Impulsado por el delivery, el crédito accesible y el cambio en los hábitos de movilidad, el patentamiento de motos marcó un récord histórico en marzo y consolida un nuevo perfil de consumo en el país.

El mercado de motovehículos en Argentina atraviesa un momento histórico. En marzo se patentaron más de 79.000 unidades, lo que representa un crecimiento cercano al 55% y el mejor registro desde que existen estadísticas.

Detrás de este salto aparece una combinación de factores económicos y sociales que modificaron la forma de moverse y trabajar en las ciudades.

El vicepresidente de la cámara de fabricantes, Lino Stefano, explicó que "es el mes donde más motos se patentaron desde que tenemos registros", y remarcó que el fenómeno no responde a una sola causa.

Entre los principales motores aparece el crecimiento del trabajo en aplicaciones y servicios de reparto, que incorporaron miles de unidades en los últimos meses.

Pero también hubo un cambio clave en las condiciones de compra.

"La financiación fue determinante", señaló, al destacar que hoy existen planes en cuotas sin interés o con costos absorbidos por las propias empresas, algo que vuelve mucho más accesible el ingreso a este tipo de vehículos.

A eso se suma una baja en los precios por mayor competencia en el mercado.

El perfil de lo que más se vende también explica el fenómeno. Se trata, principalmente, de motos de baja cilindrada pensadas para el uso urbano, que concentran cerca del 60% de las operaciones.

Son unidades económicas, funcionales y adaptadas a recorridos cortos, que reemplazaron a los viejos ciclomotores.

Otro punto que gana peso es el cambio en los hábitos de movilidad. Frente al aumento del transporte público, cada vez más personas evalúan que pagar una cuota por una moto puede ser incluso más conveniente que afrontar el gasto diario en colectivos.

En ese contexto, la moto deja de ser un lujo y pasa a ser una herramienta.

El crecimiento, además, es bastante homogéneo en el país, con mayor concentración en grandes centros urbanos.

La provincia de Buenos Aires lidera las ventas, seguida por Santa Fe y Córdoba, aunque el fenómeno se replica en distintas regiones.

Para el sector, el desafío ahora será sostener este nivel de actividad en un contexto económico todavía inestable.

Sin embargo, todo indica que la moto ya se consolidó como una de las grandes protagonistas del nuevo esquema de consumo y movilidad en Argentina.