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Fórmula 1: Colapinto tiene todo listo para su participación en el Gran Premio de Qatar

El piloto de Williams disputará este viernes las prácticas libres y la clasificación para la Sprint Race.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto, comenzará su participación en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 este viernes, cuando dispute las prácticas libres y la clasificación de la Sprint race.

El semáforo se pondrá en verde a las 10.30 de la mañana, horario en el que comenzarán las prácticas libres. Allí, Colapinto dispondrá de una hora para conocer este circuito en el que nunca corrió.

Más tarde, a las 14.30, se llevará a cabo la clasificación para la Sprint race, donde Colapinto tendrá una buena oportunidad para tomarse revancha tras el choque que protagonizó en la Qualy del GP de Las Vegas, donde dejó totalmente destruido a su Williams FW46.

El GP de Qatar será el octavo para Colapinto en la Fórmula 1, donde ya corrió en Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas.

El mejor resultado para el argentino fue en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde cruzó la bandera a cuadros en la octava posición.

Este Gran Premio también será una gran oportunidad para que Colapinto vuelva a conseguir buenos resultados, ya que en sus primeras seis carreras no había bajado de la duodécima posición, pero en Brasil debió abandonar por un fuerte choque en la lluvia y en Las Vegas terminó decimocuarto luego de largar desde el pit lane.

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 sigue rodeado de especulaciones, pero Gunther Steiner, exdirector de Haas, dejó entrever una posibilidad sorprendente, donde supuestamente la escudería de Williams ya lo vendió a otro equipo para 2025: "Ya le han vendido a otro equipo".

Steiner señaló que el revuelo mediático en torno a Colapinto podrá estar afectando su desempeño en la pista: "Creo que ha habido mucho bombo alrededor de él. Para mí, Franco Colapinto ha hecho un gran trabajo en las dos o tres primeras carreras. Conducir a la par de Alex Albon es bueno. Es un buen piloto".

También en declaraciones exclusivas a Motorsports, Steiner dijo: "Por eso te levantan cuando tienes una buena actuación. Hay que lidiar con eso, y también con él como equipo".

"Ya le han vendido a otro equipo por no sé cuántos millones, etc", agregó.

Colapinto largó último y terminó en el puesto 14 en el Gran Premio de Las Vegas

El argentino no sumó puntos, pero tuvo un desempeño positivo tras el duro choque del sábado.

El piloto argentino del equipo Williams, Franco Colapinto, finalizó en el puesto 14 en 
el Gran Premio de Las Vegas en los Estados Unidos, por lo que no logró sumar puntos.

El desempeño de Colapinto fue positivo, ya que había largado desde boxes y a lo largo de las 50 vueltas consiguió adelantar seis puestos.

El joven argentino sobrepasó a cuatro pilotos y las otras dos posiciones las ganó por el abandono del francés Piere Gasly primero, y el de su compañero de equipo, Alexander Albon, después.

Por esa razón, Colapinto fue el único representante de Williams en gran parte de la carrera nocturna en el circuito callejero de Las Vegas, donde se consagró campeón Max Verstappen por cuarta vez consecutiva a bordo de un Red Bull.

El piloto argentino, que sufrió un accidente durante la clasificación, logró recuperar su lugar en la grilla, gracias al trabajo de los mecánicos de Williams que lograron recomponer el monoplaza a tiempo para disputar la carrera.

Colapinto había mostrado un excelente desempeño en la práctica 3 del sábado y logró superar la Q1, perfilándose como uno de los contendientes a meterse en la Q3.

Sin embargo, una maniobra al límite lo llevó a estrellarse contra los muros del circuito, lo que dejó en duda hasta último momento su participación en la carrera.

Tras recibir el visto bueno médico y con el esfuerzo de los mecánicos de Williams, el auto fue reparado a tiempo para la largada y Colapinto comenzó la carrera desde los boxes, logrando un puesto 14 final.

El comunicado de Williams tras el choque de Colapinto: "Lo único que importa es la salud de Franco"

La escudería se refirió de manera lacónica al accidente, señalando que el piloto argentino deberá someterse a más chequeos, para "evaluar su estado" y ver si puede correr.

Durante la clasificación en la madrugada de este sábado el piloto argentino Franco Colapinto destruyó su monoplaza en Las Vegas tras forzar su velocidad para intentar alcanzar su mejor tiempo.

El conductor de 21 años chocó contra una pared lateral sufriendo "un golpe de 50G de magnitud". Un impacto durísimo del que salió sin lesiones serias, pero que la escudería resaltó como razón para nuevos exámenes.

Ante esta situación, su escudería, Williams, emitió un comunicado en el que indican que "durante la clasificación Franco sufrió un impacto significativo, lo que requirió un chequeo médico".

"Un impacto de esta magnitud es obviamente significativo y severo", remarcó la escudería, y agregó: "Será necesario evaluarlo nuevamente mañana antes de que sepamos si está listo para competir".

Además, Williams hizo foco en la salud del joven piloto. "La salud de Franco es lo único que importa y nos alegra que, por lo demás, esté bien", concluyó el comunicado.

Colapinto chocó en la clasificación y está en riesgo su participación en la carrera del Gran Premio de Las Vegas

El piloto argentino rozó una barrera de contención y perdió el control de su vehículo. A pesar del accidente, se ubicó en el puesto 14 y largaría desde esa posición.

Franco Colapinto chocó en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas y comprometió su participación en la carrera del domingo. El piloto estaba participando de la Q2 después de haber terminado en la novena posición en la primera etapa. A pesar del accidente, se ubicó en el puesto 14 y largaría desde esa posición.

Este viernes, el piloto había tenido un gran desempeño en la tercera práctica con un tiempo de 1:34.723, a 1.153 de George Russell, que terminó en el primer puesto.

En la Q1, el piloto argentino cambió los neumáticos medios por unos blandos para mejorar el tiempo de su primera vuelta y estuvo en el antepenúltimo lugar hasta el último minuto. Sin embargo, logró bajar su tiempo y se ubicó en la novena posición, lo que le permitió clasificar a la Q2.

En la segunda etapa, Colapinto intentó bajar el tiempo de 1:33.749 que había hecho en la primera vuelta. Sin embargo, calculó mal el giro en la curva 16 del Circuito Callejero de Las Vegas y perdió el control del vehículo.

Durante la noche del jueves y las primeras horas del viernes,el piloto argentino tuvo sus primerasdos prácticas libres a bordo de su Williams, donde terminó en el puesto 17 y 18 respectivamente. En la tercera práctica, logró terminar en el octavo puesto.

Así quedó la parrilla de salida para el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1

  1. George Russell (Mercedes).
  2. Carlos Sainz (Ferrari).
  3. Pierre Gasly (Alpine).
  4. Charles Leclerc (Ferrari).
  5. Max Verstappen (Red Bull).
  6. Lando Norris (McLaren).
  7. Yuki Tsunoda (RB).
  8. Oscar Piastri (McLaren).
  9. Nico Hülkenberg (Haas).
  10. Lewis Hamilton (Mercedes).
  11. Esteban Ocon (Alpine).
  12. Kevin Magnussen (Haas).
  13. Guanyu Zhou (Kick Sauber).
  14. Franco Colapinto (Williams).
  15. Liam Lawson (RB).
  16. Checo Pérez (Red Bull).
  17. Fernando Alonso (Aston Martin).
  18. Alex Albon (Williams).
  19. Lance Stroll (Aston Martin).
  20. Valtteri Bottas (Kick Sauber).

Gran Premio de Las Vegas: Colapinto terminó 17° y 18° en las prácticas libres

El piloto argentino probó neumáticos intermedios y blandos en el circuito callejero de La Vegas pensando en la clasificación y la carrera. Hamilton lideró ambas pruebas.

El piloto, Franco Colapinto, a bordo de Williams culminó en los puestos 17 y 18, respectivamente, en las dos primeras prácticas libres en el circuito callejero de Las Vegas en las que Lewis Hamilton con Mercedes logró el mejor tiempo en ambas pruebas en elmarco de la fecha 22 del campeonato de la Fórmula 1.

A pesar de quedar relegado en el clasificador, el argentino pudo probar dos compuestos de neumáticos, intermedios y blandos, y sumar una buena cantidad de kilómetros pensando en la clasificación del sábado y la carrera que se disputará a las 15 horas del domingo.

En la segunda práctica libre, durante la primera tanda de 8 vueltas, fue el cuarto en salir a pista y corrió con los neumáticos medios, logró su mejor tiempo a pesar de pasarse en el frenaje de la chicana de la Esfera y encontrarse con tráfico en algunos sectores.

Luego se detuvo en boxes y volvió a la pista con los blandos para cumplir doce vueltas entre las cuales se ubicó finalmente en el puesto 18 al cabo de la sesión que fue interrumpida por bandera roja debido a una detención del Williams de Alex Albon.

En tanto, en los últimos minutos de la tanda, Colapinto probó el coche con tanques llenos y en ritmo de carrera, para evaluar el rendimiento y la performance con el setup para el fin de semana en cada sector del trazado.

En la primera práctica del Gran Premio de Las Vegas, durante los primeros minutos la cima le perteneció a Max Verstappe de Red Bull, Lewis Hamilton y George Russell deMercedes, mientras que Colapinto se ubicaba en la posición 15.

En su giro final, Hamilton impuso una vuelta para superar a Russell y el argentino terminó en el puesto 17.

Colapinto sueña con seguir en la Fórmula 1 en 2025: "Voy a dar lo mejor"

El piloto argentino disputará este fin de semana el Gran Premio de Las Vegas.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto, expresó su deseo de seguir en la Fórmula 1 y anticipó que "voy a dar lo mejor en estos últimos tres fines de semana".

En la previa al Gran Premio de Las Vegas, Colapinto aseguró que continuar en la categoría "es un poco el objetivo que tenemos como equipo, mis managers, también James Vowles está haciendo un trabajo grande para que pueda estar y que pueda seguir corriendo, así que estoy más que agradecido con ellos".

Colapinto, que ya lleva un par de días en Las Vegas, también aclaró que está "enfocado en estas tres carreras, quiero disfrutarlas, son tres fines de semana importantes para mí, pero también quiero disfrutar la posibilidad. Pueden ser mis últimas tres carreras, así que voy a tomarlas con los dos brazos y tratar de disfrutar el momento".

El pilarense, que dio el salto de la Fórmula 2 a la Fórmula 1 a mitad de temporada, tuvo un auspicioso estreno en la categoría reina del automovilismo, quedando al menos duodécimo en sus primeros seis grandes premios y sumando 5 puntos en el calendario, 4 en Azerbaiyán y 1 en Estados Unidos.

Su único traspié fue en Brasil, donde chocó su Williams en la clasificación y en la carrera.

Al argentino le quedan tres carreras antes de culminar la temporada: Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

"Voy a dar y sacar lo mejor en estos últimos tres fines de semana que van a ser importantes, terminar de la mejor manera con el equipo y el año que va a ser muy especial para todos después de tanto trabajo, pero con ganas de disfrutar y seguir aprendiendo", dijo.

La actividad para Colapinto en Las Vegas comenzará este jueves a las 23:30, con las prácticas libres 1. Más tarde, a las 3 de la madrugada del viernes, disputará las prácticas libres 2.

El mismo viernes, a las 23.30, tendrá las últimas prácticas libres para adaptarse al circuito callejero de Las Vegas. Por último, el sábado disputará la clasificación a las 3 de la madrugada y a la misma hora del domingo será la carrera.

Video: el duro choque de Colapinto que lo dejó afuera del Gran Premio de Brasil

El argentino perdió el control del vehículo y se estrelló contra un muro.

En un circuito protagonizado por la lluvia torrencial, el piloto argentino Franco Colapinto perdió el control del monoplaza y se estrelló contra un muro, por lo que no pudo terminar la carrera en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1.

El joven piloto de Williams sufrió un duro choque y se desplegó la bandera roja para poder retirar el vehículo de la pista.

Scioli se reunió en Brasil con representantes de la Fórmula 1

El funcionario viajó a San Pablo con el objetivo de lograr el retorno de la categoría a Argentina.

El Secretario de Turismo y Deportes, Daniel Scioli, se reunió este sábado en Brasil con Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1 y Torben Olsen, el jefe de Desarrollo y Carreras pensando en un regreso de la categoría a Argentina.

"Reunión con Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1 y Torben Olsen, el jefe de Desarrollo y Carreras. Junto al Presidente del Automóvil Club Argentino, César Carman, y Felipe Mc Gough, pusimos en marcha el proceso para que vuelva la F1 a Argentina", escribió Scioli en su cuenta oficial de la red social X.

Y agregó: "Mucho trabajo por delante, para la preparación de un evento tan exigente, sofisticado y prestigioso como este, que requiere de una serie de evaluaciones y requerimientos múltiples".

Según fuentes cercanas a Scioli, la idea del regreso de la Fórmula 1 está planeada para la temporada 2027 y sería solo en el Autódromo Juan Gálvez. También se estima que se haría una inversión de 30.000.000 de dólares para acondicionar todo el complejo.

La última vez que se disputó el denominado "Gran Premio de Argentina" fue hace 26 años, cuando el 12 de abril de 1998 se llevó a cabo en Buenos Aires, en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez ubicado en Villa Lugano, la carrera que ganó el alemán Michael Schumacher con su Ferrari.

Colapinto celebró la presencia de argentinos en Brasil: "Feliz por tanto apoyo y gracias por venir"

El pilarense no tuvo una buena tarde y terminó en el puesto 14 en la sprint.

El piloto argentino Franco Colapinto agradeció a los argentinos que asistieron al autódromo José Carlos Pace de San Pablo para apoyarlos durante la FP1 y la Sprint Shootout.

"Gracias a todos por venir. Es un placer ver a tantos argentinos acá en Brasil alentándome", expresó Colapinto en la zona mixta una vez finalizó su actuación en ambas etapas de la jornada.

"Es un placer tenerlos a todos empujando e increíble el ruido que están haciendo", sentenció sobre la enorme cantidad de compatriotas en las tribunas y el apoyo constante hacia él durante la mala tarde que tuvo el pilarense durante la Sprint Q2.

Colapinto terminó decimocuarto en la segunda sprint

El piloto argentino Franco Colapinto quedó eliminado en Sprint Q2 después de terminar en la decimocuarta posición el Gran Premio de Brasil de la Fórmula 1.

Colapinto no tuvo un buen rendimiento ya que salió tarde a rodar en ambas etapas, con apenas una vuelta realizada en cada una, y apenas pudo avanzar de ronda en los últimos segundos de la Q1.

Ya en la Shootout Q2, el argentino salió a los cinco minutos de iniciada la etapa y solo hizo una vuelta que lo dejó undécimo, tiempo de 1:10.275, pero al ingresar a los boxes no le dio para hacer una segunda por el tiempo que restaba para finalizar.

Fórmula 1: Colapinto volverá a correr en el Gran Premio de Brasil

El piloto de Williams terminó duodécimo en México.

El argentino, Franco Colapinto, ya se prepara de cara a una nueva semana de acción en la Fórmula 1, en la que se llevará a cabo el Gran Premio de Brasil.

Este será el sexto Gran Premio para Colapinto en la Fórmula 1, luego de haber disputado el de Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos y México, sin caer en ninguno de ellos del duodécimo puesto.

Este fin de semana será muy intenso para Colapinto, ya que tendrá solo una práctica libre antes de la clasificación para la Sprint race, que será el sábado.

El circuito que alberga este Gran Premio es el Autódromo José Carlos Pace, también conocido como Interlagos, que tiene una extensión de 4,309 kilómetros repartidos en 15 curvas.

Uno de sus sectores más famosos es la recta principal, que termina en la "S de Senna", que fue propuesta por el mismo piloto brasilero durante su última remodelación.

Cómo le está yendo a Colapinto en la Fórmula 1

Colapinto tuvo una destacada aparición en la Fórmula 1, donde ya consiguió cinco puntos en el campeonato por el octavo puesto en Azerbaiyán y el décimo lugar en Estados Unidos.

Además, finalizó duodécimo en Italia y México, y undécimo en Singapur, demostrando una gran regularidad.

Esto generó el interés de escuderías como Sauber, que en 2026 pasará a ser Audi y se posicionaría como uno de los candidatos en la categoría, y de Racing Bulls, luego de que se filtrara que hay charlas para su llegada.