En la tarde de este martes arriba la cuarta etapa, la quinta se corre íntegramente en la provincia y la sexta unirá Angaco con San Rafael, Mendoza.

El 27 de febrero comenzó a disputarse la séptima edición del South American Rally Race, primera fecha del Campeonato Latinoamericano.

El viernes pasado, el Superdomo de La Rioja fue el escenario donde se puso en marcha la competencia con la realización del Prólogo.

El South American Rally Race vuelve a desafiar a los mejores lugares del rally raid continental, atravesando cuatro provincias argentinas: La Rioja, Catamarca, San Juan y Mendoza.

Son ocho etapas de pura navegación, dunas, ríos secos, montaña y desierto extremo.

Esta competencia, nacida en San Juan e ideada por el sanjuanino Juan Pablo Sisterna, una vez más dice presente en nuestro territorio, escribiendo una página histórica.

Ya que la etapa 4, este martes 3 de marzo, tendrá un final absolutamente inédito, pues los competidores terminarán el especial y arribarán directamente al vivac, sin tramo de enlace, tal como ocurre en las grandes competencias del mundo.

Velocidad pura, navegación extrema y llegada directa al corazón del campamento. Será en las Salinas de Angaco, donde el Vivac estará ubicado en pleno desierto.

Desde las 16, aproximadamente, comenzará el arribo de los primeros competidores y los aficionados tuercas sanjuaninos podrán verlos salir del especial, cruzar la meta y meterse directamente en el vivac, un hecho inédito para nuestra región.

La entrada es libre y gratuita y se recomienda respetar siempre las indicaciones de seguridad y las zonas habilitadas.

Miércoles 4 de marzo: Quinta etapa

Con largada y llegada en el Vivac de Angaco, se estima que será la etapa más entretenida y relajada de la competencia debido a que no cuenta con un solo kilómetros de enlace y a que los terrenos y navegación serán los más técnicos de la competencia.

A lo que debemos agregar que los equipos no se moverán del campamento vivac desierto en el medio de una salina aislada de todo.

Distancia total de la etapa: 265 kilómetros, de los cuales el sector 1 tendrá 160 kilómetros cronometrados y el sector 2, 105 kilómetros.

Inicio no tan temprano con un primer especial extenso, rápido pero muy técnico, atravesando sectores de desierto abierto, ríos secos, navegación pura en salinas y pistas poco marcadas, con 160 kilómetros cronometrados.

Habrá una transición directa al segundo especial, más corto 105 kilómetros, pero mucho más selectivo, con zonas de montaña con piedras, cambios constantes de ritmo y zonas donde la estrategia y la navegación serán determinantes.

El final será en el Vivac del Desierto de Angaco, sin retorno a ciudad, totalizando 265 kilómetros en la etapa.

El tercer día del SARR en San Juan será el jueves 5 de marzo con salida desde las Salinas de Angaco y la llegada será en el Parque Hipólito Yrigoyen de San Rafael, Mendoza, luego de recorrer 630 kilómetros.

El formato de etapa establece la largada del de los tiempos cronometrados será en Caucete.

Tendrá dos especiales: el primero en la zona de Difunta Correa y en el segundo habrá tramos rápidos rumbo al este mendocino.

Dos especiales bien diferenciadas que obligan a cambiar ritmo, estrategia y lectura del terreno.

Cronograma de etapas

27 FEB – Prólogo | La Rioja

28 FEB – E1 | La Rioja – La Rioja, 520 kilómetros

1 MAR – E2 | La Rioja – Tinogasta, 415 kilómetros

2 MAR – E3 | Tinogasta – Fiambalá – Tinogasta, 450 kilómetros

3 MAR – E4 | Tinogasta – San Juan, 638 kilómetros

4 MAR – E5 | San Juan – San Juan, 265 kilómetros

5 MAR – E6 | San Juan – San Rafael, 630 kilómetros

6 MAR – E7 | San Rafael – El Nihuil, 347 kilómetros

7 MAR – E8 | San Rafael – San Rafael, Final, 142 kilómetros

Sectores icónicos que vuelven a ser protagonistas: Dunas de Fiambalá, Dunas de Difunta Correa, Dunas de El Nihuil y Desierto de Angaco, Vivac estilo Arabia por primera vez.

Distancias Totales:

1.867 kilómetros de especiales

1.452 kilómetros de enlaces

3.319 kilómetros totales

Superficie: 43% tierra, 36% arena, 10% dunas, 2% salina, 9% piedra.