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El oficialismo logró imponerse y San Juan ya tiene una nueva Ley de Transporte

Luego de un intenso debate en la Legislatura de San Juan, este jueves se aprobó en general la nueva Ley de Transporte.

El bloque que responde al Gobernador Orrego logró el apoyo de varios bloques dialoguistas, tal el caso del Bloquista, el del Frente Renovador, el de la Libertad Avanza y el de San Juan Te Quiero, más los votos del Diputado de Angaco, Marcelo Mallea, y el de Valle Fértil, Omar Ortiz. La votación resultó con 20 votos a favor del oficialismo, contra 15 de la oposición.

De esta manera, Diputados aprobó la nueva Ley de Transporte que regirá en San Juan luego de que se apruebe en particular cada artículo. Ahora falta debatir artículo por artículo.

La Legislatura local aprobó en general la nueva Ley de Transporte presentada hace tiempo por el bloque oficialista que responde al Gobernador Orrego.

Luego de un arduo debate, la votación en general fue aprobada, y ahora se deberá discutir artículo por artículo, lo cual sucederá en la próxima sesión.

El proyecto aprobado producirá cambios en el tránsito de San Juan. La nueva norma establece la eliminación definitiva del sistema de licencias, reemplazado por un régimen de registro que tendrá individualizado quién opera cada vehículo, en qué condiciones lo hace y cuáles son sus responsabilidades.

Con el nuevo sistema, la autoridad provincial aspira a controlar en tiempo real la composición del servicio y sus flujos.

Se buscó evitar monopolios y concentración, por lo tanto, los límites de participación empresarial en futuras licitaciones solo podrán abarcar hasta un 25% del parque automotor total.

La nueva ley establece que cualquier empresa que ya opere una porción del sistema, tendrá restricciones para poder expandir su influencia sobre los corredores restantes.

También se incorporó un capítulo específico para los servicios no regulares: taxis, remises, transporte escolar, accesible y alternativas vinculadas a plataformas digitales.

En esos casos, las exigencias son más duras, ya que establece la obligatoriedad para que todas las unidades estén geolocalizadas.

Se actualizaron los requisitos para inscribirse en el Registro Provincial de Transporte, un punto clave para rastrear movimientos, verificar habilitaciones y unificar criterios de fiscalización en toda la provincia.

Ahora falta el tratamiento de cada artículo. El oficialismo espera aprobar la norma acorde al texto presentado, aunque el bloque opositor del peronismo intentará incorporar detalles que apunten a proteger el monopolio que en el Gobierno del PJ se generó de manera impúdica.

San Juan: sigue el tratamiento en Diputados de la nueva Ley de Transporte

Impulsada por el Poder Ejecutivo provincial, El Gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, promueve la modernización y transparencia del Sistema de Transporte de personas y carga, buscando orden y seguridad para los usuarios.

Desde la Cámara de Diputados, el Vicepresidente primero y presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, Enzo Cornejo, tomó la iniciativa junto al Diputado Juan de la Cruz Córdoba, Presidente de Legislación y Asuntos Constitucionales, y en los últimos días avanzaron para un tratamiento junto completo de una reforma que generará cambios profundos al sistema actual.

Objetivos principales del proyecto
• Modernización y profesionalización: Busca actualizar los servicios de transporte para que sean más eficientes y profesionales.
• Transparencia y competencia: Se apunta a fomentar una mayor competencia en el mercado, lo que se traduciría en más opciones y mejores precios para los usuarios.
• Unificación del sistema: La iniciativa propone unificar en un registro único (Reprotran) a todos los conductores de taxis, remises, colectivos, transporte escolar y transporte de carga.
• Sanciones económicas: Se establecen multas elevadas, para quienes operen sin estar registrados.

Puntos clave de la reforma
• Fin del alquiler de licencias: Se eliminará el sistema de licencias de taxis y remises, que era un foco de negocios millonarios, el registro será personal e intransferible.
• Creación del Reprotran: Este registro provincial será obligatorio para todos los choferes y vehículos.
• Inclusión de servicios: El registro abarca diversas modalidades de transporte, como taxis, remises, colectivos, transporte escolar.

En referencia al proyecto, el Diputado Cornejo manifestó que se trata de "una ley que generará cambios profundos en un sistema antiguo, hoy desordenado lógicamente por el aumento de población, del avance de las tecnologías, la influencia de diferentes factores".

Aseguró que "desde el Gobierno provincial se vienen detectando la falta de un orden y responsabilidad para las actores, es por eso que uno de los pilares de este proyecto es la creación de un Registro único de transporte de personas y de carga".

"Hemos tenido la oportunidad de escuchar al Secretario de Transporte, Marcelo Molina, al equipo, queda claro que el foco del gobierno está puesto en el usuario, en su seguridad, en que el mismo cuente con más posibilidades de servicio, y alentar al mismo tiempo a una competencia sana e innovadora de parte de los prestadores", dijo el legislador del espacio oficialista.

Respecto al transporte de carga, su registro le permitirá conocer el parque móvil de la provincia y la carga que se mueve desde y hacia San Juan, un dato que hoy de desconoce.

Consultado por la problemática interminable de taxis, remises y autos particulares y aplicaciones, manifestó que "hay voluntad política de brindar beneficios a los taxis, remises porque son la columna vertebral del sistema".

De acuerdo a las manifestaciones del Secretario se buscará brindar beneficios impositivos y de servicio para este sector, el gobierno reglamentará la ley de la forma más beneficiosa para las partes.

"En referencia a los Uber, Didi, se considerarán como terceros de contactabilidad, de esta forma quedan alcanzadas por el Código Civil y Comercial, lo que les atribuye responsabilidad respecto al pasajero", aseguró.

Cornejo señaló que "el Gobierno ofrecerá todas las herramientas que garanticen seguridad a cada pasajero, partiendo desde el registro único de transporte hasta una aplicación, desde transporte se evalúa que sea a través de Ciudadano digital, que permita conocer el estado de un transporte habilitado o no en el momento que se requiera", y manifestó que se necesita "orden y responsabilidad de un sector clave para el desenvolvimiento de los sanjuaninos, es a lo que apunta este Gobierno".