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Una multitud acompañó a la primera etapa del Desafío Ruta 40

Las zonas de espectadores en Albardón, San Juan, reunieron a miles de sanjuaninos para ver a los mejores pilotos del mundo de rally raid.

Cuando los primeros rayos de sol empezaron a calentar el asfalto del Circuito San Juan Villicum, el ambiente ya anticipaba lo que sería una jornada de pura supervivencia.

No hubo margen para el calentamiento previo ni para especulaciones: la primera etapa de este Desafío Ruta 40 2026 dejó en claro que el Campeonato Mundial de Rally Raid, W2RC, no regala absolutamente nada.

En el recorrido de 340 kilómetros, los pilotos se encontraron con ríos secos, que son verdaderas trampas de piedra suelta, caminos técnicos que exigen brazos de acero y esa navegación fina donde un segundo de distracción se paga con minutos de retraso en el cronómetro.

Autos

En la categoría no hubo lógica, teniendo en cuenta los los nombres consagrados que llegaron a San Juan, pues el polaco Eryk Goczal, que enero ya había ganado una etapa en el Dakar, se quedó con el primer puesto con su Toyota.

Su victoria fue por apenas segundos sobre el estadounidense Mitch Guthrie y el eterno Matador Carlos Sainz, quien demostró su vigencia con la Ford Raptor.

La otra gran historia del día la protagonizó Kevin Benavides. Ver el buzo del salteño arriba de un auto Ultimate, navegado por el sanjuanino Lisandro Sisterna , fue el debut más esperado.

No arriesgó de más, familiarizándose con su camioneta, cerrando un estreno más que prometedor.

Motos

En las dos ruedas Daniel Sanders decidió salir a buscar la etapa desde el primer kilómetro.

El australiano condujo con mucha comodidad y con un ritmo demoledor que le dio una buena ventaja sobre la Honda de Tosha Schareina.

Para los pilotos de motos, la etapa fue un castigo físico ya que el viento y el, fesh-fesh, polvillo, hicieron que mantenerse en pie fuera una victoria en sí misma.

Luciano Benavides, cargando con la presión de abrir pista y lo hizo navegando con inteligencia. Y aunque perdió algo de terreno quedó en una posición expectante.

En Rally 2 de Motos, el sanjuanino Alberto Puchi Ontiveros, con vasta experiencia en este tipo de competencias, retornó a la actividad con un buen 11° puesto en la categoría.

El Desafío viaja a Mendoza

Al caer la tarde, el campamento en el Villicum era un cuadro de caras polvorientas, mecánicos trabajando contrarreloj bajo las luces y pilotos con la mirada fija en el roadbook del día siguiente.

San Juan cumplió con su promesa de dureza extrema y ahora será el turno de San Rafael, Mendoza, con las dunas del Nihuil como principal escenario para luego regresar a San Juan.

Resultados principales

Autos

1° E. Goczal, Polonia, – S. Gospodarczyk, Polonia – Toyota – 3 horas 33 minutos 59 segundos.

2° M. Guthrie, Estados Unidos, – K. Walch, Estados Unidos, – Ford – a 50 segundos.

3° C. Sainz, España, – D. Oliveras, España – Ford – a 56 segundos.

14° K. Benavidez, Argentina, – L. Sisterna, Argentina – Toyota – a 14 minutos 35 segundos.

Motos

1° D. Sanders, Australia, – KTM – 3 horas 35 minutos 12 segundos.

2° T. Schareina, España, – Honda – a 6 minutos 2 segundos.

3° R. Brabec, Estados Unidos, – Honda – a 7 minutos 29 segundos.

Moto Rally 2

1° B. Crivilin, Brasil, – Honda – 3 horas 52 minutos 59 segundos

11° Alberto Ontiveros, Argentina, – Honda – a 41 minutos 6 segundos

Cuatriciclos

1° L. Domínguez, Argentina, – Can Am - 5 horas 19 minutos 50 segundos

2° S. Martínez, Bolivia, - Can Am - a 13 minutos 3 segundos

3° L. Martínez, Bolivia, – Can Am – a 19 minutos 56 segundos

Challenger

1° Alexandre Pinto, Brasil, – B. Oliveira, Brasil, – Taurus – 3 horas 47 minutos 14 segundos
Stock

1° S. Peterhansel, Francia, – M. Metge, Francia – 4 horas 3 minutos 7 segundos
SSV

1° González Ferioli, Argentina, – G. Rinaldi, Argentina – Can Am – 3 horas 56 minutos 46 segundos

Cronograma del Desafío Ruta 40 en San Juan

A lo largo de cinco días, los mejores pilotos del mundo de rally raid estarán compitiendo en nuestra provincia.

Durante varias ediciones del Desafío Ruta 40, San Juan ha sido escenario en diferentes etapas.

La edición 2026 será la 13ª en el historial de la carrera y novena que visite la provincia; en esta ocasión será del 24 al 29 de mayo, con dos jornadas compartidas con Mendoza.

Historial

En 2011 recibió la etapa que llegaba desde Malargüe y fue punto de partida del parcial hacia Chilecito, La Rioja.

En 2012 la competencia tuvo su punto de largada en San Juan y finalizó en Jujuy.

En 2013 fue escenario de las dos última etapas.

En 2014: fue punto final de la etapa que partió desde Malargüe y la carrera terminó al día siguiente en la provincia.

En 2016: punto final de la etapa que largó en San Rafael, tuvo una etapa completa en San Juan y al día siguiente, punto de partida para el parcial hasta La Rioja.

En 2017: la provincia fue el punto de partida de la carrera, albergando el prólogo y el inicio de la Etapa 1.

En 2018: se corrió la décima edición finalizando el San Juan, proveniente de Villa Unión, La Rioja.

En 2024: San Juan sirvió como base para etapas clave. Etapa 2: Córdoba – San Juan;

Etapa 3: San Juan – San Juan; Etapa 4: San Juan – La Rioja.

2026

Esta edición será muy importante por el nivel de pilotos que llegan a San Juan, con los más importantes del mundo que habitualmente son protagonistas del Dakar.

Con el Circuito San Juan Villicum como centro de operaciones los días 24, 25, 28 y 29 de mayo, se espera vivir cuatro jornadas de gran nivel competitivo, recordando que en el medio, la carrera irá hasta San Rafael, Mendoza.

El acceso en el vivac albardonero será con acceso libre y gratuito de 11 a 20.30 horas.

En el aspecto deportivo, habrá un prólogo que se realizará el domingo 24 de mayo, desde las 12 en Albardón, a pocos metros de la Ruta 40 y cerca de Campo Afuera con 9 kilómetros cronometrados.

Será sólo para categorías FIM, motos y quads, y para los competidores de la la divisional Open.

Los vehículos FIA, autos, Challenger y UTV, sólo tendrán un shakedown en ese sector, habiéndose programado la largada simbólica en el Centro Cultural Conte Grand a partir de las 19 de ese domingo.

Carrera

El lunes 25 de mayo , la primera etapa tendrá forma de bucle, con comienzo y final en el Villicum.

La organización diagramó un recorrido hacia el norte con ríos secos, desiertos, pampa de grava y vegetación, pasando entre otros lugares, por Mogna.

La primera moto saldrá del campamento a las 6.45 horas y largará a 8.15 horas desde un punto aún desconocido, pero en la zona norte, probablemente cerca de la Ruta 40.

Cabe aclarar que el recorrido de cada etapa está totalmente confirmado, sólo que que al ser una carrera de rally raid, con navegación, los organizadores no pueden dar a conocer el recorrido exacto.

El martes 26 , la segunda etapa unirá San Juan con Mendoza, donde los pilotos encontrarán dunas, salares, y un 80% de arena. La primera moto saldrá desde el Villicum a las 6:30, comenzando el tramo de velocidad a las 8.15 horas.

El miércoles 27, la tercera etapa tendrá un escenario drakariano como las Dunas de El Nihuil y recibirá a los protagonistas que saldrán desde San Rafael. La largada del especial será a las 8.30 horas.

La etapa 4 del jueves 28 marcará el regreso a nuestra provincia, transitando zonas montañosas por el oeste en un terreno rocoso, con pistas sinuosas y técnicas. La primera moto comenzará el especial a las 9.30 horas.

La etapa 5 será el viernes 29 de mayo y marcará el final de la carrera; luego de salir desde Albardón irá hacia el norte hasta la zona de Jáchal donde recorrerán 150 kilómetros de caminos de rally y tendrán al regreso 130 kilómetros de ríos secos y pampas arenosas.

La primera moto en salir del vivac del Villicum lo hará a las 5.55 horas y largará el especial de velocidad a las 9.30 horas. A partir de las cinco de la tarde se realizará la ceremonia de premiación en la Plaza 25 de mayo.

Con respecto a las zonas de espectadores, zonas de acceso para el público, a partir del jueves 21 comenzarán a conocerse, en este caso, será para presenciar el Prólogo. La organización determinó que cada zona se irá revelando 72 horas antes de cada etapa.

Tragedia en el Rally de Córdoba: un muerto tras el despiste de un auto

Un joven de 25 años falleció este domingo 19 de abril luego de que el auto tripulado por la dupla paraguaya Arias y Núñez perdiera el control y embistiera a un grupo de espectadores.

Lo que debía ser una jornada de fiesta y adrenalina en el Valle de Traslasierra terminó en luto.

La víctima fatal fue identificada como Brahian Zárate González, un chico de 25 años y oriundo de Córdoba. El joven fue trasladado al Hospital de Mina Clavero, donde se confirmó su muerte.

El Rally Sudamericano, que disputaba su etapa decisiva en Mina Clavero, fue suspendido este domingo tras un grave accidente en el tramo Giulio Cesare, uno de los sectores más exigentes y concurridos de la provincia de Córdoba.

El siniestro se produjo apenas iniciado el prime, en la zona de bajada hacia la ciudad.

El Volkswagen Polo, conducido por los paraguayos Didier Arias y Héctor Núñez, sufrió un despiste crítico que dejó al vehículo fuera de control.

Según los reportes oficiales, el auto comenzó a dar varios tumbos y se dirigió hacia un sector del costado del camino donde se encontraba ubicado el público.

De inmediato, la dirección de la carrera activó el protocolo de emergencia, neutralizando el tramo para permitir el ingreso de las ambulancias y los equipos de rescate.

A pesar de la rápida intervención de los equipos de asistencia, se confirmó el fallecimiento de un hombre de 25 años, oriundo de Córdoba capital, quien presentaba heridas múltiples y se encontraba en estado crítico al momento de ser asistido.

Ante la magnitud de lo ocurrido, la organización del evento decidió cancelar definitivamente la competencia.

Se puso en marcha un comité de crisis que involucra a todas las áreas operativas, la policía de la provincia y las autoridades sanitarias para investigar las causas del despiste y evaluar si el público se encontraba en una zona permitida.