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Tras una mala qualy en Qatar, Colapinto fue autocrítico: "Manejé mal"

El argentino finalizó último en la Qualy 1 y le anularon la primera vuelta por irse a la leca.

El piloto argentino de la escudería Alpine, Franco Colapinto, se mostró autocrítico de su flojo nivel en lo que va del fin de semana en el Gran Premio de Qatar y aseguró que manejó "mal".

El pilarense tuvo una muy floja clasificación en la que le anularon la primera vuelta por tocar la leca y quedó eliminado en la Qualy 1 al finalizar último, lugar en el que largará en la carrera principal del domingo en el Circuito Internacional de Lusail.

Tras esto, el argentino se alejó de las críticas hacía su auto como lo ha hecho en gran parte de la temporada.

"Manejé mal toda la qualy. No estuve bien, no estuve fino. Me fui afuera dos veces en las dos primeras vueltas y en la última… tampoco fue muy buena. Triste, porque creo que fue todo mío. No manejé bien y no me sentí bien. No cerré una buena vuelta. No fue una buena qualy", reconoció.

"Anduve muy mal durante toda la sesión. Me salí dos veces y perdí tiempo. Es culpa mía… no hice una buena sesión. No hice una vuelta limpia y no pude maximizar el rendimiento del coche. No estoy contento conmigo mismo. Hoy no he hecho un buen trabajo. Me salí en la primera vuelta al intentarlo y lo ejecuté mal", añadió.

Además, Colapinto destacó el trabajo de su compañero francés Pierre Gasly: "Anduvo mejor. Creo que a mí me costó un poco más. Igualmente, no manejé bien y eso es lo principal. Lo intentaremos, pero adelantar aquí es muy difícil. Será duro, pero lo intentaremos".

Colapinto tuvo una mala performance en la clasificación: terminó último

El piloto argentino sufrió la lentitud de su auto y finalizó en el puesto 20, en la qualy para la carrera sprint.

Franco Colapinto no tuvo un buen desempeño en la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de Qatar y finalizó en el último puesto.

El piloto argentino sufrió mucho la lentitud de su auto, ya que no pudo utilizar las mejoras de Williams para las últimas carreras, que son el piso y la suspensión.

Esto se debe a que Franco rompió la suspensión en su choque en Las Vegas, y la escudería decidió no fabricar nuevos repuestos ya que solo quedan dos Grandes Premios para finalizar el año.

La carrera sprint será este sábado a las 11 horas, donde Colapinto largará en el puesto 20, el último de la parrilla. Se correrá a 19 vueltas.

Por la tarde, a las 15 horas, será la clasificación para el Gran Premio, que tendrá lugar el domingo a las 13 horas.

"Es frustrante porque el auto va perdiendo una décima por curva. Me está costando ahora eso. Hay que tratar de entender el por qué"; expresó a la prensa.

Cómo le fue en la FP1

El argentino finalizó en el decimonoveno lugar con un tiempo de 1:24.200 en las Prácticas Libres 1. Su compañero de equipo, el tailandés Alex Albon tuvo una mejor práctica y terminó noveno, marcando 1:23.161.

El pilarense no consiguió estar cómodo en este nuevo circuito, teniendo dificultades con los neumáticos duros, con los cuales salieron los dos pilotos de Williams como los de Ferrari desde el inicio, y sufrió complicaciones en la curva cinco.

En su primera vuelta con blandos, Colapinto no logró escalar en posiciones, mejorando su tiempo en el primer sector pero siendo más lento en los últimos dos.

Al contrario de Albon, quien con el cambio de neumáticos, llegó a terminar tercero por detrás de las dos Ferraris.

Fórmula 1: Colapinto tiene todo listo para su participación en el Gran Premio de Qatar

El piloto de Williams disputará este viernes las prácticas libres y la clasificación para la Sprint Race.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto, comenzará su participación en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 este viernes, cuando dispute las prácticas libres y la clasificación de la Sprint race.

El semáforo se pondrá en verde a las 10.30 de la mañana, horario en el que comenzarán las prácticas libres. Allí, Colapinto dispondrá de una hora para conocer este circuito en el que nunca corrió.

Más tarde, a las 14.30, se llevará a cabo la clasificación para la Sprint race, donde Colapinto tendrá una buena oportunidad para tomarse revancha tras el choque que protagonizó en la Qualy del GP de Las Vegas, donde dejó totalmente destruido a su Williams FW46.

El GP de Qatar será el octavo para Colapinto en la Fórmula 1, donde ya corrió en Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas.

El mejor resultado para el argentino fue en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde cruzó la bandera a cuadros en la octava posición.

Este Gran Premio también será una gran oportunidad para que Colapinto vuelva a conseguir buenos resultados, ya que en sus primeras seis carreras no había bajado de la duodécima posición, pero en Brasil debió abandonar por un fuerte choque en la lluvia y en Las Vegas terminó decimocuarto luego de largar desde el pit lane.

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 sigue rodeado de especulaciones, pero Gunther Steiner, exdirector de Haas, dejó entrever una posibilidad sorprendente, donde supuestamente la escudería de Williams ya lo vendió a otro equipo para 2025: "Ya le han vendido a otro equipo".

Steiner señaló que el revuelo mediático en torno a Colapinto podrá estar afectando su desempeño en la pista: "Creo que ha habido mucho bombo alrededor de él. Para mí, Franco Colapinto ha hecho un gran trabajo en las dos o tres primeras carreras. Conducir a la par de Alex Albon es bueno. Es un buen piloto".

También en declaraciones exclusivas a Motorsports, Steiner dijo: "Por eso te levantan cuando tienes una buena actuación. Hay que lidiar con eso, y también con él como equipo".

"Ya le han vendido a otro equipo por no sé cuántos millones, etc", agregó.