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Hidrovía: nueva denuncia penal contra funcionarios del Gobierno nacional y empresarios

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También se pidió frenar el proceso licitatorio, pero ello fue rechazado en otra causa.

La justicia de Comodoro Py recibió una nueva denuncia penal para que se investigue la licitación pública por la Hidrovía, que menciona a funcionarios del Gobierno y empresas y se suma a la iniciada por la Procuraduría de Investigaciones Administrativas.

La Fundación por la Paz y el Cambio Climático presentó una denuncia penal para que se investigue una presunta maniobra de direccionamiento en la futura licitación de la Hidrovía, con acusaciones contra funcionarios nacionales, empresarios y empresas vinculadas al dragado del Paraná.

La presentación apunta contra Santiago Caputo, Luis Caputo, Gastón Benvenuto, Iñaki Arreseygor, las empresas Jan De Nul y grupo Neuss, entre otros.

La denuncia fue presentada por Fernando Miguez, titular de la fundación, junto con la abogada Marcela Scotti. Allí se habla de una supuesta "defraudación sistemática mediante el fraude a un estado" y se reclama una investigación por presuntos delitos de asociación ilícita, fraude contra la administración pública, negociaciones incompatibles y malversación de caudales públicos.

Según el escrito, la maniobra estaría relacionada con el nuevo esquema de concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay y tendría un perjuicio estimado en "U$S7.000.000.000".

La presentación sostiene que "la planificación estratégica se sitúa en la órbita de Santiago Caputo", bajo la "supervisión jerárquica de Luis Caputo", mientras que la "ejecución administrativa" recaería sobre Benvenuto e Iñaki Arreseygor.

Uno de los ejes centrales de la denuncia es la supuesta confección de un pliego "a medida" para favorecer a la empresa Jan De Nul, actual operadora del dragado.

El texto afirma que "la maniobra se materializa a través de un pliego diseñado con cláusulas de exclusión técnica", particularmente la exigencia de "44 pies de calado inmediato", condición que, según los denunciante, "garantiza un oferente único".

"Es una licitación con un solo corredor", sostuvo el escrito.

Y agregó: "La única empresa que tiene hoy las dragas de succión por arrastre necesarias, que ya están en el río, que ya tienen la logística y que pueden cumplir con esos 44 pies mañana mismo, es la Compañía Sud Americana de Dragados. O sea, Jan De Nul".

La denuncia también cuestionó el esquema de cobro del peaje. Según los denunciantes, el Gobierno buscaría que el concesionario privado vuelva a recaudar directamente los ingresos de la Hidrovía, desplazando a la Administración General de Puertos.

"Estamos hablando de U$S500.000.000 de dólares al año. Si el privado cobra y el privado dice cuánto dragó, se acaba el control. Es la caja perfecta", afirmó el texto.

En otro tramo, el escrito asegura que "si algo funciona y da superávit, ¿por qué lo querés privatizar de nuevo? La única respuesta es la caja".

Y añadió: "El Estado pierde la capacidad de saber qué pasa en el río. Pierde la soberanía económica sobre el principal canal de salida de nuestras riquezas".

La presentación judicial también menciona supuestas reuniones informales en oficinas de Puerto Madero.

"Se menciona que asesores directos de Santiago Caputo se habrían sentado con representantes técnicos de la Compañía Sud Americana de Dragados para ‘pulir’ las condiciones técnicas", señaló el documento.

Además, denuncia que habría existido una "purga silenciosa" de técnicos dentro de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables.

Según el escrito, funcionarios "desplazaron a los cuadros técnicos que hacían las observaciones sobre los costos de dragado" para reemplazarlos por perfiles alineados con el nuevo esquema.

"La Hidrovía es el ejemplo más obsceno de cómo se maneja este Gobierno: con una mesa chica que decide por encima de las instituciones", afirmó la denuncia.

También sostiene que "no es una privatización mal hecha; es una privatización bien hecha para los fines que ellos buscan: el desfinanciamiento del Estado y la entrega de una renta extraordinaria dirigida a un grupo de amigos".

Entre las medidas de prueba solicitadas, la fundación pidió el secuestro de borradores de los pliegos, auditorías sobre la rentabilidad de la AGP, pericias navales para determinar cuántas empresas podían cumplir con el requisito de los 44 pies y el relevamiento de comunicaciones y expedientes administrativos.

También reclamó una cautelar para frenar el proceso licitatorio.

"Se dicte una medida cautelar de no innovar disponiendo la suspensión inmediata del proceso licitatorio de la Hidrovía hasta tanto se auditen los pliegos y se garantice la transparencia del proceso", concluyó la presentación.

Caputo anunció la adjudicación de concesiones viales

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El ministro precisó que son más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales que pasarán a operar bajo un esquema sin subsidios, con inversión 100% privada.

El Ministerio de Economía adjudicó la gestión de dos sectores de la red vial nacional por un periodo de 20 años y las empresas seleccionadas se encargarán de las rutas bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje.

La medida se oficializó mediante la Resolución 706/2026 del Ministerio de Economía, publicada este viernes en el Boletín Oficial.

El documento ratifica el proceso de privatización de la empresa Corredores Viales S.A., iniciado bajo el marco de la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos.

Los nuevos operadores tienen la facultad de realizar la "construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario".

Según la Comisión Evaluadora, las propuestas seleccionadas "se ajustan plenamente a las condiciones de los pliegos y resultan económicamente las más convenientes para el interés público".

Tramo por tramo, las empresas que se quedaron con el negocio

La adjudicación para el Tramo Sur - Atlántico - Acceso Sur, el consorcio integrado por Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco S.A. resultó ganador con una tarifa de $997 sin IVA.

En el Tramo Pampa, la adjudicación recayó en la empresa Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A., con una oferta económica de $2.355 pesos IVA.

En el Tramo Sur, el orden de mérito tras el ganador incluyó al consorcio de Panedile Argentina, Supercemento y Eleprint con una tarifa de $1.057.

En tercer lugar quedaron Benito Roggio e Hijos y Jose Chediack con $1.230 pesos, seguidos por Creditech y Construcciones Electromecánicas de Oeste con $1.248.

La lista para este sector la completan CPC y Clear Petroleum con $ 1.297, y Vial Agro junto a Fontana Nicastro con $1.322.

Para el Tramo Pampa, el segundo lugar en el orden fue para CN Sapag y Víctor M. Contreras con una oferta de $2.477.

Les siguieron CPC y Clear Petroleum con $2.659 y el grupo conformado por Merco Vial, Lemiro Pablo Pietroboni y Asesores Financieros Andalucía con $2.975.

Los últimos puestos fueron para Vial Agro y Fontana Nicastro con $3.219, y el consorcio liderado por Concret Nor con $3.354.

La resolución indica que el proceso no recibió impugnaciones tras la apertura de los sobres económicos.

La adjudicación permite, además, el desarrollo de actividades complementarias que generen ingresos adicionales para los concesionarios.

Caputo anunció la ampliación del Programa Exportar Simple para Pymes

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Se eliminaron topes por operación y anuales.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la ampliación del Programa Exportar Simple orientado a Pymes al eliminar topes por operación y anuales.

"Eliminamos el límite de U$S15.000 por operación y de U$S600.000 anual por exportador", señaló el jefe de Palacio de Hacienda en redes sociales.

Caputo señaló: "Exporta Simple es un programa que simplifica pequeñas exportaciones. Permite gestionar envíos 100% online, sin trámites complejos, y con la logística a cargo de operadores especializados".

El ministro precisó que en 2025 más de 400 usuarios exportaron a más de 70 destinos" y destacó: "Lo más exportado fueron artículos de cuero, pero también aparecen productos sorprendentes: paneles solares, equipos de ozonoterapia, reactivos de diagnóstico y módems".

Gobierno nacional formalizó la privatización de Transener y salió de la principal transportista eléctrica

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La operación fue oficializada este lunes mediante una resolución del Ministerio de Economía, firmada por Luis Caputo.

El Gobierno formalizó la privatización de Transener, la principal empresa de transporte de energía eléctrica del país, tras transferir la totalidad de la participación estatal al consorcio integrado por Genneia y Edison Energía.

La operación fue oficializada este lunes mediante una resolución del Ministerio de Economía, firmada por Luis Caputo, y marcó la salida definitiva del Estado de la estructura accionaria de la compañía.

El consorcio ganador desembolsó U$S356.000.000 por la participación estatal en Citelec, la sociedad controlante de Transener.

La empresa opera la red de transmisión eléctrica en alta tensión y tiene un rol clave en el sistema energético nacional, ya que transporta gran parte de la electricidad que se genera en el país.

Hasta ahora, Citelec era controlada en partes iguales por ENARSA y Pampa Energía, empresa dirigida por el argentino Marcelo Mindlin, mientras que la ANSES también mantenía participación accionaria en Transener.

La privatización se enmarca en el plan de desinversión de empresas públicas impulsado por la administración de Javier Milei, que busca acelerar la venta de activos estatales y recaudar fondos mediante concesiones y transferencias al sector privado.

Durante la licitación se presentaron tres ofertas que superaron ampliamente el precio base previsto por el Gobierno y finalmente se impuso la propuesta encabezada por Genneia y Edison Energía.

En el sector energético consideran que la operación reconfigura el mapa empresario de la transmisión eléctrica y consolida el avance privado sobre áreas estratégicas de infraestructura.

Caputo: "Nadie va a dejar de invertir en Argentina por la declaración jurada de Adorni"

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En declaraciones televisivas, el Ministro de Economía expresó: "Pienso lo mismo que el presidente y el piensa que Manuel es una persona honesta".

El Ministro de Economía, Luis Caputo, habló este domingo acerca de la denuncia por enriquecimineto ilicito sobre Manuel Adorni y dio su punto de vista acerca de la polémica en torno al Jefe de Gabinete.

En diálogo con La Nación+ con Luis Majul, Caputo expresó: "Pienso lo mismo que el presidente, y el piensa que Manuel es una persona honesta y lo defiende como tal. Si pensara que es honesto y no lo defendiera, me parecería trágico".

Asimismo, si bien le quitó relevancia a su pensamiento en cuanto a la situación de Adorni, detalló que fue lo que habló con el mandatario de la Nación.

"No es importante mi opinión, pero lo que yo creo, se lo he dicho respetuosamente al presidente cuando tuve oportunidad y sin que me considere el dueño de la verdad, que la demora de Manuel Adorni en presentar los papeles está trabando a la gestión del Gobierno", aseguró.

Por otro lado, el economista y político argentino se refirió a los datos concretos que hablan sobre una recuperación del país y palpitó lo que va a suceder a partir del mes de junio.

"“Yo digo que, a partir de mayo, junio, se vienen los mejores meses. Hoy estamos en un proceso de recuperación, y lo digo con la evidencia de los datos. La industria en el mes de marzo se recuperó fuertemente, está 5% por arriba del año anterior", comenzó.

Y añadió: "La construcción, 12,7% por arriba. Eran dos sectores, industria y construcción, que venían rezagados. Entramos en un proceso ahora más virtuoso donde ya estamos terminando de absorber el shock interno del año pasado, que fue muy fuerte, y entramos en un proceso de desinflación".

Más adelante, Caputo habló explicó para que servirá el Súper RIGI, un programa que prevé brindar a las empresas que tengan inversiones de relevancia más ventajas de las que posee el actual Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones.

"Es un sistema que tiene todavía más beneficios impositivos que el RIGI y que lo hacemos para captar industrias que hoy no están desarrollándose en el país. Por ejemplo, vamos a hacer en poco tiempo un productor importante de cobre. Procesamiento del cobre, del laminado de cobre", aseveró.

"Es lo que se usa mucho para electrificación, por ejemplo, de vehículos eléctricos, sobre todo se usa mucho para inteligencia artificial. Hoy ya hay escasez y se espera una demanda exponencial. Entonces, esa es una industria alternativa que no tenemos que es difícil de captar, porque nosotros competimos contra países que nos llevan décadas en términos de calidad institucional y de composición impositiva", agregó.

Por último, el ministro fue consultado por los recientes conflictos con las universidades por el financiamiento y las rutas. Ante esto, Caputo respondió de manera contundente.

"Primero, con las universidades está todo al día. Ellos dicen que no. Que le falta pagar a los hospitales universitarios. Tanto los hospitales como las universidades están al día, de acuerdo a la ley vigente y la ley de presupuesto. Con respecto a las rutas, es al revés, es lo que no se hizo durante todos esos años. Es decir, las rutas no se deterioran en uno. Y toda la plata que se gastaba en eso se iba esencialmente en corrupción", concluyó.

Caputo aseguró que Argentina tendrá financiamiento al 6%

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Es por el acuerdo de garantías que alcanzó con el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Mundial.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, aseguró que el Gobierno nacional dispone de líneas de financiamiento a una tasa cercana al 6% a partir de los acuerdos de garantías que alcanzó con el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo.

Este esquema permite al Estado refinanciar vencimientos de deuda actuales sin necesidad de recurrir a los mercados internacionales de crédito, donde las tasas son significativamente superiores.

El plan consiste en reemplazar compromisos financieros que hoy rinden un 9,5% por créditos más económicos con privados que serán respaldados por los organismos multilaterales.

El objetivo de esta maniobra es reducir el costo financiero del Tesoro mientras se mantiene la política de superávit fiscal y se evita el aumento del endeudamiento neto del país. Caputo dio definiciones durante una entrevista que concedió a la TV pública.

El ministro explicó que la decisión de no emitir deuda en el mercado internacional responde a una estrategia de optimización de costos.

"Mientras nosotros tengamos acceso a financiamiento al 6% para cancelar deuda al 9,5% es lo que corresponde es lo mejor para los argentinos", afirmó el funcionario.

Según su visión, el mercado aún mantiene dudas sobre la sostenibilidad política, lo que se refleja en un riesgo país que se resiste a bajar de los 500 puntos básicos.

Sobre la situación del endeudamiento, el ministro remarcó que Argentina ya no solicita asistencia al Banco Central para cubrir sus gastos corrientes.

"Como no tenemos déficit no necesitamos tomar deuda", aseguró. Además, precisó que este es el primer gobierno que logra bajar la deuda consolidada, que incluye al Tesoro y al Banco Central, en más de "10.000 millones de dólares".

En cuanto a la estabilidad monetaria, Caputo sostuvo que la caída simultánea de las tasas de interés y del tipo de cambio es una señal de que la demanda de pesos se está recomponiendo.

Proyectó que la inflación continuará en descenso y que es "claramente posible" alcanzar un nivel del 1% mensual para fines de año. En este sentido, destacó que se cortó el vínculo directo con la autoridad monetaria:

"Ya no hay déficit al no haber déficit no está ese llamado al Banco Central de Che mándame pesos porque tengo que cubrirle la caja".

Respecto a las inversiones, el ministro señaló que el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones ya atrajo proyectos por cerca de 100.000 millones de dólares, con expectativas de alcanzar los 140.000 millones próximamente.

Estas inversiones, centradas en energía y minería, garantizan un flujo constante de divisas que permite al Banco Central acumular reservas incluso ante shocks externos.

Finalmente, Caputo se refirió a la percepción de los mercados y al concepto de "riesgo kuka", definiéndolo como el temor de los inversores a un posible regreso de políticas pasadas.

"El kirchnerismo es el infierno2, sentenció, explicando que ese miedo es lo que genera el diferencial de tasas en los bonos con vencimiento en 2027 y 2028.

Sin embargo, se mostró optimista sobre el futuro electoral y económico, proyectando un crecimiento del 3,5% para este año y el próximo.

Caputo revalidó el programa económico y se mostró optimista para 2027: "Este es el camino correcto"

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El ministro de Economía se mostró esperanzado hacia el año próximo, el cual será "un año contrario a lo que muchos suponen" y en donde la economía "va a estar más encaminada que ahora". Adelantó la baja de impuestos y una mayor llegada de inversiones.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, revalidó el programa económico que está llevando adelante el Gobierno y se mostró optimista de cara al 2027, año en el que se volverá a elegir presidente en Argentina.

El titular del Palacio de Hacienda se mostró esperanzado hacia el año próximo, el cual será "un año contrario a lo que muchos suponen" y en donde la economía "va a estar más encaminada que ahora".

"Los argentinos pueden estar tranquilos de que este es el camino correcto. No nos estamos quedando de brazos cruzados ni mucho menos. Tenemos una agenda donde hay muchas cosas que se van a estar anunciando y que son de alto impacto. Todo eso va a seguir haciendo que la economía se vaya encauzando", señaló en un fragmento de una entrevista televisiva.

En la misma, el funcionario remarcó que los argentinos "pueden estar tranquilos de que este es el camino correcto" y afirmó que la gente "no va a votar volver al pasado".

"En un escenario en el que todo está yendo mejor, a sabiendas que del otro lado es el infierno; habiéndole ido bien cuatro años al país, habiendo arreglado el mayor desastre económico de la historia heredado sin violar ningún contrato ni de propiedad privada, habiendo normalizado la situación y habiendo puesto a Argentina en el mundo, ¿alguien, realmente, me quiere hacer creer que en ese contexto la gente va a votar volver al pasado? Yo creo que no", indicó.

En ese sentido, argumentó que el tiempo los juzgará a favor y adelantó la baja de impuestos, regulaciones y la llegada de más inversiones al país.

"Todo eso va a garantizar mayor crecimiento, más empleo y mejores salarios. Este es, claramente, el camino. Lo tenemos claro en el Gobierno y lo tienen claro los gobernadores", concluyó.

Gobierno nacional destacó un récord de exportaciones mineras en el primer trimestre de 2026

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El Ministro de Economía, Luis Caputo, manifestó en sus redes sociales que las ventas externas del sector alcanzaron los U$S2.409.000.000 entre enero y marzo. El dato se sumó al discurso oficial que busca mostrar a la minería y la energía como motores del ingreso de divisas.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, destacó que las exportaciones mineras alcanzaron un nuevo récord histórico durante el primer trimestre de 2026, con ventas externas por U$S2.409.000.000 entre enero y marzo.

A través de una publicación en su cuenta de X, el funcionario precisó que el monto representó un crecimiento interanual del 81,6% y se ubicó 158,1% por encima del promedio registrado para un primer trimestre desde 2010.

Minerales metalíferos y litio impulsaron el crecimiento

Según detalló Caputo, las exportaciones de minerales metalíferos explicaron la mayor parte del resultado: representaron el 80% del monto total y crecieron 77% interanual.

El litio también mostró una fuerte expansión durante el período. De acuerdo con los datos difundidos por el ministro, las exportaciones del sector aumentaron 125% interanual, mientras que en cantidades registraron una suba del 52,3% frente al mismo trimestre del año anterior.

El crecimiento también se reflejó en los principales mercados de destino.

Entre los mayores incrementos interanuales, Caputo mencionó a India, con una suba del 551%; China, con 176%; Alemania, con 174%; Estados Unidos, con 113%; Corea del Sur, con 101%; y Canadá, con 100%.

Energía y minería, los sectores que mira el Gobierno

El dato difundido por Luis Caputo se conoció luego de que el ministro anticipara en Expo EFI que el Gobierno espera una fuerte expansión de las exportaciones apalancada en los sectores de energía y minería.

Según sostuvo, Argentina podría acercarse por primera vez a los u$s100.000 millones en ventas externas.

En esa exposición, Caputo proyectó que la energía podría generar un superávit acumulado de u$s350.000 millones hasta 2035, mientras que la minería aportaría otros u$s160.000 millones en el mismo período.

"Entre ambos sectores hay casi un Producto Bruto Interno en diez años", afirmó.

El ministro también vinculó esa expectativa con el avance del RIGI.

De acuerdo con los datos oficiales, hay 36 proyectos presentados por U$S95.000.000.000, y en las próximas semanas podrían sumarse entre siete y ocho iniciativas adicionales por hasta U$S40.000.000.000, principalmente asociadas al sector energético.

Caputo destacó el crecimiento de empresas exportadoras

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Aseguró que está en máximo de 20 años.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, destacó que el número de empresas que comienzan a exportar está en máximos de 20 años.

"El ingreso de nuevas empresas exportadoras se encuentra en el mayor nivel en dos décadas, lo que refleja el creciente interés del sector privado en iniciar la actividad exportadora", afirmó el jefe del Palacio de Hacienda.

Caputo precisó que "medido en cantidad de empresas, el cuarto trimestre de 2025 fue el de mayor ingreso desde 2011".

"En 2025 la cantidad de empresas que comienzan a exportar superó a las que dejan de exportar por segundo año consecutivo", dijo Caputo y agregó que, "entre 2007 y 2023, en 14 de 17 años se había registrado una caída neta en el número de empresas exportadoras".

A través de redes sociales, Caputo sostuvo: "El 44% de las nuevas empresas que exportan son industriales. Al interior de estas empresas se registra una elevada diversificación, destacándose alimentos, maquinaria, metales elaborados, equipo eléctrico, plástico y caucho, químicos y textil".

Fernando Herrmann reemplazará a Carlos Frugoni en la Secretaría de Coordinación de Infraestructura

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Con perfil técnico y recorrido en gestión, el funcionario asumirá en una de las áreas sensibles del Ministerio de Economía tras la crisis que forzó la salida de Frugoni.

Luego de la renuncia de Carlos Frugoni en medio del escándalo por propiedades no declaradas en Estados Unidos, el Ministro de Economía, Luis Caputo, definió que Fernando Herrmann quede al frente de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, un área clave para el manejo de obra pública y concesiones.

La designación supone un movimiento interno dentro del equipo económico: Herrmann se desempeñaba hasta ahora como secretario de Transporte, cargo que había asumido en enero pasado, y será reemplazado por Mariano Plencovich, según confirmaron fuentes oficiales.

Quién es Fernando Herrmann

Arquitecto egresado de la Universidad de Belgrano, con formación de posgrado en administración de empresas, Herrmann construyó un perfil técnico vinculado a infraestructura y gestión.

En el sector privado acumuló más de tres décadas al frente de su estudio profesional y también fue socio gerente de una firma orientada a desarrollos constructivos.

Su recorrido también incluye actividad académica en distintas instituciones, entre ellas la FADU, la UNSAM y el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo, una trayectoria que en el Gobierno destacan como parte de un perfil "de gestión" para una secretaría sensible en la estrategia de inversión y concesiones.

El cambio se produjo luego de la salida de Frugoni, que dejó el cargo tras quedar bajo cuestionamiento por omisiones en sus declaraciones patrimoniales.

El área que ahora tomará Herrmann tiene peso en la coordinación de proyectos de infraestructura, licitaciones y articulación de obras bajo la órbita del Ministerio de Economía.

Con el movimiento, Caputo busca cerrar rápidamente la crisis abierta por el caso Frugoni y sostener la hoja de ruta de infraestructura sin alterar el esquema de conducción del área. La apuesta oficial es por un reemplazo de continuidad, pero con mayor blindaje técnico y político.

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