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Marín, CEO de YPF, aseguró que "para 2030 va a ser una de las 20 petroleras más grandes del mundo"

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El presidente de la petrolera argentina afirmó que la empresa "es la mitad que Ford" y contó la estrategia para el objetivo futuro.

El Presidente y CEO de la empresa petrolera de bandera, YPF, Horacio Marín, dijo cuál es la estrategia de la compañía para los años venideros, enmarcada en el proyecto del Gas Natural Licuado, siendo eje y objetivo claro las exportaciones energéticas por millones de dólares.

En este sentido, Horacio Marín afirmó que "YPF ya es la mitad de Ford y para 2030 va a ser una de las 20 petroleras más grandes del mundo".

Marín formó parte de un panel en el IAE Summit 2026, evento organizado por IAE Business School y, allí, dijo que "hoy podemos decir que YPF es más grande que Halliburton y la mitad de Ford".

Y sumó: "A fin de año podemos tener una sorpresa" al referirse a las metas de la empresa con el proyecto del GNL como eje central y con Vaca Muerta como plataforma de ascenso.

Al respecto, Marín sostuvo que la Argentina prevé exportar más de U$S30.000.000.000 en energía para 2031.

Sobre esto dijo que es una meta clara a alcanzar y que, para ello, "lo más importante fue haber puesto un objetivo país. Ahí rompimos esa posible grieta que había en la Argentina porque todos estamos empujando para el mismo lado".

Y para lograr alcanzarla, explicó que el plan de YPF es cuadruplicar su valor en cuatro años, motivado en el desarrollo de cuatro hubs de producción en Vaca Muerta.

Cuáles son los cuatro hub

  • El primero es el hub core, teniendo a Loma Campana y La Amarga Chica como los espacios más consolidados de la compañía.
  • El segundo es el hub norte. Allí YPF cuenta con el apoyo en la operación de socios en el área Bajo del Toro.
  • El tercero es el hub sur. El mismo es un proyecto de YPF donde la empresa presentó un proyecto bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones por U$S25.000.000.000 recientemente.
  • El cuarto, último y más ambicioso, según el CEO de la firma, Horacio Marín, es el hub GNL. Este está respaldado por cinco concesiones que el gobierno de Neuquén dio el visto bueno y aprobó, y serán destinadas de forma exclusiva a la producción de gas licuado para exportación.

El desafío de Marín con YPF

"Es el proyecto más difícil que me va a tocar trabajar en mi vida. Armarlo y ejecutarlo es muy complejo desde todo punto de vista: desde lo técnico, lo comercial, lo financiero y lo jurídico", subrayó el CEO de YPF.

Sobre el proyecto, la empresa realiza el trabajo en 14 documentos de 300 páginas en total.

Para el mismo se prevé iniciar el project finance, el cual será gestionado por el banco americano JP Morgan desde julio de este año con el claro objetivo de tener el esquema financiero definido antes de finales de 2026.

Cuáles serán los costos de inversión en infraestructura

La cifra, en dólares, ronda el orden de los U$S24.000.000.000 de inversión en infraestructura. La misma abarcará la construcción de una planta de alrededor de 200 hectáreas.

"Vamos a hacer una planta que es el 70% de la refinería de La Plata en cuatro años", dijo Marín comparando la obra con la refinería de La Plata y aseguró que será "el project finance más grande de Latinoamérica en la historia".

Si bien es complejo, también es ambicioso; Marín se mostró confiado y dijo que la solidez del RIGI, el deseo del mercado financiero internacional y el perfil de los socios de YPF en el proyecto son factores favorables para la realización.

Asimismo, sumó que el conflicto en Medio Oriente favoreció al país: "Estamos en una zona lejos de guerra. Desde 1800 hasta la fecha nunca hubo un conflicto que nos complique, entonces es un país seguro para proveer energía al mundo".

Bahía Blanca, en los planes de Marín

En este punto, Marín contó qué planes tiene para incluir a la ciudad bonaerense en el negocio gasífero, la cual se consolidará en el marco de polo petroquímico y agroindustrial, bajo el proyecto de TGS de NGL y la posible expansión de la planta de Compañía Mega, siendo ambos pilares del abastecimiento del mercado local y sobre lo cual dijo que "con los dos proyectos en funcionamiento, vamos a estar en el orden de los 85 millones de metros cúbicos de capacidad de procesamiento".

Además, Punta Colorada ingresa como polo exportador. En el lugar, YPF piensa construir una planta de 200 hectáreas invirtiendo U$S7.000.000.000 con el objetivo de procesar y exportar gas con valor agregado.

En este sentido, Marín dijo que "todos los productos que nosotros generemos en Punta Colorada son productos de exportación".

En este contexto, sumó que lo que se prevé comercializar con YPF, la empresa podría convertirse en el quinto exportador mundial de gas licuado de petróleo.

Por otro lado, sobre cuál fue el cambio más significativo de la compañía desde su llegada a la presidencia dijo que "lo más difícil era cambiar la cultura de YPF. Ese era el riesgo mayor. Una cosa es diagnosticar y otra es ejecutar", dijo respecto, y añadió que "decimos que hay una sola palabra, que es superación. Es la única que vale", advirtiendo que los términos éxito y fracaso se suprimieron del diccionario interno de la empresa.

Por último, Marín afirmó ante los mercados internacionales que "hace solamente 15 meses no teníamos nada de GNL. ¿Qué hicimos? Abrimos mercados" y.

"Antes no estábamos preparados, pasó Ucrania y no lo tomamos; hoy estamos preparados y estoy seguro de que el GNL va a ser una realidad y va a ayudar a cambiar a Argentina", concluyó.

Gobierno nacional postergó la privatización de importaciones de GNL por un año

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En medio de la suba internacional de precios por el conflicto en Medio Oriente, el Ejecutivo decidió aplazar un año la transferencia al sector privado de la importación de gas natural licuado.

El Gobierno argentino decidió postergar la adjudicación del agente comercializador-agregador que a partir de este año iba a estar a cargo de la importación de gas natural licuado y su comercialización en el mercado interno durante el período invernal.

La medida implica que la estatal Enarsa continuará al frente de estas operaciones en 2026.

En la licitación competían dos empresas: Naturgy y Trafigura, y tras un desempate la primera había presentado la mejor oferta, con un precio de U$S4,50 el millón de BTU frente a los U$S4,57 de su competidora.

Sin embargo, el contexto internacional cambió de forma abrupta por la guerra en Medio Oriente, lo que llevó al Ejecutivo a evitar una adjudicación que pudiera derivar en mayores costos para la industria y los usuarios.

De esta manera, se posterga por un año el objetivo oficial de transferir al sector privado la operación de importar y comercializar el GNL, un insumo clave durante los meses de invierno para cubrir los picos de demanda energética.

La decisión también responde a una cuestión de calendario: a esta altura del año, en ciclos anteriores, ya estaban adjudicados los primeros cargamentos correspondientes a mayo y junio.

Al respecto, fuentes del Gobierno aseguraront: "La decisión obedece a la suba y volatilidad del precio internacional, agravada por el conflicto en Medio Oriente: no es momento de convalidar condiciones que puedan sumar costos al sistema justo cuando Argentina está bajando el uso de GNL".

Durante 2025, Enarsa adjudicó 27 cargamentos por un total de U$S697.937.043, mientras que para este año se prevé una importación de alrededor de 23 cargamentos. Sin embargo, el escenario actual es significativamente más complejo.

El cierre del estrecho de Ormuz impactó sobre el 20% del GNL que consume el mundo, a lo que se sumaron ataques en el complejo gasífero de Ras Laffan, en Qatar.

Como consecuencia, el precio del gas licuado llegó a escalar hasta los u$s22 el millón de BTU.

El miércoles 22 de abril cerró en U$S14,3, todavía por encima de los U$S11 registrados el 26 de febrero, antes de la escalada del conflicto y un valor similar al que pagó Argentina en 2025.

Mientras tanto, fuentes oficiales ssotuvieron a este medio: "La estrategia no cambia: seguimos convencidos de privatizar esta operatoria y avanzar hacia un esquema competitivo, transparente y con señales de precio para que se conozca el costo real de la energía".

La guerra en Medio Oriente complica la importación de gas para el invierno

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Hay una licitación en marcha y se espera un fuerte aumento en el precio que impactará en las tarifas.

El abastecimiento de GNL para la generación de energía eléctrica en este invierno entró en una zona de turbulencia por la guerra en Medio Oriente, dado que disparó el precio, lo cual impactará directamente en las tarifas que se pagarán durante los meses más fríos.

El Gobierno nacional decidió que la importación de GNL, que antes realizaba Enarsa con fondos del Tesoro, ahora la realice una empresa privada a su costo y luego venda el fluido en el mercado interno.

La estrategia fue diseñada antes de que se desatara el conflicto y con un escenario mucho más previsible que ahora se ha modificado. Sin embargo, por el momento el Gobierno avanza con el mismo plan.

Pese al desarrollo de Vaca Muerta, la infraestructura necesaria para el transporte no está terminada y, por ende, aún el país depende de la compra de cargamentos de GNL para sostener la demanda del invierno.

Se estima que este invierno se necesitará algo más de 20 barcos, los que se deberán comprar para compensar el faltante, según fuentes del sector.

Según el cronograma oficial, Enarsa recibirá las ofertas el 6 de abril y el 21 de ese mismo mes adjudicará la operación. Quien la gane deberá garantizar la llegada de los barcos y hacerse cargo del precio, que luego podrá trasladar a los clientes.

A los precios que se manejan actualmente, el costo adicional sería de unos US$ 500 millones.

A los fines macroeconómicos, ese mayor costo se compensará con los ingresos por el aumento del petróleo, lo cual para las cuentas públicas es un alivio, pero no así para los consumidores, que pagarán más por ambos servicios.

La semana pasada la Secretaría de Energía modificó los períodos invernales y estivales para que ese mayor valor del gas pueda ser trasladado a las facturas de este invierno.

Mediante una resolución, fijó que el período invernal va del 1 de mayo al 30 de septiembre.

Southern Energy y SEFE firmaron el mayor contrato de exportación de GNL de la historia argentina

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Contempla el envío de 2.000.000 millones de toneladas anuales de gas a Europa por 8 años.  La operación comenzará en 2027 desde las costas de Río Negro.

Southern Energy y Securing Energy for Europe suscribieron un acuerdo para la exportación de gas natural licuado desde la cuenca de Vaca Muerta.

El contrato contempla el envío de 2.000.000 millones de toneladas anuales durante un periodo de 8 años, según un comunicado.

Las operaciones comenzarán a fines de 2027 en el Golfo San Matías, provincia de Río Negro, mediante el buque de licuefacción "Hilli Episeyo".

El volumen previsto representa "más del 80% de la capacidad de producción" de dicha unidad y el 30% de la capacidad conjunta de los dos buques que se instalarán en la zona.

Según un comunicado de Southern Energy, consorcio integrado por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, el proceso de negociación concluyó el martes en Berlín con la firma del contrato definitivo.

Esta operación representa "la mayor venta de GNL desde Argentina al mundo en términos de volumen y de plazo".

El acuerdo finaliza un proceso que se inició formalmente en diciembre pasado, cuando ambas compañías anunciaron un acuerdo marco o "Heads of Agreement" para negociar las condiciones de venta.

El acto de firma se realizó en el AXICA Convention Centre de Berlín y contó con la participación de los principales directivos de las firmas involucradas y autoridades diplomáticas.

En el evento estuvieron presentes Rodolfo Freyre, presidente de SESA; Frédéric Barnaud, CCO de SEFE; y Marcos Bulgheroni, Group CEO de PAE.

También asistieron Martin Rueda de Harbour Energy, Patricio Da Ré de YPF, y los directivos de Golar LNG, Karl Staubo y Federico Petersen.

La delegación argentina fue acompañada por la Embajadora en la República Federal de Alemania, Betina Pasquali de Fonseca.

Por parte de la empresa europea Securing Energy for Europe, participaron su CEO, Doctor Egbert Laege; Doris Honold, del Consejo de Supervisión; Jean-Manuel Conil-Lacoste, vicepresidente ejecutivo de GNL; y Sharif Islam, vicepresidente de GNL Origination-Atlantic.

La presencia de estas autoridades subraya la escala internacional del proyecto energético.

Desde el aspecto técnico, la producción se concentrará inicialmente en el buque Hilli Episeyo, cuya capacidad es de "2.450.000 de toneladas anuales de GNL".

El proyecto integral de Southern Energy contempla un segundo buque, con el objetivo de alcanzar una capacidad de producción conjunta de "6 millones de toneladas anuales de GNL".

El documento oficial señaló que el objetivo fundamental es "monetizar los vastos recursos de gas de Vaca Muerta".

Asimismo, el consorcio destacó que los ingresos derivados de esta exportación permitirán "generar una fuente de divisas genuina en la cuenta externa del país", consolidando la inserción de la producción energética local en los mercados globales.

YPF sumó a la mayor empresa de energía de Emiratos Árabes al proyecto de GNL

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La empresa XRG, el brazo internacional de Adnoc, firmó un acuerdo para el desarrollo del proyecto que prevé una capacidad inicial de 12.000.000 de toneladas anuales de gas licuado.

Las petroleras YPF y ENI, socias en el proyecto para exportar gas natural licuado desde Vaca Muerta, anunciaron la firma de un acuerdo preliminar con la empresa XRG, el brazo internacional de inversiones energéticas de Adnoc, Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi.

El objetivo es avanzar en la negociación de los términos definitivos para su incorporación al proyecto de GNL, que posicionará a Argentina como un actor relevante en el mercado global de gas natural licuado.

En ese contexto, Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, señaló "la incorporación de XRG al proyecto Argentina LNG, fortalece una iniciativa clave para el futuro energético del país".

"Esta alianza estratégica nos permite avanzar en el desarrollo de una plataforma de exportación de GNL de clase mundial con un impacto transformador en términos de empleo, inversión y posicionamiento internacional", dijo Marín en un comunicado desde Abu Dabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos.

El acuerdo, firmado en el marco de la Exposición y Conferencia Internacional de Petróleo de Abu Dhabi, Adipec 2025, representa un avance en el desarrollo del proyecto Argentina LNG que se enmarca en el Plan 4x4 que busca transformar a YPF en una compañía "shale de clase mundial" y en una gran exportadora de hidrocarburos para el año 2031, dijo la petrolera con control estatal.

El proyecto Argentina LNG contempla una solución integrada que combina la producción de gas en Vaca Muerta con la licuefacción mediante tecnología de unidades flotantes.

La primera fase prevé una capacidad de producción de 12.000.000 de toneladas anuales de GNL, a través de dos buques de unidades flotantes de licuefacción de 6.000.000 de toneladas por año cada uno, que podrían expandirse a 18.000.000.

"Esta alianza representa un hito para YPF, al sumar a un actor de los más relevantes del sector energético global. XRG, lleva adelante inversiones en África, Asia y América del Norte. La colaboración con estos socios refuerza el posicionamiento internacional de YPF y acelera el camino hacia una plataforma exportadora de GNL más competitiva", dijeron en YPF.

Milei calificó el acuerdo entre YPF y Eni como el "más grande de la historia"

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"Lo convierte en uno de los desarrollos energéticos más importantes de toda América Latina", señaló el mandatario.

El Presidente Javier Milei celebró el acuerdo entre YPF y la empresa italiana Eni para la exportación de Gas Natural Licuado en Vaca Muerta.

Destacó que representará "la inversión más grande de la historia argentina" porque "permitirá exportar entre U$S12.000.000.000 y U$S20.000.000.000 de gas natural licuado al año".

El acuerdo, dijo el mandatario desde San Nicolás, "comprenderá una inversión de U$S30.000.000.000 a Argentina a lo largo de los próximos 5 años".

Durante esta mañana, la petrolera presidida por Horacio Marín firmó un acuerdo junto a Eni, con el objetivo de avanzar en el desarrollo de un proyecto para la exportación de GNL en Vaca Muerta.

YPF y Eni firmaron el Technical FID de la iniciativa integrada que contempla la producción de 12 millones de toneladas de GNL por año, con una proyección de exportaciones de GNL y líquidos asociados que podría alcanzar los U$S14.000.000.000 al año.

Esta etapa con Eni contempla la adjudicación de los diseños de ingeniería para las unidades flotantes de licuefacción, las plantas de tratamiento de gas y el gasoducto que conectará Vaca Muerta con la costa de Río Negro, desde donde se realizará la exportación.

Se prevé que ambas compañías puedan invitar a otras empresas líderes en el mercado global de GNL a sumarse al proyecto que consolidará a la Argentina como un proveedor confiable y competitivo de energía a escala internacional.

"Esto lo convierte en uno de los desarrollos energéticos más importantes de toda América Latina", agregó Milei durante la presentación del Plan Argentina Grande Otra Vez.

A su vez, mencionó la inversión de OpenAI, la compañia estadounidense desarrolladora de ChatGPT, que destinará U$S25.000.000.000 para construir un centro de datos de inteligencia artificial en la Patagonia.

"Inversiones que van a significar miles de puestos de trabajo directos e indirectos, y que vienen a cambiar para siempre el rol de nuestro país en el mundo, el cual vuelve a mirar a Argentina porque ven que el futuro será distinto al pasado", señaló el mandatario.

Y agregó: "En el rango de seis horas, hemos tenido el gusto de que se anuncien inversiones por un total de U$S55.000.000.000 en Argentina".

El discurso del presidente se dio en la planta de Sidersa, ubicada en San Nicolás. La empresa argentina fue una de las primeras en adherirse al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, con una inversión de U$S286.000.000.

"Sidersa está construyendo una planta de aceros largos con una capacidad de 360.000 toneladas anuales. Enhorabuena para sus directores y trabajadores", celebró Milei.

YPF firmó un acuerdo con una empresa italina para potenciar exportaciones de Vaca Muerta

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La iniciativa contempla la producción de 12.000.000 de toneladas de GNL por año, con una proyección que podría alcanzar los U$S14.000.000.000 millones al año.

La petrolera YPF firmó un acuerdo con la empresa italiana Eni con el objetivo de avanzar en el desarrollo de un proyecto para la exportación de Gas Natural Licuado en Vaca Muerta, con un potencial estimado en U$S20.000.000.000.

"Este acuerdo marca un paso decisivo en la transformación energética de Argentina", afirmó Horacio Marín, Presidente y CEO de YPF.

"Junto a Eni estamos impulsando un proyecto que no sólo potenciará las exportaciones, sino que posicionará al país como un actor relevante en el mercado global de GNL", sostuvo.

"La escala, la tecnología y el impacto económico de esta iniciativa reflejan el compromiso de YPF con la integración internacional”, añadió Marín.

YPF y Eni dieron un paso clave en el desarrollo del proyecto de exportación de Gas Natural Licuado, al firmar el Technical FID de la iniciativa integrada.

Esta contempla la producción de 12.000.000 de toneladas de GNL por año, con una proyección de exportaciones de GNL y líquidos asociados que podría alcanzar los U$S14.000.000.000 al año.

Según informó YPF en un comunicado, esta etapa con Eni contempla la adjudicación de los diseños de ingeniería para las unidades flotantes de licuefacción.

Y también las plantas de tratamiento de gas y el gasoducto que conectará Vaca Muerta con la costa de Río Negro, desde donde se realizará la exportación.

Se prevé que ambas compañías puedan invitar a otras empresas líderes en el mercado global de GNL a sumarse al proyecto que consolidará a la Argentina como un proveedor confiable y competitivo de energía a escala internacional.

El CEO de Eni, Claudio Descalzi, declaró: "Estamos orgullosos de haber sido elegidos para un proyecto tan importante y de contribuir al desarrollo del GNL argentino, que representará una fuente significativa de suministro para los mercados internacionales".

"La experiencia específica y distintiva que hemos desarrollado en los proyectos FLNG en el Congo y Mozambique nos convierte en el socio ideal para llevar a cabo este tipo de proyectos", afirmó.

Previo a la firma del acuerdo, el presidente y CEO de YPF y el CEO de Eni, mantuvieron una reunión en la quinta de Olivos junto al Presidente Javier Milei en la que comentaron los avances del proyecto y futuras iniciativas.

El proyecto Argentina LNG contempla en su totalidad la posibilidad de expandir la producción de GNL a 18.000.000 de toneladas anuales de producción.

Lo que podría generar exportaciones de GNL y líquidos de gas natural por hasta U$S20.000.000.000, según estimaciones con base en precios de mercado esperados.

"De esta manera se generaría la mayor inversión privada en la historia del país y se convertiría así en uno de los desarrollos energéticos más significativos de América Latina, lo que representa mucho más que una inversión", indicó YPF.

"Argentina LNG es una apuesta estratégica por el desarrollo industrial, la generación de divisas y la transición energética, con impacto directo en el crecimiento económico y el posicionamiento global del país", concluyó.

Milei se reunió con Giorgia Meloni y firmaron el acuerdo energético entre YPF y ENI

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Este nuevo paso en la relación estratégica entre ambas compañías implica la asociación conjunta en toda la cadena de valor del GNL.

El Presidente Javier Milei y la Presidenta del Consejo de Ministros de Italia, Giorgia Meloni, supervisaron este viernes la firma del acuerdo entre las compañías energéticas YPF y ENI para el desarrollo conjunto de una de las fases del proyecto Argentina LNG.

El convenio prevé exportaciones por más de U$S100.000.000.000 para Argentina durante 20 años.

Este nuevo paso en la relación estratégica entre ambas compañías implica la asociación conjunta en toda la cadena de valor del GNL, desde la producción del gas de Vaca Muerta , el transporte y licuefacción hasta su posterior exportación mediante la tecnología de floating LNG.

La iniciativa implica la instalación de dos unidades flotantes con capacidad de 6 MTPA cada una, millones de toneladas por año.Se prevé que el primer barco comenzará a estar operativo en el año 2029.

En los próximos meses se conocerán nuevas compañías de renombre internacional que se sumarán al proyecto.

El Gobierno indicó que este proyecto es estratégico para el país dado que, en el contexto mundial actual, el GNL se posiciona como una fuente vital de suministro energético confiable.

Se estima que la demanda de Gas natural licuado representa más de un tercio del comercio mundial y se prevé que se duplique para 2050.

El proyecto Argentina LNG, liderado por YPF, incluye a empresas nacionales e internacionales como Shell, ENI, PAE, Pampa Energía, entre otras y permitirá que el país se posicione como el quinto exportador mundial de gas natural licuado del mundo.

Prevé exportaciones para el país, solo de gas, en el orden de los U$S15.000.000.000 de anuales durante 20 años de manera constante desde el 2031.

Milei viajará a Italia y firmará un acuerdo para convertir a Argentina en el quinto exportador de gas por barco

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La comitiva presidencial se encontrará en Roma con Giorgia Meloni, premier italiana; y Horacio Marín, titular de YPF. El viaje incluye la visita a Israel, donde anunciará el lanzamiento de un vuelo directo entre Buenos Aires y Tel Aviv.

El Presidente, Javier Milei, y la Primera Ministra de Italia, Giorgia Meloni, firmarán este viernes un acuerdo marco para impulsar la asociación entre YPF y ENI.

Horacio Marín, el Titular de la empresa argentina, lo esperará en Roma.

El objetivo es convertir al país y la petrolera en el quinto productor mundial de gas natural licuado.

Este también es el acuerdo comercial más importante que firmará el Gobierno en el viaje que inicia este jueves el presidente y que lo llevará durante una semana por Europa e Israel. El otro es el convenio con la línea aérea israelí, que realizará vuelos directos entre ambos países.

En abril, Marín firmó un memorándum de entendimiento con ENI. Fue el primer paso entre las dos empresas.

Ahora se dará el segundo, más en firme, donde se van a establecer todas las condiciones para que a fin de año ambas compañías lleguen a un acuerdo sobre la decisión final de inversión.

Exportar gas por barco es uno de los ejes que desarrolla la petrolera nacional. Hasta el momento, tiene en marcha los siguientes:

  1. El que desarrolla Southern Energy, que va a arrancar en 2027 y representa 6 millones de toneladas y la instalación de dos barcos de licuefacción;
  2. El que avanza entre YPF y Shell, vino a reemplazar a Petronas, que son 12.000.000 de toneladas y también incluye barcos para transformar el gas de Vaca Muerta en GNL;
  3. El que sellará con ENI, un proyecto de 12 millones de toneladas. El acuerdo sería por 20 años por exportaciones.

Así, Argentina aspira a convertirse en el quinto exportador mundial de gas natural licuado del mundo.

El proyecto de YPF con ENI implicará la instalación de dos unidades flotantes con capacidad de 6 millones de toneladas por año cada una.

Se prevé que el primer barco comenzará a estar operativo en 2028. Un desarrollo al que en los próximos meses se sumarán más empresas.

Se estima que la demanda de GNL representa más de un tercio del comercio mundial y se prevé que se duplique para 2050.

En ese camino, YPF, en asociación con Shell, ENI y Pampa Energía, buscará que el país se posicione como el quinto exportador mundial y prevé exportaciones para el país, solo de GNL, en el orden de los U$S15.000 millones anuales durante 20 años.

Horacio Marín: "Vamos a traer los barcos de GNL más grandes del mundo"

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Así lo anunció el titular de la empresa nacional YPF en el marco del encuentro de Energía y Producción 2025 en San Carlos de Bariloche.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció este miércoles que la empresa va a traer los dos barcos de GNL “más grandes del mundo” en el marco de la política de exportación de gas de Vaca Muerta.

Marín expresó estos conceptos en el marco del Encuentro de Energía y Producción 2025 que se lleva a cabo en Bariloche.

El presidente de la principal petrolera argentina informó que este viernes estará viajando a Italia para mantener un encuentro con la primera ministra de Georgia Meloni. A las 19.30 hora local firmarán un contrato de compromiso de inversión con la empresa ENI.

Marín anticipó que se trata de un contrato "para 50 millones de metros cúbicos de exportación en cual venimos trabajando bien con la empresa". En ese sentido, anunció que también se va a sumar un tercer jugador "muy importante a nivel mundial" en ese proyecto.

El empresario indicó que para fin de este año se espera firmar el compromiso final. "Van a ser dos barcos, cada uno de 6 millones de toneladas que son los más grandes que se están construyendo en el mundo", señaló el presidente de YPF.

"Eni es nuestro socio estratégico que tiene muchísimo conocimiento en el offshore y estaba trabajando con esta compañía, así que se se dio, como se dice, que se alinearon todos los planetas", indicó Marín quien indicó que "el GNL hace 16 meses nadie pensaba que podía ser una realidad y la verdad que estamos muy avanzados.

Con claro optimismo en el futuro, el presidente y CEO de la petrolera indicó que junto con los otros proyectos de GNL en marcha el país va a llegar a tener una "capacidad de exportación de 75 millones de metros cúbicos anuales".

En ese sentido, dijo que para los próximos años, hasta 2031, Vaca Muerta va a necesitar perforar unos 800 nuevos pozos de gas, que es casi un 50% más de los pozo ya perforados desde que comenzó la explotación del yacimiento no convencional.

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