Etiqueta: Túnel de Agua Negra

Histórico: un camión liviano con exportación a Chile cruzó a modo experimental por Agua Negra

Por
El País Diario
-

Se trata de una prueba piloto para analizar la posibilidad a futuro de habilitar el tránsito internacional comercial de cargas del Paso de Agua Negra en un esfuerzo conjunto del gobierno provincial con otras reparticiones y organismos nacionales e internacionales.

En una iniciativa histórica, que marca un hito en una de las principales premisas que se propuso el Gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, que busca incentivar las exportaciones de productos sanjuaninos y, sobre todo, en la apertura de una nueva vía que sirva para que los mismos puedan llegar al Pacífico.

https://www.facebook.com/ElPaisDiario/posts/pfbid06bHgdjDj6zE18HpzNDVmV5cof4cWrqvx8rRXLnHKbEkDxFqwtGTXg4gEgMUD75Xml

El jueves 19 de diciembre, de manera experimental, y antes que inicie la temporada, un camión con carga de harina cruzó a Chile por Agua Negra, en la que sería el primero en llegar por este camino ya existente al vecino país en más de 50 años.

Se trata de una prueba piloto en esta etapa de temporada baja vehicular, para ir analizando con las vialidades y autoridades de ambos lados de la cordillera, la factibilidad de ir utilizando esta vía para intercambios comerciales.

La génesis de esta acción data de las Rondas de Negocios y el Foro Empresarial de la Fiesta Nacional del Sol, donde surge la empresa Binacional Comercial Harineros Sol de Vicuña como Sociedad por Acciones entre empresarios de la IV Región en Chile y San Juan en Argentina, para realizar Ventas de Harina en Chile y otros alimentos en Argentina.

Fueron los empresarios los que trasladaron su inquietud y los funcionarios comenzaron a trabajar en el tema.

La empresa exportadora es Moliendas Pampeanas SRL y la importadora Comercial Harineros Sol de Vicuña pusieron en marcha esta operación con el paso de un camión Iveco-Tector Attack 260e30n mlc, tracción 4x6 el cual lleva un peso de carga apto para circular por el Paso, de acuerdo a las características del mismo.

Desde el Ministerio de Producción, Trabajo e Innovación, a través de la Secretaría de Coordinación para el Desarrollo Económico y los directores de Comercio Exterior y de Desarrollo Económico, se articularon acciones entre todos los organismos intervinientes para concretar esta iniciativa.

Mediante un trabajo en conjunto con la Secretaría de Relaciones Institucionales del Ministerio de Gobierno, de Vialidad Nacional y de la Directora De Integración Municipal, IV Región, se obtuvieron los permisos necesarios para lograr esta operación comercial.

En esta prueba, acompañando al camión hasta la aduana del lado argentino por parte de los funcionarios involucrados, marcó una jornada donde la emoción también estuvo presente al concretarse una acción que marca precedente y puede ser punta de lanza en la historia de las aperturas comerciales para la provincia de San Juan.

Reflotan el Paso Cristo Redentor a Chile mientras se pincha la idea del túnel por Agua Negra

Por
El País Diario
-

Desde la cámara que reúne a las empresas turísticas chilenas, ven como una necesidad urgente solucionar al tránsito internacional. Reimpulsarán el megaproyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua.

Los constantes cortes, demoras y accidentes en el corredor internacional entre Argentina y Chile por las rutas 7 y 60 respectivamente revivieron la discusión sobre la necesidad de un túnel a baja altura.

Helen Kouyoumdjian, presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo de Chile, habló con El Mercurio de Valparaíso.

"Esta situación lo que muestra es que para poder tener un flujo normal que les dé certezas a los operadores turísticos, tanto desde Argentina como desde Chile, es necesario tener una solución que sea más confiable y que permita que haya un flujo normal entre ambos países. Eso es muy importante", señaló.

Kouyoumdjian agregó que la solución es "contar con un túnel de baja altura para tener un flujo de turismo en ambos sentidos, lo que le daría certeza al sector para funcionar de manera fluida, permitiendo incluso duplicar el número de turistas que nos visitan".

Desde el Congreso trasandino, la Diputada Carolina Marzán indicó que el túnel "desde hace años es una necesidad, ya que permitiría un flujo continuo de personas y cargas, fomentando el turismo y disminuyendo costos en la logística, potenciando así el desarrollo de los puertos".

Corredor Bioceánico Aconcagua

Hace una década en Mendoza se avanzó en el megaproyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua. Se trataba de una conexión terrestre confiable entre Chile y Argentina, además de maximizar la capacidad de transporte.

Esta iniciativa implicaba la creación de un cruce ferroviario en la Cordillera de los Andes que uniría las localidades de Luján de Cuyo en Mendoza, con Los Andes, en la V Región en Chile.

Argumentaban que este nuevo corredor posibilitaría que se realice el cruce al vecino país los 365 días en sólo 4 horas, estableciendo un nivel de integración física entre los océanos Pacífico y Atlántico y brindará una solución fundamental para el crecimiento de la región.

Algunos puntos claves del Corredor Bioceánico Aconcagua

El corredor Bioceánico permitiría resolver los problemas que presenta el paso Cristo Redentor a través de:

Un túnel de baja altura de 52 kilómetros que garantizará menores costos y tiempo y su operatividad durante todo el año.

Un ferrocarril eléctrico de alta capacidad de carga que finalizadas las tres etapas del proyecto permitirá transportar hasta 77 millones de toneladas por año.

Un sistema abierto Atlántico Pacífico de trocha única para el transporte de todo tipo de carga, ya sea por ejemplo gráneles, contenedores o camiones.

La construcción de dos estaciones multimodales en los extremos del sistema: Luján, Los Andes.

Agua Negra: el eje central del encuentro binacional en Chile

Por
El País Diario
-

El Vicegobernador y presidente nato de la Cámara de Diputados de San Juan, Roberto Gattoni, participó este martes 26 de abril en la hermana República de Chile del Encuentro Binacional de Alcaldes e Intendentes EBAI Vicuña 2022, que está llevándose a cabo en la comuna de Vicuña.

Es coordinada entre la región de Coquimbo y la provincia de San Juan, y es organizada por la Municipalidad de Vicuña y la Asociación de municipios de la región, donde el tema central es el paso de Agua Negra.

El diálogo binacional se extenderá hasta el jueves 28 en lo que se constituye como la primera reunión presencial luego de un tiempo de encuentros virtuales por la pandemia y entre sus participantes están presentes el titular de la comisión de Diálogo Político, diputado Juan Carlos Abarca; los legisladores provinciales Enrique Montaño y Mauro Marinero; consejeros regionales de Coquimbo y otras autoridades de Chile que analizaron temas tales como el statu quo del Paso de Agua Negra, la obra del túnel y la integración y la cooperación binacional en los distintos estamentos y niveles.

Vicegobernador Roberto Gattoni

En este sentido, el Vicegobernador Roberto Gattoni expresó su satisfacción por poder participar de este cónclave binacional y destacó la voluntad de diálogo de la provincia de San Juan y la región de Coquimbo, que según manifestó tienen una larga historia en materia de integración y este tipo de encuentros motoriza los objetivos en materia binacional.

En cuanto al tema puntual de Agua Negra, el vicegobernador Gattoni, puntualizó que esta iniciativa "es un tema trascendental. Creemos que nos va a ayudar a integrarnos aún más, económica y socialmente y que definitivamente va a mejorar la calidad de vida de sanjuaninos y coquimbanos, porque está el Corredor Bioceánico que une la producción y el consumo de Brasil, Paraguay, el centro oeste argentino".

Con relación a las diferencias surgidas durante el último tiempo, Gattoni reconoció que "hay diferencias en algunas cuestiones, como el impacto medioambiental, pero a través del diálogo, a través de opiniones diferentes, podemos despejar las dudas y encontrar una mejor solución para una mayor integración de nuestros pueblos".

Alcalde Rafael Vera Castillo

En tanto que el Alcalde de Vicuña, Rafael Vera Castillo, aludió a la consideración de diversos temas que hacen a la integración tales como el deporte, la cultura, la educación y el turismo, pero hizo hincapié que el tema central es el proyecto del túnel de Agua Negra.

Al respecto, remarcó que "éste es un tema que trae controversia. Tenemos claro que el que tiene que definir esto es la parte chilena", destacó Vera Castillo, quien mostró confianza en que con la llegada del Presidente Boric al gobierno pueda avanzarse en el tema, no obstante lo cual, considera importante avanzar sobre otros aspectos del paso.

En esa línea, puso de manifiesto que "podemos decirles a nuestras autoridades regionales que por qué no avanzamos, por ejemplo, en la pavimentación del Paso Agua Negra, que le faltan en el lado chileno unas decenas de kilómetros de pavimentación hasta el límite, y en Argentina faltan unos 19 o 20 kilómetros. Podemos tomar un acuerdo sobre eso".

Intendente Jorge Espejo

Mientras que el Intendente municipal del departamento sanjuanino Iglesia, Jorge Espejo, no dudó en resaltar la importancia de continuar en el avance de la integración allende las fronteras y afirmó que "es muy importante para nosotros este paso internacional y para todo lo que es la provincia de San Juan, pero también para el resto de Argentina y Brasil. Este corredor, que en gran parte de Argentina ya está terminado y es atravesado por la ruta 150, se genera una gran producción, pero también puede ser un gran consumidor de productos que pueden generarse desde Chile".

CORE Marcelo Castagneto Arancibia

Por último, el consejero regional y miembro de la Comisión de Relaciones Internacionales del Core, Marcelo Castagneto Arancibia, lamentó que en este último tiempo, la integración por Agua Negra haya sufrido un estancamiento, tanto por parte del anterior gobierno del Presidente Piñera, como de sectores que a nivel local, quienes asegura, no han entendido el valor de avanzar en este proceso.

Subrayó además: "Yo viví esto en carne propia, siendo presidente de la Comisión de Ordenamiento Territorial del Core. Ahora, teníamos la esperanza de que en este período en donde la ciudadanía eligió a una nueva gobernadora, con una nueva estructura política, íbamos a tener el respaldo. Lamentablemente, eso no ha sido así y también nos hemos encontrado con que no todos los consejeros están alineados en la misma lógica de la integración y el desarrollo de nuestra región".

Por lo tanto, afirmó que "la labor que ha desarrollado Rafael Vera, que ha tomado en sus manos esta cruzada en conjunto con la Corpan y la tricomisión que formamos como Consejo Regional".

Por último, las deliberaciones en Vicuña continuarán hasta el próximo jueves y en este sentido, en las instancias de diálogo binacional entre los legisladores sanjuaninos presentes y los consejeros regionales de Coquimbo siguen presentes temáticas claves como el paso de Agua Negra, el túnel binacional y objetivos de integración en materia educacional, artística, deportiva, turística e integral.

El Gobernador Uñac y el ministro del Interior chileno acordaron reunión del EBITAN

Por
El País Diario
-

Durante la reunión de trabajo, el Gobernador de San Juan, Sergio Uñac, destacó la importancia que el túnel de Agua Negra reviste para Argentina y Chile, lo que redundaría en una baja sustancial en los costos de flete y transporte de las mercaderías.

El Gobernador Uñac participó junto a sus pares de La Rioja, Ricardo Quintela; Catamarca, Raúl Jalil y Salta, Gustavo Saénz, de una reunión de trabajo con el Ministro del Interior de Chile, Rodrigo Delgado Mocarquer.

En el Palacio de la Moneda, acompañaron el Intendente de la Región de Coquimbo, Pablo Hernán Herrera; el Intendente de la Región de Antofagasta, Rodrigo Saavedra Burgos; la Subsecretaria de Relaciones Exteriores, Embajadora Carolina Valdivia; la Directora Nacional de Fronteras y Límites del Estado, Embajadora Ximena Fuentes; el Director de América del Sur, Embajador Capdevilla; el Jefe de la Unidad de Pasos Fronterizos del Ministerio del Interior, Paul Krohmer y la encargada de Relaciones Internacionales del Ministerio del Interior, Claudia Moyano.

Por el lado argentino, participaron la Subsecretaria de Mercosur y Negociaciones Económicas de la Cancillería Argentina, Embajadora Rossana Surballe y funcionarios de la Embajada Argentina en Chile.

En el encuentro se abordó como eje principal la importancia de los corredores bioceánicos y de los pasos fronterizos que vinculan a las provincias argentinas con las regiones chilenas. En ese sentido, se destacó la necesidad de avanzar con las obras en el paso Agua Negra.

El Gobernador Uñac destacó la relevancia que el proyecto del Túnel Agua Negra posee tanto para la provincia y para la Argentina, como para la Región de Coquimbo y para Chile, entendiendo que es una oportunidad única para que los países cuenten con un corredor vial que permita a las provincias de la zona centro exportar sus productos hacia el Asia Pacífico, y a las regiones chilenas exportar sus productos a Europa o África a un costo mucho menor del actual.

A su vez, logró el consenso para que la Entidad Binacional para el Túnel de Agua Negra (EBITAN) se reúna en el primer semestre de 2021.

En voz unísona con sus pares, el mandatario sanjuanino valoró la relevancia que reviste para las provincias fronterizas contar con una vía de comunicación directa con los mercados del Asia Pacífico a través de los puertos chilenos, lo que redundaría en una baja sustancial en los costos de flete y transporte de las mercaderías.

Por su parte, Delgado Mocarquer destacó la importancia de que a ambos lados de la Cordillera se trabaje en forma espejada, priorizando aquellos corredores y pasos que demuestren, a través de un estudio económico, su potencialidad en el mediano y largo plazo. De esta manera se podrán direccionar acertadamente los esfuerzos que permitan materializar los corredores internacionales.

Así mismo, Sergio Uñac y el resto de los gobernadores argentinos destacaron el apoyo que el Presidente Alberto Fernández brinda en materia de conectividad física para poder integrar los territorios provinciales con las regiones chilenas, entendiendo que la interconexión entre ambos países es la única forma de alcanzar mercados cada vez más competitivos.

Asimismo, las autoridades chilenas destacaron la necesidad de contar con la información sobre estimación de carga que se estima pasará por Agua Negra, a fin de poder dar seguimiento a lo conversado en el encuentro.

Uñac agradeció a las autoridades chilenas la hospitalidad y buena predisposición para abordar los temas de integración fronteriza que ocupan un lugar preponderante en las agendas provinciales y en la dinámica binacional.

Guillermo Torraga: "Hay poco interés por parte de Chile en realizar el Túnel de Agua Negra"

Por
El País Diario
-

En diálogo con El País Diario, el periodista Guillermo Torraga, uno de los que mejor información maneja respecto al Túnel de Agua Negra, expresó que "si hubieran agarrado un pico y una pala, en más de 17 años, ya habrían llegado al otro lado".

Periodista de radio, licenciado en Historia, y uno de los periodistas que más sabe sobre la megaobra del Túnel de Agua Negra, desde el 2003 está recolectando información sobre el tema.

Dialogó con El País Diario y dio su parecer sobre la polémica que se ha desatado en los últimos días, tras una versión que indica que Chile habría renunciado al crédito del Banco Interamericano de Desarrollo para acceder a la obra binacional que uniría a San Juan con el puerto de Coquimbo.

"El Túnel de Agua Negra es un cuento de nunca acabar", asegura en tono provocativo, y agrega que "hace ya largos 17 años que desde los distintos gobiernos provinciales, Gioja y Uñac, se sostiene la inminencia de la construcción de este túnel".

- ¿Por qué tanto escepticismo respecto al Túnel de Agua Negra?

- Mucho se escribió y poco o nada se hizo. Es sabido que hay poco interés por parte de Chile en realizar esta obra, para ellos innecesaria. No fue solo Piñera quien no quiso avanzar en este proyecto. Bachelet estuvo 8 años y tampoco se avanzo. Piñera tampoco tuvo muchas intenciones de avanzar, sin embargo desde acá decían que estaba todo listo y en 2013, antes del accidente del helicóptero donde iba Gioja, abrieron una supuesta licitación que nunca se supo en qué termino, pero puede ubicarse dentro de los grandes papelones, ya que se llamó a licitar la nada misma.

- ¿Quién presidía Chile en aquel entonces?

- ¿Saben ustedes quien presidía Chile cuando realizaron la parodia de la licitación?, pues sí, el mismo Piñera que es el actual presidente y que dice que no hay proyecto, sino preproyecto. La pregunta es cómo pueden asegurar lo del túnel si no esta ni iniciado el proyecto de construcción.

- ¿Cree que Chile pudo haber renunciado al crédito del BID?

- En estos días se supo que Chile renunció al crédito otorgado por el BID, pero poco dicen que Argentina utilizó ese crédito para mitigar la pandemia de Covid-19.

- ¿Cree que el embajador de Chile en Argentina, Nicolás Monckeberg Díaz, metió ruido en las relaciones binacionales?

- Según lo dicho por el embajador chileno en nuestro país, y así las cosas, el túnel nunca estuvo ni cerca. El gobernador de San Juan dijo en un zoom con Cifuentes, de Chile, que el túnel "no esta dejado de lado, sólo esta detenido". Mi pregunta es ¿cuándo arrancó?, que yo sepa, nunca. Creo que si hubieran agarrado un pico y una pala, en más de 17 años, ya habrían llegado al otro lado.

El Gobierno de San Juan explicó la situación del Túnel internacional de Agua Negra

Por
El País Diario
-

Debido a los comentarios que empezaron a circular sobre la construcción en común entre San Juan y Chile, el Gobierno decidió manifestarse.

Ante distintas versiones mediáticas que sostienen que el Gobierno de la República de Chile habría renunciado al financiamiento otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo para afrontar el pago de la parte que le corresponde en la construcción del proyecto binacional Túnel de Agua Negra, el Gobierno de San Juan emitió un comunicado oficial.

Comunicado del Gobierno de San Juan

  1. Su profunda preocupación y urgente necesidad de tomar conocimiento de la situación real, sobre bases ciertas y documentadas.
  2. Que requerirá por la vía pertinente a Cancillería de la Nación que se aboque al tema, a fin de resguardar los intereses de la Provincia de San Juan y del propio proyecto binacional Túnel de Agua Negra, sobre la base de los compromisos asumidos por el gobierno de la República Argentina y de la República de Chile, a través del Tratado de Maipú y Protocolos adicionales, en relación a dicho paso fronterizo.
  3. Que es oportuno recordar que el Gobierno de la provincia de San Juan conformó en Santiago de Chile un panel de siete expertos internacionales, con participación tanto de los consultores autores del proyecto como también de consultores neutrales del B.I.D. y el propio Presidente de la Federación Internacional de Ingenieros Consultores en el área de Túneles, quienes se pusieron a disposición para aclarar cualquier duda técnica.
  4. Que la provincia de San Juan defiende enfáticamente las tareas y esfuerzos encomiables que desde hace muchos años se vienen realizando con miras a poder concretar un sueño compartido conjuntamente con la Región de Coquimbo.
  5. Que la firma del Tratado de Maipú de Integración y Cooperación entre ambas naciones andinas representó un hito, al que se sumó el II Protocolo Complementario relativo al proyecto Túnel Internacional Paso de Agua Negra y sus anexos. En él se ha considerado que dicho proyecto "resulta de interés estratégico para el proceso de integración binacional", y resaltando la "necesidad de promover y mejorar el tránsito de personas, bienes y servicios en los Ejes de integración y desarrollo bioceánicos".
  6. Que el Gobierno de San Juan reconoce y acompaña los grandes esfuerzos realizados por la Región de Coquimbo, tanto desde su Consejo Regional, como de sus diputados y senadores nacionales, y las fuerzas vivas en su conjunto, para sostener este proyecto que resulta fundamental para su crecimiento.
  7. Que el Gobierno de San Juan no cesará en su empeño y compromiso con la provincia y el país todo, en aras de alcanzar la mentada integración binacional, y seguirá bregando y sosteniendo el diálogo fecundo para que este anhelo de concretar la obra del "Túnel Internacional de Agua Negra", se vea cristalizado.
  8. En función de lo expuesto, se espera que los consejeros argentinos ante el Ente Binacional Túnel de Agua Negra soliciten a la brevedad, y con carácter de urgente, una reunión plenaria de esa Entidad, en pos de revertir el estado de estancamiento del proyecto.
  9. El Gobierno de la provincia de San Juan agotará todos los medios a su alcance para realizar propuestas que resulten superadoras y viabilicen la construcción del mencionado túnel.

Fue anticipo de El País Diario: se realizó un conversatorio sobre el Túnel de Agua Negra

Por
El País Diario
-

Organizado por Diario El Día, el Gobernador Sergio Uñac y el exsubsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo de Chile, Ricardo Cifuentes, pusieron eje en la integración entre coquimbanos y sanjuaninos.

Este domingo, el Gobernador Sergio Uñac participó de un encuentro virtual con Ricardo Cifuentes, exsubsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo de Chile entre 2014 y 2018, para dialogar sobre el Túnel de Agua Negra y su actualidad.

Primicia País: Habrá un intercambio binacional vía Zoom por el paso de Agua Negra

El conversatorio había sido anticipado por El País Diario de Argentina y Diario El Día de Chile durante el sábado 12 de diciembre.

Tal como se explicó, Ricardo Cifuentes, es el candidato a Gobernador Regional, por lo cual es posible que en adelante tenga que mantener un diálogo fluido con Sergio Uñac, su par en Argentina.

Tras el diálogo, el mandatario sanjuanino indicó que "el motivo de la videoconferencia fue poner en la mesa de discusión el túnel de Agua Negra, el crédito renunciado ante el BID por el Gobierno nacional de Chile y, fundamentalmente, seguir construyendo la expectativa de que esta obra será una realidad y todo lo que esto implica, la esperanza de coquimbanos y sanjuaninos de seguir pensando que la integración es real".

A su vez, afirmó que "haremos todos los esfuerzos desde los gobiernos para poder concretar el túnel de Agua Negra".

Sobre el cierre, Uñac reconoció el trabajo que lleva adelante el Embajador Rafaél Bielsa "en pos de la construcción del túnel".

https://www.facebook.com/diarioeldiacl/videos/141937257453022

Por su lado, Ricardo Cifuentes reafirmó el "interés absoluto de continuar con este proyecto. Estamos convencidos de que esta obra la vamos a llevar adelante. Esto no solo tiene una dimensión económica, sino una dimensión multifactorial, que hace que demos un salto cualitativo significativo cuando esta obra esté en funcionamiento. Compartimos el mismo espíritu con San Juan".

Finalizó diciendo que "hay que volver al camino del compromiso. Porque nos lo merecemos, hacer el túnel es una obra de bien para muchas naciones".

Primicia País: Habrá un intercambio binacional vía Zoom por el paso de Agua Negra

Por
El País Diario
-

El Gobernador de San Juan, Sergio Uñac, y el candidato a Gobernador Regional, Ricardo Cifuentes, llevarán adelante una charla vía Zoom donde abordarán un tema polémico: "Las verdades y mentiras del túnel Agua Negra".

La conversación será este domingo 13 de diciembre a las 19 horas de Chile y 20 horas de Argentina, y será abierta al público.

La charla internacional también se podrá seguir por la página oficial de Facebook de Diario El Día, de Chile: https://www.facebook.com/diarioeldiacl

Este debate abierto se da a pocos días de que Chile tomó la decisión de renunciar unilateralmente al crédito del BID para el Túnel Agua Negra.

Chile renunció unilateralmente al crédito del BID para el Túnel Agua Negra

Es preciso señalar que el Embajador de Argentina en Chile, Rafael Bielsa, manifestó que desde el mes de agosto Chile había desistido del préstamo otorgado para la megaobra binacional y no lo había informado a Argentina.

El diplomático detalló que "el día domingo 23 de agosto, estábamos trabajando y se me ocurrió pensar cuál era el grado de actividad del crédito del BID, es decir, si estaba activo y en qué situación. Como el representante argentino en el directorio del BID es muy amigo mío, lo llamé ese mismo domingo y le dije que por favor me informe".