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YPF fracasó en su intento para reestructurar su deuda y deberá reformularla

Los acreedores no se presentaron a las llamadas para tratar una nueva oferta de canje de sus Obligaciones Negociables.

La petrolera YPF fracasó en su primer intento de reestructurar la deuda de casi 6.226 millones de dólares. La compañía tenía previstas para el lunes la realización de siete asambleas, donde trataría con sus acreedores las características de la reestructuración que busca.

YPF le quiere proponer a sus acreedores que acepten canjear los términos y condiciones de deuda ya existente, para reemplazarlas por nueva deuda, cuyo cronograma de pago es más flexible y extendido en el tiempo.

Pero ese intentó no prosperó. YPF comunicó a la Bolsa de Comercio que no pudo realizarlas.

"Debido a la falta de quórum necesario para sesionar, no fue posible abrir el acto en primera convocatoria y celebrar la misma", comunicó la compañía.

El principal escollo para la compañía es un pago de 413 millones de dólares que tiene que realizar el 23 de  marzo. El Banco Central le comunicó a YPF que no le venderá los dólares para realizar esa operación. En consecuencia, YPF salió a ofrecerle un canje a sus acreedores.

Los acreedores esperan una nueva oferta por parte de la compañía, que aún no realizó comentarios. La acción de YPF cayó un 1,1% en los Estados Unidos, mientras que descendió un 5% en Buenos Aires.

En su comunicación original, YPF había planteado que quería tener el proceso cerrado entre el 4 de febrero y el 9 de febrero.

YPF manifestó su intención de reestructurar la deuda el 8 de enero. Desde allí, mejoró algunos términos legales, a los ojos del mercado, para que los acreedores participaran de las llamadas previstas para esta mañana.

La petrolera enfrenta el pago de un bono de 413 millones dólares que vence en marzo. El desacuerdo con el Banco Central sobre el tratamiento del mismo fue uno de los motivos de la renuncia de Guillermo Nielsen, el saliente presidente de la compañía. En YPF dijeron que no hubo desacuerdos entre la entidad monetaria y la petrolera.

YPF ofreció un 0% de interés hasta 2023. Desde allí, comenzaría a abonar una tasa de 8,5% anual. Para los que ingresaban temprano, el bono se los daban para 2026. A los que se inscribían después, para 2029.

Como las Obligaciones Negociables emitidas son diferentes, las ofertas realizadas tienen características disímiles. Los nuevos horizontes de pago son 2026, 2029 y 2033, según  la clase de títulos que se quieran canjear.

Al igual que sucedió con la reciente reestructuración de la deuda soberana argentina, en estos procesos se suelen hacer varias rondas hasta llegar a una conclusión.

Aunque la acción de YPF se encuentra en mínimos, la compañía cuenta con una caja de alrededor de 10.000 millones de dólares. Para los analistas, no debería ser un problema un pago de 413 millones de verdes.

YPF ya había reestructurado esta misma deuda durante 2020. En ese momento, el bono que vence en marzo rondaba los 1.000 millones de dólares. La compañía tuvo un 58% de aceptación en esa negociación.

Luego de quedarse con YPF, el kirchnerismo de Cristina busca más cargos del Estado

Recientemente se conoció la noticia de la salida de Guillermo Nielsen de YPF, la empresa petrolera estatal. En su reemplazo llegó un kirchnerista furioso: el exvicegobernador de Santa Cruz, Pablo González.

Esta es, sin dudas, una señal que deja en evidencia cómo avanza el kirchnerismo de Cristina sobre un devaluado Alberto Fernández.

Esta última jugada ha sido comprendida perfectamente por los mercados del mundo. Además confirma un anticipo que había dado El País Diario hace tiempo: Cristina Kirchner prepara el terreno para que su hijo Máximo sea el próximo presidente de los argentinos y argentinas.

También se contó en este diario sobre el avance del parásito Máximo Kirchner sobre el PJ bonaerense. Busca desbancar a los jefes comunales del conurbano, sobre todo a Fernando Gray, Intendente de Esteban Echeverría y Presidente del PJ de Buenos Aires, quien por ahora es el único que se resiste a la coronación del hijo haragán de Néstor y Cristina.

Máximo sabe que necesita conducir el peronismo bonaerense, porque allí es donde se adquiere el poder, en la provincia argentina que concentra más del 40% de los votos del país.

Además, el plan de Cristina para garantizar impunidad para sí misma y para la Banda de Cacos que la acompañó durante su gobierno, incluido su hijo, incluye otras jugadas silenciosas que se volvieron elocuentes.

Una de esas claras señales es la asunción de Jorge Ferraresi como Ministro de Hábitat en reemplazo de María Eugenia Bielsa, quien se volvió popular por el famoso videito donde reconocía que durante el Gobierno de Cristina se robó.

El kirchnerismo no se ha quedado quieto desde que asumió Alberto Fernández como jefe de Estado. Buscan modificar el plan económico que tiene en carpeta el Ministro de Economía Martín Guzmán. Los esbirros de Cristina no están de acuerdo con los congelamientos de ingresos, los subsidios y las restricciones que evalúa el joven ministro.

La empresa estatal Aysa, AFIP, Puertos y hasta la propia Cancillería son hoy un campo de batalla donde el kirchnerismo busca ganar territorio y vencer al enemigo que, paradójicamente es su aliado político: el Tío Beto.

Ya es tema habitual de conversación en todas las sedes del Instituto Patria, manejados por Cristina y su hijo, donde se habla de avanzar sobre la empresa estatal de aguas, Aysa, hoy manejada por Malena Galmarini, esposa de Sergio Massa.

Sucede que el vicepresidente de Aysa, Martín Reibel, responde abiertamente a la Vicepresidenta Kirchner.

Por otra parte, en el Ministerio de Transporte de la Nación está otro hombre de Mantequita Massa, Mario Meoni, quien sabe claramente que los buitres sobrevuelan sobre su cabeza.

Ese ministerio es reclamado por otro hombre de Cristina: el exsubsecretario de Puertos, Horacio Tettamanti, quien públicamente no hace mucho se mostró crítico con la política "entreguista" del Presidente Fernández, sobre todo en lo referido a la gestión portuaria. Hizo referencia directa al acuerdo con el canal de Montevideo.

Otro que vio tambalear su sillón fue el actual Canciller argentino, Felipe Solá, quien además de ser un mentiroso profesional siente el serrucho cada vez más cerca. Ése lugar sería ocupado por un kirchnerista, aunque no ha trascendido el nombre.

Habrá que ver cómo sigue este enrevesado tablero de ajedrez donde la política criolla galopa a caballo y busca darle jaque mate al rey para que gobierne la reina.

Así nos va.

Nielsen confirmó que renuncia a la presidencia de YPF por un "nuevo desafío" que le dio Fernández

Sería reemplazado en el cargo por el actual diputado nacional santacruceño Pablo Gerardo González.

El economista Guillermo Nielsen confirmó su renuncia a la presidencia de YPF, explicó el motivo y agradeció a los trabajadores que lo acompañaron durante su gestión. Aseguró que seguirá a cargo hasta que se concrete su salida.

Nielsen, a través de su cuenta en la red social Twitter, dijo que su salida responde a un "nuevo desafío" que le fuera ofrecido por el presidente Alberto Fernández.

"En el marco de las versiones de público conocimiento sobre mi salida de YPF, les comento que se originan en un nuevo desafío que me fuera ofrecido por el Presidente de la Nación", escribió Nielsen en su cuenta de Twitter.

Si bien no lo explicitó, el "nuevo desafío" será la Embajada de la Argentina ante el Reino de Arabia Saudita, cargo para el que la Cancillería ya formalizó el pedido de plácet, informaron fuentes del Palacio San Martín.

"Hasta se concrete mi salida de la petrolera seguiré gestionando activamente el mejor acuerdo en el proceso de refinanciación de las deudas de la compañía que está actualmente en curso y que se ha encarado de manera totalmente profesional, teniendo en cuenta las formidables restricciones que nos fija la macroeconomía.", agregó el presidente saliente de YPF.

"La empresa está haciendo sus mejores esfuerzos para ofrecer una oportunidad voluntaria para que los inversores acompañen las necesidades de refinanciación de deudas en el marco de las múltiples restricciones que enfrenta YPF y las limitaciones al financiamiento de los planes de inversión para revertir la tendencia declinante de la producción de gas y de petróleo", manifestó Nielsen.

Guillermo Nielsen renunciará a la presidencia de YPF y lo sucederá un diputado kirchnerista

El Congreso deberá sesionar para oficializar la renuncia a la banca del futuro presidente de YPF.

Aún no hay nada formalizado pero, según informó La Nación, Guillermo Nielsen está por renunciar a la presidencia de YPF. Su reemplazo sería el Diputado kirchnerista Pablo González, exvicegobernador de Santa Cruz durante 2015 y 2019.

Nielsen llegó a la empresa con control estatal más importante del país sin tener gran experiencia en el sector energético. Durante su gestión, las decisiones principales fueron tomadas por el CEO de YPF, Sergio Affronti.

El economista sería sucedido por el abogado Pablo González, quien fue elegido diputado en las últimas elecciones luego de desempeñarse como Vicegobernador de Santa Cruz durante un mandato de Alicia Kirchner.

Anteriormente había sido senador nacional, consejero de la Magistratura de la Nación, jefe de Gabinete de Ministros de Santa Cruz, fiscal de Estado y diputado provincial. Entre 1999 y 2003 se desempeñó como subsecretario de Recursos Tributarios de la provincia, cuando gobernaba el expresidente Néstor Kirchner.

Respecto al sector energético, González cumplió funciones como director de la distribuidora de gas de Santa Cruz, Distrigas, y como asesor legal y gerente de Servicios Públicos Sociedad del Estado, la compañía provincial encargada de la distribución de electricidad y del saneamiento.

Analizan cambios en la cúpula de YPF

Guillermo Nielsen dejaría su cargo de presidente y lo reemplazaría Pablo González, actual diputado nacional. La renuncia aún no se formalizó ni fue aprobada por la asamblea de la empresa, pero se oficializaría en breve.

En YPF, la petrolera de bandera cuya mayoría accionaria corresponde al Estado nacional, tendría cambios en su cúpula ejecutiva en breve. Guillermo Nielsen presidente de la compañía desde que asumió Alberto Fernández, dejará su cargo y sería reemplazado por Pablo González, quien actualmente es diputado nacional por la provincia de Santa Cruz.

La renuncia aún no se formalizó, pero se descuenta que será aprobada por la asamblea societaria. El cambio de autoridades en la petrolera sería un hecho en breve.

El objetivo del cambio es fortalecer Vaca Muerta y que el crecimiento de la empresa esté atado al negocio del yacimiento neuquino de shale gas. González, quien hasta el año pasado fue vicegobernador de la provincia patagónica, "es una de las personas mejores preparadas para esta etapa", destacaron fuentes entendidas.

De profesión abogado, González es un conocedor del negocio de los combustibles y en su entorno aseguran que incluso tiene hecho un posgrado en hidrocarburos. Antes de incursionar en la política, dirigió la empresa Distrigas en Santa Cruz y ya como legislador integró la comisión de Minería, Energía y Combustibles.

Su arribo a la conducción de YPF podría demorarse, ya que actualmente se desempeña como diputado y deberá realizar el trámite para formalizar su salida de la Cámara baja.

En cuanto a Nielsen, si bien dejará su cargo, hasta que eso ocurra seguirá negociando la reestructuración de la deuda de la petrolera, un acuerdo que está bien encaminado.

La semana pasada, YPF anunció el lanzamiento de una propuesta de reestructuración de más de USD 6.000 millones de su deuda. El anuncio se enmarcó en el contexto de las medidas del Banco Central tendientes a postergar pagos de deuda en moneda extranjera para reducir la salida de dólares por ese concepto.

YPF aumentó un 3,5% los precios de sus combustibles

El incremento se aplicó desde la medianoche de este 16 de enero. Se trata de un ajuste diferencial de precios por aumento impositivo.

La petrolera YPF dispuso un aumento de precios del 3,5% promedio de sus combustibles a partir de la medianoche, lo que incluye el ajuste diferencial por el incremento del componente impositivo de la nafta y el gasoil.

En San Juan, los precios quedaron así: Nafta Súper: $78,30. Infinia: $90,80. Diésel 500: $70,10. Infinia Diésel: $86,40.

La compañía informó que a partir de las cero horas de este sábado ajusta en un 3,5% promedio país los precios de sus combustibles. Este aumento incluye el incremento del Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono del 7,7% que entró en vigencia a partir de este viernes, según lo dispuesto por el Gobierno nacional.

Se trata del segundo aumento del año en los surtidores tras el alza de 2,9% vigente desde el 5 de enero que aplicaron todas las compañías, como consecuencia del traslado a los surtidores del incremento de los biocombustibles autorizados por el Gobierno, informó la compañía.

La empresa de mayoría accionaria estatal no informó qué porcentaje del aumento que comenzará a regir este sábado corresponde al componente impositivo y cuál a sus márgenes de rentabilidad por costos de producción.

Desde agosto de 2020, cuando se produjo el primer aumento tras un congelamiento de 9 meses, el precio de los combustibles se incrementó un promedio superior al 25%, de acuerdo a la región del país, el tipo de producto y marca.

Como suele ocurrir en los últimos años, la decisión de aumento de YPF, será seguida en las próximas horas por el resto de las petroleras.

Caleros sanjuaninos accederán a la compra de carbón de petróleo a un precio diferencial

Esto será gracias a la firma de un acuerdo entre la Secretaría de Minería de la Nación e YPF.

Este viernes, el gobernador de San Juan, Sergio Uñac, mantuvo una reunión de trabajo con el secretario nacional de Minería, Alberto Hensel y el ministro de Minería de la Provincia, Carlos Astudillo.

El encuentro tuvo como eje ahondar en el presente del sector minero sanjuanino y nacional, analizando los diversos proyectos que abarcarán el 2021, así como también la entrega al gobernador de un acuerdo compromiso celebrado entre el Gobierno nacional y la petrolera YPF, el cual busca asistir a las pymes provinciales dedicadas a la industria calera.

Dicho acuerdo contribuirá al sostenimiento y crecimiento de las actividades desarrolladas por las pequeñas y medianas empresas nacionales, instrumentando acciones que permitan establecer horizontes de previsibilidad en la provisión de insumos esenciales para su actividad.

YPF pone a disposición de los productores de cal, durante primer semestre el año 2021, un volumen máximo de hasta quince mil (15.000) toneladas de carbón de petróleo, a fin de que estos lo destinen exclusivamente a la producción de cal.

Cabe destacar que el volumen mensual del mismo no podrá superar la cantidad de dos mil quinientas (2.500) toneladas.

Al término del encuentro, Hensel expuso la entrega de un acto compromiso a Sergio Uñac: “Le hice entrega del último acuerdo al que hemos podido arribar con YPF sobre la garantía de volumen y precio para las pymes mineras de San Juan dedicadas a la industria de la cal. Un precio que es diferencial. Mientras hoy se está pagando USD 140 en algunos casos y USD 260 en el mercado externo, las pymes mineras van a pagar USD 100 por tonelada de carbón de petróleo. Estamos hablando de un 60% de rebaja, lo cual me parece una muy buena señal de considerar a un sector que contribuye y mucho no sólo al sector de la minería en particular sino a otras industrias que necesitamos que en nuestro país se vayan reactivando de la misma manera que se está reactivando el sector de la construcción”.

YPF aumentó un 2,9% los combustibles

Es la primer suba en el precio de combustibles del 2021. El último incremento había sido en la segunda semana de diciembre del año anterior.

YPF informó que aumentó desde un 2,9% los precios de las variedades de nafta y gasoil, como consecuencia del traslado a los surtidores del incremento de los biocombustibles autorizados por el Gobierno nacional.

De esta manera los nuevos precios de referencia vigentes desde este martes en la ciudad de Buenos Aires pasarán a ser de $69,40 para la nafta súper; $80,20 la nafta premium Infinia; $64,60 el diesel 500 y $76,10 el diesel premium Infinia.

La compañía que controla más del 55% del mercado de combustibles comunicó que "a partir de la madrugada del 5 de enero se ajustará el componente de los biocombustibles", es decir el biodiesel y el bioetanol con los cuales las refinadoras realizan las mezclas obligatorias del gasoil y la nafta.

Los aumentos de los dos productos fueron "dispuestos por la autoridad regulatoria" argumentó la petrolera al anunciar que el traslado a precios "será del orden del 2,9% tanto en nafta como gasoil en todo el país".

El último movimiento de precios en los surtidores se había registrado el 16 de diciembre con un incremento del 4,5% promedio, y fue el quinto aplicado desde agosto tras diez meses de congelamiento.

El lunes, a través de la resoluciones 1/2021 y 2/2021 de la Secretaría de Energía, publicados en el Boletín Oficial, se fijaron nuevos precios de adquisición de los biocombustibles destinados a su mezcla obligatoria de nafta y gasoil, lo que busca recomponer el atraso de ese precio regulado por el estado desde diciembre de 2019.

YPF estrena envases de plástico 100% reciclables

Permiten la sustentabilidad y disminuir el esfuerzo que realizan los trabajadores del sector.

YPF es la primera empresa de combustible de Argentina en incorporar un envase de plástico para proveer de GLP al sector industrial, con un diseño probado en el mundo y que cumple con los más altos estándares internacionales de calidad.

Los nuevos envases son 65% más livianos que los de acero. A su vez, elimina el riesgo de explosión en caso de incendio, debido a que no sufre efecto bleve.

Además, al ser traslúcidos, permite comprobar el nivel de combustible, de este modo, se optimiza la operación de recambio y se alcanza una mayor eficiencia operativa.

Por último, este tipo de envases es 100% reciclable: todo el material que los conforma se reutiliza, y su fabricación genera bajas emisiones de carbono.

YPF aumentó 4,5% el precio de sus combustibles

La suba rige desde la hora cero de este miércoles. Es la quinta suba en lo que del año.

Afecta tanto a las naftas como al gasoil en todo el país. La razón es el traslado de la actualización de impuestos.

Fuentes de la compañía informaron que el aumento de los productos de la marca reflejará el traslado de actualización de impuestos y un aumento del precio de los combustibles.

De esta manera, YPF trasladará a los surtidores el aumento en el impuesto sobre los combustibles líquidos y al CO2 que representan un incremento del 1,3% en el caso de las naftas súper y premium y del 1% en las variedades de gasoil.