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Subieron los combustibles tras descongelamiento parcial del impuesto

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El Gobierno publicó la medida en el Boletín Oficial. El tributo había sido postergado la administración anterior durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021.

El Gobierno hizo oficial el descongelamiento del impuesto sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, por lo que se espera un nuevo aumento en la nafta, aunque el mismo será progresivo para recuperar las actualizaciones que no se realizaron tiempo atrás.

El Impuesto al Combustible Líquido y al Dióxido de Carbono había sido postergado la administración anterior durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021.

A cada trimestre de 2023 le corresponde una fecha particular en 2024 para incrementar el valor del combustible. 

La medida fue publicada este jueves  en el Decreto 107/2024 del Boletín Oficial y cuenta con las firmas del Presidente Javier Milei, el Ministro de Economía Luis Caputo y su par de Interior, Guillermo Francos.

En el texto resaltan que los incrementos de los montos de los impuestos fijados, correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del año 2023, "surtirán efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil" de la siguiente manera: 

  1. Primer y segundo trimestre calendario del año 2023: a partir del 1 de marzo de 2024, inclusive.
  2. Tercer trimestre calendario del año 2023: a partir del 1 de abril de 2024, inclusive.
  3. Cuarto trimestre calendario del año 2023: a partir del 1 de mayo de 2024, inclusive.

El valor de los combustibles aumentó por última vez el 3 de enero con un 27% después de otros fuertes incrementos experimentados en diciembre.

Descongelamiento: comienzan a discutir el nuevo precio de la tarifa del gas

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La primera de las audiencias a nivel nacional convocada por la Secretaría de Energía, se desarrollará este lunes de manera virtual y con 42 oradores inscriptos.

El Gobierno nacional iniciará este lunes el proceso de audiencias públicas mediante el cual pondrá en discusión el costo del precio del gas a boca de pozo y el margen que deberá asumir mediante subsidios, así como la actualización del transporte y la distribución mediante un cuadro tarifario de transición que pondrá punto final a dos años de congelamiento.

La primera de las audiencias convocada por la Secretaría de Energía, se desarrollará de manera virtual este lunes a partir de las 10 y, con 42 oradores inscriptos, será presidida por la subsecretaria de Hidrocarburos, Maggie Luz Videla Oporto, y moderada por la asesora legal de esa cartera, Verónica Tito.

La segunda etapa de la revisión tarifaria se realizará este martes, a partir de las 9, en este caso convocada por el Ente Nacional Regulador del Gas, en la que se analizará la evolución de las tarifas que se le reconocerán a las dos empresas de transporte de gas y a las 9 distribuidoras que abarcan todo el país.

En la primera audiencia, el eje estará puesto sobre el precio del gas natural en el Punto de Ingreso al Sistema, que representa aproximadamente el 40% de la factura, y el porcentaje de ese costo que el Estado nacional asumirá mediante subsidios y lo que deberán afrontar los usuarios, en el marco del Plan de Promoción del Gas Natural Argentino 2020 - 2024.

Créditos UVA: avanza el descongelamiento

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La idea que tiene Gobierno es poner en marcha el esquema de convergencia que garantice que los hipotecados puedan pagar.

El gabinete económico, con Santiago Cafiero y el Ministro de Economía, Martín Guzmán, a la cabeza terminará de definir este jueves si mantiene o termina con el congelamiento de los alquileres y de las cuotas de créditos UVA luego del próximo domingo 31.

En ese sentido, en el Gobierno suma adeptos la idea de aplicar desde el mes próximo un esquema de convergencia a 18 meses para todos aquellos que tomaron préstamos para la vivienda atados a la inflación.

El plan está diseñado desde fines de septiembre y figura en el decreto 767/2020, por el cual se extendió el congelamiento en los valores de los alquileres y en la actualización de los créditos UVA, en el marco de la emergencia pública declarada por la pandemia de coronavirus.

El esquema de convergencia pone topes para el alza de los pagos mensuales hasta julio de 2022 y abarca a todos los créditos hipotecarios UVA, que tuvieron distintos períodos con cuotas congeladas.

Aquellos de vivienda de hasta 120.000 UVAs (aproximadamente US$120.000) tuvieron el beneficio desde agosto de 2019 a enero de 2020 y luego de marzo hasta el 31 de enero. Mientras los hipotecados por más de 120.000 UVAs y los prendarios (automóviles) sólo accedieron a la última etapa del congelamiento.

La idea es que los incrementos se produzcan de manera gradual de acuerdo con la suba de cuotas que tuvo cada grupo de deudores. En ese sentido, explicaron fuentes gubernamentales, los tomadores de hasta 120.000 UVAs afrontaron solo dos aumentos de cuotas en el último año y medio.

Esas subas fueron de 10% respecto de los valores de agosto de 2019, último mes sin congelamiento.

Además, sostienen que tras el freno a los incrementos del último año y medio, las cuotas están debajo de los valores contractuales e incluso son menores a los que hubieran tenido si el ajuste no se realizara por inflación sino por un índice que siga la evolución de los salarios, como lo hace la fórmula HogAr de los nuevos préstamos Procrear.

Resaltan que según datos oficiales, los hipotecados UVA corresponden en su mayoría a trabajadores registrados con salarios por encima del promedio y que la mora registrada no supera el 0,8% aun en medio de la pandemia.

El 30% de los deudores UVA compraron dólares en los últimos 12 meses, el 65% corresponde al segmento ABC1 y que el 85% de los tomadores del crédito con cuenta bancaria en el Nación tiene una relación cuota/ingreso inferior al 35% , según un trabajo del Banco Nación, la entidad que otorgó más de este tipo de préstamos desde su entrada en vigencia.

Por eso, apuntan a que desde el 1 de febrero, las cuotas comiencen a incrementarse por encima del IPC del mes previo, a fin de "converger" con el monto teórico que se debería pagar según el contrato que tenga con el banco.

El Presidente Fernández anunció que descongelarán las tarifas

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Fernández aseguró que a partir de marzo se avanzará en un descongelamiento de tarifas discriminado según la realidad económica de cada familia.

Todo parece indicar que comenzó el ajuste que impone el FMI para los argentinos. El presidente de la Nación se refirió a los aumentos de tarifas con los que el Gobierno avanzará con el objetivo de poner fin al congelamiento de precios y prometió que no serán dolarizadas.

"No está previsto que las tarifas se ajusten este año. Calculo que a partir de marzo vamos a discutir cómo se corrigen", señaló Fernández.

Los aumentos comenzarán a analizarse sobre el primer trimestre de 2021 y el objetivo será que "sean pagables".

El Secretario de Energía, Darío Martínez, ya había anticipado que desde 2021 se iba a producir una corrección.

Hasta que dure vigente la Ley de Solidaridad, sancionada en diciembre último, la Secretaría de Energía trabaja en un nuevo esquema de aumentos con subsidios sectorizados.

El objetivo es anunciar una suba discriminada, donde el Estado aporte más o menos subsidios según la realidad económica de las familias.

Según trascendió, el 40% de la población que vive en situación de pobreza no será alcanzada por los aumentos de tarifas, al menos durante el próximo año, y parte de la suba en otros sectores será absorbida por el Estado con subsidios y las propias distribuidoras.

El combustible será más caro desde la semana que viene

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Las empresas petroleras pretenden que sea un de 15%, pero desde el Gobierno, que ya dio el visto bueno al aumento, aseguraron que sería de un 7% en promedio.

Tras el congelamiento de precios instaurado en diciembre de 2019, la semana que viene los combustibles tendrán un aumento en su valor, una decisión que quiso ser implementada hace 8 meses por Guillermo Nielsen, presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales.

Ahora, el Presidente Alberto Fernández y el Ministro de Economía, Martín Guzmán, dieron el aval para que los combustibles tengan un aumento en sus precios que será de un 7% en promedio, aunque el aislamiento por la pandemia podría retrasar un poco su implementación.

"Está más barata la nafta que la leche", defienden en casi todo el sector petrolero, como una señal del atraso de precios. Las compañías hablan de un aumento pendiente del 15%, pero asumen que eso no se podrá trasladar de inmediato.

Contrarios al deseo de las empresas petroleras, algunos funcionarios comentaron que el aumento será de "menos de la mitad” de lo que se pretende, lo que situaría el aumento en alrededor del 7%. Ese promedio suele tener distinta aplicación. En general, los combustibles "premium" suben más.

Las modificaciones en los precios que han venido evidenciando los combustibles se debieron a tributos o costos de biocombustibles, pero en los márgenes de las empresas no impacta un aumento desde el año pasado, ya que el 1 de diciembre se aplicó un congelamiento que finalizará la semana que viene, a más tardar el viernes.