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Más del 80% de los autos patentados en marzo fueron importados

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La apertura comercial que impulsa el Gobierno genera una mayor oferta de modelos, pero afecta la producción de origen nacional. Resalta el crecimiento de BYD entre los patentamientos.

El peso de las importaciones en el mercado de automóviles argentino alcanzó un máximo de casi seis años. Si bien esto se refleja en una mayor diversidad de modelos, la contracara es la fuerte caída de la producción nacional, ante lo cual las empresas reclaman pasar de la "administración comercial" a la "administración productiva".

El lunes el Indec informó que los patentamientos de automóviles crecieron 3,3% interanual en marzo y 3,6% en comparación con febrero, para alcanzar las 33.830 unidades.

Esta mejora fue explicada exclusivamente por el mayor registro de autos importados.

Vale recordar que entre noviembre de 2021 y julio de 2024 el peso de los importados sobre el total se ubicó permanentemente por debajo del 60%, llegando incluso a perforar el 50% en varios meses, y rozando el 30% en el período más estricto sobre el control del comercio exterior.

La política de apertura del presidente Javier Milei, y su equipo económico, revirtió de manera veloz esta composición.

La cifra sigue siendo inferior a las que se observaron entre junio de 2019 y junio de 2020, como resultado del anterior proceso aperturista impulsado por Mauricio Macri. No obstante, hay una diferencia clave entre la actualidad y dicha gestión.

"En la gestión Macri las terminales eran las principales importadoras, mientras que la cámara de importadores y distribuidores, representantes de marcas que no tienen producción local, tenían el 5% del mercado. Ahora la cámara de importadores y distribuidores está llegando al 15%, es decir, los beneficios de la apertura se lo llevan empresas sin producción local. Ni siquiera se cuida al ecosistema local", dijo el economista especializado en el sector, Federico Hidalgo.

Más oferta de autos, menos producción nacional

Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina el mercado siguió liderado fundamentalmente por ocho marcas: Toyota, Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Renault, Ford, Peugeot y Citroen. Sin embargo, de esas firmas, solo Chevrolet y Ford registraron en el primer trimestre de 2026 más autos livianos patentados que en el mismo período de 2025, gracias fundamentalmente a los modelos Onix y Territory, respectivamente.

El crecimiento más notable lo arrojó BYD, la compañía china que el año pasado ni figuraba en la lista y este año ya se posicionó en el Top 10 de marcas.

Asimismo, resaltaron avances anuales de tres dígitos en firmas que en 2025 tenían una ínfima participación como BAIC, Haval, Chery y KIA. A nivel modelo, dentro de este grupo los incrementos más destacados los arrojaron el BAIC BJ30 y el BYD ATTO 2.

Si bien en el primer trimestre se patentaron menos vehículos que en los primeros tres meses del año pasado, el número fue el segundo más alto desde 2018.

No obstante, la contracara de esta mayor oferta es el derrumbe de la producción de origen nacional.

Gestiones anteriores tuvieron entre sus objetivos reducir el déficit comercial del sector automotriz, que suele consumir muchos dólares, aprovechando las capacidades acumuladas en la industria automotriz nacional y el entramado autopartista para incrementar la producción local y las exportaciones.

En ese contexto, se celebraba por ejemplo que modelos nacionales, como el Fiat Cronos o el Peugeot 208, le ganaban mercado a modelos como el Ford Ka o el Chevrolet Onix, de origen brasileño.

Pero el panorama cambió completamente. El Indec informó hace días que la producción de vehículos automotores se desplomó más de 30% anual en el primer bimestre de 2026, mientras que la fabricación de autopartes sufrió una baja superior al 20%.

De este modo, la división automotriz del Índice de Producción Industrial manufacturero exhibió en febrero su nivel de actividad más bajo desde junio de 2024.

Se patentaron más de 612.000 vehículos en 2025 y el año cerró con una suba del 47,8%

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El último mes culminó con casi 24.000 unidades 0km registradas y confirmó una temporada de fuerte recuperación frente a 2024.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informó que durante diciembre de 2025 se patentaron 23.997 vehículos en todo el país.

La cifra representa un crecimiento interanual del 10,3% frente a las 21.761 unidades registradas en el mismo mes de 2024, aunque muestra una caída del 32,3% respecto de noviembre, cuando se habían alcanzado 35.424 patentamientos.

Con estos números, el mercado automotor cerró 2025 con un total de 612.178 vehículos patentados, lo que implica una suba del 47,8% en comparación con 2024, año en el que se habían registrado 414.211 unidades.

Desde Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina destacaron que el desempeño anual estuvo marcado por un primer semestre muy dinámico, la reaparición del crédito para la compra de autos y una oferta cada vez más amplia, factores que permitieron retomar niveles de crecimiento que no se veían desde 2018 y sentar bases optimistas de cara al próximo año.

Marca ganadora de 2025 en el mercado automotor

El ranking anual de patentamientos reflejó un mercado dinámico y competitivo, con Toyota y Volkswagen disputando el liderazgo a lo largo de todo 2025 y concentrando los mayores volúmenes de ventas, pero con la firma japonesa quedándose con el triunfo de la temporada en el sprint final.

Detrás, Fiat, Renault y Ford se mantuvieron firmes en el pelotón de marcas con mayor presencia, mientras que Chevrolet y Peugeot consolidaron su lugar entre las más elegidas. Más atrás, Citroën, Jeep y Nissan completaron el top ten, con desempeños dispares pero crecimiento sostenido en el acumulado anual.

El resultado final confirma una suba interanual significativa del mercado, con mayor oferta, fuerte competencia entre marcas y un consumidor más activo que en años anteriores.

Según el acumulado de patentamientos 2025, el ranking de marcas del 1 al 10 quedó así:

  1. Toyota: 97.081 unidades.
  2. Volkswagen: 94.436 unidades.
  3. Fiat: 74.752 unidades.
  4. Renault: 59.001 unidades.
  5. Peugeot: 49.911 unidades.
  6. Ford: 49.492 unidades.
  7. Chevrolet: 46.322 unidades.
  8. Citroën: 24.301 unidades.
  9. Jeep: 21.989 unidades.
  10. Nissan: 15.275 unidades.

Se vendieron más de 160.000 autos 0km en el primer trimestre del año

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Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina registró el mejor marzo desde 2018.

La venta de autos 0km acumuló en el primer trimestre del año una suba de 90,2% interanual, con un total de 161.229 vehículos patentados, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

En marzo, se patentaron 47.147 vehículos en Argentina, un 5,8% más que en febrero de 2025 y un 82,6% más que en marzo de 2024. 

La cifra representó la mejor marca para los primeros tres meses del año desde 2018, cuando se patentaron 275.555 unidades, un récord histórico para el sector.   

"Una macro que se va ordenando y la posibilidad de financiar la compra, en algunos casos con crédito de las propias terminales a tasa cero, hicieron que la gente se incline por adquirir un vehículo. Por eso, estamos cerrando el mejor primer trimestre desde 2018", analizó el Presidente de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, Sebastián Beato . 

Tras una caída del 7,9% de 2024, con 414.041 unidades, la industria automotriz espera un crecimiento de entre el 10% y el 15% para este 2025.   

Del total de patentamientos, el 58% fueron vehículos de producción nacional y el 42% fueron importados desde Brasil, país que aumentó su participación en 12 puntos respecto al mismo mes de 2024.

Volkswagen lideró el mes con 7.944 patentamientos, lo que representa un 17,8% de participación en el mercado, seguido por Toyota con 7.912 patentamientos, lo que representó un 17,7% de participación, y Fiat registró 5.973 patentamientos, lo que equivale a un 13,4% de participación.

Los modelos más vendidos en marzo fueron:

  • Toyota Hilux - 2.715 unidades, 6,1%.
  • Fiat Cronos - 2.598 unidades, 5,8%.
  • Toyota Yaris - 2.465 unidades, 5,5%.
  • Peugeot 208 - 2.271 unidades, 5,1%.
  • Ford Ranger - 1.974 unidades, 4,4%.

En este contexto, Beato analizó que "hay una inercia de precios hacia abajo, especialmente de los autos medianos que era en los que se aplicaba el impuesto a los bienes de lujo que redujo. También es importante que esta tendencia se traslada a otros segmentos por la lógica competencia de modelos y precios", analizó Beato. 

"Esta tendencia nos va a acompañar los próximos meses lo que nos permite pensar en completar un buen primer semestre", concluyó.

El patentamiento de autos 0km creció 71,3% anual en febrero

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En los dos primeros meses del año se patentaron 112.396 unidades, esto es un 99,8% más que en el mismo período de 2024, indicó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

El patentamiento de autos 0km creció un 71,3% anual durante febrero, hasta las 42.918 unidades, por lo que se consolidó el mejor arranque de año desde 2018, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

Si la comparación es contra enero, se observó una baja del 38,2% ya que en ese pasado mes se habían registrado 69.478 unidades.

De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 112.396 unidades, esto es un 99,8% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 56.265 vehículos.

"Febrero continúa con el buen ritmo de crecimiento de enero, lo que muestra el mejor inicio de año desde 2018, impulsado por la baja tributaria que hubo en los últimos meses y una oferta cada vez más amplia por parte de las marcas", comentó el Presidente de Asociación de Concesionarios de Automotores, Sebastián Beato.

El ejecutivo remarcó que "la presión de los precios hacia abajo acercó mucha gente a nuestros locales y eso es siempre positivo, ahora tenemos el desafío de ofrecerles opciones convenientes para concretar las operaciones".

"Esta inercia del mercado hacia arriba seguramente nos va a acompañar en los próximos meses, en un contexto que sigue siendo desafiante, y ello es muy prometedor para la dinámica y previsibilidad del sector", completó Beato.

Patentamiento de motos

La División Motovehículos de Asociación de Concesionarios de Automotores informó que el número de unidades patentadas durante febrero de 2025 fue de 39.803 motovehículos, lo que representa una suba interanual del 29% ya que en febrero de 2024 se habían registrado 30.848 unidades.

Si la comparación es contra el pasado mes se observa una baja del 32,9%, ya que en enero de este año se habían registrado 59.320 unidades.

De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 99.123 unidades, esto es un 58,1% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 62.713 vehículos.

El patentamiento de autos 0km tuvo el mejor enero de los últimos 7 años

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Se vendieron casi 70.000 vehículos. La baja de impuestos consolidaría esta tendencia.

En enero se patentaron 68.988 vehículos, lo que representa una fuerte suba del 103,4% con relación al mismo mes del 2024, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores.

En enero de 2024 se habían registrado 33.917 unidades, según el reporte de esa entidad.

Si la comparación es contra diciembre, se observa una suba aún mucho más fuerte, del 217,1%, ya que en el pasado mes se habían registrado 21.758 unidades.

De esta forma, es el mejor inicio de año desde 2018, año en el que se habían
patentado 116.300 unidades en enero.

El Presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores, Sebastián Beato, dijo que los números indican que "no solo tuvimos el mejor enero de los últimos 7 años, sino que es el mejor mes en mucho más tiempo porque lo coronamos con el importante anuncio de una baja en la carga impositiva, algo que desde la cadena de valor veníamos pidiendo desde hace mucho tiempo sin ninguna respuesta".

"En los últimos meses destacábamos el retorno de la financiación, que sigue teniendo un rol decisivo para explicar los casi 70.000 vehículos de enero, la baja de la inflación y el orden macroeconómico alcanzado, por eso insistíamos en la importancia de que el Gobierno haga su aporte para estimular la actividad", dijo Beato.

Destacó que el 2025 "comienza así con dos grandes noticias para nuestra actividad, el buen impulso de enero y precios en retracción, que van a potenciar un mercado que empieza a mostrar una demanda activa que nos va a acompañar en los próximos meses".

Venta de autos cerró el 2024 con caída del 8%: este año se patentaron 414.000 vehículos

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A pesar de la caída anual, en diciembre el número de vehículos patentados durante ascendió a 21.602 unidades, lo que representa una suba del 16,3% interanual. Fue el mejor diciembre de los últimos seis años.

La entidad reveló que en diciembre el número de vehículos patentados durante ascendió a 21.602 unidades, lo que representa una suba del 16,3% interanual, ya que en diciembre de 2023 se habían registrado 18.573 unidades.

Si la comparación es contra noviembre de este año, se observa una baja del 40,3% ya que en el pasado mes se habían registrado 36.212 unidades.

En este marco, el presidente de Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina, Sebastián Beato, destacó que el año termina mejor a lo esperado hace 12 meses, a pesar de la baja general de los patentamientos.

"Las cifras de este mes fueron muy buenas y los 21.600 patentamientos confirman el mejor diciembre de los últimos seis años, seguramente con el arrastre de varios patentamientos que por diversas razones no pudieron ser inscriptos en noviembre", analizó.

Según Beato, el 2024 fue un "año complejo", con un primer semestre "muy flojo", en el que "se agitaban los fantasmas de los peores años, pero que tuvo una segunda mitad con niveles de actividad que invitan a ilusionarnos en una recuperación con crecimiento para 2025".

El titular de la Asociación aseguró que la "gran novedad" fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también importantes descuentos y una mayor oferta de vehículos importados.

"Le dió a la actividad un dinamismo que nos permitió pasar las 414.000 unidades patentadas, algo impensado allá por marzo, pero que yo sostenía que era posible", sostuvo.

Para finalizar, Beato dijo que ahora "es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación". "Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso", completó el directivo.

Marcas de autos que crecieron en ventas en 2024

Toyota lidera las operaciones del mes y del año con 21,7% del mercado en el ranking de marcas. Le sigue Volkswagen, con 16,5%. La tercera es Fiat con 12,1%.

La pickup Hilux lidera las ventas de diciembre, pero la novedad pasa por el avance de la Ford Ranger que se ubica en el segundo lugar y recupera también la segunda posición en el segmento de las pickups, que en los últimos tres meses habían sido ocupado por Amarok.

El tercer lugar del ranking de modelos más vendidos del mes está casi asegurado para Yaris. Le siguen Peugeot 208, Corolla Cross, VW Polo, la Amarok, Tracker, Cronos y Corolla.

El patentamiento de autos 0 km cayó casi 1,5% en junio

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La situación económica actual de nuestro país se está haciendo sentir en diferentes sectores. Con una inflación que puede superar el 70% este año y un dólar que se ha disparado, los sueldos de los argentinos están perdiendo poder adquisitivo día a día.

Uno de los sectores de la economía que está padeciendo este contexto adverso es el automotor. Según un informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de Argentina (ACARA), el número de patentamientos de vehículos 0 kilómetro en nuestro país durante el mes de junio de este 2022 fue de 34.906 unidades. 

Esta cifra, implica una disminución del 1,3% con respecto al mes de mayo, donde se habían patentado 35.370 unidades. Y una variación negativa aún más significativa del 8,7% si tomamos los datos del mes de junio, pero del año 2021, con registros de 38.235 unidades patentadas.

Además de los problemas que ya hemos mencionado como la inflación y el aumento del valor del dólar, el presidente de la ACARA, Ricardo Salomé, culpa de la caída también a la situación con las importaciones.

"Seguramente tendremos por delante meses en estos mismos niveles [de patentamiento de vehículos] ya que las restricciones de importaciones no van a ayudar a incrementar la oferta de unidades", aseguró Salomé.

Con respecto al dólar, el titular de la ACARA destacó que, ante aumentos tan bruscos en la cotización de la divisa, la gente generalmente opta por esperar a que su valor se estabilice antes de realizar cualquier compra.

¿Cuáles son los modelos más vendidos? ¿Es el momento de comprar un auto?

Continuando con el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de Argentina, podemos analizar cuáles fueron las marcas y modelos de autos más vendidos en el país.

En la cima del ranking encontramos el modelo Cronos de Fiat, que registró un total de 2.386 unidades patentadas durante el mes de junio. En segundo lugar, la Toyota Hilux con 2.121 unidades, seguidos en el tercer escalón por la Amarok de Volkswagen con 1.807 unidades comercializadas.

A pesar de que el contexto económico local y global parece no ayudar, Ricardo Salomé destacó el poder que tiene un vehículo de preservar el valor. En sintonía, muchos analistas recomiendan comprar rodados a modo de inversión para "dolarizar los pesos que se tengan ahorrados".

Existen muchas formas de acceder a financiamiento para la compra de vehículos, ya sea mediante un préstamo bancario o un plan de autos.

En momentos donde la inflación y la devaluación carcomen el poder adquisitivo de nuestra moneda, una buena forma de mantener el valor del dinero es a través de la compra de un vehículo.

Subió la venta de autos 0 kilómetros en febrero

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En febrero hubo un 9% más de patentamientos en relación con el mismo mes de 2020. Pese al crecimiento, los concesionarios advierten que hay problemas de abastecimiento.

Se concretaron en el transcurso de febrero 30.141 patentamientos a nivel nacional, de acuerdo a lo informado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. Esto significa que el sector creció un 8,9% en relación con el mismo mes de 2020, cuando se registraron 27.679 operaciones.

En febrero, que contó con dieciocho dias hábiles, se promedió 1.675 patentamientos por jornada de trabajo para los registros. En el mismo mes del año pasado y con igual cantidad de días de trabajo, se habían promediado 1.538.

Ambos meses, igualmente, están lejos de las cifras de 2019, cuando se vendieron 40.116 autos.

Con los números de febrero, el acumulado anual llegó a 79.866 unidades comercializadas en los concesionarios del país. Así, en los dos primeros meses de 2021 se vendió un 9,9% más de autos 0 kilómetros que en el primer bimestre de 2020, cuando se patentaron 72.651 vehículos.

A través de un comunicado, desde Acara reconocieron que esperaban un febrero con una suba del 11% frente al mismo mes de 2020; es decir, unos 30.800 patentamientos. De todas formas, se mostraron conformes por el acierto cercano en la proyección.

Por otro lado, en los concesionarios hay problemas de abastecimiento, principalmente de unidades importadas, lo que pone en riesgo la disponibilidad de unidades para los clientes.

Acara advierte que "la incertidumbre respecto de la reposición del stock es al mismo tiempo alta, con lo que el escenario de ventas bajas y precios altos parece ser el más probable para los próximos meses".

El Presidente de Acara, Ricardo Salomé, explicó que "hoy la conformación de la oferta, pero también de la demanda, requiere cada vez de más autos nacionales". Para el sector, eso podría significar una gran oportunidad para ir a una mayor integración e impulso de la producción nacional, que viene de un 2020 muy complicado.

"Si nosotros crecemos, crecen muchas industrias afines, en un momento donde la economía necesita más que nunca actividades dinamizadoras para no detener el círculo virtuoso que parece haberse iniciado", concluyó Salomé.

Las proyecciones para 2021 se mantienen en torno a las 400/430 mil unidades, lo que marcaría un crecimiento de entre 50 y 100 mil patentamientos aproximadamente en relación con 2020, año que concluyó con 342.474 operaciones.

El patentamiento de autos cayó casi un 19% en julio

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Los datos pertenecen a un informe elaborado por la Asociación de Concesionarios de Automotores.

El patentamiento de autos cero kilómetro cayó 18,8% en julio último respecto de junio, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores.

Se patentaron 30.288 unidades, cuando en junio se habían registrado 37.297.

De esta forma se alcanzan los 183.693 patentamientos acumulados en los siete meses transcurridos del año.

En el sector alertan que la oferta tiene "grandes problemas" para reponer los vehículos vendidos, lo que ya genera consecuencias financieras y una merma de la actividad.

Las concesionarias están trabajando al 35% de su capacidad instalada pero con costos crecientes, advirtió Acara.