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Gobierno otorgó cupos extra para el regreso al país de los atletas olímpicos

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Según el Ministerio de Salud, quienes hayan cumplido con sus compromisos deportivos y decidan volver, deberán cumplir con las normas establecidas para viajeros. La decisión se tomó luego del reclamo del DT del seleccionado argentino masculino de seven de rugby.

Los deportistas que ya hayan cumplido sus compromisos en los Juegos Olímpicos Tokio 2020 podrán ingresar al país y deberán cumplir el aislamiento correspondiente, de acuerdo a las medidas sanitarias establecidas para demorar el ingreso de la variante Delta del SARS-CoV-2.

El Ministerio de Salud de la Nación otorgó cupos extra para que los atletas e integrantes de la delegación argentina puedan regresar una vez terminada su participación en Tokio 2020, aunque deberán cumplir las normas establecidas para viajeros al momento de su arribo, en el contexto de la pandemia de Covid-19.

Ante el riesgo del ingreso de la variante Delta y la situación epidemiológica actual, previo a regresar al país deberán presentar un resultado de test PCR negativo, realizado dentro de las 72 horas anteriores al viaje y en el lugar de origen.

Los atletas e integrantes de las delegaciones tendrán que realizar un test de antígenos una vez llegados a territorio argentino, en caso de resultar positivos, deberán aislarse en los dispositivos dispuestos por la autoridad sanitaria nacional.

Paralelamente se enviarán las eventuales muestras de laboratorio al Instituto Malbrán para su secuenciación.

En caso de que el resultado del test de antígenos sea negativo, de todos modos deberán cumplir con el aislamiento según las pautas de la jurisdicción de destino, sin interacción con terceros y realizar la prueba de PCR al séptimo día.

Hasta ese entonces, es importante que eviten traslados o circulación con otras personas y cualquier otra actividad social, informó Salud, luego de que el Gobierno gestionara desde temprano la ampliación de cupos para el regreso de los atletas olímpicos.

El acuerdo lo trabajaron en conjunto el Ministerio de Salud y la Administración Nacional de Aviación Civil "para poder formalizar la decisión que permitirá ampliar los cupos de ingresos vigentes", habían informado a primera hora.

La decisión del Gobierno nacional de agilizar el ingreso de los representantes olímpicos al país se tomó luego del reclamo del DT del seleccionado argentino masculino de seven de rugby, Los Pumas 7, Santiago Gómez Cora.

"No podemos volver a la Argentina: que te digan que no podés volver a tu casa es muy fuerte", apuntó el entrenador tras la cancelación del vuelo desde Ámsterdam, Países Bajos hasta Buenos Aires.

La complicación para la delegación nacional es que se podrán quedar en la Villa Olímpica de Tokio solamente por dos días más, debido a los protocolos establecidos por la pandemia, y esperarán el vuelo entre la capital japonesa y neerlandesa sin alojamiento.

Aerolíneas advierten que operar en Argentina es inviable

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"Aunque los nuevos cupos prevén un aumento mínimo y gradual durante las próximas semanas, es insuficiente para resolver la situación de los pasajeros que siguen tirados por el mundo", dijo un funcionario de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

En el medio de los inconvenientes causados por los argentinos varados en el exterior que no pudieron regresar al país por las nuevas imposiciones del Gobierno nacional respecto de la reducción de frecuencia de vuelos, las aerolíneas advierten por el panorama desolador del sector.

Precisamente, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, en sus siglas en inglés, advirtió que "operar en Argentina se está volviendo inviable" y que, además, están "decepcionados ante la última decisión administrativa que una vez más abandona a su suerte a los ciudadanos y residentes actualmente varados fuera del país".

Asimismo, el ente enfatiza que existe una falta de respeto a los requerimientos operacionales de la industria aérea. En ese sentido, se renueva el llamado al Jefe de Gabinete de la Nación, Santiago Cafiero, para así poder concretar una reunión que permita trazar "un plan a largo plazo que permita a las aerolíneas restablecer la fiabilidad de los vuelos internacionales a esta nación".

Al referirse a los cupos otorgados por el Gobierno para que puedan retornar los ciudadanos en el exterior, Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, manifestó: "Aunque los nuevos cupos prevén un aumento mínimo y gradual durante las próximas semanas, es insuficiente para resolver la situación de los pasajeros que siguen tirados por el mundo".

Y agregó: "Como la vigencia de lo anunciado es solo hasta el 6 de agosto, las compañías aéreas están imposibilitadas para confirmar una fecha cierta de vuelo a sus pasajeros posterior a ese día, seguimos sin tener claridad y previsibilidad en las autorizaciones de vuelos y capacidades. Además, no sabemos cuál es la metodología que usan las autoridades para la distribución y asignación. El proceso sigue totalmente arbitrario y a veces parece ser discriminatorio”.

Concretamente, el organismo indicó que la cuasi paralización de la actividad aérea internacional en Argentina pone en riesgo USD 5,91 mil millones, los cuales son destinados al Producto Bruto Interno Nacional y, a su vez, involucran a 43.057 trabajadores.

“Sin que los organismos del gobierno trabajen de manera conjunta con las compañías aéreas, es muy probable que más aerolíneas suspendan e incluso abandonen su actividad en Argentina en el corto plazo, impactando la ya mermada conectividad del país con el resto del mundo. Más que para las aerolíneas, el daño es para el país y sus habitantes, muchas personas siguen perdiendo sus fuentes de ingreso, empleos y lo que es peor, la libertad de viajar", expresó.

Aerolíneas advirtieron que más empresas podrían dejar de operar en el país por las restricciones

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La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina volvió a cuestionar el cupo de ingreso de pasajeros a Argentina que obliga a cancelar vuelos.

En un durísimo comunicado, la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina volvió a cuestionar este jueves las medidas restrictivas al ingreso de los pasajeros y advirtió que no se está teniendo en cuenta "la pérdida económica que implica operar los escasos vuelos autorizados", lo que llevaría a numerosas aerolíneas a "definir la suspensión de su actividad en nuestro país".

JURCA recordó que cuatro aerolíneas Latam, Qatar, Emirates y Air New Zealand ya se retiraron del país y que otras nueve, British Airways, Cubana de Aviación, Emirates, Ethiopian, Alitalia, Air Canada, Sky, Gol, Azul y Level suspendieron sus operaciones tras los cierres de fronteras.

"Debido a la falta de previsibilidad y planificación, otros asociados están analizando que, de mantenerse las condiciones de operatividad actuales, deberían definir la suspensión de su actividad en nuestro país", sostiene el comunicado, que cuenta con la firma del Director ejecutivo de JURCA, Felipe Baravalle.

En referencia a la Decisión Administrativa 683/2021 publicada el pasado 9 de julio, que firmaron el Jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, el Ministro del Interior, Eduardo de Pedro y la Ministra de Salud, Carla Vizzotti, la Cámara sostuvo que "en virtud de las aprobaciones de vuelos recibidas desde ANAC por nuestras asociadas, encontramos con sorpresa que, a pesar de haberse incrementado la cantidad de vuelos, en muchos casos se ha reducido aún más la capacidad de ocupación de las aeronaves".

"Eso es no medir ni cuantificar la pérdida económica que implica operar los escasos vuelos autorizados, al punto de poner en riesgo la continuidad de los mismos y la conectividad actual de nuestro país con el resto del mundo", agrega el comunicado.

El viernes pasado, el Gobierno amplió levemente el número de personas que dejará entrar semanalmente al país hasta el 6 de agosto, respecto al cupo de 600 pasajeros a los que permitía ingresar diariamente desde fines de junio con el argumento de evitar la llegada de la variante delta del coronavirus.

Un total de 5.200 pasajeros pueden ingresar por vía aérea esta semana; la cifra se elevará a 6.300 entre los días 17 y 23, y a 7.000 en la semana del 24 al 30 de julio y la del 31 de julio al 6 de agosto. Tomando el número por día, se percibe que el aumento fue reducido.

"La norma publicada el 9 de Julio ahora menciona un cupo de pasajeros semanales y lleva el mismo a 742 diarios para la primera semana de aplicación, y a 900 y 1000 pasajeros en las semanas subsiguientes. Está claro que estos montos siguen siendo insuficientes para resolver el problema ocasionado", cuestionó JURCA.

La Cámara criticó también que la industria aeronáutica no haya participado de la planificación y asignación de frecuencias, y que haya sido definida unilateralmente por las autoridades locales y la ANAC. También cuestionó que el organismo no autorice hasta el momento nuevos vuelos más allá del fin de mes.

"A los ciudadanos y residentes argentinos imposibilitados de regresar a su país no se le puede informar una fecha cierta de regreso, ya que sólo se han autorizado vuelos y capacidades hasta el 31 de julio, desconociendo la industria qué se va a autorizar o denegar con posterioridad a dicha fecha", agregó.

Mauricio Macri quedó varado en Suiza

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El expresidente había viajado en junio para promocionar su libro Primer Tiempo. Por las restricciones a los vuelos, no podrá volver al país como estaba previsto.

El expresidente Mauricio Macri se quedó varado en la ciudad suiza de Zurich después de que la aerolínea le cancelara el vuelo por las restricciones impuestas por el Gobierno de Alberto Fernández por la pandemia, informaron fuentes cercanas al expresidente.

Viajó en junio a España para promocionar su libro Primer Tiempo. Luego se trasladó a Suiza en calidad de titular de la Fundación FIFA. Estaba previsto que volviera el miércoles, pero ante la suspensión de los vuelos no tiene fecha de vuelta al país.

El fundador del PRO y referente de Juntos por el Cambio se suma de esta manera a las miles de personas que quedaron varadas en el exterior por las limitaciones dispuestas por el Ejecutivo de ingresos diarios desde el exterior.

Después de reducir de 2.000 a 600 la cantidad de personas que pueden ingresar a diario desde el extranjero hubo una flexibilización, frente a los reclamos de los pasajeros que esperan para volver y de las líneas aéreas.

El exjefe de Gobierno porteño debía abordar el miércoles un vuelo de Iberia, que fue cancelado. Aunque hay otro viaje confirmado de esta línea aérea para el próximo 18 de julio por ahora no tiene lugar en este vuelo, y por el momento no tiene definida una fecha de vuelta hacia Buenos Aires.

Antes de viajar a Suiza estuvo en España, donde presentó su libro Primer Tiempo. En una de sus intervenciones volvió a criticar al Gobierno, que calificó como el "último populista" que estará al frente de Argentina.

Además redobló los cuestionamientos a las restricciones, al plantear que la administración de Alberto Fernández "usó la pandemia para ir hacia atrás". Dijo que "ninguna pandemia justifica avasallar las libertades de la gente, violar la Constitución del país, que es la ley madre".

Durante su estadía en Europa fue acusado por el Gobierno de Bolivia de haber enviado material bélico a ese país para impulsar la caída de Evo Morales en 2019.

Luego el Gobierno de Alberto Fernández lo denunció junto a exfuncionarios, en una presentación firmada por los Ministros de Seguridad Sabina Frederic, de Justicia y Derechos Humanos Martín Soria, y por la titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos, Mercedes Marcó del Pont.

El expresidente salió al cruce de las acusaciones y rechazó la denuncia. En una carta pública, manifestó que "quiero desmentir de manera rotunda la veracidad de esas acusaciones y, al mismo tiempo, repudiar la carta que el Presidente Alberto Fernández envió a las autoridades bolivianas expresando dolor y vergüenza sobre esos hechos falsos en los que quieren involucrarme. En un solo acto Alberto Fernández logró devaluar su palabra y su firma".

Restricción de vuelos: no hubo acuerdo entre el Gobierno nacional y los aeronáuticos

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Las empresas advirtieron por una fuerte desinversión y pidieron levantar la medida. En la Casa Rosada evalúan extender el cepo por el temor a la propagación de la variante Delta.

Luego de una brevE reunión virtual entre el Gobierno y la cámara internacional de compañías aéreas, que se extendió por apenas 10 minutos, no hubo ningún anuncio o definición sobre qué pasará con el cupo de vuelos desde el exterior que puede aterrizar en la Argentina y los pasajeros que se encuentran varados.

Este martes, se realizó un encuentro a través de Zoom entre funcionarios del Gobierno con representantes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que en los últimos días manifestó duras quejas por las restricciones a los vuelos que pueden ingresar al país y la situación de los pasajeros que permanecen en el exterior sin fecha de regreso.

Por parte del Gobierno nacional participó la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, Paola Tamburelli; y el secretario de Planificación, Gastón Jaques. En tanto que en representación de Asociación Internacional de Transporte Aéreo participó María José Taveira, representante regional de la entidad en Argentina, Paraguay y Uruguay; Alejandro Muñoz Torres, Miembro de Relaciones Exteriores para América Latina y el Caribe; Lars Pottgiesser, Jefe de Desarrollo Comercial para la región de las Américas.

"Por supuesto que Iata representa los intereses de las líneas aéreas. Ellos plantearon reducir las restricciones de los vuelos en la República Argentina. Explicamos que esto tiene que ver con el cuidado de la vida y la salud de los argentinos y argentinas. Haciendo un análisis de la evaluación epidemiológica, que por supuesto deriva en la imposición de las medidas que sean necesarias para garantizarlas", explicó Tamburelli, de Asociación Internacional de Transporte Aéreo, luego de finalizada la reunión.

La restricción para el regreso de los turistas que están en el exterior dejó a miles de argentinos fuera del país sin fecha cierta de regreso al país. Los argentinos que están en el exterior o tienen fecha de salida para estos días no tienen ninguna certeza sobre qué puede pasar con su regreso. El Gobierno argentino no autorizó todavía ninguna operación aérea internacional con fecha posterior al 12 de julio.

Antes de la pandemia se operaban 155 vuelos internacionales diarios y actualmente el límite es de tres o cuatro por día.