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La producción de autos cayó 18,3% en el primer semestre de 2026

La industria automotriz local sufrió una nueva caída interanual en junio. El comercio exterior y cambios estructurales en las terminales influyen en los números.

La producción de autos sufrió una nueva caída en junio y acumuló un derrumbe del 18,3% en el primer semestre de 2026, respecto del mismo período de 2025.

La pobre performance responde, en parte, a la competencia de vehículos importados, pero también a la menor demanda del exterior y a un cambio estructural de las terminales.

Según los datos oficiales de la Asociación de Fábricas de Automotores, en el sexto mes del año se fabricaron 37.029 unidades, un 13,6% menos que en junio del año pasado. En cinco de los seis meses de este año se vieron contracciones interanuales, todas de dos dígitos.

De este modo, en la primera mitad de 2026 la producción totalizó unos 204.658 vehículos, cuando en 2025 la cifra había sido de 250.478. El declive principal vino pVale remarcar que buena parte de lo fabricado en el país tiene como destino la exportación.

En ese sentido, las ventas a otros países sufrieron una baja interanual del 1,7% en junio y del 2,1% en el primer semestre.

Resaltó particularmente el menor envío de autos a Brasil, que concentra cerca de dos tercios de las exportaciones, aunque también fue relevante la baja hacia Paraguay. Por el contrario, se destacaron variaciones positivas hacia Chile y Colombia.

or el lado de los automóviles, -37,2%, ya que el segmento de utilitarios arrojó una merma de solo 2,9%.

Las causas de la menor producción automotriz y el rol de China

Estos magros números se dan en un contexto de fuerte penetración de vehículos chinos en toda la región, que afectan la producción tanto para el mercado interno como para el externo.

Sin embargo, también influye el hecho de que algunas terminales automotrices decidieron interrumpir su producción de vehículos livianos para pasar a especializarse en pick-ups; mientras esa nueva actividad no se hace efectiva, los números "rojos" crecen.

Las ventas a concesionarios también arrojaron variaciones interanuales negativas, del 26,3% para junio y del 23,7% para el semestre. Cabe subrayar el caso de los autos chinos, cuyas ventas se dispararon 1.533,2% en los primeros seis meses.

San Juan: Rentas informó los vencimientos y beneficios del Impuesto Automotor 2026

En esta oportunidad se mantiene la posibilidad de abonar el impuesto en hasta seis cuotas sin interés con tarjetas de crédito del Banco San Juan.

La Dirección General de Rentas, organismo dependiente del Ministerio de Economía, Finanzas y Hacienda de la provincia de San Juan, informó el cronograma de vencimientos correspondiente al Impuesto Automotor 2026, junto con los beneficios vigentes.

De acuerdo con lo establecido por la Secretaría de Hacienda y Finanzas, quienes deban abonar el tributo podrán optar por distintas modalidades de pago:

Vencimientos Impuesto Automotor 2026:

  • Pago anual: 10 de abril.
  • Pago semestral: primera cuota 13 de abril y segunda cuota 14 de agosto.
  • Cuotas mensuales: vencen alrededor del día 20 de cada mes.

Asimismo, se mantienen importantes descuentos para los contribuyentes que cumplan con determinadas condiciones:

  • 15% de descuento por Buen Contribuyente, para quienes hayan cancelado el impuesto hasta el 31 de diciembre de 2025, beneficio ya incorporado en la boleta.
  • 15% de descuento por pago anual.
  • 5% de descuento por pago semestral.
  • 15% de descuento por adhesión al débito automático o descuento de haberes.
  • 15% de descuento por pago a término a través de la página web de la Dirección General de Rentas.

Los contribuyentes podrán abonar el impuesto anual o semestral en hasta 6 cuotas sin interés con tarjetas de crédito del Banco San Juan, una alternativa que busca facilitar el cumplimiento de la obligación tributaria.

Además, seleccionando Plus Pagos, ahora también se puede abonar con dinero en cuenta en billeteras electrónicas, a través de código QR.

La Dirección General de Rentas recuerda, además, que la gestión de pagos es completamente digital, por lo que los contribuyentes pueden consultar sus boletas y realizar el pago sin necesidad de asistir al Centro Cívico, ingresando al sitio oficial de Rentas con Clave de Ciudadano Digital.

La venta de autos 0 kilómetro bajó 36,8% en febrero

Los patentamientos registraron una fuerte caída frente a enero y también mostraron una baja en la comparación interanual.

La venta de autos 0 km en Argentina totalizó 42.026 unidades en febrero, según los datos de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor.

La cifra representó una fuerte caída del 36,8% frente a enero y una baja interanual del 5,7% en comparación con el mismo mes de 2025.

El informe fue difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, que comenzó a elaborar las estadísticas del sector a partir de los registros de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor.

Con estos números, el mercado acumula en el primer bimestre una retracción cercana al 4,9% respecto del mismo período del año pasado.

En el ranking de marcas, Volkswagen encabezó el mercado con 5.898 patentamientos y una participación del 14,9%.

Detrás quedaron Fiat con 5.127 unidades y Toyota con 4.991, mientras que Ford, Peugeot, Chevrolet, Renault, Citroën, Nissan y Jeep completaron el top diez.

Entre los modelos, la pick-up Toyota Hilux volvió a ubicarse como el vehículo más patentado del mes con 2.212 unidades.

La siguieron el Fiat Cronos, con 2.026 ventas, y el Peugeot 208, con 1.915.

El ranking de modelos más vendidos se completó con Ford Territory, la Ford Ranger, el Volkswagen Tera, la Volkswagen Amarok y el Volkswagen Polo.

También se destacaron el Chevrolet Tracker y el Peugeot 2008, mientras que el utilitario Renault Kangoo mantuvo un desempeño estable.

Dentro de los 20 modelos más patentados hubo cinco vehículos de Volkswagen, tres de ellos dentro de los diez primeros.

En el desglose por segmentos, los autos particulares y los comerciales livianos sumaron 39.498 unidades, mientras que los vehículos pesados mostraron un leve crecimiento del 2,1%.

Fuerte caída en producción y ventas automotrices

Los datos difundidos por Asociación de Fabricantes de Automotores reflejaron un escenario desafiante para el sector.

Con un promedio diario de 1.750 unidades, las terminales automotrices produjeron en enero un total de 20.998 vehículos, automóviles y comerciales livianos.

Esta cifra representa una caída del 20,7 % respecto de diciembre y del 30,1 % en comparación con enero de 2025, cuando se produjeron 30.058 unidades.

Los volúmenes absolutos de producción del mes reflejan una baja relacionada con menos días de producción, tres menos respecto de enero 2025, dado que la mayoría de las fábricas implementó vacaciones cuando, en ejercicios anteriores, estas paradas se adelantaban a diciembre y se distribuían hasta febrero.

"Como estimamos a fin del año pasado, por la menor cantidad de días trabajados, 3, y la menor cadencia diaria por las adecuaciones en las plantas para la producción de nuevos modelos, los datos reflejaron una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado. Para tener mayor precisión sobre el desempeño anual de las principales variables, habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre", señaló Rodrigo Pérez Graziano, Presidente de Fabricantes de Automotores al analizar las primeras estadísticas de 2026 del sector automotor.

Las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, lo que equivale al 46,5 % de la producción mensual y se tradujo en una baja de 51,0% respecto de diciembre y de 12,3% en comparación con el desempeño de enero del año pasado.

Por su parte, las entregas a la red de concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades. Esto implicó una baja de 33,1 % frente a diciembre de 2025, aunque mostró una leve mejora del 0,7 % respecto de enero de 2025, cuando se habían comercializado 34.089 unidades.

"Frente a un escenario internacional cada vez más desafiante, atravesado por la transformación tecnológica y la implementación de medidas para desarrollo industrial en los principales mercados internacionales, resulta indispensable continuar con el trabajo conjunto que se viene realizando con la cadena de valor y las autoridades nacionales para mejorar de manera sostenida la competitividad", afirmó el presidente de Fabricantes de Automotores.

En esta línea, destacó que "en los últimos dos años se avanzó en mejoras relevantes a nivel nacional, con reducción/eliminación de impuestos que tuvieron un impacto muy positivo en el sector, siendo fundamental continuar en esa senda y que a nivel provincial y municipal las acompañen, reduciendo los impuestos que gravan las exportaciones, al tiempo que también se debe avanzar en mejorar el acceso a nuevos mercados".

En este escenario, los autos importados desde China ya representan un 11% del mercado automotriz.

La producción automotriz cayó casi 10% interanual en octubre

También hubo una fuerte baja en ventas. En cambio, las exportaciones crecieron, según la Asociación de Fabricantes de Automotores.

La producción automotriz cayó en octubre medida en forma interanual, informó la Asociación de Fabricantes de Automotores, que engloba a las terminales.

La producción de vehículos alcanzó en octubre las 47.204 unidades, 0,2% por encima de septiembre.

Las terminales exportaron 29.622 unidades, es decir, 12,1% más en su comparación con el mes anterior, pero 17,6% menos respecto del volumen que se contabilizó en octubre del 2024.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 44.801 vehículos en octubre, 17,4% menos comparado con el desempeño de septiembre, y 2,7% por sobre los volúmenes de octubre del 2024.

En el acumulado entre enero y octubre, el sector continúa transitando por terreno positivo, con un total de 426.447 unidades producidas, lo que representa un alza de 2,8% por sobre el volumen del mismo período del 2024.

En exportaciones, las terminales enviaron al exterior 29.662 vehículos en octubre, lo que representó una mejora de 12,1% respecto de septiembre y una baja de 17,6% en la comparación interanual.

El volumen acumulado de exportación en estos primeros 10 meses fue de 229.433 unidades, un 10,3% menos que en 2024.

"Analizando los datos de octubre con relación al mes anterior, tanto producción como exportaciones mostraron crecimiento, no así las ventas mayoristas. En el acumulado, exportación es la única variable que muestra una caída ya que aún enfrenta dificultades para incrementar los volúmenes y acceder a nuevos mercados", explicó Martín Zuppi, Presidente de Asociación de Fabricantes de Automotores.

En este contexto, el directivo reiteró que el frente externo "sigue siendo un desafío estratégico para nosotros, debido al modelo exportador de la industria".

Al respecto, destacó que, en términos generales, "hubo una reducción en la carga fiscal a nivel nacional, entendiendo que este es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan.

"Sin embargo, este esfuerzo debe ser compartido con provincias y municipios por eso la importancia de avanzar en una reforma fiscal que contribuya a mejorar la competitividad y fortalecer las exportaciones", añadió.

En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 44.801 unidades en octubre, 17,4% menos si se compara con las entregas de septiembre y 2,7 % más si la comparación es con el mismo mes del año pasado.

De enero a octubre, las automotrices colocaron en sus redes un total de 500.021 unidades, lo que arrojó un crecimiento de 55,4% respecto de las 321.826 unidades que se comercializaron en el mismo período de 2024.

Chimbas: exposición de autos y feria de emprendedores y artesanos en la previa del día del padre

En vísperas del Día del Padre, la Municipalidad de Chimbas, en la persona de la Intendenta Daniela Rodríguez, invitó a disfrutar en familia de una jornada con actividades pensadas especialmente para homenajear a los papás de la comunidad.

Se trata de una nueva edición de Motor Fest, que se realizará el próximo sábado 7 de junio, de 16 a 20 horas, en el Parque de la Ciudad de Chimbas, con entrada libre y gratuita.

El evento contará con una imperdible exposición de autos Ford Falcon, organizada en conjunto con la Asociación Fana Falcon, donde los amantes de los fierros podrán disfrutar de una amplia muestra de estos clásicos del automovilismo argentino.

Además, los vecinos podrán recorrer la ya tradicional Feria de Emprendedores y Artesanos, que ofrecerá una variada propuesta de productos locales, ideal para encontrar el regalo perfecto para papá.

El objetivo es seguir generando espacios de encuentro para las familias chimberas, promoviendo además el trabajo de emprendedores y artesanos.

Con este tipo de actividades, el municipio continúa fortaleciendo el vínculo con la comunidad, apostando a la recreación, el desarrollo local y la promoción del talento y la producción artesanal del departamento.

La venta de autos usados subieron 40% en el primer trimestre

El sector consolidó la recuperación y espera superar el millón y medio de unidades este año. Para que el crecimiento se profundice, los concesionarios les piden a los bancos mejores condiciones de tasas de interés en créditos prendarios.

El sector de autos usados consolidó su recuperación y en el primer trimestre del año las ventas subieron un 40,5%, informó la Cámara del Comercio Automotor.

Para que el crecimiento se profundice, los concesionarios les piden a los bancos mejores condiciones de tasas de interés en los créditos prendarios.

En marzo se comercializaron 142.383 vehículos usados, un 34,4% más que en igual mes de 2024, 105.969 unidades.

Si se compara con febrero, 149.004 unidades, hubo una leve baja del 4,4%.

En el período enero-marzo 2025 se vendieron 461.423 unidades, un aumento del 40,54% con respecto a igual período de 2024, 328.332 vehículos.

Marzo mostró también que el Volkswagen Gol sigue encabezando la preferencia de la gente al adquirir un auto usado. Se comercializaron 8.025 unidades.

Alberto Príncipe, presidente de la cámara, dijo que marzo "mostró un interesante comportamiento en la comercialización de autos usados comparado con igual mes del año pasado".

Pese a este crecimiento, muchas agencias tuvieron complicaciones para la reposición de vehículos, después de un febrero que sorprendió por la demanda, cuando generalmente es un mes estacional, explicó.

Señaló que "la demora en la entrega de ciertos segmentos de 0km, contribuyeron a que la entrada de usados al mercado se demorara".

"Muchos bancos están ofreciendo créditos prendarios para la compra de vehículos pero las tasas no están siendo muy competitivas para el sector. Máxime si lo comparamos con las agresivas políticas de venta que están llevando a cabo las terminales", explicó.

Además, señaló que "el interior merece un párrafo aparte. Todas las provincias crecieron muy fuerte en los primeros tres meses del año. La Rioja ostenta el primer puesto con 82%, seguida de Santa Cruz, 79%; Chaco, 77%, y Neuquén, 75%".

"Estamos en la buena senda. Los próximos meses nos darán un panorama cierto sobre si este crecimiento será permanente", dijo Príncipe.

Trump adelantó que aplicará aranceles del 25% a los autos que ingresen a Estados Unidos

Su declaración se produce en la víspera de que el comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, se reúna en Washington con autoridades del Gobierno de Estados Unidos para abordar la decisión de Trump de imponer aranceles "recíprocos" a la Unión Europea.

El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, calculó este martes que el nuevo arancel para las importaciones de automóviles, semiconductores y productos farmacéuticos.

Desde su toma de posesión hace cuatro semanas, Trump ha impuesto un arancel del 10% a todas las importaciones desde China, además de los gravámenes ya existentes. También ha anunciado, aunque postergado por un mes, aranceles del 25 % a productos provenientes de México y a importaciones no energéticas de Canadá.

El martes, Trump declaró a la prensa que los aranceles sectoriales a productos farmacéuticos y chips semiconductores comenzarían en "25 % o más", aumentando sustancialmente en el transcurso de un año. Asimismo, planea aplicar tarifas similares a los automóviles a partir del 2 de abril.

Sin embargo, la reacción del mercado fue moderada, ya que los inversores cada vez más perciben estas amenazas como herramientas de negociación.

Aun así, el dólar estadounidense mostró fortaleza debido a la preocupación por tensiones geopolíticas, como las complicadas negociaciones entre Rusia y Ucrania, lo que impulsó la demanda de activos refugio.

A partir de cuándo

"Probablemente lo diré el 2 de abril, pero será en torno al 25%", dijo el líder republicano, que avanzó el pasado 14 de febrero su intención de imponer esos gravámenes en la industria de la automoción.

Trump añadió que para los semiconductores y las farmacéuticas los aranceles serán del 25% o más "y subirán de forma muy considerable a lo largo del año".

"La Unión Europea ha sido muy injusta con nosotros. Tenemos un déficit de 350.000 millones de dólares. No se llevan nuestros coches, no se llevan nuestros productos agrícolas, no se llevan casi nada, se llevan muy poco. Vamos a tener que arreglar eso y lo vamos a hacer. No tengo ninguna duda al respecto", apuntó desde Mar-a-Lago en el marco de un acto de firma de órdenes ejecutivas.

Aranceles de Donald Trump: reunión clave con la Unión Europea

Su declaración se produce en la víspera de que el comisario europeo de Comercio, Maros Sefcovic, se reúna este miércoles en Washington con autoridades del Gobierno de Estados Unidos para abordar la decisión de Trump de imponer aranceles "recíprocos" a la Unión Europea por el impuesto del IVA y también al aluminio y al acero.

El Portavoz del bloque comunitario europeo, Olof Gill, precisó este martes que Sefcovic mantendrá una reunión con el secretario estadounidense de Comercio, Howard Lutnick, el representante comercial, Jamieson Greer, y el principal asesor económico de Trump, Kevin Hassett.

"Aunque estamos comprometidos a encontrar soluciones mutuamente beneficiosas con nuestros amigos estadounidenses, también estamos preparados para defender nuestros legítimos intereses cuando sea necesario", indicó Gill, quien recalcó que "el impuesto sobre el valor añadido, el IVA, no es un arancel".

Los aranceles recíprocos que Trump contempla a nivel general no se aplicarán de forma homogénea.

No se aplicará una tarifa uniforme del 10% o 25%, sino que la Administración establecerá tasas específicas en función de los aranceles y "barreras" comerciales que cada nación impone a Estados Unidos.

"La Unión Europea tenía un impuesto del 10 % sobre los automóviles y ahora tiene uno del 2,5 %, que es exactamente lo mismo que nosotros. Así que ya hemos ahorrado una cantidad enorme. Sería fantástico si todos hicieran eso. Estaríamos jugando entonces en igualdad de condiciones. Básicamente lo que estamos haciendo con los aranceles es cobrar lo que nos cobran. Se llama reciprocidad", apuntó este martes.

La venta de autos usados cerró 2024 con un alza del 5,5%

El sector, fuertemente ligado a la clase media, mostró una fuerte recuperación en los últimos meses del año. Fue el mejor diciembre en 30 años.

El mercado de autos usados, fuertemente vinculado al comportamiento de los sectores medios, experimentó un buen repunte en los últimos meses, que le permitió dar vuelta la tendencia y cerrar el año con un alza del 5,5%.

Así lo indicó la Cámara del Comercio Automotor, al informar que en 2024 se comercializaron 1.745.335 vehículos usados, cuando en 2023 había sido 1.654.395 unidades.

En diciembre último se produjo un fuerte repunte, con la venta de 160.539 vehículos, un 31,56% más que en igual mes del año 2023, 122.024 unidades.

Con este volumen, diciembre se convirtió en el mejor diciembre desde que existen datos del mercado hace 30 años.

Si se compara diciembre, 160.539 unidades, con noviembre de 2024, 151.174 unidades, se registra un incremento del 6,19%.

El año 2024 mostró también que el Volkswagen Gol sigue encabezando la preferencia de la gente al adquirir un auto usado. Se comercializaron 100.265 unidades.

Alberto Príncipe, titular de la Cámara del Comercio Automotor, destacó que las medidas tomadas por el gobierno nacional "comenzaron a dar sus frutos" en la segunda mitad del año.

"Fueron quedando en el camino los sobreprecios de los vehículos, tanto usados como 0km. Los valores fueron normalizándose y los bancos comenzaron a ofrecer crédito para la compra de vehículos", explicó.

"Terminamos el año de una manera completamente diferente a como lo comenzamos. Esperamos un 2025 con recuperación del mercado. Estamos en la buena senda", destacó.

Reconoció que si bien la incertidumbre "cundió en los primeros meses del año".

Venta de autos cerró el 2024 con caída del 8%: este año se patentaron 414.000 vehículos

A pesar de la caída anual, en diciembre el número de vehículos patentados durante ascendió a 21.602 unidades, lo que representa una suba del 16,3% interanual. Fue el mejor diciembre de los últimos seis años.

La entidad reveló que en diciembre el número de vehículos patentados durante ascendió a 21.602 unidades, lo que representa una suba del 16,3% interanual, ya que en diciembre de 2023 se habían registrado 18.573 unidades.

Si la comparación es contra noviembre de este año, se observa una baja del 40,3% ya que en el pasado mes se habían registrado 36.212 unidades.

En este marco, el presidente de Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina, Sebastián Beato, destacó que el año termina mejor a lo esperado hace 12 meses, a pesar de la baja general de los patentamientos.

"Las cifras de este mes fueron muy buenas y los 21.600 patentamientos confirman el mejor diciembre de los últimos seis años, seguramente con el arrastre de varios patentamientos que por diversas razones no pudieron ser inscriptos en noviembre", analizó.

Según Beato, el 2024 fue un "año complejo", con un primer semestre "muy flojo", en el que "se agitaban los fantasmas de los peores años, pero que tuvo una segunda mitad con niveles de actividad que invitan a ilusionarnos en una recuperación con crecimiento para 2025".

El titular de la Asociación aseguró que la "gran novedad" fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también importantes descuentos y una mayor oferta de vehículos importados.

"Le dió a la actividad un dinamismo que nos permitió pasar las 414.000 unidades patentadas, algo impensado allá por marzo, pero que yo sostenía que era posible", sostuvo.

Para finalizar, Beato dijo que ahora "es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación". "Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso", completó el directivo.

Marcas de autos que crecieron en ventas en 2024

Toyota lidera las operaciones del mes y del año con 21,7% del mercado en el ranking de marcas. Le sigue Volkswagen, con 16,5%. La tercera es Fiat con 12,1%.

La pickup Hilux lidera las ventas de diciembre, pero la novedad pasa por el avance de la Ford Ranger que se ubica en el segundo lugar y recupera también la segunda posición en el segmento de las pickups, que en los últimos tres meses habían sido ocupado por Amarok.

El tercer lugar del ranking de modelos más vendidos del mes está casi asegurado para Yaris. Le siguen Peugeot 208, Corolla Cross, VW Polo, la Amarok, Tracker, Cronos y Corolla.