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El sanjuanino Ariel Persia ganó el Top Race Series en El Villicum

El viento no le quitó protagonismo al espectáculo del Top Race que, junto al Superbike argentino, fueron furor este sábado en San Juan. Ariel Persia se subió al podio y fue ovacionado.

Penúltima jornada de la 6ª fecha del Top Race y 4ª del Superbike Argentino en el San Juan Villicum, con entrenamientos, clasificaciones y carreras sprint, en una jornada que concluyó con el fuerte viento pronosticado y que si bien cambió la adherencia de la pista, no llegó a complicar en gran medida el trabajo de pilotos y equipos.

Las clasificaciones de las categorías TR Series y Junior dejó una de cal y una de arena. Ariel Persia clasificó en el 2º lugar, con un auto con buen ritmo y por inversión reglamentaria de la grilla largó el sprint en el puesto 7º.

La de arena fue de Juan Cruz Roca, que clasificó en el 3º puesto pero al verificarse falta de precinto en dos de sus neumáticos, fue excluido y debió largar desde el fondo, en el puesto 11º.

La continuidad del cronograma marcaba la salida a pista de las motos del Superbike argentino. Las motos clasificaron ayer y hoy sábado giraron en la tercera tanda de entrenamientos para las categorías 300 Supersport, Junior Cup y Stock Open. La categoría mayor, la superbike realizó prueba de tanques llenos y posteriormente la superpole, definiendo a las posiciones de largada de la final de mañana domingo.

La primera emoción en carrera llegó de la mano de la Top Race Junior. Con la llegada del viento, la carrera tomó otra dimensión, teniendo en cuenta la incógnita generalizada de cómo se iban a comportar los autos en pista: teniendo en cuenta que las tandas anteriores se realizaron en condiciones normales, además de tener en cuenta que la tierra en suspensión podían complicar la adherencia de los autos en pista.

Por suerte el trámite de las cinco vueltas fue normal, y la remontada del crédito sanjuanino se dio en forma vertiginosa, ya que largando 11º, al cierre de la primera vuelta Juan Cruz Roca ya estaba 7º.

De ahí ganar algunos puestos más para finalizar en el 4º puesto, una buena posición para revertir el mal momento pos clasificación. La carrera sprint fue ganada por Martín Alessi, en segundo puesto el uruguayo Marcel Bonin y en el puesto 3º Matías Montero. En estas posiciones largarán las dos primeras filas de la final de mañana.

“Feliz de poder avanzar, sabemos que tenemos un auto competitivo y fuimos a buscar el podio, y no lo buscamos mas que nada por órdenes del equipo y por mi, por ir tranquilo y guardar el auto para mañana. Feliz, feliz, de estar de nuevo adelante” comentó el “Colo” luego del sprint de su categoría.

Seguidamente llegó la carrera sprint del Top Race Series a siete vueltas. Largando desde el 7º puesto Ariel Persia hizo una gran primera vuelta, donde supera un auto a metros de largar, y posteriormente aprovecha el toque del Chiqui Grosso y Gambarte para quedar en el 3º puesto.

En la vuelta 5, un trompo de Lucas Bohdanowicz dejó al sanjuanino en el 2º puesto con el que vio la bandera a cuadros. Martín Farfala con Fiat fue el ganador, mientras que Emanuel Pérez Bravo finalizó en tercer lugar.

"Martín Farfala venía muy bien, no se equivocó nunca, yo traté de seguirlo y hacer una maniobra limpia y no salió, asi que bien merecido ganador, nosotros avanzamos mucho, sumamos en el campeonato y tenemos un gran auto para mañana y creo que vamos a ser protagonistas", comentó Ariel Persia al bajarse del podio y festejar el 2º puesto, ya que los primeros dos en el campeonato, quedaron por detrás del sanjuanino.

El cierre de la jornada de sábado, llegó la clasificación de la TRV6. Debido a que esta fecha es carrera especial, con pilotos invitados, el reglamento estipuló dos clasificaciones, en la que en cada tanda lo hará el piloto invitado y el titular. La suma de tiempo de ambos daría el tiempo clasificatorio final y de ahí la grilla final de partida para la primera final del domingo.

En la primera tanda, Juan Tomás Catalán Magni marcó el mejor tiempo con 1:48,574 min, mientras que los sanjuaninos que giraron fueron invitados, ya que Tobías Martínez (invitado de Fabricio Persia) quedó 9º con 1:49,182 a 608 milésimas de la punta, mientras que Fabián Flaqué (Invitado de Darío Giustozzi) ocupó el puesto 12º con 1:49,809 mi a 1,235 seg del mejor tiempo.

En la segunda tanda llegó el turno de Fabricio Persia y Facundo Della Motta, invitado de José Manuel Sapag, que en la tanda 1 había marcado el 6º tiempo. La pole quedó en manos de Agustín Canapino con el auto de Lucas Guerra, mientras que los sanjuaninos se ubicaron 6º para Facundo Della Motta con el auto de Sapag, Fabricio Persia quedó 8º, mientras que Giustozzi con Flaqué largarán 16º.

El Top Race llega a San Juan con entrada gratuita

También se habilitará el sector de acampe, donde se podrá volver con el tradicional asado.

Este fin de semana, el Top Race correrá por primera vez en el Circuito San Juan Villicum por la 9° fecha del campeonato 2021, fundamental para aquellos pilotos que pretenden alzarse con la corona de campeón en TRV6, Top Race Series y Top Race Junior.

Uno de los temas que los seguidores del automovilismo estaban esperando, eran definiciones en el tema relacionado con el valor de la entrada para presenciar las competencias del fin de semana. Finalmente, ya se conoce, en forma oficial, cómo se implementará el ingreso al Circuito.

Las entradas serán gratuitas para el ingreso a tribunas Premium, Panorámica, Fin de Recta larga, Campo VIP y para el sector de boxes, el costo será de $2.000.

En el sector de Fin de recta larga se habilitará el acampe, donde se podrá acampar y hacer asado. Las entradas serán válidas para sábado y domingo.

Entrega de entrada y venta de boxes

Espacio San Juan Shopping

  • Viernes de 10 a 22 horas.
  • Sábado de 10 a 22 horas.
  • Estacionamiento: Sin cargo.

Ingresos

  • Boxes: Parking 1.
  • Tribuna Premium: Puerta 9.
  • Tribuna Panorámica y Campo VIP: Puerta 9.
  • Fin de recta larga (tribuna y acampe): Puerta 5.

En esta nueva cita del certamen, el TRV6 tendrá una fecha especial con una carrera larga que tendrá recarga de combustible y un tiempo de 40 minutos más una vuelta en un circuito totalmente nuevo para la categoría, lo que empareja las chances de los participantes.

Por su parte, el Top Race Series realizará una competencia regular con una clasificación, sprint a 7 vueltas y una final a 25 minutos más una vuelta mientras que el Top Race Junior afrontará una fecha especial con invitados, la cual contará con una clasificación para titulares y otra para invitados, una carrera clasificatoria y una carrera final cada una a 20 minutos más una vuelta.

Estos son los horarios del Top Race en San Juan

Se confirmó el cronograma de la novena fecha del año de la categoría, que visitará por primera vez el Circuito San Juan Villicum.

El 19, 20 y 21 de noviembre el Top Race correrá por primera vez en el Circuito San Juan Villicum por la 9° fecha del campeonato 2021 en la que se empezarán a definir los pilotos aspirantes al título tanto en el TRV6 como en el Top Race Series y Top Race Junior.

En esta nueva cita del certamen, el TRV6 tendrá una fecha especial con una carrera larga que tendrá recarga de combustible y un tiempo de 40 minutos más una vuelta. La estrategia de los equipos en el sector de boxes será clave para conseguir el resultado esperado.

El Top Race Series realizará una competencia regular con una clasificación, sprint a 7 vueltas y una final a 25 minutos más una vuelta mientras que el TopRace Junior afrontará una fecha especial con invitados la cual contará con una clasificación para titulares y otra para invitados, una carrera clasificatoria y una carrera final cada una a 20 minutos más una vuelta.

Serán seis los sanjuaninos presentes en esta competencia, se sumó estos últimos días Ulises Campillay en el Top Race Junior. Fabricio Persia en el Top Race, Ariel Persia y Gabriel Da Rold en el Series y Gabriel Abarca y Juan Cruz Roca en el Junior, dirán presente.

Horarios para la novena fecha del campeonato 2021

Viernes 19 de noviembre

13 a 13.20 horas – Top Race Series – Entrenamiento No Oficial I.

13.25 a 13.55 horas – Top Race Junior – Tanda de entrenamientos comunitaria (titulares e invitados I).

14 a 14.20 horas – Top Race – Entrenamiento No Oficial I.

14.40 a 14.55 – Top Race Series – Entrenamiento No Oficial II.

15.05 a 15.35 horas – Top Race Junior – Tanda de entrenamientos comunitaria (titulares e invitados II).

15.40 a 16 horas – Top Race – Entrenamiento No Oficial II.

16.20 a 16.45 horas – Top Race Series – Entrenamiento I Grupo A.

16.50 a 17.15 horas – Top Race Series – Entrenamiento I Grupo B.

17.25 a 17.55 horas – Top Race Junior – Entrenamiento I.

18.05 a 18.30 horas – Top Race – Entrenamiento I.

Sábado 20 de noviembre

9 a 9.20 horas – Top Race Series - Entrenamiento II Grupo A.

9.25 a 9.45 horas – Top Race Series – Entrenamiento II Grupo B.

9.55 a 10.25 horas – Top Race Junior - Entrenamiento II.

10.35 a 10.55 horas – Top Race – Entrenamiento II.

11.30 a 11.40 horas – Top Race Series – Clasificación Grupo A.

11.45 a 11.55 horas – Top Race Series – Clasificación Grupo B.

12 a 12.05 horas – Top Race Series – Clasificación del 1 al 5.

12.25 a 12.35 horas – Top Race Junior – Clasificación Grupo titulares.

12.50 a 13 horas – Clasificación Grupo invitados.

13.45 a 14 horas – Top Race – Clasificación.

15.05 horas – Top Race Junior – Carrera Clasificatoria 20 minutos + 1 vuelta.

15.55 horas – Top Race Series – Sprint 7 vueltas.

16.35 horas – Top Race – Sprint 7 vueltas.

Domingo 21 de noviembre

10.05 horas – Top Race Junior – Carrera Final 20 minutos + 1 vuelta.

10.55 horas – Top Race Series – Carrera Final 25 minutos + 1 vuelta.

11.53 horas – Top Race – Carrera Final 40 minutos + 1 vuelta.

El Dipy protagonizó un brutal choque en el Top Race de Paraná

Ocurrió en la primera vuelta de la categoría Juniors. Uno de los autos atravesó el muro de contención pero afortunadamente los pilotos salieron ilesos.

En el primer curvón, después de la largada, se produjo un toque entre Axel Tomada y David Martínez, más conocido como El Dipy, lo que provocó un choque múltiple que llevó a detener la competencia con bandera roja.

Lo más grave fue que uno de los vehículos voló por el aire y terminó por arriba del muro de contención.

Afortunadamente los pilotos no sufrieron lesiones y solo uno fue derivado, por precaución, a la Clínica Modelo de Paraná.

La accidentada carrera terminó con la victoria de Thomás Micheloud, que pudo hacer un gran trabajo y no tuvo inconvenientes para llevarse el segundo triunfo en esta nueva fecha, ratificando que es el principal candidato al título.

Micheloud se impuso de punta a punta con el Chevrolet Cruze del equipo LFB Racing Team y no le dio posibilidades a Gastón Billeres para pelear por la victoria. Miguel Otero completó el podio.