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Exitoso paso del TC2000 por San Juan

La quinta fecha del TC2000 comenzó su incursión por San Juan en una jornada fresca de sábado, pero con el sol brillando a pleno en el Circuito San Juan Villicum de Albardón.

La jornada en pista comenzó el sábado a las nueve con una pista muy fría y poco grip para la primera tanda de entrenamientos de la Fiat Competizione, donde Matías Chas fue el más veloz con un registro de 1 minuto 53 segundos 500, mientras que en la segunda sesión fue Christian Romero el mejor, con 1 minutos 53 segundos 106.

A la hora de clasificar, apareció nuevamente Chas, quedándose con la pole position, con 1 minuto 53 segundos 656, sin poder bajar los registros matutinos, segundo fue Romero y tercero Hernán Maienza.

Cerrando el primer día de competencia, la Fiat Competizione disputó la primera carrera del fin de semana a doce vueltas, quedándose con la victoria Agustín Roberi, con un tiempo de 22 minutos 52 segundos 631, escoltado por Matías Chas, 22 minutos 53 segundos 170, y Ernesto Bessone, 22 minutos 57 segundos 619.

Por su parte, el TC2000, tuvo dos tandas de entrenamientos. En la primera, Matías Rossi (Toyota) marcó el mejor tiempo, con 1 minuto 42 segundos 817, seguido por Bernardo Llaver (Honda) (1 minuto 43 segundos 467) y Leonel Pernía (Renault) (1 minuto 43 segundos 477). Este trío fue el más veloz entre los veinte pilotos participantes.

En la segunda sesión de prácticas, el campeón Leonel Pernía marcó el rumbo con 1 minuto 43 segundos 682, escoltado por Matías Rossi (1 minutos 43 segundos 978) y Facundo Aldrighetti (1 minuto 44 segundos 115).

La clasificación quedó en manos de Aldrighetti (Renault) (1 minuto 43 segundos 419), asegurándose el primer cajón en la grilla de partida para la carrera sabatina; lo escoltaron Leonel Pernía, Matías Rossi, Tiago Pernía (Renault) y Matías Capurro (Renault) como los cinco mejores.

El sanjuanino Ulises Campillay (Toyota) había anticipado que no tenía un auto veloz y el puesto 19 tanto en entrenamientos como clasificación, lo confirma.

La primera carrera de TC2000 del fin de semana en el Villicum estaba pactada a veinte minutos más una vuelta y estuvo llena de alternativas, al punto que solamente 12 autos completaron el total del recorrido.

Fue una carrera con mucha fricción donde aquellos pilotos de mayor trayectoria fueron quedando en el camino, algunos por fallas mecánicas y otros como consecuencia de algún toque. Uno de ellos se dio con Ponce de León que regresaba a la categoría que lo vio tres veces campeón y sufrió un toque del uruguayo Teske, quien, posteriormente, fue excluido.

Tampoco pudieron terminar Josito Di Palma, Leonel Pernía y Matías Rossi. Mientras que gran parte de la carrera, el más joven de los Pernía, manejó con inteligencia y supo aprovechar las luchas que mantenían sus rivales para sacar una ventaja tranquilizadora y llevar su Renault al triunfo.

El sanjuanino Ulises Campillay no pudo entrar en ritmo de carrera para defender sus posiciones, que es lo que había planificado y, finalmente, finalizó con cinco giros menos.

Tras lograr su primera victoria en San Juan, Tiago Pernía dijo: "Muy feliz porque no es para nada fácil ganar en esta categoría; fue muy trabajado con el equipo y luego de los entrenamientos, el auto quedó diez puntos para clasificar. En la carrera tuvimos un poco de suerte porque los de atrás se venían peleando y fue girar como en clasificación porque venía solo".

"Después vi que Aldrighetti se venía con muy buen ritmo, pero estaba tranquilo y pude guardar varios push para la carrera de mañana. Para el domingo sé que tengo el auto y me siento confiado y esto hace todo más fácil, pero sin descuidarse porque todos vienen bien", agregó.

Carrera 1 – TC2000 Sábado 22 de junio

1º Tiago Pernía (Renault) - 22 minutos 52 segundos 625.

2º Facundo Aldrighetti (Renault) - 22 minutos 54 segundos 516.

3º Matías Capurro (Renault) - 22 minutos 59 segundos 891.

4º Damián Fineschi (Chevrolet) - 23 minutos 00 segundos 695.

5º Franco Vivian (Honda) - 23 minutos 02 segundos 535.

6º Bernardo Llaver (Honda) - 23 minutos 07 segundos 825.

7º Figgo Bessone (Renault) - 23 minutos 14 segundos 588.

8º Mariano Pernía (Chevrolet) - 23 minutos 19 segundos 156.

9º Ignacio Méndez (Chevrolet) - 23 minutos 20 segundos 626.

10º Juan Pablo Traverso (Toyota) - 23 minutos 23 segundos 534.

Domingo 23 de junio

La mañana de domingo se presentó fría y nublada a la hora de la carrera de la Fiat Competizione, con una pista en la que los pilotos tuvieron que mover mucho el volante para calentar los neumáticos antes de largar, debido a la baja temperatura.

Después de doce vueltas y ya con sol, el triunfo fue para FSS, que había largado en penúltimo lugar; segundo fue Agustín Roberi, a 561/1000; tercero finalizó Ernesto Bessone; cuarto Santino Roberi; quinto Carlos Morier.

Antes de la carrera de TC2000 hubo tiempo para que el público, que concurrió en gran número, pudiera disfrutar de los autos antiguos, de colección, que se hicieron presentes en el Villicum, que fueron objetivo de muchas fotos por parte de la gente que transitaba por la parte posterior de boxes donde estaban estacionados.

Con una tribuna de boxes repleta y con la tribuna del sector Panorámico como la elegida por quienes llegaron hasta el circuito albardonero y ya con el sol sanjuanino brillando a pleno, estaba todo listo para el cierre del espectáculo.

La final del TC2000 volvió a tener al chico de 20 años, nacido en Dallas, Estados Unidos, Tiago Pernía, como el dominador del fin de semana, repitiendo la victoria lograda el sábado en la carrera sprint.

Fue una competencia que, contrario a lo vivido el sábado, no tuvo tantas alternativas y donde Pernía se dedicó a ser constante en su andar y no permitir que sus perseguidores se acercaran en demasía.

Aunque el mendocino Bernardo Llaver no estuvo muy de acuerdo y en la última vuelta llegó superarlo en la curva seis, pero esa acción implicó que entrara muy pasado, por lo que Tiago recuperó el liderazgo y fue el primero en ver la bandera de cuadros, escoltado por Llaver y su papá Leonel, que en los tramos finales superó a Vivian para quedarse con el tercer escalón del podio.

Para el sanjuanino Ulises Campillay la suerte volvió a ser esquiva y debió penar con un auto que estuvo lejos de ser competitivo durante todo el fin de semana, quedando muy relegado en el final.

Final carrera 2 de TC2000

1º Tiago Pernía (Renault) - 36 minutos 46 segundos 405.

2º Bernardo Llaver (Honda) – 36 minutos 46 segundos 899.

3º Leonel Pernía (Renault) - 36 minutos 52 segundos 816.

4º Franco Vivian (Honda) – 36 minutos 53 segundos 274.

5º Matías Rossi (Toyota) – 36 minutos 58 segundos 893.

6º Gabriel Ponce de León (Toyota) - 37 minutos 00 segundos 663.

7º Matías Capurro (Renaul) – 37 minutos 05 segundos 828.

8º Figgo Bessone(Renault) – 37 minutos 15 segundos 891.

9º Ignacio Méndez (Chevrolet) - 37 minutos 16 segundos 885.

10º Marcelo Ciarrocchi (Toyota) - 37 minutos 18 segundos 977.

TC2000: la categoría más tecnológica vuelve a San Juan

Se presentará este fin de semana en el Villicum, las entradas se venden online hasta el viernes 21 de junio a las 23.59 horas.

El próximo fin de semana, 22 y 23 de junio, el TC2000 se presentará en el Circuito San Juan Villicum por la quinta fecha del Campeonato Argentino y de la Copa Rookie. La última presentación de la categoría en la provincia fue el 11 de septiembre de 2022.

En esta oportunidad, la categoría más tecnológica del automovilismo en Sudamérica, estará acompañada por la Fiat Competizione como categoría telonera.

Las entradas para presenciar el espectáculo se pueden adquirir online a través del portal entradauno.com hasta el viernes 21 de junio a las 23.59 horas y tienen un valor de $7.200. Los días de competencia estarán a la venta en boleterías del circuito, con un costo de $8.000 para tribunas generales y $15.000 en boxes. Los menores de 12 años no pagan ingreso en tribunas generales. El ticket no incluye estacionamiento vehicular.

Cronograma de actividades para sábado 22 y domingo 23 de junio

Sábado

9 a 9.45 horas: Entrenamientos FIAT Competizione.

9.55 a 11.05 horas: Entrenamientos TC2000.

11.15 a 11.50 horas: Clasificación FIAT Competizione.

12 a 13.10horas: Entrenamientos TC2000.

13.40 horas: Carrera 1 FIAT Competizione, 20 minutos + una vuelta.

14.25 horas: Clasificación TC2000

15 a 16.40 horas: Experiencia con pilotos en pista.

17.15 horas: Carrera 1 TC2000, 20 minutos + una vuelta.

Domingo

10.10 horas: Carrera 2 FIAT Competizione, 20 minutos + una vuelta.

11.25 horas: Carrera 2 TC2000, 35 minutos + una vuelta.

El Turismo Carretera palpita la Copa Coronación en el Circuito San Juan Villicum

El trazado albardonero se prepara para el cierre de la temporada 2022, donde se disputara la Copa Coronación con la presencia del TC, TC Pista Y F3 Metropolitana.

El Turismo Carretera disputará en San Juan la última fecha de la temporada, siendo el Circuito del Villicum el escenario elegido para definir, una vez más, el ganador de la Copa de Oro.

La Copa Coronación tendrá records a batir el próximo fin de semana en el Circuito San Juan Villicum, donde se presentaran el TC, TC Pista y F3 Metropolitana.

Las entradas ya están a la venta para ver el gran premio Coronación del Turismo Carretera que se disputará en El Circuito San Juan Villicum el próximo 10 y 11 de diciembre. Acá te contamos cómo podes adquirirlas y el valor de los tickets.

Quienes quieran adquirir los boletos de manera online y a ese precio preferencial, ya pueden hacerlo a través de auto entrada. Mientras que para los que prefieran la entrada física, se expenderán en las boleterías del Estadio Aldo Cantoni los días miércoles 7 y jueves 8.

En relación a la venta de entradas físicas para la Copa Coronación, se definieron los precios y lugar para adquirirlas, siendo las mismas válidas para los tres días.

Lugar de venta: Boleterías del Estadio Aldo Cantoni.

Miércoles 7 y jueves 8 de diciembre, de 16 a 21 horas.

Viernes 9, sábado 10 y domingo 11 de diciembre, de 7 a 15 horas, en el Circuito San Juan Villicum.

Precio de Entradas

  • Boxes $2.000.
  • Premium $800.
  • Panorámica $600.
  • Campo Vip $500.
  • Tribuna final de recta $500.
  • Zona Acampe $2.000 (auto) - $500 por persona.
  • Zona Asado $500.
  • Estacionamiento $500.

En todos los casos las entradas son válidas para los 3 días. Abonarán tickets desde los 3 años hasta 64 años cumplidos. Mientras que los mayores de 65 años y personas con discapacidad más un acompañante, tendrán ingreso sin costo presentando DNI o carnet en Puerta 9.

Todo lo que dejó el paso del Skateboarding Slalom por San Juan

El Skateboarding Slalom tuvo su paso por World Skate Games, durante 4 días se disputaron las diferentes categorías dentro del Slalom.

El pasado viernes se disputo la primera modalidad dentro del Slalom, el Hybrid Slalom se desarrollo en el Circuito San Juan Villicum, en San Juan, Argentina.

Resultados finales femenino – Hibryd Slalom

  1. Lynn Kramer (Estados Unidos).
  2. Anna Gailite (Letonia).
  3. Judi Oyama (Estados Unidos).

Resultados finales rama masculina – Hibryd Slalom

  1. Janis Kuzmins (Letonia).
  2. Toms Dreiblats (Letonia).
  3. Gustavs Gailitis (Letonia).

El sábado fue el turno del Tight Slalom, que tuvo al Team Letonia en la cima del podio del día. Anna Gailite y Janis Kuzmins, se alzaron con la medalla de oro.

Resultados finales femenino – Tight Slalom

  1. Anna Gailite (Letonia).
  2. Lynn Kramer (Estados Unidos).
  3. Eliza Gailite (Letonia).

Resultados finales rama masculina – Tight Slalom

  1. Janis Kuzmins (Letonia).
  2. Gustavs Gailitis (Letonia).
  3. Toms Dreiblats (Letonia).

El día domingo, el Circuito San Juan Villicum se desarrolló el Special Slalom, la modalidad que despidió a la disciplina en el Autódromo sanjuanino, que tuvo a Lynn Kramer de Estados Unidos, y en la rama masculina Janis Kuzmins se quedo con el primer lugar del día.

Resultados finales femenino – Special Slalom

  1. Lynn Kramer (Estados Unidos).
  2. Anna Gailitis (Letonia).
  3. Elizza Gailitis (Letonia).

Resultados finales rama masculina – Special Slalom

  1. Janis Kuzmins (Letonia).
  2. Gustavs Gailitis (Letonia).
  3. Toms Dreiblats (Letonia).

El pasado lunes el Skateboarding Slalom se disputo en el circuito de la ruta provincial N.º 60 del Dique Punta Negra, cerrando su paso por World Skate Games 2022. Lynn Kramer (Estados Unidos) y Jakub Jirman (República Checa) fueron los ganadores del día en Giant Slalom.

Resultados finales femenino – Giant Slalom

  1. Lynn Kramer (Estados Unidos).
  2. Isa Ruiz (Estados Unidos).
  3. Lari-Ann Rupp (Estados Unidos).

Resultados finales rama masculina – Giant Slalom

  1. Jakub Jirman (República Checa).
  2. George Pappas (Estados Unidos).
  3. Janis Kuzmins (Letonia).

Letonia se ubico en el primer lugar del medallero con 14 preseas, entre ellas 4 de oro, 5 de plata y 5 de bronce, teniendo en sus filas a Janis Kuzmins que se llevo 3 medallas de oro y 1 de bronce.

En segundo lugar del medallero se coloco Estados Unidos, con 3 medallas, 3 de plata y 2 de bronce. Lynn Kramer fue el baluarte del team, llevándose 3 medallas de oro y 1 de plata.

La visita de WorldSBK Argentina convocó en San Juan al mayor número de aficionados desde 2019

El Circuito San Juan Villicum tuvo una asistencia extraordinaria y un ambiente muy especial a lo largo del Round Motul de Argentina de este año.

La décima prueba del Campeonato del Mundo Motul FIM Superbike 2022 fue sin duda contundente, ya que el Circuito San Juan Villicum acogió la visita de WorldSBK de manera extraordinaria y el Round Motul de Argentina se convirtió en el evento con mayor asistencia de la temporada hasta el momento.

Se trata de 78.549 aficionados que disfrutaron de un apasionante capítulo en la carrera por el título que se desarrolló ante sus ojos durante los tres días.

La cita de 2022 ha sido una de las rondas más concurridas celebradas hasta la fecha en el icónico circuito de San Juan, situado cerca de la cordillera andina, que fue el espectacular telón de fondo de la competencia.

El Gobernador de San Juan, Sergio Uñac, comentó su satisfacción porque San Juan haya vuelto a ser la sede de WorldSBK en Argentina y, aseguró que en Sudamérica "estamos muy contentos de dar la bienvenida a WorldSBK en la provincia de San Juan. Esta pista fue construida para llevar a cabo grandes retos como este".

Agradeció además "a Dorna y al grupo SDA por confiar en San Juan. Hacemos todo lo que está en nuestras manos para que esto sea una realidad. Esto no sólo es para San Juan sino también para quienes vienen aquí: los turistas y los aficionados al deporte de motor".

Uñac concluyó asegurando que "es fantástico no solo para Argentina sino también para el mundo del motor, es un gran evento".

Miles de sanjuaninos vibraron al ritmo del World Superbike

Los sanjuaninos vivieron una fiesta en el Circuito San Juan Villicum con la presentación por cuarta vez del World Superbike, que cerrara su paso por San Juan el domingo con las finales.

El sábado amaneció con una condición de clima totalmente diferente a la que se vivió el viernes. La temperatura bajo y mermó sensiblemente la intensidad del viento abriendo una gran incógnita sobre el comportamiento de las distintas motos en una pista que se encontraba más fría y diferente a lo que se vivió en los ensayos.

Desde muy temprano, el autódromo El Villicum, en Albardón, comenzó a llenarse de personas que llegaron para ser espectadores de la etapa de clasificación del Superbike Argentino y lo que después fueron las finales del World Superbike, que en primer término tuvo como ganador al suizo Dominique Aegerter, y en la carrera final tuvo como vencedor al español Álvaro Bautista.

Resultados carrera 1

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha).

2. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +0.292s.

3. Federico Caricasulo (Althea Racing) +2.497s.

4. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +6.983s.

5. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) +9.240s.

6. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +11.945s.

Resultados carrera 2

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati).

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.141s.

3. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +6.689s.

4. Iker Lecuona (Team HRC) +11.917s.

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +13.882s.

6. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +14.507s.

Cronograma domingo 23 de octubre

  • 8.30 horas: Apertura de puertas | Ingreso de Público.
  • 9.15 horas: Carrera 300 Super Sport Argentino.
  • 10 horas: Warm up WorldSBK.
  • 10.20 horas: Warm up WorldSSP.
  • 10.45 horas: Charla sobre la carrera por Motul con Vierge.
  • 11 horas: Juego de preguntas y premios del WorldSBK en Paddock.
  • 11.05 horas: Carrera Superbike Argentino.
  • 11.15 horas: Charla con pilotos (A confirmar).
  • 12 horas: Carrera Superpole WorldSBK.
  • 12.30 horas: Pit walk (Caminata por boxes).
  • 13.30 horas: Carrera 2 WorldSSP.
  • 14.15 horas: Podio WorldSSP.
  • 15 horas: Carrera 2 WorldSBK.
  • 15.45 horas: Podio WorldSBK.
  • 16.20 horas: Premiación ganadores Superpole y Mejor vuelta.
  • 17.30 horas: Sorteo de E68Moto detrás de Tribuna Panorámica: Honda CBR 1000 RR-R, y MV Agusta Superveloce 800.

San Juan: este es el cronograma de competencia del World Superbike

El Circuito San Juan Villicum se alista para vivir una nueva experiencia del World Superbike en nuestra provincia, el próximo 21,22 y 23 de octubre. Estará acompañado por el Superbike Argentino.

El Campeonato del Mundo FIM Superbike es uno de los principales eventos deportivos en el ámbito del motociclismo internacional desde su creación en 1988. Para 2022, está cumpliendo su temporada número 35 y continúa atrayendo a las figuras más grandes de las dos ruedas, con una base global de admiradores que continúa expandiéndose rápidamente, año tras año.

Desde 2019 el WorldSBK corre con la modalidad de tres competencias por fin de semana. La primera carrera el sábado por la tarde, la segunda es la Tissot Superpole Race con menor cantidad de vueltas (el domingo por la mañana) y la segunda carrera de WorldSBK que se corre domingo por la tarde.

La sesión Tissot Superpole que se realiza el sábado determina las posiciones de los pilotos para para la carrera de apertura del sábado y la carrera sprint del domingo por la mañana para WorldSBK, que se conoce como la Carrera de Superpole de Tissot.

El resultado de esa carrera determina la grilla de la 2da. Carrera de WorldSBK del domingo por la tarde. El sábado se realiza la clasificación Superpole de Tissot del WorldSSP, la categoría 600cc que acompaña al Mundial de Superbike.

Los puntos se otorgan al top 15 de las dos carreras, utilizando el sistema de puntuación actual de la Federación Internacional de Motociclismo, mientras que los 9 pilotos principales de Tissot Superpole Race también reciben puntos.

La categoría de World Supersport tendrá nuevamente 2 finales en 2022 tal cual sucediera en 2021. La modalidad en la división soporte del Superbike cambió tras las reestructuraciones de Pandemia.

La clase de gama media se ha sumado a sus monturas de 600cc de 4 cilindros, las 675cc de 3 cilindros y 750cc de dos cilindros. Estas motos son más pequeñas, más ligeras y menos potentes que sus equivalentes de World Superbike y el reglamento permite hacer menos modificaciones.

La categoría de WorldSSP brinda unas increíbles batallas en la pista y resulta asimismo de vital importancia para los fabricantes. Es la división intermedia del WorldSBK y de la cual se proyectan luego los futuros pilotos de la Categoría Reina.

Cronograma de competencia Motul Fim Superbike World Championship

Viernes 21 de octubre

  • 8.30 horas: Apertura de puertas | Ingreso de Público.
  • 9 horas: Práctica libre 1 300 Super Sport Argentino.
  • 9.30 horas: Práctica Libre 1 WorldSSP.
  • 10.30 horas: Práctica Libre 1 WorldSBK.
  • 12.15 horas: Charla con pilotos del WorldSSP en Paddock.
  • 12.25 horas: Práctica libre 1 300 Super Sport Argentino.
  • 12.30 horas: Charla Show con pilotos del WorldSBK en Paddock.
  • 12.45 horas: Juego de preguntas del WorldSBK en Paddock.
  • 14 horas: Práctica Libre 2 WorldSSP.
  • 15 horas: Práctica Libre 1 WorldSBK.
  • 16 horas: Track Experience day.
  • 16.15 horas: Charla sobre la carrera por Motul con Toprak Razgatlioglu.
  • 16.30 horas: Juego de preguntas y premios del WorldSBK en Paddock.
  • 16.45 horas: Charla con pilotos de todas las clases (Pilotos a confirmar).

Sábado 22 de octubre

  • 8.30 horas: Apertura de puertas | Ingreso de Público.
  • 9.15 horas: Clasificación Superbike Argentino.
  • 10 horas: Práctica Libre 3 WorldSBK.
  • 10.50 horas: Clasificación 300 Super Sport Argentino.
  • 11.25 horas: Tissot Superpole WorldSSP.
  • 12.10 horas: Tissot Superpole WorldSBK.
  • 12.30 horas: Pit walk (Caminata por boxes).
  • 13.30 horas: Carrera 1 WorldSSP.
  • 14.15 horas: Podio WorldSSP.
  • 15 horas: Carrera 1 WorldSBK.
  • 15.45 horas: Podio WorldSBK.
  • 16.15 horas: Charla sobre la carrera por Motul con Tuuli | Track Experience.
  • 16.30 horas: Charla con pilotos del 300 Super Sport Argentino en Paddock.
  • 16.45 horas: Charla con pilotos del Superbike Argentino en Paddock.
  • 17 horas: Premiación ganadores Superpole y Mejor vuelta.
  • 17.15 horas: Charla con pilotos del WorldSSP y WorldSBK en Paddock.
  • 17.30 horas: Sorteo de Moto 1 detrás de Tribuna Panorámica: Kawasaki Ninja ZX-10R ABS.

Domingo 23 de octubre

  • 8.30 horas: Apertura de puertas | Ingreso de Público.
  • 9.15 horas: Carrera 300 Super Sport Argentino.
  • 10 horas: Warm up WorldSBK.
  • 10.20 horas: Warm up WorldSSP.
  • 10.45 horas: Charla sobre la carrera por Motul con Vierge.
  • 11 horas: Juego de preguntas y premios del WorldSBK en Paddock.
  • 11.05 horas: Carrera Superbike Argentino.
  • 11.15 horas: Charla con pilotos (A confirmar).
  • 12 horas: Carrera Superpole WorldSBK.
  • 12.30 horas: Pit walk (Caminata por boxes).
  • 13.30 horas: Carrera 2 WorldSSP.
  • 14.15 horas: Podio WorldSSP.
  • 15 horas: Carrera 2 WorldSBK.
  • 15.45 horas: Podio WorldSBK.
  • 16.20 horas: Premiación ganadores Superpole y Mejor vuelta.
  • 17.30 horas: Sorteo de E68Moto detrás de Tribuna Panorámica: Honda CBR 1000 RR-R, y MV Agusta Superveloce 800.

Wsbk Official After Party

  • 18 horas: Inicio Festival Bright Sunset by Soundtuary/ Apertura con Blex.
  • 19 horas: Set time con Giorgio Stefano.
  • 20.30 horas: Set time con a Dios.
  • 22 horas: Set time con Apache.
  • 00.30 horas: Set time con Bedouin.
  • 2 horas: Set time con Amémé.

VENTA DE ENTRADAS

Físicamente, se pueden comprar en SAN JUAN SERVICIOS.
Dirección: España 96 Sur - San Juan Capital. San Juan.

Horarios

Lunes a Viernes de 9 a 16 horas.
Sábados 9 a 13 horas.
Domingos: Cerrado.

San Juan: el Superbike Argentino acompañara al World Superbike en el Villicum

El campeonato nacional de velocidad, estará presente en el certamen más importante de motos de serie. Sera el próximo fin de semana, el 21,22 y 23 en el Circuito San Juan Villicum.

El espectáculo del World Superbike, se vivirá por cuarta vez en el Circuito albardonero, además, contará con la presencia del Superbike argentino, que llega al circuito mundialista para disputar la séptima fecha del año.

La presentación del Superbike Argentino contará con 42 pilotos en las categorías 300 S.S, SBK, SBK B y Súper Stock. La provincia de San Juan tendrá representantes locales en una fecha especial del motociclismo, que recibirá por cuarta vez al mundial de Superbike.

Los representantes sanjuaninos que buscarán ser profetas en su tierra serán los siguientes.

  • Gonzalo Gómez.
  • Juan Elías Morales.
  • Carlos Dibu Morales.
  • Mauricio Quiroga.
  • Gabriel Quiroga.
  • Lucas Torres.

Venta de entradas

Físicamente, se pueden comprar en SAN JUAN SERVICIOS
Dirección: España 96 Sur - San Juan Capital . San Juan

Horarios

Lunes a Viernes de 9 a 16 horas.
Sábados 9 a 13 horas.
Domingos: Cerrado.

TCR sudamericano y Superbike argentino cerraron con gran espectáculo en el San Juan Villicum

Fue la primera presentación de la categoría internacional, en conjunto con la fecha doble del motociclismo nacional.

El puntano, Fabricio Pezzini, logró sumar la primera estrella en su carrera deportiva y justamente lo hizo en el Circuito San Juan Villicum.

Este fin de semana, no será uno más en la vida de Fabricio Pizzini, ya que logró coronarse en el TCR South América, que cerró su segundo año de vida en lo que va del calendario motor.

Ambas categorías dejaron un gran sabor en los amantes fierreros, y otro no tan fierreros, que se acercaron al Circuito San Juan Villicum.

El TCR sudamericano visitó por primera vez el trazado internacional, con el aliciente que coronó el año 2022, y dejó como campeón al puntano Fabricio Pezzini.

La actividad comenzó bien temprano, porque desde las 9:00 del domingo los autos de la categoría internacional salieron a pista para disputar la primera carrera del día. Desde la primera posición largaba quién había clasificado primero, Fabricio Pezzini, que a la postre sería el monarca esta temporada.

El piloto de San Luis lideró la carrera durante muchas vueltas, seguido por Jorge Barrio (Toyota), Bernardo Llaver (Cupra) y Raphael Reis (Cupra), entre los cuatro primeros. Pezzini, de la mitad de competencia en adelante, se ve superado por sus inmediatos perseguidores, sin ánimos de forzar alguna maniobra que lo perjudique en su afán de quedarse con el título de la categoría.

Finalmente, la victoria le correspondió a Barrio, seguido por Reis, Llaver y Pezzini, festejando este último el título junto a su equipo.

Luego llegó el primer espectáculo del Superbike Argentino para el domingo, con la largada de la categoría 300cc, sin el poleman Carlos Dibu Morales, quién ayer ganó en pista y luego fue excluido en la técnica por un problema con el filtro de aire. Ante esa situación, el equipo de Morales desistió de estar presente en esta competencia.

La carrera fue pareja entre Nahuel Santamaría, el sanjuanino Mauricio Quiroga, Simón Tomas, Agustín Donatti y Lucas Silvi, los cinco pilotos que pelearon por el triunfo. Finalmente, en pista se quedó con la victoria Tomas, seguido por Quiroga y Donatti.

Santamaría había llegado quinto, pero fue reclasificado como ganador de la carrera por una sanción que le habían puesto de cinco segundos por exceder los límites de la pista. Los comisarios deportivos analizaron las cámaras y determinaron que la sanción era errónea. Segundo termina Tomas y tercero el local Quiroga.

Posteriormente largó la prueba de la Superbike 1000cc, que a su vez se divide en tres categorías. En la Stock Bike, Mauro Fuca se llevó la victoria, mientras que en la Superbike el ganador fue Juan Manuel Solorza y en la Superbike B, Emanuel Aguilar fue el vencedor de la competencia. Fueron 11 las vueltas al circuito albardonero.

El TCR Sudamericano cerró el espectáculo de domingo con la segunda carrera, que invertía los diez mejores puestos de largada con respecto a la clasificación. Allí, Figgo Bessone tomó la punta con el Peugeot, hasta que Pezzini, Reis, Llaver y Barrio, quienes largaban más atrás, se empezaron a venir para adelante y pelearon el liderazgo de la competencia.

Llaver logra superar a Bessone y se intenta escapar, hasta que un golpe entre Figgo y Pezzini hace que entre el auto de seguridad.

Luego, Barrio intenta superar al mendocino en una maniobra polémica y lo termina tocando, situación que aprovecha Juan Ángel Rosso, quien hereda el primer puesto y no lo suelta hasta la bandera de cuadros, dejando segundo al Toyota de Barrio y al Cupra de Llaver. Recordemos que el Honda de Rosso había largado en el último lugar de la grilla.

En la Junior 250cc Cup, el primer lugar del podio se lo llevó Julián Audagna, seguido por Bautista Farías y Joaquín Gilardini. Entre los sanjuaninos, el mejor resultado fue para Diego Venteo con una sexta posición.

La última emoción de la tarde llegó por parte de la categoría Stock Bike Open Stock Open +50, que vieron ganadores a Sthepanie Devoto y Cristian Ramírez, respectivamente.

Estas dos categorías dejaron una gran impresión en el Circuito San Juan Villicum, marcando el cierre de campeonato para la categoría internacional, y recibiendo, otra vez, al mejor motociclismo del país.

El mayor certamen de dos ruedas a nivel nacional, tendrá nuevamente acción en este escenario, cuando en dos semanas se presente en conjunto con el World Superbike.

El TCR y el Superbike argentino le pusieron color al sábado en la pista de Villicum

El circuito albardonero vivió una jornada sabatina cargada de deporte motor, con la presentación del TCR por primera vez en San Juan, donde disputa la octava y última fecha del campeonato. El TCR estuvo acompañado por el Superbike argentino, disputando la quinta y sexta fecha del campeonato.

San Juan recibió al TCR South América con calor y viento Zonda, como para darle un bautismo de fuego a la flamante categoría que corre acá por primera vez.

Con autos impactantes y construidos con el mismo reglamento que en otras partes del mundo, el Touring Car Championship desarrolló ayer el shakedown y su primera tanda de entrenamiento en el Circuito San Juan Villicum, que en cartelera compartida también tuvo ayer la clasificación del Superbike argentino.

La primera función fierrera de la jornada tuvo como protagonista al TCR, que vivió su tanda de entrenamiento, donde luego se llevaron a cabo las clasificaciones Q1 y Q2, donde Fabricio Pezzini se quedo con el mejor tiempo. El cordobés radicado en San Luis puso al Link&Co adelante a la hora de clasificar, dejando detrás a Raphael Reis (Cupra) y a Jorge Barrio (Corolla). Juan Angel Rosso (Civic) que también va por el título, quedó cuarto.

Fabricio Pezzini fue contundente a la hora de clasificar con el Link&Co y le dio la última pole de la temporada del TCR Sudamérica al PM Motorsport dirigido por Enrique Mansilla. 1’47”053/1000, fue el tiempo que le permitió quedarse con el 1 en la tarde del sábado en el trazado de Villicum en la provincia de San Juan.

Por el lado del Superbike Argentino, en la jornada de hoy se vivieron las finales de la 5ta fecha del campeonato nacional, donde las categorías Súperbike, Stock Open, Junior Cup, y 300 S.S hicieron vibra al circuito albardonero con las finales del día.

El triunfo en pista quedó en manos del sanjuanino Carlos Dibu Morales, que logró el primer triunfo de la KTM en la categoría. Segundo terminó Agustín Donatti y tercero el sanjuanino Mauricio Quiroga. Estos dos últimos se vieron involucrados en una caída por la rotura de motor de Donatti donde también se fueron al piso: Medina, Mora, Vélez y Santamaría.

En la jornada de mañana se disputarán las finales de la 6ta fecha del campeonato, donde cientos de sanjuaninos vibraran con el mejor motociclismo del país, que cuenta con la participación de 13 pilotos locales, que buscaran ser profetas en su tierra.

Cronograma Domingo 9 de octubre

  • 08:52 hs. – Apertura de boxes TCR
  • 09:02 hs. – Cierre de boxes TCR
  • 09:04 hs. – Placa de 5 minutos TCR
  • 09:09 hs. – Vuelta previa TCR
  • 09:12 hs. – Carrera 1 (13 vueltas o 30 minutos) TCR
  • 09:42 hs. – Llegada carrera 1 SBK ARG
  • 09:45 hs. – Podio carrera 1 SBK ARG
  • 10:40 Hs – Apertura De Boxes SBK ARG
  • 10:45 Hs – Final 300 S.S SBK ARG
  • 11:15 Hs – Final Super Bike SBK ARG
  • 11:52 hs. – Apertura de boxes TCR
  • 12:02 hs. – Cierre de boxes TCR
  • 12:04 hs. – Placa de 5 minutos TCR
  • 12:09 hs. – Vuelta previa TCR
  • 12:12 hs. - Carrera 2 (16 vueltas o 35 minutos) TCR
  • 12:47 hs. – Llegada carrera 2 TCR
  • 12:50 hs. – Podio carrera 2 TCR
  • 14:15 Hs – Final Junior Cup SBK ARG
  • 14:45 Hs – Stock Open SBK ARG