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El compañero de Colapinto explicó los motivos de los accidentes que tuvieron ambos en Williams

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Alex Albon reveló los motivos de los constantes choques que sufrieron con el argentino arriba del monoplaza de la escudería británica.

El piloto tailandés de Williams Racing de la Fórmula 1, Alex Albon, compañero de Franco Colapinto, explicó que las razones de los accidentes que ambos tuvieron arriba del monoplaza de la escudería británica "fue una mezcla".

En diálogo con Motorsport, el corredor de 28 años reveló que, si bien tanto él cómo Colapinto fueron responsables de los choques a lo largo de la temporada, también hizo hincapié en que el coche presenció problemas.

"Fue una mezcla de errores de los pilotos y problemas en el auto. Teníamos piezas que eran de metal en lugar de carbono y eso provocaba roturas en algunos de los chasis. El inconveniente parte del propio peso", exclamó.

En relación a lo mencionado por el tailandés, las piezas metálicas son más pesadas que aquellas de fibra de carbono, lo que no solo generaba que el monoplaza vaya más lento, sino que también si el auto sufría algún choque, el mismo sufría un daño mayor.

Asimismo, Albon continuó: "No sé si llamarlos problemas del auto, pero en la carrera de Brasil, uno puede decir que el error fue del piloto, pero en realidad no. Son sistemas que cambiamos y áreas muy difíciles. Tuvimos varios chasis a lo largo de la temporada".

Por último, el expiloto de Red Bull comparó los componentes utilizados al principio del año competitivo con los de ahora.

"Teníamos algunas piezas metálicas que ahora son todos de carbono. Eso cambió mucho la carga en el chasis. Si sufríamos un accidente fuerte, el impacto era diferente", concluyó.

Fórmula 1: Colapinto terminó séptimo en la primera práctica libre del Gran Premio de Abu Dhabi

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El argentino marcó un tiempo de 1:25.382 y fue el mejor de la escudería Williams.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto tuvo una gran primera práctica libre y finalizó en el séptimo puesto en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Asimismo, por un cambio de caja en el Williams, será penalizado con posiciones en la grilla de partida del GP de Abu Dhabi.

El primer lugar se lo llevó el monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, seguido del británico de McLaren, Lando Norris y el podio lo completó el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton.

Colapinto quedó séptimo con un tiempo de 1:25.382, utilizando neumáticos blandos, por encima del rookie de Williams, Luke Browning que terminó en el decimonoveno puesto.

El pilarense ya conoce el Circuito de Yas Marina, en donde se subió por primera vez a un monoplaza de Fórmula 1 y fue el lugar donde debutó en la Fórmula 2.

A su vez, tanto el piloto argentino como su compañero de escudería Alex Albon deberán realizar una gran clasificación este sábado, ya que Williams fue penalizado por la FIA tras realizar un cambio de piezas en las cajas de cambios de los dos monoplazas.

De esta forma, Colapinto y Albon deberán cumplir con una sanción de cinco lugares.

Por otro lado, Ferrari también deberá cumplir con una penalización de diez lugares ya que desde la escudería informaron que debieron realizar un cambio a la bateria de la monoplaza de Charles Leclerc.

Pocos fueron los pilotos habituales que corrieron esta práctica, ya que la mayoría de las escuderías le dio la posibilidad a sus pilotos de reserva a correr en un monoplaza de Fórmula 1.

Fórmula 1: Colapinto tiene todo listo para su participación en el Gran Premio de Qatar

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El piloto de Williams disputará este viernes las prácticas libres y la clasificación para la Sprint Race.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto, comenzará su participación en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 este viernes, cuando dispute las prácticas libres y la clasificación de la Sprint race.

El semáforo se pondrá en verde a las 10.30 de la mañana, horario en el que comenzarán las prácticas libres. Allí, Colapinto dispondrá de una hora para conocer este circuito en el que nunca corrió.

Más tarde, a las 14.30, se llevará a cabo la clasificación para la Sprint race, donde Colapinto tendrá una buena oportunidad para tomarse revancha tras el choque que protagonizó en la Qualy del GP de Las Vegas, donde dejó totalmente destruido a su Williams FW46.

El GP de Qatar será el octavo para Colapinto en la Fórmula 1, donde ya corrió en Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas.

El mejor resultado para el argentino fue en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde cruzó la bandera a cuadros en la octava posición.

Este Gran Premio también será una gran oportunidad para que Colapinto vuelva a conseguir buenos resultados, ya que en sus primeras seis carreras no había bajado de la duodécima posición, pero en Brasil debió abandonar por un fuerte choque en la lluvia y en Las Vegas terminó decimocuarto luego de largar desde el pit lane.

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 sigue rodeado de especulaciones, pero Gunther Steiner, exdirector de Haas, dejó entrever una posibilidad sorprendente, donde supuestamente la escudería de Williams ya lo vendió a otro equipo para 2025: "Ya le han vendido a otro equipo".

Steiner señaló que el revuelo mediático en torno a Colapinto podrá estar afectando su desempeño en la pista: "Creo que ha habido mucho bombo alrededor de él. Para mí, Franco Colapinto ha hecho un gran trabajo en las dos o tres primeras carreras. Conducir a la par de Alex Albon es bueno. Es un buen piloto".

También en declaraciones exclusivas a Motorsports, Steiner dijo: "Por eso te levantan cuando tienes una buena actuación. Hay que lidiar con eso, y también con él como equipo".

"Ya le han vendido a otro equipo por no sé cuántos millones, etc", agregó.

El comunicado de Williams tras el choque de Colapinto: "Lo único que importa es la salud de Franco"

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La escudería se refirió de manera lacónica al accidente, señalando que el piloto argentino deberá someterse a más chequeos, para "evaluar su estado" y ver si puede correr.

Durante la clasificación en la madrugada de este sábado el piloto argentino Franco Colapinto destruyó su monoplaza en Las Vegas tras forzar su velocidad para intentar alcanzar su mejor tiempo.

El conductor de 21 años chocó contra una pared lateral sufriendo "un golpe de 50G de magnitud". Un impacto durísimo del que salió sin lesiones serias, pero que la escudería resaltó como razón para nuevos exámenes.

Ante esta situación, su escudería, Williams, emitió un comunicado en el que indican que "durante la clasificación Franco sufrió un impacto significativo, lo que requirió un chequeo médico".

"Un impacto de esta magnitud es obviamente significativo y severo", remarcó la escudería, y agregó: "Será necesario evaluarlo nuevamente mañana antes de que sepamos si está listo para competir".

Además, Williams hizo foco en la salud del joven piloto. "La salud de Franco es lo único que importa y nos alegra que, por lo demás, esté bien", concluyó el comunicado.