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SUBE Digital: con la aplicación se podrá pagar el transporte directamente desde el celular

Se podrá utilizar para viajar en colectivo, tren y subte.

El Gobierno planea lanzar en los próximos meses una nueva versión de la tarjeta SUBE, que permitirá a través de una aplicación pagar el boleto de transporte público directamente con el celular, sin necesidad de contar con el plástico en las estaciones de subte, tren o arriba del colectivo.

El desarrollo de una tecnología de proximidad de esas características, que permitiría pagar de manera digital sin contacto entre el teléfono y la terminal de cobro de SUBE lleva ya algunos años en el Ministerio de Transporte.

De hecho, el primer anuncio de implementación de una tarjeta SUBE completamente digitalizada ya había tenido lugar a fines de 2019, durante el último tramo de Gobierno de Mauricio Macri.

En la actualidad ya existe un aplicación para celulares de la tarjeta SUBE. Por ahora les permite a los usuarios consultar cuál es su saldo, cargar dinero a través de distintas aplicaciones de pagos y billeteras virtuales, y luego validar en estaciones de subte o tren esa carga de saldo, y por último consultar información sobre los últimos viajes del pasajero.

La meta que tiene la nueva etapa de la SUBE digital que comenzó a trabajarse en la última etapa del macrismo y que se reflotará a principios de 2022 agregará nuevas funcionalidades a la aplicación.

"El objetivo de la SUBE Digital es generar una posibilidad más que permita abonar el transporte público. En este caso, es a través de una app para el celular que abonaría el saldo por medio del acceso NFC", explicaron desde el Ministerio de Transporte.

La tecnología NFC permite el intercambio de información entre dispositivos. Tiene alguna similitud con la lógica del bluetooth, aunque este último, utilizado principalmente en electrónicos, permite una comunicación con un alcance más amplio. El NFC, en tanto, implica necesariamente una cercanía aunque se trata de una tecnología contact less.

Cuando se anunció originalmente la puesta en marcha de esta nueva tecnología para la tarjeta SUBE, el entonces Ministro Guillermo Dietrich había asegurado que si bien no podría implementarse en los pocos días que restaban antes del cambio de Gobierno, el programa quedaría listo para comenzar para la nueva administración.

De todas formas, según explicaron desde la cartera de transporte que dirige Alexis Guerrera, "el programa se encuentra en etapa de testeo de la aplicación. Si bien por la pandemia las tareas correspondientes sufrieron un retraso, en ningún momento se frenó o se interrumpió su desarrollo. Se estipula que la implementación se realizará durante el 2022", comentaron.

El área específica del Ministerio que se encarga del tema es la Dirección Nacional de Implementación y Seguimiento del Sistema Único de Boleto Electrónico.

Según explicaron fuentes oficiales, una vez que termine de desarrrollarse la nueva aplicación para celulares, quedarán definidas sus nuevas utilidades "como la recarga automática, una notificación cuando quede poco saldo, entre otras. La aplicación convivirá a la par con la ya existente tarjeta SUBE. Para usar la aplicación se necesitará realizar un reconocimiento biométrico con el celular", aclararon desde Transporte.

Una de las cuestiones en las que se trabajó, además, es que la utilización de la nueva SUBE digital no le requiera al usuario del transporte público estar conectado a internet. Según explicaron oficialmente, esa operación seguirá siendo offline para asegurar siempre la posibilidad de pago y la velocidad de la transacción y para no depender de conexiones, lo que evitaría eventualmente que se generen filas en los lugares de transporte público.

"La idea es comenzar en enero del 2022 con las pruebas en Etapa 1. En este paso se pondrá en funcionamiento este sistema solo en algunas líneas a definir y no se contemplará ningún tipo de descuento", mencionó una fuente del Ministerio de Transporte.

Por otra parte, aseguró el informante que "a medida que se vaya avanzando de etapas de prueba, se irán incorporando nuevas funcionalidades. Actualmente, estamos trabajando para ampliar los usos de los celulares a la vida cotidiana (usos para pago, portación de documentación, etcétera) y se está trabajando para que la aplicación sea 100% compatible con Android y iOS", los dos principales sistemas operativos de los teléfonos celulares.

De acuerdo a datos de Nación Servicios, dependiente del Banco Nación, y desarrolladora del sistema de tarjetas SUBE desde que se implementó el programa en 2009, actualmente se validan unos 18 millones de viajes por día y más de 800 mil usuarios realizan cargas de saldo a través de la aplicación para celulares ya vigente. Según esa compañía pública, se realizan y liquidan 800 millones de transacciones mensuales a 780 empresas.

La tarjeta SUBE cuenta con un sistema de tarifa social que puede ser solicitado en cualquier momento. Específicamente está dirigido a jubilados y pensionados, ex combatientes de la Guerra de Malvinas, personal de trabajo doméstico y beneficiarios de programas sociales como la Asignación Universal por Hijo o por Embarazo, Becas Progresar, Hacemos Futuro, Monotributo social o Pensiones no contributivas.

UTA acordó con las empresas del sector un aumento de 37% y un bono de 30 mil pesos

La Unión Tranviarios Automotor alcanzó un acuerdo paritario con las cámaras empresarias del transporte para todo 2021 por ahora solo para AMBA, ya que las provincias no han llegado a un acuerdo aún.

El salario básico se efectivizará progresivamente y terminará en septiembre con 90 mil pesos.

La Unión Tranviarios Automotor alcanzó un acuerdo paritario en las últimas horas con las cámaras empresarias del transporte para todo 2021 que consiste en un aumento salarial del 37% y un bono de 30 mil pesos.

El sindicato negoció un aumento de 37% en tres cuotas con las cámaras para cerrar las paritarias para los choferes de corta y media distancia.

De esa manera, el salario básico alcanzará los 90 mil pesos en septiembre, y a eso se sumará un bono no remunerativo de 30 mil pesos en cinco cuotas.

El aumento salarial se efectivizará progresivamente en mayo, 80 mil pesos; en junio, 80 mil pesos más otros 10 mil, y en septiembre, 90 mil pesos.

La UTA también obtuvo un acuerdo cuatrimestral en su paritaria 2021 por una suma no remunerativa de 30 mil para enero, febrero, marzo y abril abonadas en 5 cuotas consecutivas de mayo a septiembre.

Red Tulum llegó con mejores recorridos para Calingasta, Iglesia, Jáchal y Valle Fértil

En el marco de la puesta en marcha de Red Tulum, comitivas del Ministerio de Gobierno desplegaron una campaña de difusión e información en Calingasta, Iglesia, Jáchal y Valle Fértil.

Tal cómo fue anunciado, este lunes 22 de febrero comenzarán los recorridos de Red Tulum en los departamentos de Calingasta, Iglesia, Jáchal y Valle Fértil.

El Ministerio de Gobierno visitó en misión oficial los cuatro departamentos mencionados para que cada uno de sus habitantes pueda conocer con certeza los recorridos que inician en breve.

Desde el jueves y hasta este lunes inclusive, día en que comenzarán a girar formalmente las unidades de Red Tulum, los colaboradores del Ministerio de Gobierno estarán en las localidades para explicar su funcionamiento cómo para presenciar los recorridos una vez puestos en marcha para los usuarios.

La Ministra Fabiola Aubone explicó que "Red Tulum es una transformación histórica, una red hecha para conectar salud, educación y trabajo, además de impulsar el desarrollo y mejorar la calidad de vida de los sanjuaninos y sanjuaninas".

"Esta pensada desde y para el ciudadano", dijo la funcionaria del Gobierno de San Juan, al tiempo que añadió: "Como toda buena política, es perfectible y se adapta a las necesidades de nuestra comunidad".

Acompañados por autoridades municipales de cada una de las localidades, fueron activados los diferentes encuentros en cada una de las jurisdicciones departamentales por donde transitarán las unidades de Red Tulum.

Jáchal

Fue desarrollada una reunión en municipalidad con equipo técnico, conocimiento del recorrido de colectivos por Villa Mercedes, Pampa Vieja, Niquivil, Huaco. Además, fue desarrollada una capacitación en CIC de Pampa Vieja, Niquivil, Villa Mercedes, San Isidro. Capacitación con personal municipal, recorrida por plazas, centros comerciales, ferias, locales y Camping de Agua Negra.

Iglesia

Villa Iglesia, Las Flores, Tudcum, Rodeo, y existieron dos reuniones en el Honorable Concejo Deliberante con madres de estudiantes que asisten al establecimiento educativo ubicado en Angualasto y en Villa Calingasta.

Calingasta

Recorrida por Barreal, Sorocayense, Barrio La isla, Villa Pituil, Tamberías y Calingasta. Encuentro con el intendente y autoridades municipales.

Valle Fértil

Recorrida por plaza, ferias y centro comercial. Visita a las Tumanas, conocimiento de todos los recorridos, encuentro con intendente, secretarios y concejales. Encuentro con los directores de todas las escuelas para poder coordinar los horarios de ingreso de los chicos con el recorrido del colectivo. Visita por las radios de la villa de San Agustín, respondiendo todas las inquietudes de los oyentes.

Red Tulum en los departamentos

Jáchal tendrá 8 líneas. En el caso de Jáchal, las líneas 501 y 502 cubrirán recorrido por escuelas que serán inauguradas o lo fueron en forma reciente y no tenían cobertura, y recorrerán en forma interna el departamento, conectando lugares que fueron propuestos oportunamente por autoridades municipales, como el recorrido por la Escuela de educación Especial, cercana a la Plaza principal. En el caso de Huaco existirán alternativas regulares hoy inexistentes entre la localidad y el destino Jáchal. Habrá servicio a Mogna y una línea con Rodeo.

En el caso de Iglesia, en cuanto a la línea 601 es una línea interna que no existía en el municipio. Además será integrada la línea 602 que hoy no tiene conectividad del servicio de transporte público.

En Valle Fértil, la 801 y 802 cubre una necesidad actual, que es la conexión de San Agustín, Usno. La novedad es la línea 850, línea experimental, que unirá Valle Fértil y Jáchal.

Quinto día de cortes de rutas por reclamo de transportistas

Camioneros solicitan aumentos tarifarios. Sólo le impiden el paso a los camiones nacionales, pero las demoras son generalizadas. El presidente de Transportistas Unidos dijo que ya dialogan con el Gobierno nacional.

Las protestas iniciaron el sábado. En algunos sectores sólo permiten el paso de camiones por intervalos.

En Santa Fe, los cortes son en Ruta 19, a la altura de Josefina, y en la intersección de Ruta A012 con Ruta 18.

En Córdoba, en el peaje hacia Montecristo. Además, prevén más cortes aleatorios de autoconvocados a lo largo de este miércoles por la mañana.

La mayoría de los cortes fueron en Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y Entre Ríos. También hay protestas en Chaco y Tucumán, entre otras zonas del país.

Santiago Carlucci, presidente de Transportistas Unidos de la República Argentina, dijo que dialogaron con Gonzalo Maldonado, de la Subsecretaría de Transporte de la Nación. De todos modos, la acción continúa "por tiempo indeterminado".

"Los puntos presentados en el reclamo son 15 y las zonas de protesta a nivel nacional llegaron a ser unas 50 en los últimos días", aclaró Carlucci, quien añadió que algunas son fijas y otras móviles o aleatorias.

Camioneros independientes cortarán rutas en todo el país y declaran "emergencia económica"

Desde Transportistas Unidos de Argentina informaron que la medida será por tiempo indeterminado. Habrá más de 40 puntos de cortes de rutas en todo el país a partir del sábado 16 de enero.

Transportistas Unidos de Argentina es un grupo de alrededor de 2.000 camioneros que se agruparon al no verse representados por ninguna entidad gremial existente.

Este espacio comenzó con un grupo de amigos que se unieron para manifestar los problemas de los transportistas y hoy ya tramitan la personería jurídica.

El grupo representa a los propietarios de camiones que no están agremiados en ninguna entidad.

Los integrantes del espacio empezaron a manifestarse por los altos costos, en aumento, mientras las tarifas siguen estancadas.

Mediante una impecable organización grupal que manejan desde hace tiempo, tomaron la decisión de realizar una protesta en las rutas argentinas durante este sábado 16 enero, desde la hora cero. La medida será por por tiempo indeterminado, según anunciaron.

El presidente de Transportistas Unidos de Argentina, Santiago Carlucci, explicó a al sitio Agrofy News que "el motivo es la emergencia económica que está teniendo el autotransporte de carga con altos costos logísticos que vienen trepando de manera escalonada y no así las tarifas".

Además remarcó que desde el sector reclaman 15 puntos, los cuales están relacionados con: peajes, combustibles, técnicas, tarifas y precios por kilómetro, entre otros pedidos.

Carlucci explicó que "los insumos están en dólares y las tarifas en pesos, por lo que la disparidad es muy grande".

Sobre la magnitud de la medida de este sábado, Carlucci señaló que serán 2.000 camiones detenidos en las rutas, distribuidos en más de 40 puntos en todo el país.

Cuando comiencen los cortes de rutas, sólo podrán circular autos particulares, ómnibus de pasajeros, transporte de oxígeno, insumos médicos y oncológicos por los puntos de movilización.

Desde Transportistas Unidos de Argentina explicaron además que para que se levante la medida "hay determinados puntos que tienen injerencia nacional y que otros los puede resolver el ministerio de transporte".

"Queremos que los cambios estén publicados en Boletín Oficial para que sean efectivos", aseguró el dirigente Carlucci.

El Gobierno anunció que las tarifas de transporte aumentarán en 2021

Mario Meoni, Ministro de Transporte de la Nación, afirmó que estos aumentos "no pueden ir por encima de los aumentos salariales en este ciclo".

El Gobierno nacional anunció que las tarifas del transporte público sufrirán un aumento a inicios de 2021.

Según aseguró el Ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni éstas todavía no se determinaron y deben continuar siendo evaluadas por el Ministerio de Economía en conjunto con la Provincia y la Ciudad de Buenos Aires.

En este sentido, el funcionario aseguró que la suba de las tarifas del transporte "no pueden ir por encima de los aumentos salariales en este ciclo" por la enorme cantidad de personas desempleadas producto de los efectos de la pandemia por coronavirus.

"Desde marzo de 2019 que no hay ajustes tarifarios en el área metropolitana, hay un retroceso importante en ese sentido. Claro que se da en el marco de que hay miles y miles de personas en el área metropolitana que han perdido el empleo, que no tuvieron aumento salarial, por lo tanto tenemos que lograr una combinación muy ajustada entre cuánto se aumenta para sostener el sistema y cuánto es el impacto sobre el salario de los trabajadores", mencionó Meoni.

Es preciso destacar que el titular de la cartera estuvo presente en la reunión que mantuvo el Presidente de la Nación Alberto Fernández para la firma de cuatro acuerdos con China por 4.695 millones de dólares. En ella, se acordó la reactivación de tres líneas ferroviarias de carga y la adquisición de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias.

En ella también dieron el presente los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited y Yutong; además de las autoridades de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE), la Operadora Ferroviaria (SOFSE) y Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL).

San Juan no pedirán el test PCR para entrar a la provincia

Desde el Gobierno de San Juan anunciaron la medida. De esta manera, la provincia queda en igualdad con la mayoría de los distritos del resto del país, apuntando a recibir turismo foráneo.

Lo que era ya no será: hasta ahora, toda persona interesada en ingresar a San Juan por cualquiera de sus rutas, en el caso de vía terrestre o por vía aérea, tenía la obligación de presentar en los controles policiales calificados como "Corredores Sanitarios Seguros" un examen de diagnóstico de Reacción en Cadena de Polimerasa (PCR) "no detectable" o "negativo" de Covid-19.

También se podía ingresar presentan un Test Rápido de Detección de Antígeno, de hasta 72 horas previas al momento del ingreso.

La medida corre desde el 4 de diciembre e implica que se levantan los puestos sanitarios de testeo en los límites provinciales.

Este martes, la Ministra de Gobierno, Fabiola Aubone, anunció en conferencia con lo más granado del periodismo vernáculo, que este requisito se elimina para los ingresos a la provincia.

La medida cobra vigencia desde este viernes. Dada las condiciones nacionales, San Juan se pone a tono con la mayoría de las provincias del país, abriendo la posibilidad de ingreso de personas, sea para turismo o por otros motivos particulares.

Durante la pandemia, San Juan había habilitado tres corredores sanitarios seguros para controlar el ingreso a la provincia: San Carlos - Mendoza, El Encón - San Luis y Marayes - La Rioja. La Ministra Aubone anunció este martes que estos ingresos se dejaron sin efecto, junto al requerimiento de PCR o test de antígenos.

La medida surge de un decreto firmado por el Gobernador de San Juan, Sergio Uñac, y apunta a descomprimir las restricciones de circulación. El mandatario entendió que el estado sanitario lo permite y además se busca reactivar el sector turístico, uno de los más castigados por la crisis económica que provocó el coronavirus.

"En la mañana de hoy, el Gobernador Uñac y sus ministros firmaron el Decreto Acuerdo N° 72 que deja sin efecto el Decreto Acuerdo N° 69 y Decreto Acuerdo N° 23", detalló la ministra de Gobierno ante la prensa local.

"Lo que vivimos fue una situación sumamente delicada. Esta decisión se tomó en base a resultados que hoy tenemos", aseveró la ministra, al tiempo que añadió: "Si cuidamos el estado sanitario podemos seguir tomando medidas en este sentido".

Suman nuevos destinos para viajar por transporte terrestre de larga distancia

Según detalló la Ministra de Gobierno, Fabiola Aubone, los nuevos tramos incluyen Córdoba y Buenos Aires. Conocé los requisitos para ingreso según cada provincia.

El Ministerio de Gobierno, en coordinación con la Secretaría de Tránsito y Transporte, informó que ya se encuentran cubiertos dos nuevos destinos para el servicio de transporte público de pasajeros de larga distancia. Estos nuevos tramos son San Juan - Córdoba y San Juan - Buenos Aires.

La Ministra de Gobierno, Fabiola Aubone, aseguró que además "esta en estudio sumar otros tramos hacia provincias limítrofes como San Luis, La Rioja y también abarcar viajes hacia provincias del sur y provincias del norte".

Cabe destacar que el Ministerio de Transporte de la Nación dejó autorizada una frecuencia semanal para los mencionados destinos, con la utilización del servicio en forma exclusiva para trabajadores esenciales, traslados por motivos de salud junto al acompañante y una ocupación de la unidad del 40%.

Requisitos

Córdoba

Es necesario contar con el certificado de circulación nacional y estar entre las actividades esenciales o dentro de disposiciones excepcionales de la Jefatura de Gabinete.

Quienes posean domicilio legal en Córdoba

Certificado de circulación nacional.

Descargar la aplicación CuidAR.

Durante los 14 días subsiguientes al ingreso, debe informar diariamente la ubicación y el estado de salud.

Sin domicilio legal en Córdoba

Cuestión laboral: certificado de circulación nacional + motivo del ingreso.

Turno o tratamiento médico: certificado del hospital o la clínica + aplicación CuidAR + el certificado de circulación. Si el tratamiento demora más de 48 horas, deberá informar a la autoridad sanitaria (COE).

Mudanza: certificado de circulación nacional + aplicación CuidAR + informar por 14 días el estado de salud + autorización del municipio de destino + permiso del COE. Si la empresa no es cordobesa, debe retirarse inmediatamente finalizadas las tareas.

Por fuerza mayor:

- Fallecimiento de familiar directo: certificado de defunción, certificado de circulación y aplicación CuidAR.

- Asistencia a familiar: certificado médico y aplicación CuidAR.

- Visita de hijos a padres separados: certificado y aplicación CuidAR.

Más info en: https://www.cba.gov.ar/coronavirus/

Protocolo completo ingresando aquí

Buenos Aires

Se requerirá el certificado de circulación Covid-19 obtenido desde la app CuidAR.

Contar con el «Certificado Único Habilitante para Circulación – Emergencia COVID-19».

Más info provincia de Buenos Aires https://portal-coronavirus.gba.gob.ar/

Más info Ciudad Autónoma de Buenos Aires https://www.buenosaires.gob.ar/coronavirus

Mendoza

- Se requerirá el certificado de circulación COVID-19 obtenido desde la APP CuidAR.

- No exigen prueba RT-PCR no detectable para COVID y tampoco una cuarentena.

Más info https://www.mendoza.gov.ar/prensa/coronavirus-covid-19/

San Juan

- Examen de diagnóstico de Reacción en Cadena de Polimerasa (PCR) "no detectable" o "negativo" de COVID-19, o un Test Rápido de Detección de Antígeno Panbio Covid 19 Ag, ambos, de hasta setenta y dos (72) horas previas al momento del ingreso.

- Certificado de circulación COVID-19 obtenido desde la app CuidAR.

Más info ingresando aquí

App CuidAR y Certficado de circulación - coronavirus COVID-19

En todos los casos, deberás tramitar el certificado único habilitante, que podrás ingresar presionando aquí

Una vez que tramites el permiso, tenés que llevar el certificado siempre con vos. No hace falta que lo imprimas, instalá en tu celular la app Cuidar y tenelo siempre a mano.

Descargá la app CuidAR presionando aquí

El uso de la aplicación permite que realices un autodiagnóstico para saber si tenés síntomas compatibles con Covid-19 o no.

Habilitaron que los vuelos internacionales vuelvan a operar con regularidad

El Ministerio de Transporte autorizó a la Administración Nacional de Aviación Civil a aprobar las programaciones. 

El Ministerio de Transporte autorizó a la Administración Nacional de Aviación Civil a aprobar las programaciones de vuelos internacionales presentadas por las diferentes compañías aéreas que operan en el país, con lo que, tras la habilitación de los vuelos de cabotaje, a partir de mañana, todos los servicios aéreos vuelven a ser regulares.

Lo hizo mediante la resolución 243, que lleva la firma del Ministro Mario Meoni, que será publicada mañana en el Boletín Oficial y señala en su parte resolutiva: "Encomiéndase la aprobación de la programación de las operaciones de transporte aéreo internacional de pasajeros a la Administración Nacional de Aviación Civil, respetando estrictamente las restricciones de ingreso al país, establecidas en el Decreto de Necesidad y Urgencia N° 274 de fecha 16 de marzo de 2020 y sus sucesivas prórrogas y excepciones".

La ANAC podrá ahora ir aprobando, sucesivamente, cada una de las programaciones regulares que presenten las diversas empresas que operan hacia y desde el país y que hasta el momento venían realizando "vuelos especiales" autorizados como excepción, desde el momento en que se determinó la suspensión de los vuelos, el 20 de marzo de este año.

En los considerandos, la resolución destaca que "las empresas de transporte aéreo de pasajeros han venido implementando protocolos sanitarios que resguardan a los pasajeros y trabajadores aeronáuticos y cumplen con los estándares mínimos requeridos para el desarrollo de la actividad bajo condiciones seguras".

También que "los servicios de transporte aéreo internacional de pasajeros son estratégicos para el desarrollo de las economías regionales del país y complementarias de las demás actividades productivas y su reactivación es medular para iniciar la progresiva y paulatina normalización".

Por lo que "resulta oportuno promover la reanudación de vuelos internacionales de manera regular, a favor de las líneas aéreas que operen desde y hacia nuestro país, para dar certeza y previsibilidad tanto a los pasajeros como a las operaciones proyectadas, respetando estrictamente las restricciones de ingreso al país, establecidas en el DNU 274/2020 y sus sucesivas prórrogas".

En consonancia con esta resolución, la ANAC aprobó este jueves, mediante la resolución 282 publicada hoy en el boletín Oficial, las operaciones en el país de la compañía aérea Singapore Airlines, que se suma así a las empresas extranjeras que llegan a la Argentina.

Anunciaron oficialmente el retorno de vuelos regulares

El retorno será a partir de la publicación de la respectiva resolución, lo que se estará concretando este jueves o viernes. El anuncio fue formulado por el Ministro de Transporte, Mario Meoni, desde el aeroparque Jorge Newbery.

El ministro de Transporte anunció este miércoles el retorno de los vuelos regulares a partir de la publicación de la respectiva resolución, lo que se concretará mañana o a más tardar el viernes, aunque en esta primera etapa los viajes serán limitados a personal esencial o a quienes deban trasladarse por razones de salud.

Meoni hizo el anuncio esta tarde en el aeroparque porteño Jorge Newbery, acompañado por el Ministro de Turismo, Matías Lammens; la Ministra de Seguridad, Sabrina Frederic y la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, Paola Tamburelli.

"Hoy enviamos las resoluciones para que sean analizadas por la Secretaría Legal y Técnica y estimamos que mañana o a más tardar el viernes estén publicadas, con lo cual quedarían formalmente habilitados los vuelos regulares", detalló Meoni.

No obstante, el funcionario aclaró que "en esta primera etapa, los vuelos estarán circunscriptos a los esenciales, o por razones de salud y, además, supeditados a lo que resuelva sobre el particular cada provincia".

"Nosotros hemos estado trabajando con un protocolo único para todas las áreas que afectan la operación aérea, pero eso abarca a los vuelos en sí", aseveró, al tiempo que dijo: "después será jurisdicción de cada gobernador resolver sobre las condiciones de ingreso y egreso de los pasajeros en sus territorios".

Adelantó también que "los vuelos volverán a operar en esta etapa, desde el aeropuerto internacional de Ezeiza y desde el aeropuerto de El Palomar, ya que Aeroparque permanecerá cerrado por obras, hasta fines de enero".