La quinta fecha del TC2000 comenzó su incursión por San Juan en una jornada fresca de sábado, pero con el sol brillando a pleno en el Circuito San Juan Villicum de Albardón.

La jornada en pista comenzó el sábado a las nueve con una pista muy fría y poco grip para la primera tanda de entrenamientos de la Fiat Competizione, donde Matías Chas fue el más veloz con un registro de 1 minuto 53 segundos 500, mientras que en la segunda sesión fue Christian Romero el mejor, con 1 minutos 53 segundos 106.

A la hora de clasificar, apareció nuevamente Chas, quedándose con la pole position, con 1 minuto 53 segundos 656, sin poder bajar los registros matutinos, segundo fue Romero y tercero Hernán Maienza.

Cerrando el primer día de competencia, la Fiat Competizione disputó la primera carrera del fin de semana a doce vueltas, quedándose con la victoria Agustín Roberi, con un tiempo de 22 minutos 52 segundos 631, escoltado por Matías Chas, 22 minutos 53 segundos 170, y Ernesto Bessone, 22 minutos 57 segundos 619.

Por su parte, el TC2000, tuvo dos tandas de entrenamientos. En la primera, Matías Rossi (Toyota) marcó el mejor tiempo, con 1 minuto 42 segundos 817, seguido por Bernardo Llaver (Honda) (1 minuto 43 segundos 467) y Leonel Pernía (Renault) (1 minuto 43 segundos 477). Este trío fue el más veloz entre los veinte pilotos participantes.

En la segunda sesión de prácticas, el campeón Leonel Pernía marcó el rumbo con 1 minuto 43 segundos 682, escoltado por Matías Rossi (1 minutos 43 segundos 978) y Facundo Aldrighetti (1 minuto 44 segundos 115).

La clasificación quedó en manos de Aldrighetti (Renault) (1 minuto 43 segundos 419), asegurándose el primer cajón en la grilla de partida para la carrera sabatina; lo escoltaron Leonel Pernía, Matías Rossi, Tiago Pernía (Renault) y Matías Capurro (Renault) como los cinco mejores.

El sanjuanino Ulises Campillay (Toyota) había anticipado que no tenía un auto veloz y el puesto 19 tanto en entrenamientos como clasificación, lo confirma.

La primera carrera de TC2000 del fin de semana en el Villicum estaba pactada a veinte minutos más una vuelta y estuvo llena de alternativas, al punto que solamente 12 autos completaron el total del recorrido.

Fue una carrera con mucha fricción donde aquellos pilotos de mayor trayectoria fueron quedando en el camino, algunos por fallas mecánicas y otros como consecuencia de algún toque. Uno de ellos se dio con Ponce de León que regresaba a la categoría que lo vio tres veces campeón y sufrió un toque del uruguayo Teske, quien, posteriormente, fue excluido.

Tampoco pudieron terminar Josito Di Palma, Leonel Pernía y Matías Rossi. Mientras que gran parte de la carrera, el más joven de los Pernía, manejó con inteligencia y supo aprovechar las luchas que mantenían sus rivales para sacar una ventaja tranquilizadora y llevar su Renault al triunfo.

El sanjuanino Ulises Campillay no pudo entrar en ritmo de carrera para defender sus posiciones, que es lo que había planificado y, finalmente, finalizó con cinco giros menos.

Tras lograr su primera victoria en San Juan, Tiago Pernía dijo: "Muy feliz porque no es para nada fácil ganar en esta categoría; fue muy trabajado con el equipo y luego de los entrenamientos, el auto quedó diez puntos para clasificar. En la carrera tuvimos un poco de suerte porque los de atrás se venían peleando y fue girar como en clasificación porque venía solo".

"Después vi que Aldrighetti se venía con muy buen ritmo, pero estaba tranquilo y pude guardar varios push para la carrera de mañana. Para el domingo sé que tengo el auto y me siento confiado y esto hace todo más fácil, pero sin descuidarse porque todos vienen bien", agregó.

Carrera 1 – TC2000 Sábado 22 de junio

1º Tiago Pernía (Renault) - 22 minutos 52 segundos 625.

2º Facundo Aldrighetti (Renault) - 22 minutos 54 segundos 516.

3º Matías Capurro (Renault) - 22 minutos 59 segundos 891.

4º Damián Fineschi (Chevrolet) - 23 minutos 00 segundos 695.

5º Franco Vivian (Honda) - 23 minutos 02 segundos 535.

6º Bernardo Llaver (Honda) - 23 minutos 07 segundos 825.

7º Figgo Bessone (Renault) - 23 minutos 14 segundos 588.

8º Mariano Pernía (Chevrolet) - 23 minutos 19 segundos 156.

9º Ignacio Méndez (Chevrolet) - 23 minutos 20 segundos 626.

10º Juan Pablo Traverso (Toyota) - 23 minutos 23 segundos 534.

Domingo 23 de junio

La mañana de domingo se presentó fría y nublada a la hora de la carrera de la Fiat Competizione, con una pista en la que los pilotos tuvieron que mover mucho el volante para calentar los neumáticos antes de largar, debido a la baja temperatura.

Después de doce vueltas y ya con sol, el triunfo fue para FSS, que había largado en penúltimo lugar; segundo fue Agustín Roberi, a 561/1000; tercero finalizó Ernesto Bessone; cuarto Santino Roberi; quinto Carlos Morier.

Antes de la carrera de TC2000 hubo tiempo para que el público, que concurrió en gran número, pudiera disfrutar de los autos antiguos, de colección, que se hicieron presentes en el Villicum, que fueron objetivo de muchas fotos por parte de la gente que transitaba por la parte posterior de boxes donde estaban estacionados.

Con una tribuna de boxes repleta y con la tribuna del sector Panorámico como la elegida por quienes llegaron hasta el circuito albardonero y ya con el sol sanjuanino brillando a pleno, estaba todo listo para el cierre del espectáculo.

La final del TC2000 volvió a tener al chico de 20 años, nacido en Dallas, Estados Unidos, Tiago Pernía, como el dominador del fin de semana, repitiendo la victoria lograda el sábado en la carrera sprint.

Fue una competencia que, contrario a lo vivido el sábado, no tuvo tantas alternativas y donde Pernía se dedicó a ser constante en su andar y no permitir que sus perseguidores se acercaran en demasía.

Aunque el mendocino Bernardo Llaver no estuvo muy de acuerdo y en la última vuelta llegó superarlo en la curva seis, pero esa acción implicó que entrara muy pasado, por lo que Tiago recuperó el liderazgo y fue el primero en ver la bandera de cuadros, escoltado por Llaver y su papá Leonel, que en los tramos finales superó a Vivian para quedarse con el tercer escalón del podio.

Para el sanjuanino Ulises Campillay la suerte volvió a ser esquiva y debió penar con un auto que estuvo lejos de ser competitivo durante todo el fin de semana, quedando muy relegado en el final.

Final carrera 2 de TC2000

1º Tiago Pernía (Renault) - 36 minutos 46 segundos 405.

2º Bernardo Llaver (Honda) – 36 minutos 46 segundos 899.

3º Leonel Pernía (Renault) - 36 minutos 52 segundos 816.

4º Franco Vivian (Honda) – 36 minutos 53 segundos 274.

5º Matías Rossi (Toyota) – 36 minutos 58 segundos 893.

6º Gabriel Ponce de León (Toyota) - 37 minutos 00 segundos 663.

7º Matías Capurro (Renaul) – 37 minutos 05 segundos 828.

8º Figgo Bessone(Renault) – 37 minutos 15 segundos 891.

9º Ignacio Méndez (Chevrolet) - 37 minutos 16 segundos 885.

10º Marcelo Ciarrocchi (Toyota) - 37 minutos 18 segundos 977.

San Juan recibirá al TC2000, TC2000 Series, y la Fiat Competizione, categorías que llegan al Circuito San Juan Villicum por la novena fecha de sus competencias, que abrirán la actividad en la jornada de este viernes y se extenderá hasta el próximo domingo 11 de septiembre. 

La categoría más tecnológica de Sudamérica arriba a San Juan en la etapa definitoria de un certamen que tiene a los pilotos más importantes del país luchando por el título. Leonel Pernía es el puntero del torneo, con 201 puntos, su escolta es Bernardo Llaver, con 193, mientras que Julián Santero marcha tercero, con 171. Agustín Canapino (164) e Ignacio Montenegro (145) completan las cinco principales ubicaciones.

Cronograma de competencia

Viernes 9 de septiembre

• 8 apertura de acreditaciones.
• 9.20 a 9.30 TC2000 series – entrenamiento a (debutantes únicamente).
• 9.30 a 10 TC2000 series – entrenamiento 1.
• 11.20 a 11.30 TC2000 series – entrenamiento b (debutantes únicamente).
• 11.30 a 12 TC2000 series – entrenamiento 2.
• 13.40 a 13.50 TC2000 series – clasificación.
• 13.55 a 14 TC2000 series – clasificación mejores 5.
• 16.10 TC series – apertura de boxes.
• 16.20 TC series – cierre de boxes.
• 16.25 TC series – vuelta previa.
• 16.30 TC series – sprint 12 vueltas.
• 17.30 retiro de los servicios.
• 18.30 cierre de acreditaciones y del recinto técnico.

Sábado 10 de septiembre

• 9.30 TC2000 – reunión de pilotos obligatoria.
• 11.15 a 11.45 Fiat competizione – entrenamiento 1.
• 11.55 a 12.30 TC2000 – entrenamiento a.
• 13 a 13.50 TC 2000 – entrenamiento b.
• 14 a 14.15 Fiat competizione – clasificación 1.
• 14.20 a 14.35 Fiat competizione – clasificación 2.
• 15.20 a 15.40 TC2000 – clasificación.
• 16.35 Fiat competizione – carrera Max. 20 min. + 1 vuelta.
• 17.25 TC2000 – Sprint 12 vueltas.
• 18 TC2000 – conferencia de prensa.
• 19.30 cierre de acreditaciones y del recinto técnico.

Domingo 11 de septiembre

• 9.15 TC2000 series – apertura de boxes.
• 9.40 TC2000 series – carrera final 25 minutos.
• 10.25 Fiat competizione – vuelta previa.
• 10.30 Fiat competizione – carrera max. 20 minutos.
• 11.35 TC2000 – final 40 min + 1 vuelta.
• 12.30 TC2000 – conferencia de prensa.

Traslado gratuito al San Juan Villicum

Este domingo habrá traslado gratuito al Circuito San Juan Villicum a través de la Línea TC2000. Con un recorrido directo hacia el Autódromo, partirá desde la Estación Terminal de Ómnibus de San Juan desde de las 7 y hasta las 10 horas el día domingo 11 de septiembre.

Además, se podrá regresar hasta la Terminal en la misma línea desde las 12.30 horas en adelante y partirá desde la ruta, en la banquina ubicada frente al Parking 1.

Tené en cuenta que el servicio gratuito de la Línea TC2000 es solo de traslado, debiendo abonar previamente la entrada para el evento.

Venta de entradas (Validas para sábado 10 y domingo 11).

• Tribuna Boxes $1.500.
• Zona de asados $300.
• Tribuna panorámica $300.
• Tribuna premium $300.

LINK VENTA DE ENTRADAS

En cuanto a la venta de entradas se pondrán en marcha de manera presencial en el Espacio San Juan Shopping Center este viernes en horario de comercio. En el Circuito San Juan Villicum se venderán de manera presencial mañana sábado desde las 10 hasta las 23, y el día domingo desde las 6 hasta el horario de finalización.

Las entradas se abonan desde los 10 años y hasta los 64 años cumplidos. Mayores de 65 años y personas con discapacidad ingresan sin costo con un acompañante (presentarse con carnet o D.N.I por puerta 5 o 9).