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Santilli y Caputo viajaron a Catamarca para firmar acuerdos por obras clave

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El jefe de Gabinete y el ministro de Economía estuvieron con los gobernadores Jalil y Suárez.

En un nuevo gesto de acercamiento entre el Gobierno nacional y las provincias, el Jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el Ministro de Economía, Luis Caputo, encabezaron una jornada de trabajo en la provincia de Catamarca.

Allí se mostraron junto al gobernador local, Raúl Jalil, y el mandatario de Santiago del Estero, Elías Suárez, bajo un eje central: el impulso a proyectos de infraestructura regional y la descentralización de la gestión vial.

Durante la reunión, los funcionarios avanzaron en la puesta en marcha de la Red de Acueductos y Plantas Potabilizadoras Albigasta.

Según informó Presidencia, se trata de una obra hídrica estratégica orientada a mejorar el abastecimiento de agua potable y potenciar el desarrollo de las comunidades interprovinciales.

En paralelo, la comitiva nacional y las autoridades provinciales rubricaron una serie de convenios para delegar en la provincia de Catamarca la gestión integral de diversos tramos de rutas nacionales, un objetivo de corto plazo que tiene el Poder Ejecutivo.

La medida busca optimizar el mantenimiento, la seguridad vial y la operatividad de los corredores clave de la región mediante una administración de cercanía.

La delegación del Ejecutivo nacional contó además con la presencia del Vicejefe de Gabinete del Interior, Gustavo Coria; el Secretario de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía, Fernando Herrmann; y el Administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy.

Con este despliegue, el Gobierno nacional ratificó que, pese al traspié en el Senado y la distancia de gobernadores aliados, la coordinación con las administraciones provinciales se mantiene sin interferencias para la ejecución de obras y el traspaso de rutas nacionales.

Hidrovía: Gobierno nacional ratificó a las dos firmas que definirán el manejo de la vía navegable

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La apertura del sobre económico se fijó para este martes 19 de mayo.

El Gobierno nacional ratificó la precalificación técnica de los dos consorcios internacionales que pugnan por quedarse con la operatividad de la ruta por la que circula el 80% de las exportaciones agroindustriales de Argentina.

La aprobación de los oferentes fue formalizada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, mediante la Resolución 28/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial, tras realizar el análisis técnico de las propuestas presentadas en el "Sobre N° 2".

La normativa ratifica como precalificadas a las propuestas de Jan de Nul N.V. junto a Servimagnus S.A., la firma belga que es la actual operadora, y la de Dredging, Environmental & Marine Engineering NV, también de origen belga. Por el contrario, la brasileña DTA Engenharia Ltda. había sido declarada inadmisible en una instancia previa del proceso licitatorio.

El dictamen de la Comisión Evaluadora se mantuvo firme pese a que ambos consorcios preseleccionados presentaron observaciones y comentarios al orden de mérito a mediados de mayo.

Sin embargo, la Agencia rechazó estas presentaciones "in límine" por no cumplir con las garantías de impugnación requeridas, concluyendo además que los planteos no aportaban nuevos elementos técnicos que justificaran modificar las calificaciones asignadas.

Con la publicación de esta resolución, el cronograma entra en su fase final. La apertura del Sobre N° 3, que contiene las ofertas económicas de los grupos precalificados, está programada para este martes 19 de mayo de 2026 a las 13 horas a través del portal oficial CONTRAT.AR.

La licitación pública nacional e internacional N° 1/2025 busca adjudicar, bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje, las tareas de dragado, redragado, señalización y control hidrológico.

El tramo comprendido abarca desde el kilómetro 1238 del Río Paraná, Confluencia, hasta la zona de aguas profundas en el Río de la Plata exterior, alcanzando el kilómetro 239,1 del canal Punta Indio.

Este proceso se enmarca en la reestructuración del sector iniciada con el DNU 3/2025, que disolvió la Administración General de Puertos y creó la Agencia Nacional de Puertos y Navegación  como organismo autárquico para liderar estas competencias.

Para garantizar la transparencia y eficiencia del pliego, el Gobierno remarcó que contó con el asesoramiento de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo y habilitó instancias de participación ciudadana y consultas técnicas que recibieron más de 200 inquietudes de interesados.

Senado: Bullrich consiguió las firmas para el dictamen de la Reforma Laboral

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A las 17, la senadora y jefa del bloque La Libertad Avanza pasará a la firma el despacho y quedará listo para ser debatido en el recinto el próximo viernes 26 de diciembre.

La Senadora y jefa de bancada de La Libertad Avanza, Patricia Bullrich, consiguió este jueves las firmas para el dictamen del proyecto de reforma laboral, según confirmaron fuentes parlamentarias.

A las 17 horas de este jueves, al término de la última ronda de expositores, Bullrich hará correr el despacho final con modificaciones acordadas con bloques dialoguistas.

De esta manera, la iniciativa quedará habilitada para ser tratada en el recinto el viernes 26 de diciembre.