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El Boleto Escolar y Docente Gratuito comenzará a funcionar desde el 18 de febrero

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El País Diario
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El Ministerio de Gobierno de San Juan informó que a partir del 18 de febrero de 2026 comenzará a regir el Boleto Escolar y Docente Gratuito en todo el territorio provincial.

Durante esta primera etapa de implementación, el requisito fundamental para acceder al beneficio será el uso obligatorio de la credencial escolar o universitaria correspondiente al año anterior, la cual deberá ser presentada al momento de viajar.

Asimismo, y tal como se anunció antes de la finalización del ciclo lectivo anterior, será obligatorio el uso de la Tarjeta SUBE registrada a nombre del estudiante o docente, ya que el sistema migrará progresivamente al uso exclusivo de tarjetas individuales, permitiendo un mayor control y trazabilidad del beneficio, para mejorar la planificación.

Esta política pública se implementó con el objetivo de acompañar y favorecer a los estudiantes y docentes que forman parte del sistema educativo, garantizando el acceso al transporte público, y al mismo tiempo preservar el derecho de todos los sanjuaninos a contar con un uso responsable y transparente de los recursos del Estado.

Desde el Ministerio de Gobierno se informó, además, que próximamente se lanzará la segunda etapa de implementación del Boleto Escolar y Docente Gratuito, la cual se llevará adelante mediante el registro de datos personales y escolares a través de un bot y de una página web oficial.

El procedimiento permitirá que los estudiantes y docentes migren de manera progresiva al sistema SUBE, consolidando el nuevo esquema de control y acceso al beneficio.

Tarifa Social Federal en la SUBE: quienes viajen con este beneficio no deben realizar renovación

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El País Diario
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En San Juan y en todo el país, el descuento se mantiene activo de forma automática y no tiene vencimiento.

Desde el Ministerio de Gobierno de la Nación informaron que las personas que viajan con Tarifa Social Federal, beneficio brindado por el Estado nacional, en la tarjeta SUBE, no deben realizar ningún trámite de renovación, ya que el descuento del 55% para viajes en trenes y colectivos se mantiene activo automáticamente.

Quiénes pueden acceder a este beneficio

Jubilados y/o pensionados
Personal de Trabajo Doméstico
Veteranos de la Guerra de Malvinas
Monotributistas Sociales
Beneficiarios de: Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo, Seguro por Desempleo, Seguro de Capacitación y Empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa PROGRESAR, Programa Volver al Trabajo, Programa Acompañamiento Social, Pensiones No Contributivas, y aquellas personas que aún no la hayan gestionado pueden obtenerla siguiendo estos pasos: Crear el PIN SUBE en el apartado programas y beneficios de Mi ANSES.

Registrar la tarjeta SUBE en argentina.gob.ar/SUBE.

Aplicar el beneficio en una Terminal Automática SUBE o desde la app SUBE, en la opción "Ver saldo", disponible para celulares con Android 6 o superior y tecnología NFC.

Por otro lado, quienes viajan con atributos locales otorgados por autoridades provinciales o municipales, como el Boleto Estudiantil, deben consultar las condiciones y vigencia correspondientes en cada jurisdicción.

Para más información sobre la Tarifa Social Federal, consultar la web de SUBE en www.argentina.gob.ar/sube

Energía fijó nuevos precios mayoristas de electricidad y transporte hasta abril de 2026

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El País Diario
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La Secretaría de Energía fijó los nuevos precios de referencia para el período del 1° de enero hasta el 30 de abril de 2026.

La Secretaría de Energía fijó para el período 1° de enero al 30 de abril de 2026 los nuevos precios de referencia de la potencia, de la energía y de los servicios adicionales para los distribuidores del Mercado Eléctrico Mayorista.

La Resolución 604/2025 también actualizó, para el mismo lapso, los valores del servicio público de transporte de energía eléctrica en alta tensión y de la distribución troncal para cada agente distribuidor del Mercado Eléctrico Mayorista y del sistema Tierra del Fuego.

Los distribuidores deberán respaldar ante sus entes reguladores los volúmenes de energía informados, a fin de direccionar mejor los subsidios tarifarios, mientras se mantiene la vigencia de las bonificaciones para usuarios residenciales N2 y N3.

El oficialismo logró imponerse y San Juan ya tiene una nueva Ley de Transporte

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El País Diario
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Luego de un intenso debate en la Legislatura de San Juan, este jueves se aprobó en general la nueva Ley de Transporte.

El bloque que responde al Gobernador Orrego logró el apoyo de varios bloques dialoguistas, tal el caso del Bloquista, el del Frente Renovador, el de la Libertad Avanza y el de San Juan Te Quiero, más los votos del Diputado de Angaco, Marcelo Mallea, y el de Valle Fértil, Omar Ortiz. La votación resultó con 20 votos a favor del oficialismo, contra 15 de la oposición.

De esta manera, Diputados aprobó la nueva Ley de Transporte que regirá en San Juan luego de que se apruebe en particular cada artículo. Ahora falta debatir artículo por artículo.

La Legislatura local aprobó en general la nueva Ley de Transporte presentada hace tiempo por el bloque oficialista que responde al Gobernador Orrego.

Luego de un arduo debate, la votación en general fue aprobada, y ahora se deberá discutir artículo por artículo, lo cual sucederá en la próxima sesión.

El proyecto aprobado producirá cambios en el tránsito de San Juan. La nueva norma establece la eliminación definitiva del sistema de licencias, reemplazado por un régimen de registro que tendrá individualizado quién opera cada vehículo, en qué condiciones lo hace y cuáles son sus responsabilidades.

Con el nuevo sistema, la autoridad provincial aspira a controlar en tiempo real la composición del servicio y sus flujos.

Se buscó evitar monopolios y concentración, por lo tanto, los límites de participación empresarial en futuras licitaciones solo podrán abarcar hasta un 25% del parque automotor total.

La nueva ley establece que cualquier empresa que ya opere una porción del sistema, tendrá restricciones para poder expandir su influencia sobre los corredores restantes.

También se incorporó un capítulo específico para los servicios no regulares: taxis, remises, transporte escolar, accesible y alternativas vinculadas a plataformas digitales.

En esos casos, las exigencias son más duras, ya que establece la obligatoriedad para que todas las unidades estén geolocalizadas.

Se actualizaron los requisitos para inscribirse en el Registro Provincial de Transporte, un punto clave para rastrear movimientos, verificar habilitaciones y unificar criterios de fiscalización en toda la provincia.

Ahora falta el tratamiento de cada artículo. El oficialismo espera aprobar la norma acorde al texto presentado, aunque el bloque opositor del peronismo intentará incorporar detalles que apunten a proteger el monopolio que en el Gobierno del PJ se generó de manera impúdica.

Recorridos de Red Tulum durante el Festi Joven 2025 de este domingo

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El servicio de transporte público efectuará varias modificaciones temporales durante la jornada de este domingo 21 de septiembre para facilitar el acceso al festejo por el Día de la Primavera.

El Ministerio de Gobierno, a través de su Dirección de Coordinación de Red Tulum, comunicó los desvíos que se llevarán a cabo sobre varias líneas del servicio de colectivos, a fin de facilitar la llegada y acceso de los asistentes al Festi Joven 2025, que se celebrará en el Parque de Mayo el 21 de septiembre desde las 11 horas.

En total, 11 líneas verán una modificación temporal en sus recorridos habituales durante la jornada del domingo 21, que afectarán puntualmente su trayectoria sobre las calles 25 de Mayo y Las Heras, en las zonas aledañas al Parque de Mayo.

Los desvíos, línea por línea

Línea 100
Ida: desde intersección de calle Las Heras y Avenida Libertador, Av. Libertador y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Vuelta: desde intersección de calles 25 de Mayo y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Las Heras y Laprida, y en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 101
Ida: desde Av. Libertador a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Vuelta: desde intersección de calles 25 de Mayo y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Las Heras y Laprida, y en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 122
Ida: desde intersección de calle Las Heras y Avenida Libertador, Av. Libertador y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Vuelta: desde intersección de calles 25 de Mayo y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Las Heras y Laprida, y en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 125
Ida: desde intersección de calle Las Heras y Avenida Libertador, Av. Libertador y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Vuelta: desde intersección de calles 25 de Mayo y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Las Heras y Laprida, y en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 126
Ida: desde Av. Libertador a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Vuelta: desde intersección de calles 25 de Mayo y calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Av. Libertador entre Av. España y calle Las Heras, y en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 141
Ida: Desde Av. Libertador a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Parada en Av. Libertador entre Av. España y calle Las Heras.
Vuelta: desde calle 25 de Mayo a a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, Av. España en intersección con calle Laprida, Laprida a intersección con calle Salta, Salta a intersección con calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Parada en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 142
Ida: Desde Av. Libertador a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Parada en Av. Libertador entre Av. España y calle Las Heras.
Vuelta: desde calle 25 de Mayo a a intersección con calle Ramón y Cajal, Ramón y Cajal y Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, Av. España en intersección con calle Laprida, Laprida a intersección con calle Salta, Salta a intersección con calle 25 de Mayo, recorrido habitual desde este último punto.
Parada en Av. Libertador antes de Las Heras.

Línea 102
Desde calle Las Heras a intersección con Av. Libertador, Av. Libertador y Av. España, Av. España en intersección con calle Laprida, Laprida a intersección con calle Salta, Salta a intersección con Pedro Echagüe, Pedro Echagüe y 25 de Mayo, 25 de Mayo y Las Heras, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en intersección de calles Las Heras y Maipú, y San Luis antes de Av. Alem.

Línea 300
Desde calles Laprida y Salta, Salta y Pedro Echagüe, Pedro Echagüe y 25 de Mayo, 25 de Mayo y Las Heras, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en Salta entre Laprida y Av. Libertador, y en Av. Libertador pasando calle Las Heras.

Línea 405
Desde Av. Libertador a calle Salta, Salta a intersección con Pedro Echagüe, Pedro Echagüe y 25 de Mayo, 25 de Mayo y Las Heras, recorrido habitual desde este último punto.
Paradas en intersección de calles Las Heras y Maipú, Av. España antes de San Luis, y Av. Libertador entre Av. España y Salta.

Línea 420
Por Av. Libertador hasta intersección con calle Las Heras, efectuando la vuelta por Av. Libertador.
Parada en Av. Libertador entre Av. España y Las Heras.

Gobierno nacional designó directores en organismos de Transporte

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El País Diario
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Tras el rechazo legislativo, Vialidad Nacional, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial tienen nuevamente directores ejecutivos en funciones.

El Gobierno nacional designó directores de organismos vinculados al Transporte vial, tras el rechazo legislativo a los decretos delegados que propiciaban el cierre o la reconfiguración de las áreas dependientes del Ministerio de Economía.

La medida formalizada mediante una serie de decretos publicados este miércoles en el Boletín Oficial volvió a poner en funciones a los responsables de la Junta de Seguridad en el Transporte y la Dirección Nacional de Vialidad, y nombró nuevos funcionarios para la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

De esta manera, por medio del Decreto 638/2025 se restituyó en sus funciones al abogado Federico Suleta al frente de la Junta de Seguridad de Transporte, mientras que a través del Decreto 639/2025 el ingeniero Marcelo Campoy fue restablecido en su puesto como titular de la Dirección Nacional de Vialidad.

En el caso de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, el Decreto 640/2025 nombró como director al arquitecto Carlos Frugoni, en reemplazo del antiguo titular Edgar Pérez, y el Decreto 641/2025 asignó en la dirección de la Agencia Nacional de Seguridad Vial al abogado Nicolás Dapena Fernández para ocupar el lugar que dejó Pedro Scarpinelli.

Las designaciones se dan luego de que el Congreso le ponga un freno a la intención gubernamental de cerrar y reestructurar Vialidad Nacional, junto con las áreas reguladoras del tránsito y la seguridad vial.

Esta decisión había sido anunciada por el Vocero, Manuel Adorni, al expresar en una conferencia que "el Presidente Javier Milei, a través de un decreto que se va a publicar mañana, ordenó el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, y dos organismos más, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y la Agencia Nacional de Seguridad Vial".

La determinación del Ejecutivo se cristalizó a principios de julio mediante el Decreto 461/2025, que también impulsó la creación de la Agencia de Controles y Servicios Públicos del Transporte en reemplazo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. La Justicia frenó la medida por seis meses y a mediados de agosto el Parlamento la rechazó.

Como consecuencia de esto, los organismos se restablecieron y ahora el Gobierno volvió a asignar funcionarios a los cargos ejecutivos desestimando la reestructuración propuesta en un principio.

Cambios en el INTI, el INPI y Economía

Al mismo tiempo, se designaron nuevos responsables del Instituto Nacional de Tecnología Industrial y el Instituto Nacional de Propiedad Intelectual, luego de que también el Congreso rechace los decretos que proponían su reestructuración.

Ahora, el Ejecutivo avanza con cambios en la conducción, al nombrar como presidente del Consejo Directivo del INTI al abogado Miguel Ángel Romero, luego de que se aceptara la renuncia del ingeniero Daniel Omar Horacio Afione, mediante el Decreto 642/2025.

En el caso del INPI, fue designado para asumir como nuevo titular el abogado Carlos María Gallo, cargo que comenzó a ocupar desde el 3 de septiembre, según lo informado en el mencionado texto oficial.

Por otro lado, también se produjo un cambio en el equipo de la cartera que conduce Luis Caputo, ya que la Secretaría Legal y Administrativa de Economía tiene nuevo Subsecretario Legal, el abogado Franco Germán Simon, tras la renuncia presentada por el abogado Alejandro Speroni, oficializada a través del Decreto 643/2025.

Red Tulum modifica el recorrido de la línea 300 para mejorar el servicio en Santa Lucía

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A partir del 17 de junio, Red Tulum, a través de la empresa Alto de Sierra, implementará un nuevo trazado para optimizar frecuencias y tiempos de viaje.

El Ministerio de Gobierno, a través de la Dirección de Coordinación de Red Tulum, informó que desde el martes 17 de junio se modificará parcialmente el recorrido de la línea 300 que opera la empresa Alto de Sierra, con el objetivo de mejorar la conectividad y los tiempos de traslado para los usuarios del departamento Santa Lucía.

Nuevo recorrido

Desde Santa Lucía hacia Capital: calles Roque Sáenz Peña, Avenida Colón y Avenida Sarmiento, continuando luego con el trazado habitual.

Desde Capital hacia Santa Lucía: Avenida Sarmiento, Avenida Colón y calle Roque Sáenz Peña, retomando el circuito regular.

Esta modificación busca optimizar la frecuencia del servicio y facilitar el acceso a zonas de alta demanda. Los usuarios pueden consultar las paradas, horarios y actualizaciones a través de la app RedTulum, disponible para Android e iOS.

Gobierno reglamentó el derecho de huelga en el transporte, educación y salud a través de un DNU

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El País Diario
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El artículo 3 de la normativa publicada en el Boletín Oficial señala que dicha actividad quedará sujeta a la "prestación de servicios mínimos".

A través del decreto de necesidad y urgencia 340/2025 el Gobierno del Presidente Javier Milei reglamentó el derecho a huelga y amplió las actividades consideradas esenciales.

Se trata de las actividades que deberán garantizar de manera obligatoria un funcionamiento de entre 50 y 75% en caso de estar en medio de un conflicto sindical.

"Los conflictos colectivos que pudieren afectar la normal prestación de servicios esenciales o actividades de importancia trascendental quedan sujetos a las siguientes garantías de prestación de servicios mínimos", afirmó artículo 3 de la normativa.

Agregó que "en lo que respecta a la prestación de servicios mínimos, en el caso de los servicios esenciales, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 75% de la prestación normal del servicio de que se tratare".

Por su parte, "en el caso de las actividades o servicios de importancia trascendental, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 50%".

El nuevo decreto del Gobierno amplió el listado de servicios considerados esenciales que, hasta ahora, sólo reconocía como tal a los servicios sanitarios y hospitalarios, la producción y distribución de agua potable y energía eléctrica, los servicios telefónicos y el control del tráfico aéreo.

A diferencia de lo que regía hasta ahora, la normativa incorporó actividades clave en sectores estratégicos como la salud, el transporte, la educación y las telecomunicaciones.

Se incluyeron como servicios esenciales: los servicios sanitarios y hospitalarios, el transporte y distribución de medicamentos e insumos hospitalarios, los servicios farmacéuticos, y la producción, transporte, distribución y comercialización de agua potable, gas, otros combustibles y energía eléctrica.

También, los servicios de telecomunicaciones, incluidos internet y comunicaciones satelitales; y la aeronáutica comercial y el control del tráfico aéreo y portuario, incluyendo balizamiento, dragado, amarre, estiba, desestiba, remolque de buques y demás servicios portuarios.

Lo mismo para los servicios aduaneros y migratorios, y otros vinculados al comercio exterior, el cuidado de menores y la educación en los niveles de guardería, preescolar, primaria, secundaria y educación especial, y el transporte marítimo y fluvial de personas, mercaderías y carga, junto a los servicios conexos y operaciones costa afuera.

Quién es Luis Pierrini, el nuevo Secretario de Transporte tras la salida de Franco Mogetta

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Empresario mendocino del sector asegurador, sin experiencia en transporte, asumirá tras el desplazamiento de Franco Mogetta. Deberá enfrentar el paro de la UTA anunciado para el martes 6 de mayo.

El Gobierno nacional designará en los próximos días al empresario Luis Pierrini como nuevo secretario de Transporte, tras la salida de Franco Mogetta, quien fue desplazado del cargo esta semana.

La decisión fue tomada por el entorno más cercano del Presidente Javier Milei, con impulso del asesor Santiago Caputo y alineamiento del Ministro de Economía, Luis Toto Caputo. Pierrini asume con un perfil técnico, pero sin antecedentes en el área de transporte.

Pierrini, de 56 años, es Presidente y Gerente general de Triunfo Seguros, una compañía con sede en Mendoza y fuerte presencia en varias provincias.

También integra organismos internacionales del sector asegurador y es Vicepresidente de Independiente Rivadavia de Mendoza, club que juega en la Primera División del fútbol argentino.

Su designación se produce en medio de una serie de reformas impulsadas por el Gobierno en el área de Transporte, que incluyen la posible disolución de la CNRT y la fusión de distintos organismos bajo la órbita de Federico Sturzenegger.

La llegada de Pierrini consolidaría la injerencia del Ministerio de Economía en este sector.

La salida de Mogetta, cercano al exgobernador cordobés Juan Schiaretti, se da en un contexto de tensiones con el bloque de diputados cordobeses, que recientemente apoyaron en el Congreso una comisión investigadora sobre el escándalo de la criptomoneda Libra.

Uno de los primeros desafíos que enfrentará el nuevo secretario será el paro nacional de colectivos anunciado por la UTA para el martes 6 de mayo, luego del fracaso en las negociaciones salariales.

Por el momento, no está confirmado si los actuales subsecretarios del área continuarán en sus funciones.

Casa Rosada agradeció formalmente a Mogetta por su gestión. Según el comunicado oficial, "su trabajo fue determinante para reordenar el funcionamiento del sector, priorizando la eficiencia", y explicaron que su salida responde a que "es probable que sea candidato de La Libertad Avanza en las próximas elecciones".

Tarifas de gas: convocaron a una audiencia pública para fijar nuevos precios de transporte y distribución

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La instancia participativa se realizará el 6 de febrero.

El Gobierno convocó a una audiencia pública para fijar los nuevos precios de las tarifas de transporte y distribución de gas junto con la metodología de futuros ajustes periódicos, mediante la Resolución 16/2025 publicada este martes en el Boletín Oficial.

La convocatoria realizada por el Ente Nacional Regulador del Gas, Enargas, fue dispuesta para el jueves 6 de febrero a partir de las 9 horas, de manera virtual, tal como vienen realizándose en las últimas oportunidades.

El llamado a la audiencia se dio en el marco del actual procedimiento de revisión tarifaria llevado adelante por el mencionado ente y abarca a todas las Licenciatarias de Transporte y de Distribución de gas de todo el país.

De esta manera, el Ejecutivo se dispone a cumplimentar la revisión del sistema de ajuste de tarifas estipulado cada cinco años para fijar las nuevas tarifas máximas en materia de transporte y distribución de gas.

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