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Frenaron un narcocargamento millonario en el Río Paraná: 1.780 kilos de droga

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La droga era trasladada en un bote a motor y un bote a remo provenientes de la costa paraguaya.

La Prefectura Naval Argentina incautó un cargamento con más de 1.780 kilos de droga, valuado en más de $5.170 millones, durante un operativo realizado en la localidad misionera de Puerto Maciel.

Ocurrió a la altura del kilómetro 1.730 del Río Paraná, donde personal de la Autoridad Marítima en un puesto de observación divisó el cruce transversal de un bote a motor proveniente de la costa paraguaya, que transportaba varios bultos.

Simultáneamente, los efectivos detectaron el cruce de otro bote a remo también cargado con bultos y un tripulante a bordo.

Al dirigirse al lugar, encontraron varios paquetes rectangulares en su interior y otros esparcidos en las inmediaciones.

Tras una minuciosa inspección, se confirmó que se trataba de sustancias ilícitas.

La Fiscalía Federal de Oberá ordenó el secuestro del estupefaciente y de la embarcación, y la instrucción de las actuaciones correspondientes.

Horror en Misiones: una mujer mató a sus dos hijos tirándolos al río Paraná e intentó suicidarse

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El País Diario
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Luego de más de 24 horas, los niños de 3 y 7 años fueron hallados a 2.000 metros del lugar en el que fueron tirados por una mujer identificada como Miriam.

El caso conmociona a Misiones, ya que dos hermanos de 3 y 7 años fueron encontrados muertos este sábado, en una zona de dificil acceso del río Paraná.

Los menores eran buscados desde hacía casi un día, luego de que su madre confesara que los había tirado a las aguas del río para terminar con sus vidas.

A 2.000 metros del lugar donde fueron arrojados y vistos por última vez, la Prefectura Naval y la Policía de Misiones hallaron los cuerpos de los hermanos desaparecidos, según informó el diario Misiones online.

El padre de los niños fue quien reconoció los cadáveres, que luego fueron trasladados hasta la Morgue Judicial de Posadas, donde se realizará la correspondiente autopsia para determinar las causas de muerte.

Todo se conoció luego de que unos pescadores rescataron el viernes al mediodía a una mujer identificada como Miriam, que naufragaba en el río Paraná.

Cuando quedó a salvo, confesó que poco antes había arrojado al agua a sus pequeños hijos de 3 y 7 años para matarlos, y que ella había intentado quitarse la vida.

Después de haber sido rescatada, la mujer fue llevada al hospital Samic para recibir asistencia médica.

Desde el Juzgado de Instrucción 2 de Eldorado, Misiones, se ordenó su detención, por lo cual quedó alojada la comisaría primera de la UR III. El fatídico suceso es investigado como un "doble homicidio seguido de intento de suicidio".

El Estado tomó el control de la Hidrovía hasta su próxima concesión

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En los próximos doce meses, el Gobierno, las provincias y los distintos sectores que intervienen en el canal elaborarán el pliego de una nueva licitación internacional.

La Administración General de Puertos tomó este sábado el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay por los próximos 12 meses.

Por esa estratégica vía fluvial transita el 80% del volumen del comercio exterior argentino.

La estatización temporal regirá hasta que una licitación devuelva su administración a un operador privado, según estableció el Gobierno a través del decreto 427 de julio pasado.

En los próximos doce meses, el gobierno, las provincias y los distintos sectores que intervienen en el canal elaborarán el pliego de una nueva licitación internacional.

Desde 1995, la administración de la Hidrovía había sido otorgada para su mantenimiento, dragado y balizamiento del Paraná al consorcio Hidrovía, integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa.

Interventor

El interventor de la AGP, José Beni, tendrá bajo su órbita el mantenimiento hasta que se adjudique la licitación de largo plazo por el dragado, balizamiento, control y cobro del peaje de la vía fluvial.

El Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable, creado a fines de agosto, organizará la licitación larga y tendrá la responsabilidad de adjudicar la futura concesión.

El proceso de finalización de la actual concesión se originó hace un año como resultado directo de la conformación del Consejo Federal Hidrovía, con representación del Poder Ejecutivo Nacional y de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Chaco, Formosa, Misiones, Corrientes y Entre Ríos.

La AGP deberá determinar la delimitación de los ríos, canales, zonas, tramos, trazas y secciones en las que se conformará o segmentará la vía navegable troncal para la licitación.

También deberá establecer el procedimiento para la eventual revisión de tarifas o peajes, contemplando la participación u opinión de los usuarios, entidades representativas de los sectores afines y obligados al pago.

Misiones: por la bajante del Río Paraná se puede cruzar a pie de Argentina a Paraguay

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La escasez de agua en su cauce se agrava con el paso de los meses y ya está en su peor nivel desde 1944.

La bajante del Río Paraná se torna cada vez más dramática y así lo demuestra un video que comenzó a circular por las redes sociales sobre cómo un grupo de personas camina por el lecho del río.

Las imágenes corresponden al cruce frente a la isla de Caraguatay, en la ciudad de Montecarlo, al norte de la Tierra Colorada y grafican cómo se puede atravesar caminando el cauce, por donde antes corría agua desde Misiones a Paraguay y viceversa.

Una mujer horrorizada relata lo impactante que es ver al segundo río más largo de Sudamérica prácticamente seco.

Gustavo González, Diputado provincial de Misiones y precandidato a diputado nacional por la UCR, dijo que la crisis hídrica ha recrudecido aún más la falta de agua para comer y bañarse.

"Puerto Iguazú efectivamente la ciudad turística por excelencia de Misiones y el país recibe mucho turismo internacional. Pero es una ciudad que tiene muchas carencias porque toda la belleza que acompaña al lugar no fue acompañada con infraestructuras públicas como cloacas, red de agua potable ni red eléctrica y un reclamo de la gente de Iguazú es la falta de agua para comer, para bañarse", describió.

Según el Diputado esta situación lleva "mucho tiempo" sin resolverse y la sequía lo ha recrudecido aún más.

La Hidrovía del Paraná será manejada por el Estado

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El Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, dijo que primero se hará una licitación de 12 meses para el dragado y balizamiento. Luego, un Ente nacional controlará la gestión a largo plazo. En las próximas horas se publicará un decreto presidencial.

La Hidrovía del Río Paraná será manejada por el Estado cuando termine la prórroga de la concesión actual, a fines de julio, según dijo el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera.

El funcionario adelantó que en las próximas horas se publicará un decreto presidencial que establecerá una "licitación corta", por 12 meses, en relación a las tareas de dragado y balizamiento. Y "cuando termine este proceso vamos a contar con un Ente nacional de control que será el encargado de la licitación grande".

En ese sentido, Guerrera adelantó que "habrá una secretaría o ministerio que se dedique exclusivamente a tener presencia en esa red troncal para el desarrollo de Argentina".

Según lo que se viene advirtiendo en las últimas semanas en los pasillos oficiales, se modificará la estructura de la Administración General de Puertos, que durante los 12 meses referidos, entre agosto próximo y julio de 2022, tendrá a cargo la concesión del dragado y balizamiento.

Luego, ese organismo dependiente del ministerio de Transporte licitará las obras entre las dragadoras privadas.

Respecto del cobro del peaje por ese servicio, Guerrera indicó que el nuevo DNU "otorgará a Transporte la facultad para establecer la base tarifaria y el mecanismo de financiamiento por el sistema tarifa o peaje", que será percibido por la AGP.

La hidrovía del Río Paraná es el principal canal navegable de Argentina, por donde salen al mundo el 80% de las exportaciones del país.

Declaran emergencia ambiental en el Delta del Río Paraná en la provincia de Buenos Aires

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A través de un decreto el Gobierno creó el Comité Interministerial de Emergencia del Delta, para que distintos organismos coordinen acciones de cuidado ambiental.

Debido al impacto de incendios forestales, este jueves el Gobierno bonaerense declaró la emergencia ambiental en la zona del Delta del Río Paraná ubicada en la provincia de Buenos Aires.

El área afectada es la que abarca los partidos de San Nicolás, Ramallo, San Pedro, Baradero, Zárate, Campana, Escobar, Tigre, San Fernando, San Isidro y Vicente López.

A través del Decreto 1088, publicado en el Boletín Oficial del distrito, el Gobierno prohibió la actividad de quema de pastizales y suspendió "toda autorización o permiso de quema de vegetación en la zona declarada en emergencia ambiental".

Además, el decreto crea el Comité Interministerial de Emergencia del Delta, con el fin de articular con los organismos provinciales, nacionales y municipales las medidas de prevención, control y mitigación de los efectos producidos por los incendios y de identificación catastral de las zonas afectadas.

El Comité será coordinado por un representante del Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros, e integrado por representantes de los Ministerios de Seguridad, de Gobierno y del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible.

En otro de los artículos se instruye al ministerio de Seguridad y al Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible "a adoptar las medidas necesarias para elaborar en forma conjunta un Plan de Manejo del Fuego para la zona del Delta del Paraná en el ámbito de la provincia de Buenos Aires".

El texto resalta que el Delta del Paraná "es un inmenso humedal y, como tal, además de albergar una rica diversidad biológica, cumple múltiples y fundamentales funciones como la recarga y descarga de acuíferos, el control de inundaciones, la retención de sedimentos y nutrientes, la estabilización de costas, la protección contra la erosión, la regulación del clima y una extensa lista de bienes y servicios al hombre".

El decreto explica que "en los primeros meses del año en curso, se han detectado numerosos focos de incendio irregulares en la zona del Delta del Paraná correspondiente a las provincias de Entre Ríos, Santa Fe y Buenos Aires", los cuales "un impacto negativo sobre la integridad del ecosistema, poniendo en peligro no solo los principales recursos naturales sino también la calidad de vida y la salud de la población".