Etiqueta: Naftas

Octubre llegará con subas: todos los aumentos confirmados y qué servicios quedaron congelados

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Ante el proceso electoral, el gobierno frenó incrementos en los servicios regulados pero se mantienen incrementos en prepagas, telefonía, alimentos, y alquileres.

El inicio de octubre tendrá un temporal alivio en materia de aumentos dado que el Gobierno nacional decidió congelar las tarifas de los servicios públicos y de las naftas, pero el restante universo de bienes y prestaciones privadas mantendrá su esquema de actualización con los alquileres como principal componente.

Alquileres

Si bien el Senado Nacional aprobó la reforma a la ley de alquileres actual, la norma debe pasar nuevamente por diputados y por lo tanto aún rige la actualización por el Indice de Contratos de Locación.

Este indicador muestra que para el 1 de octubre la suba de alquileres será de un 115% respecto del valor que se pagó en septiembre.

Prepagas     

El aumento de la medicina prepaga para quienes no están alcanzados por el congelamiento acordado será de 6,97%.

Para que la cuota no modifique su valor, los interesados deberán llenar una declaración jurada online, declarando no tener ingresos iguales o mayores a $2.000.000, ser propietario de dos inmuebles o más ni de tres vehículos.

Cable, telefonía e internet

Los servicios de televisión por cable, telefonía e internet tendrán un ajuste de 4,5% con relación al mes anterior, porcentaje que se repetirá en noviembre y diciembre.

Naftas

Dado el acuerdo alcanzado con las petroleras el precio de las naftas se mantendría sin cambios durante octubre, aunque la duda es qué sucederá luego de las elecciones

Tarifas de transporte

Si bien existe un compromiso con el FMI de recortar subsidios, al menos durante este mes no habrá subas en el servicio de transporte.

Tarifas de servicios públicos

Si bien el programa renovado con el FMI contemplaba nuevos aumentos, especialmente sobre los sectores que había perdido el subsidio, durante octubre no hay previstos actualizaciones.

YPF aumentó 4,5% el combustible y acumuló un incremento de 40% en el año

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La petrolera estatal YPF se sumó a los cambios que hizo Shell, Puma y Axion en el arranque de agosto y este miércoles aumentó 4,5% aproximadamente los precios de sus combustibles en todo el país.

La petrolera estatal YPF se sumó a los cambios que hizo Shell, Puma y Axion en el arranque de agosto y este miércoles aumentó 4,5% aproximadamente los precios de sus combustibles en todo el país.

Quienes acudieron temprano a cargar nafta o gasoil se llevaron la sorpresa: el litro de nafta premium ya superó los $300 el litro.

Nafta Súper: $254,50.
Nafta Infinia: $327,10.
Infinia Diésel: $359,60.
Diésel 500: $271,10.

Con este nuevo incremento, las naftas y el gasoil acumulan un alza del 40,7% en lo que va del año, contra una inflación que ya superó el 50% en los primeros seis meses de 2023.

En julio, tras la renovación del acuerdo de precios con el Gobierno, se fijaron topes de incremento mensual hasta el 15 de agosto en el marco de Precios Justos.

Esta es la última suba que se aplica en el marco del acuerdo Precios Justos para los combustibles, programa que tuvo dos partes: la primera comenzó en noviembre del año pasado y la segunda, en abril de este año

Sin embargo, el mes pasado, cuando los precios de los combustibles subieron 4,5% en las estaciones de servicio del país, el alza se había aplicado antes de la segunda quincena del mes, sin aviso previo. La metodología se repitió en agosto, con lo cual el aumento se empezó a aplicar desde el primer día del mes.

Paritaria estacioneros 2023: nueva reunión

Los estacioneros y el sindicato de trabajadores de estaciones de servicio y garajes no llegaron a un acuerdo en la reunión paritaria del martes pasado en el Ministerio de Trabajo y la discusión salarial pasó a un cuarto intermedio.

Según pudo saber Ámbito, los gremialistas del SOESGyPE, que lideran el cosecretario general de la CGT, Carlos Acuña, y su hijo homónimo, reclamaron un 44% de aumento de sueldos desde septiembre y hasta diciembre próximo, cuando se volverían a juntar las partes. Para casi todo el año buscan que la cifra supere el 109%, en línea con la inflación oficial estimada.

Este incremento que está bajo la lupa se sumaría a los acordados a principios del año 2023, que acumularon un 65%:

15% enero.
10% febrero.
10% marzo.
11% para abril, a cuenta de la futura paritaria.
10% julio, a cuenta de la futura paritaria.
9% para agosto, a cuenta de la futura paritaria.

Pero el nuevo pedido de los sindicalistas chocó de lleno con las posibilidades de los dueños de las estaciones, que advierten por la baja rentabilidad en el sector, por el importante atraso en la actualización de los precios de venta de los combustibles, la escalada inflacionaria y otros factores que afecta al negocio de las estaciones de servicio.

La nueva audiencia paritaria será el jueves 3 de agosto.

Subió la nafta un 4% en todo el país

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La petrolera Raizen, licenciataria de la marca Shell, comunicó que el incremento rege desde la hora cero de este domingo.

La suba estaba pactada con el Ministerio de Economía en el marco de ese parche pretendidamente antiinflacionario llamado Precios Justos.

Se espera que en las próximas horas YPF y Axion tomen la misma decisión que Shell y aumenten el precio de sus combustibles.

El acuerdo entre las petroleras y el Ministerio de Economía, el ecléctico Sergio Massa, argumenta que habrá más subas en los próximos meses.

El ministerio de Economía había confirmado que, tras su reunión con los ejecutivos de las cuatro principales petroleras del país: YPF, Shell, Axion y Puma, todas se sumaban al programa con aumentos pautados por cuatro meses: 4% en diciembre, enero y febrero, y 3,8% en marzo.

La inflación argradecida, matendrá su vigor mientras todo sigua subiendo.

YPF anunció desde medianoche un aumento de 7,5% para naftas y gasoil

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Los nuevos valores en naftas y gasoil tendrán un incremento promedio de 7,5%, discriminados de la siguiente manera: suben un 8,5% las naftas y un 6% trepa el precio del gasoil.

Ante la implementación de nuevos precios en sus productos, la empresa aclaró que "YPF continuará realizando sus mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento en el mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda".

Debido a que los factores que inciden en la formación de precios de combustible continúan en aumento, desde la compañía se aclaró que "luego de este ajuste continuaremos monitoreando la evolución de las variables".

El último aumento de combustibles que se implementó a nivel nacional se produjo en mayo pasado.

En ese momento la suma promedio fue del 9% y se explicó que la decisión se tomó a partir de la evolución de los costos asociados a la refinación y comercialización, el incremento de los precios locales de biocombustibles producido por terceros y que los comercializadores deben adquirir a precio regulado, y el sostenido aumento de los precios internacionales de los combustibles que es necesario importar para complementar la refinación local.

El incremento en los últimos 12 meses aplicado por la empresa petrolera asciende a 41,7%, según resaltaron fuentes ligadas al sector.

La variación se encuentra por debajo de la evolución presentada por el Índice de Precios al Consumidor que mide el Indec, y debato también de los precios relativos de la economía.

Naftas: las sanciones a Rusia empujan el precio del petróleo

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El valor del barril avanza a partir de los recientes anuncios de Estados Unidos contra Moscú. En Argentina, con los precios de los combustibles congelados, los estacioneros advierten sobre los riesgos que implica el desfasaje de los precios en relación con la región.

Los surtidores en Argentina quedaron en una situación un tanto incómoda. Mientras en el mundo, e incluso en países limítrofes, la nafta no para de subir por el avance del precio internacional del petróleo, la historia aquí es distinta: los precios congelados de hecho se convierten cada vez más en una bomba de tiempo.

El presidente de Estados Unidos anunció este martes que prohibirá la importación de petróleo ruso. En la previa de su discurso, el precio de los combustibles llegó a tocar los US$130. Finalmente, tanto el crudo de Texas como el barril Brent cerraron por debajo de ese valor, pero a niveles históricamente altos. En el primer caso, el avance desde que comenzó la invasión de Rusia a Ucrania fue del 35%.

Mientras el precio del combustible se recalienta a nivel internacional, en Brasil comienzan a discutirse subsidios para la nafta y los consumidores chilenos y paraguayos sufren aumentos seguidos.

En cambio, en Argentina los precios continúan congelados, a la espera de que YPF, la petrolera de control estatal con mayor participación de mercado en el país, dé su señal y suba sus precios para que las demás puedan seguirla.

San Juan: uno de los lugares donde la nafta se paga más cara

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De las 23 provincias, solamente en 9 la Infinia supera los 100 pesos.

En marzo, el combustible en el país sufrió el quinto aumento en lo que va del año. Con el alza que rige desde este martes 16, que acumula un 50% en los últimos siete meses, en nueve de las 23 provincias del país ya tienen la nafta premium por encima de los $100 el litro.

Y en San Juan es dónde más cara se encuentra, en promedio, siendo el precio de $102,40, seguida por Córdoba con $102,10 y por San Luis con $101, 80.

Pese a esto, el mayor valor se encuentra en la ciudad bonaerense de Tandil, con $103,80 el litro.

La petrolera estatal planteó que si el contexto actual se mantiene el 15% en tres tramos entre marzo y mayo serían los únicos del año.

En esa estrategia, será fundamental la evolución del valor internacional del petróleo, que se ubica por encima de US$70 el barril luego de las abruptas caídas en medio del primer impacto de la pandemia de coronavirus.

Suba de combustibles: 1,2% en naftas e incremento inminente en gasoil

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En lo que va de febrero, ya van dos aumentos, teniendo en cuenta el que se produjo este fin de semana. A este ritmo, el Tío Beto no logrará frenar la inflación.

Los valores de la nafta y el gasoil subieron alrededor de 1,2% en distintos puntos del país durante el último fin de semana.

Así lo confirmó el gerente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de Argentina, Guillermo Lego.

Según Lego, "van 5 aumentos en un año y hay subas programadas hasta mayo. De aquí a ese mes, los combustibles subirán del 5 a 6%".

En declaraciones radiales, el dirigente comentó que las subas son consecuencia de que "las empresas dicen que tienen que recomponer sus costos, pero también “aumentó el barril de crudo y ahí las petroleras aumentan".

Los incrementos seguirán durante los próximos tres meses. Es que los biocombustibles volverán a subir en marzo, abril y mayo.

Petroleras advierten que pronto la nafta costará más de 100 pesos por litro

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Avisaron a las estaciones de servicio que deberán reajustar los carteles y surtidores para informar valores de tres dígitos.

El precio de la nafta en la Argentina superará próximamente los 100 pesos por litro.

Así lo advirtió una de las petroleras más importantes del país en una circular enviada horas atrás a sus estaciones de servicio, a fin de que reajusten los carteles en los que informan los valores.

"Estimado operador: es posible que el precio de alguno de los combustibles supere los dos dígitos próximamente, pasando a valer más de 100 pesos por litro", sostiene el comunicado interno de una empresa.

El comunicado tuvo como objetivo anticipar a los estacioneros que deberán "realizar correcciones en la posición de la coma decimal en: carteles de precios, surtidores, controladores y sistemas de facturación, ajustando el precio a tres dígitos enteros y un decimal en todos aquellos sistemas que no permitan la exhibición de más de cuatro dígitos en total", indica la circular.

Hasta este martes, los carteles en las estaciones de servicio informan el precio de los combustibles con dos dígitos enteros y dos decimales. Por ejemplo, $84,70, que es el valor actual por litro de la nafta premium de YFP en los surtidores de Ciudad de Buenos Aires. Cuando se requieran tres dígitos enteros, se informará así $100,1.

El precio de los combustibles no es el mismo en todas partes de la Argentina. Como norma general, salvo excepciones, cuanto más lejos de la Ciudad de Buenos Aires, más cara sale.

Y por eso en algunas provincias ya están cerca de los 100 pesos por litro para la nafta más cara. Tal es así que en algunas estaciones de servicio de Shell ya realizaron pruebas piloto en los carteles con la nueva forma de comunicar los valores.

Suben 1% y 1,9% las naftas y el gasoil

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La suba corresponde al traslado a los surtidores los nuevos valores reconocidos por el Gobierno a los biocombustibles, en particular el biodiesel y el bioetanol.

Los precios de las naftas y el gasoil arrancaron febrero con un alza de entre 1% y 1,9% promedio, respectivamente, en todo el país.

Se trata de la tercera suba del año en los valores al consumidor y responde a una decisión del Gobierno de incrementar la proporción y los precios de biocombustibles mezclados en esos productos.

Las compañías petroleras remarcaron que el ajuste en los precios finales de este lunes responde exclusivamente a la decisión oficial sobre los biocombustibles.

El incremento se aplicó desde el primer minuto del 1 de febrero en las estaciones de todas las cadenas, como YPF, Shell, Axion y Puma, entre otras, como suele suceder también cuando se aplican las actualizaciones de los impuestos internos.

Esta vez la suba fue aplicada por todas las petroleras al mismo tiempo por el traslado a los precios finales del segundo tramo de incremento en el valor del biodiesel y el bioetanol, dispuesto la Secretaría de Energía el mes pasado a través de la resolución 1, que estableció un cronograma de alzas para esos combustibles verdes hasta mayo.

Así, tras meses de congelamiento de valores, hizo que el biodiesel se encarezca este mes 12,4% para las petroleras, mientras el corte obligatorio subió de 5% a 6,7%. Por su parte, el etanol tuvo un alza de precios de 9,6% mientras su participación en el producto al surtidor sigue en 12%.

Por esa decisión, el precio de adquisición del biodiesel para la mezcla obligatoria con gasoil pasó a costar $86.875 la tonelada, contra los $77.300 por la misma cantidad el mes pasado. En marzo, en tanto, pasará a $89.975; en abril a $90.300 y en mayo será de $92.558.

El nuevo aumento se suma a los dos que se habían aplicado en enero: el primero el 5 de ese mes fue de 2,9% promedio, como consecuencia de la primera alza de los biocombustibles. El 15 de enero, se produjo la segunda suba, de 3,5% promedio, por la actualización de impuesto internos que siguen la evolución trimestral de la inflación.

Mientras los precios de los combustibles registran el décimo incremento en lo que va de la gestión de Alberto Fernández, los empresarios del sector de expendedores resaltan que el litro de nafta súper superará este año los $100.

Este sábado vuelve a subir el precio de los combustibles

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Es el segundo ajuste en dos semanas y sería del 2%. La nafta súper superaría los 70 pesos en todo el país.

El primer aumento del 2,9% que empezó a regir el 5 de enero y estaba vinculado a un incremento en el componente de biocombustibles.

Esta vez, la suba trasladará al valor de la nafta y el gasoil el cargo sobre los combustibles líquidos (ICL) y el del dióxido de carbono (IDC).

Las petroleras también buscarán compensar el alza del tipo de cambio y la suba del precio internacional del petróleo, el valor del barril de crudo pasó de US$51,08 a US$56,47 desde el 16 de diciembre.

Se espera un ajuste de 1,4% en el caso del gasoil y 2% para las naftas. Con este nuevo aumento, los combustibles terminarían con un ajuste acumulado cercano al 5% en menos de dos semanas.

La nafta súper superará los $70 en Buenos Aires y en todo el país, lo que implica una suba del 32% con respecto a agosto, cuando se permitieron aumentos tras 10 meses de congelamiento por la cuarentena. El aumento de la nafta se encuentra así casi en línea con la inflación, de 36,1% en 2020.

Las refinadoras del mercado local sostienen que los precios en surtidor deberían actualizarse entre un 10 y un 15% para acompañar todos los aumentos de costos que enfrentan y preservar sus márgenes de rentabilidad, aunque este porcentaje quedó descartado por el Gobierno.

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