Las tres categorías cumplieron con su cronograma de competencia en la jornada de este sábado en el Autódromo San Juan Villicum.

Gran actividad de deporte motor en el Circuito San Juan Villicum, con la presentación del Turismo Nacional en su 4° fecha de la temporada y la 2° del Turismo Carretera 2000, primera categoría del automovilismo nacional que se presenta en el trazado albardonero en este 2025.

Las emociones fueron variadas de acuerdo a la categoría y a la exigencia del trabajo en pista, ya que el Turismo Nacional, con su Clase 2 y Clase 3, tuvieron la disputa de clasificación y series en caso de la categoría menor, mientras que entrenamientos y clasificación, fue la actividad de la categoría mayor.

El Turismo Carretera 2000 clasificó y tuvo su primera carrera, competencia que cerró la jornada sabatina.

La ocasión fue propicia para que el Gobierno de San Juan, a través de la Secretaría de Deporte, reconociera a algunos pilotos sanjuaninos que dejaron huella, reconociendo sus trayectorias y aportes al automovilismo local y zonal.

De esta manera fueron distinguidos, Oscar Montilla, Roberto Morilla, Alfredo Cerrati, Jorge Rodríguez, Carlos Negrillo Sánchez, Carlos Flores, Juan Ares y Miguel Brisighelli, quienes recibieron este reconocimiento, en forma personal o a través de algún familiar directo, disfrutando el espectáculo en pista como invitados especiales.

Turismo Nacional - Clase 2

Como es habitual en el cronograma de competencia, la Clase 2 disputó la clasificación y posteriormente las tres series clasificatorias a 5 vueltas. La primera serie fue ganada por el uruguayo Joaquín Caffaro, de Toyota Etios; escoltado por el salteño Francisco Coltrinari, Peugeot 208, y Ramiro Cano, Toyota Yaris, en el tercer lugar.

La segunda serie fue la más veloz de las tres y por ello su ganador se aseguró la pole position para la final de mañana domingo.

Federico Luques, Toyota Yaris, fue el ganador; escoltado por Nicolás Posco, Ford Fiesta, y en el tercer lugar, Juan Pablo Pastori, Chevrolet Onix.

Sin dudas esta fue la serie más disputada y entretenida, la que dio mejor espectáculo, con un buen número de sobrepasos y toques en pista.

La tercera serie fue la más lenta de las tres, por lo que su ganador, Alejo Cravero, de Toyota Etios, largará la final de mañana en segunda fila, en la tercera posición.

En esta serie, fue escoltado por Renzo Blotta y Martín Chialvo, ambos con Toyota Etios.

Mañana desde las 12.25 horas, se disputará la final a 15 vueltas o 35 minutos de carrera como máximo, con Federico Luques y Joaquín Caffaro largando en primera fila, y con Alejo Cravero y Nicolás Posco, desde la segunda fila, con un total de 38 autos en la carrera Final.

Turismo Nacional - Clase 3

La clase mayor tuvo su primer día de actividad con entrenamientos y posteriormente con la clasificación. La clasificación general de entrenamientos, con dos tandas disputadas, dejó a los hermanos Mallo en los dos primeros lugares, y dominada por los cordobeses.

Manuel Mallo marcó el mejor tiempo, escoltado por Santiago, ambos con Chevrolet Cruze, mientras que el tercer lugar fue para Facundo Chapur con Citroën C-Elyse.

Sin dudas que los tiempos de entrenamientos fueron el preludio de una clasificación positiva para los Mallo. Piloto del M3 Sport Race y sin kilos de lastre en su Chevrolet, fue Santiago el que marcó el mejor registro y se quedó con la pole position.

Con un tiempo de 1:48.227 min, estableció un nuevo record del circuito en clasificación, bajando holgadamente el 1 hora, 50 minutos, 132 minutos de Julián Santero, de Toyota Corolla, logrado la temporada pasada, o que muestra la gran evolución de estos autos.

El santafesino Fabián Yannantuoni, Ford Focus, ganador del 2024, se quedó con el 2° lugar y en las series clasificatorias del domingo, largará desde la pole en la 2° serie, mientras que el tercer lugar en clasificación de Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze, le aseguró largar desde el 1° puesto en la tercera serie del domingo.

La Clase 3 iniciará las actividades en pista para mañana domingo, con las series clasificatorias a 5 vueltas.

La 1° Serie largará a las 10.05, la 2° a las 10.30 y la 3° a las 10:55 horas.

La final cerrará la actividad de esta fecha largando a las 14.04 horas, a 14 vueltas o un máximo de 40 minutos de carrera.

Turismo Carretera 2000

La novel categoría está disputando su 2° fecha en nuestra provincia. Con un formato diferente al Turismo Nacional, disputa dos carreras. Una carrera corta el sábado y una larga este domingo.

En clasificación, el autor de la pole position fue Bernardo Llaver, con el Honda Civic del RV Racing.

El mendocino anota su segunda pole consecutiva, ya que también logró el mejor registro en la fecha pasada en Neuquén.

Con largada en movimiento en la recta opuesta, los 16 autos de la categoría desarrollaron los primeros metros de competencia sin novedades.

Quien largó desde la punta, Andy Jakos con Honda Civic del Coiro Competición, no pudo sostener la presión de Llaver y quedó segundo, hasta que su auto comenzó a fallar y debió abandonar.

Pasadas las primeras vueltas de carrera, los pilotos de mayor experiencia fueron llegando a los primeros lugares. Facundo Ardusso con Honda Civic del RV Racing, ganador de la primera fecha logra ponerse a la cola de Llaver y lo supera. Agustín Canapino con Renault Fluence del Axion Energy Sport, escala posiciones desde en 6° lugar de largada, hasta llegar al 3° puesto.

Facundo Chapur con Citroën C4 Lounge del FDC Motorsport, finalizó en el 4° lugar, mientras que Rodrigo Lugón, con Citroën C4 Lounge del Aimar Motorsport, completa los primeros cinco lugares.

Con esta nueva victoria, Facundo Ardusso llega a la final del domingo estirando diferencias en la punta del campeonato.

A las 12.25 horas largará la segunda carrera final a 20 vueltas o un máximo de 30 minutos de competencia.

Cronograma de horarios - domingo 27 de abril

10.05 – Clase 3 – 1ª serie – 5 vueltas
10.30 – Clase 3 – 2ª serie – 5 vueltas
10.55 – Clase 3 – 3ª serie – 5 vueltas

11.25 - Carrera 2 – Turismo Carretera 2000 (20 vtas o 30´)
12.10 – Podio Turismo Carretera 2000

12.25 - Final Clase 2 – 15 vueltas o 35 minutos
13.05 – Podio Clase 2

14.05 - Final Clase 3 – 18 vueltas o 40 minutos
14.50 – Podio Clase 3