laboral, capítulo al que se dedicó buena parte de la segunda de las tres jornadas.

"No tiene que haber más un capítulo de reforma laboral", retó y abordó las características de la reforma laboral aplicada por el Gobierno nacional.

Sturzenegger siguió con la agenda de la "deep motosierra" que plantea el Gobierno y acotó que tenía previsto subir con una motosierra de verdad como parte de la relajada alocución que realizó pero aclaró que no pudo hacerlo por razones de seguridad.

Gobierno envió al Congreso la Ley Hojarasca que deroga leyes obsoletas aprobadas en el siglo XX

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El Ministro de Desrgulación, Federico Sturzenegger, dijo que se buscan derogar 70 leyes que quedaron obsoletas o que limitan la libertad de los ciudadanos.

El Gobierno Nacional envió este lunes al Congreso el proyecto de Ley Hojarasca, que busca eliminar leyes obsoletas o que limitan las libertades de los ciudadanos y fueron aprobadas en los Gobiernos militares y en las gestiones de presidentes constitucionales del siglo XX.

La información fue suministrada por el Ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien detalló que se buscan eliminar unas 70 leyes entre las que figuran normas donde no se podían realizar protestas y se imponía cárcel por defender en ámbitos internacionales los derechos humanos o tener un carnet de mochilero.

"La ley promueve la seguridad jurídica y remueve los obstáculos para el desarrollo personal y el conjunto del país", agregó.

En un comunicado, señaló que se apunta a eliminar aquellas normas que "generaron gastos innecesarios para los contribuyentes a través de la creación de organismos como la Federación Argentina de Municipios, entre otros".

En ese sentido, el funcionario especificó a través de la red social X, que se derogan las leyes que "limitan la libertad individual y que restringen el derecho de propiedad".

Entre ellas, mencionó una ley del Gobierno de Juan Domingo Perón que "impone pena de prisión para los argentinos que defiendan, en ámbitos internacionales, los derechos humanos en el país".

También informó que se busca eliminar la ley 18.312 del Gobierno militar de Juan Carlos Onganía que "el Estado intentaba limitar la libertad de expresión al controlar la disponibilidad de papel de diario".

El ministro también señaló que se busca anular la ley 19.787 del Gobierno militar de Alejandro Lanusse que obligaba "a la difusión de ciertos tipos de música que el Estado consideraba se debía escuchar, lo cual es un ataque directo a la libertad de expresión".

Otra norma que se busca eliminar es la ley 20.120 de la gestión de Lanusse que "obliga a los organizadores de reuniones públicas en lugares cerrados a dar previo aviso, y autoriza a la policía a ingresar a los mismos. Representa una violación flagrante de la libertad personal".

Otra de las que se deroga es la ley 20.959 del Gobierno de Isabel Perón por el cual se otorgaba a los legisladores libre circulación y libre estacionamiento que, para Sturzenegger, "hay pocos ejemplos de privilegio tan claros como el que deja en evidencia esta norma, inaceptable en una sociedad democrática".

También se intenta eliminar la ley 20.983 de 1975 que obligaba a los medios de difusión radial y televisiva a destinar un mínimo de 60 minutos diarios a temas de interés turístico nacional.

Gobierno quitó controles para agilizar el comercio exterior

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El Ministerio de Desregulación y la AFIP avanzaron este miércoles en una serie de desregulaciones. Afirmaron que buscarán bajar los costos para importadores y exportadores.

El plan de desregulación que puso en marcha el Gobierno avanzó en distintas áreas de la economía.

En esta oportunidad, el Ejecutivo eliminó una serie de normas a fin de agilizar el comercio exterior y bajar los costos para importadores y exportadores.

El Ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y la Administración Federal de Ingresos Públicos trabajaron en cuatro resoluciones.

Dos de ellas se publicaron en el Boletín Oficial este miércoles, con los números 5.581 y 5.582, mientras las dos restantes se oficializarán la próxima semana.

"Para el exportador mejorará en baja de costo e implicará lo mismo para el que importa", resumió Sturzzenegger en una charla con periodistas.

En primer lugar, se eliminarán los llamados valores criterio, un instrumento que tenía la Aduana para identificar posibles maniobras abusivas en el comercio exterior, como la subfacturación o sobrefacturación en las importaciones, así como la obligatoriedad que seguía vigente sobre algunos sectores de pasar por el "canal rojo normativo", que exigía mayores controles, pero generaba costos para los importadores.

Los rubros que dejarán de contar con estas obligaciones son principalmente juguetes, plásticos, calzados, neumáticos y aceros, entre otros.

Por otra parte, ya no será obligatorio agregar estampillas en los productos importados.

Esta disposición, que regía desde 1987, estaba vigente para ciertos productos y tenía por objetivo sumar esas inscripciones para evitar falsificaciones.

"No tenemos necesidad de sostenerlo. No todos los productos tenían esta obligación y con esta medida estamos igualando las condiciones", explicó la Titular de AFIP, Florencia Misrahi.

Y defendió: "La Aduana tiene que ser un organismo ágil y esto es un sobrecosto al importador".

En tanto, también se derogará la resolución 701/99 de AFIP, que estipulaba que las cámaras y asociaciones sectoriales deberán participar "en carácter de observadoras en la verificación física de las mercaderías de las destinaciones de importación, cuando se les haya asignado canal rojo de selectividad".

Es decir, que los organismos representantes de cada sector debían tener una suerte de "veedor" en Aduana.

Esto dejará de regir cuando se oficialice la medida, probablemente la próxima semana.

Por último, también se eliminarán los valores de referencia para la exportación. Según el equipo económico, mejoraría en un 1% el tipo de cambio.

"Esto es baja del costo argentino puro", argumentó el Ministro Sturzenegger.

A grandes rasgos, las medidas que se oficializarán en las próximas horas apuntan de quitar trabas burocráticas que sumaban costos para el comercio exterior.

En el Ejecutivo aseguran que estas iniciativas sumarán a la "libertad económica" y son consideradas, además, "anticasta".

"La mejor política anticorrupción y anticasta es la desregulación porque la simplificación de procesos impide las políticas que se gestaron hace muchos años", defendió Sturzenegger.

El Ministro Sturzenegger ratificó la liberación de medicamentos y adelantó cambios en la Aduana

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El ministro festejó la liberación en la importación de los fármacos. Además, adelantó nuevas medidas de desregulación.

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, opinó sobre distintos temas coyunturales como el reclamo universitario y el permiso otorgado a las provincias para importar medicamentos.

Además, el funcionario adelantó medidas que se tomarán respecto a trámites aduaneros y transporte de pasajeros.

También, Sturzenegger analizó el panorama político y destacó las figuras del Presidente Javier Milei, Karina Milei y Luis Caputo. Según precisó, las medidas desregulatorias serán anunciadas durante la próxima semana: "La motosierra me toca a mí".

En declaraciones televisivas, Sturzenegger en primer lugar ratificó el permiso otorgado a las provincias para importar medicamentos. "Es un gran ejemplo de cómo tenemos picado el coco. Nosotros simplemente le confirmamos al gobernador Alfredo Cornejo que está habilitado para hacerlo, aunque la ley se lo permite desde hace 50 años", dijo.

"Me parece extraordinario lo que hace. No sé cuánto, pero va a conseguir los medicamentos más baratos. Necesitamos gente que se anime a desafiar el status quo, esperemos que le vaya bien", afirmó el ministro sobre al decisión de Cornejo.

Sobre las posibles novedades que anunciará el Gobierno la semana que viene, Sturzenegger adelantó que algunas medidas buscarán desregular la actividad aduanera en el país, con cambios en la agilización de trámites y reducción de costos.

"La nueva medida implicará una bajas en los gastos para el que importa y una mejora en el precio para el que exporta", aseguró.

Por otro lado, el titular de la cartera de Desregulación y Transformación del Estado detalló que también presentarán cambios "muy significativos" referentes al transporte de pasajeros. Sobre esto, detalló: "Ya hicimos respecto a la parte de carga y después vendrá sobre la de navegación".

Sturzenegger también se refirió sobre la Marcha Federal Universitaria, sobre la que aseguró: "No fue en defensa de la educación pública, fue en defensa de los contratos de las universidades".

"En los últimos 14 meses del Gobierno de Alberto Fernández, se congelaron los gastos de la universidad pública. Ahí no dijeron nada y ahora que les dicen que lo van a auditar sí. Y eso fue mucho más salvaje", denunció.

Por último, sobre los reclamos de subas presupuestarias en general, el ministro apuntó contra el Congreso y aseveró que "no puede emitir leyes para gastar sin hacerse responsable de ver cómo se va a financiar".

En este punto, el ministros se quejó sobre el reclamo: "Si aumentamos las universidades, tenemos que hacerlo también con los residentes médicos, y después con los empleados públicos".

Gobierno permitirá a las provincias importar medicamentos

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Fue en respuesta a una solicitud del Gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo.

El Gobierno nacional le dará vía libre a las provincias para que puedan comprar medicamentos en el exterior, tras un pedido del Gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, para importar medicamentos desde la India para abaratar costos.

El Ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, adelantó la decisión en un posteo en redes sociales.

"En las próximas horas el Gobernador Alfredo Cornejo recibirá una carta del Ministro de Salud, Mario Lugones, que revolucionará el mercado de medicamentos en Argentina", dijo.

"Confirmará que la Ley 16.463 de Medicamentos establece la jurisdicción provincial para la importación, uso y comercialización de medicamentos en cada provincia", señaló Sturzenegger.

"En español esto quiere decir que el gobernador no tiene necesidad de autorización nacional para importar ningún tipo de medicamentos", enfatizó el funcionario nacional.

El ministro señaló que Cornejo "está planificando comprar medicamentos de India que estimo generará una caída abrupta en el costo de los medicamentos en su provincia".

"Por el alto costo de los medicamentos, la adherencia a tratamientos en Argentina es de solo el 30%, esto en el único país del mundo donde miles de dosis se vencen en sus cajas sin utilizar", añadió Sturzenegger.

Sturzenegger indicó que "desde 2016 el costo de los medicamentos se ha duplicado en Argentina relativo a Estados Unidos" y subrayó que "la reducción del precio de medicamentos es un objetivo obvio del Ministerio de Desregulación".

"Las reformas necesitan de marco legal, pero también de personas que se animen a cambiar las cosas", insistió Sturzenegger.

Gobierno reglamentó la reforma laboral

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En el Boletín Oficial, el Gobierno de Javier Milei reglamentó el capítulo de la reforma laboral incluida en la Ley Bases.

El Gobierno del Presidente Javier Milei oficializó la reforma laboral de la Ley Bases. De esta manera, reglamentó una serie de cambios para los trabajadores.

Cómo es la indemnización por despido de la reforma laboral

Federico Sturzenegger explicó que habrá tres alternativas para reemplazar las indemnizaciones actuales.

Si bien el esquema actual continuará vigente para quienes rechacen esta modificación y para el personal que esté fuera del convenio, deberá haber un pacto sectorial y un consentimiento por parte del trabajador.

En cuanto a los nuevos esquemas de indemnización son:

  • Cancelación individual: contempla pagos por desvinculaciones según lo que se establezca en un posible acuerdo. De esta manera, se elimina la distinción entre renuncia y despido en lo que respecta a estos pagos, permitiendo que el trabajador reciba ciertos montos independientemente de la situación.
  • Fondo de cese: puede ser individual o colectivo, financiado a través de aportes del empleador, del empleado o de ambos, según lo acuerden los negociadores. Este esquema tendrá ciertas restricciones en cuanto a la inversión de los recursos y podría implementarse mediante: cuentas bancarias para cese laboral, Fondos Comunes de Inversión abiertos para cese laboral y fideicomisos de cese laboral.
  • Contratación de compañías de seguros: para coberturas individuales o colectivas.

Cómo funciona el blanqueo de relaciones laborales

Una de las claves de la reforma laboral es el blanqueo de relaciones laborales no registradas o mal registradas, como la declaración parcial del salario o la asignación de una fecha de ingreso posterior a la real.

El mismo establece que las entidades sin fines de lucro y las micro y pequeñas empresas podrán recibir una condonación del 90% de la deuda por aportes y contribuciones.

Las empresas medianas se beneficiarán con un 80%, mientras que las grandes tendrán un 70%.

Además, si se realiza el pago al contado, se aplicará un descuento del 50%, pero la AFIP definirá los planes de cuotas. De todos modos, esto no abarca al régimen del personal de servicio doméstico

Los trabajadores regularizados podrán computar hasta 60 meses de aportes previsionales, que se tendrán en cuenta para cumplir con los años necesarios para la jubilación, se requieren al menos 30, aunque no influirán en el cálculo del monto del haber inicial.

Qué otros cambios incluye la reforma laboral

  • La figura del trabajador independiente: puede contar con "hasta tres trabajadores independientes más para llevar a cabo un emprendimiento productivo", sin que exista relación de dependencia entre ellos. Este sistema no estará restringido a actividades específicas y se requerirá registrar la situación ante la AFIP. Cada persona involucrada deberá abonar los aportes correspondientes, ya sea bajo el régimen de monotributo o como autónomos.
  • Se amplía el período de prueba de 3 a 6 meses, con la posibilidad de extenderlo hasta 8 en empresas que cuenten con entre 6 y 100 trabajadores, y hasta un año en aquellas con hasta 5 empleados, siempre que haya un acuerdo convencional.
  • Licencia por maternidad: anteriormente, se podía optar por reducir el período previo al parto a no menos de 30 días; ahora, este plazo se reduce a 10.


Gobierno desreguló el transporte de cargas

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El anuncio lo hizo Federico Sturzenegger este lunes. La medida se basa en el Decreto 832/2024 publicado en el Boletín Oficial.

El Gobierno avanzó con la desregulación del transporte de cargas, un viejo reclamo de los empresarios del sector por los altos costos en la logística.

Quien confirmó la medida fue el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien anunció los cambios este lunes desde su cuenta de la red social X.

Bajo la iniciativa de la ley hojarasca, que impulsa el Gobierno de Javier Milei, generó el rechazo del gremio camioneros que conduce Hugo Moyano.

A esto se suman otros frentes de conflicto, como la reglamentación de la reforma laboral establecido en la ley Bases.

La decisión del Gobierno de avanzar en la desregulación del transporte de cargas se concretó hoy a través del Decreto 832/2024, publicado en el Boletín Oficial.

"El decreto 832/24 firmado por el Presidente Javier Milei reglamenta la ley 24.653 de transporte de cargas con dos innovaciones centrales: la virtual eliminación del Registro Único del Transporte Automotor en formato digital o físico; y el incremento del peso permitido para transporte exento del régimen de la ley 24.653", precisó Sturzenegger.

El funcionario definió al Registro Único del Transporte Automotor como "un trámite absurdo, puramente con fines estadísticos, que era caro y engorroso de realizar".

"Ahora pasa ser un registro digital y gratuito. Se evitan días de trabajo perdidos y los transportistas ahorran dinero que iba a la casta. El Registro Único del Transporte Automotor era obligatorio para todo transporte con más de 700 kilos de carga, con lo cual un productor no podía mover su propia carga en un vehículo propio sin someterse a esta burocracia estatal", precisó Sturzenegger.

"Este peso mínimo se eleva a 3.500 kilos liberando plenamente a toda la industria de fletes y cargas livianas de este incordio", marcó el ministro, al mismo tiempo que anticipó que el Gobierno intentará a través de una ley eliminar definitivamente el Registro Único del Transporte Automotor.

En el capítulo de transporte de la ley hojarasca, el Gobierno busca la desregulación del transporte tanto aéreo, marítimo y terrestre y particularmente de cargas.

El ministro tiene en la mira la Licencia Nacional Transporte Interjurisdiccional, conocida como Registro Moyano, en referencia a Hugo Moyano, el sindicalista que impulsó la creación del permiso necesario para usar un vehículo de carga en Argentina.

La norma abarca a las pick up de cabina simple y presupone que llevan carga comercial, aunque su propietario sea un plomero que traslada sus herramientas o el vehículo se utilice en el campo para transportar insumos. La forma que se encontró para evitar esta licencia fue la utilización de vehículos doble cabina.

Sturzenegger apuntó contra los pilotos: "Paran porque no les dieron los asientos en business"

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Para el ministro de Transformación y Desregulación del Estado, no debería haber aumentos salariales hasta que Aerolíneas Argentinas tenga ganancias. Expuso que "cobran entre 3 y 20 millones por mes”.

El Ministro de Transformación y Desregulación del Estado Federico Sturzenegger opinó sobre el paro de 24 horas que realizan los pilotos y tripulantes de cabina, que dejaron a más de 37 mil pasajeros sin volar en gran parte del viernes y sábado.

"Están parando porque no le dieron los asientos en primera. Ganan entre 3 y 20 millones de pesos en tres vuelos por mes", apuntó.

"Quieren hacer volar a toda su familia en primera y por eso es el paro. El Gobierno no tiene por qué aumentarles, ellos tienen su plata, no a costa del contribuyente", agregó.

En declaraciones radiales, dijo: "El Gobierno tenía el proyecto de privatizar Aerolíneas, por eso la firmeza que tenemos. Tenemos responsabilidad con el Congreso. Por ahora vamos a seguir lidiando con esta situación de Aerolíneas. Nos vamos a mantener en una posición muy firme".

"Si el gremio insiste en perjudicar a la gente, van a seguir perdiendo ellos. 30 diputados del PRO presentaron un proyecto para privatizar Aerolíneas", sumó el funcionario.

La situación de Pablo Biró

El Secretario de Transporte Franco Mogetta anunció que el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Pabló Biró será excluido del directorio de Aerolíneas Argentinas, tras el paro salvaje de este viernes que afecta a más de 37 mil pasajeros y la cancelación de 319 vuelos.

"El sindicalista Pablo Biró va a ser excluido del directorio de Aerolíneas Argentinas la semana que viene, en la próxima asamblea", indicó Mogetta.

En el mismo sentido, el funcionario amplió que "se les va a reclamar al sindicato y a él por los daños y las pérdidas que le han generado a la compañía".

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