Las negociaciones entraron en nuevo cuarto intermedio tras otro fallido intento por resolver el conflicto; la diferencia pasa por el pago de las horas extras de los fines de semana.

Empresarios y dirigentes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de Argentina vuelven a reunirse este jueves a las 13, luego de que se dictara un cuarto intermedio tras otro fallido intento por resolver el conflicto que amenaza con paralizar la producción.

Cerca de las 19.30 horas, tras más de cinco horas de negociaciones, el titular del SUTNA, Alejandro Crespo, le comunicó a los trabajadores que se convocaron en la puerta del Ministerio de Trabajo que no habían alcanzado un acuerdo. Aparentemente, el contrapunto pasa por el pago de las horas extras de los fines de semana, que el gremio reclama se liquiden al 200%.

"Lo que nos ofrecieron por ahora no lo podemos aceptar. Estamos esperando una mejora y si es una mejora para nuestra familia lo vamos a aceptar", dijo Crespo.

Si bien se muestra firme, el sindicalista dio algunos indicios de que está abierto a negociar para encontrar una salida a este grave conflicto: "No hay ideas radicales ni extremas. Estamos negociando una paritaria. Si tenemos que cambiarle el nombre se lo cambiamos y si tenemos que extender la paritaria lo hacemos".

En los últimos días, luego de que las principales empresas del sector frenaran su producción, el Gobierno intervino en el conflicto. Primero, pidió "sensatez" a empresarios y sindicalistas para resolver el conflicto, pero, luego, comenzó a subir el tono de sus expresiones públicas, al punto de calificar de "mentiroso" a Crespo y amenazar con liberar la importación de neumáticos.

El ministro de Economía amenazó con liberar la importación de neumáticos si las partes no alcanzan un acuerdo; desde el sindicato dijeron que se trata de una "extorsión" y anticiparon que continuarán con la medida de fuerza.

Empresarios y dirigentes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino retomarán este miércoles las negociaciones para intentar destrabar un conflicto que mantiene paralizada la producción en las principales empresas del sector.

Desde las 14 horas, las partes se reunirán nuevamente en el Ministerio de Trabajo.

Este martes, el Ministro de Economía, Sergio Massa, amenazó con liberar la importación de neumáticos en caso de que no lleguen a un acuerdo. "No podemos ser de ninguna manera rehenes de situaciones de inflexibilidad, situaciones casi de capricho, y mucho menos que un grupo muy chiquito ponga en riesgo 150.000 empleos y 40 millones de dólares por día de pérdida", afirmó.

"Es una extorsión y un ataque a las paritarias de todos los gremios, al método de la negociación colectiva", lo cruzó Alejandro Crespo, secretario general del sindicato. "Es muy grave, porque busca extorsionarnos para que firmemos una paritaria a la baja", insistió, y advirtió que el paro continuará.

En un clima de alta tensión, las partes se reúnen por 35° vez para ponerle punto final a un conflicto que lleva ya varios meses. La situación, sin embargo, se agravó luego de que las principales empresas del sector decidieran frenar la producción. Este martes, el Gobierno pidió "sensatez" a las partes para resolver el contrapunto.

El origen del conflicto radica en que las empresas habían ofrecido comenzar a discutir las paritarias 22/23 sin saldar la discusión 21/22. En ese sentido, el sindicato reclama una recomposición salarial del 5% por encima de la inflación prevista para 2022 y el pago al 200% de las horas trabajadas los fines de semana.